CN215901115U - 过滤设备和用于对工件喷漆的喷漆设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种用于从包含污染物的原料气流中分离污染物的过滤设备，其结构简单并且能以高效的方式运行，本实用新型提出，过滤设备包括：基本结构，原料气流能被引导穿过该基本结构，并且该基本结构包括用于接纳至少一个过滤模块的至少一个过滤模块接纳部；和至少一个过滤模块，该至少一个过滤模块可选地能布置在至少一个过滤模块接纳部上和/或中或能从至少一个过滤模块接纳部上和/或中移除，其中过滤设备包括阻隔装置，借助该阻隔装置可选地能阻隔或释放位于基本结构的引导原料气流的部分与过滤设备的环境之间的流体过道。

Description

过滤设备和用于对工件喷漆的喷漆设备

技术领域

本实用新型涉及一种用于从包含污染物的原料气流中分离污染物的过滤设备。

背景技术

例如从WO 2010/069407 A1中已知这种过滤设备。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于分离污染物的过滤设备，其结构简单并且能以高效的方式运行。

该目的根据本实用新型通过下述过滤设备得以实现。

用于从包含污染物的原料气流中分离污染物的过滤设备优选地包括：

基本结构，原料气流能被引导穿过基本结构，并且基本结构包括用于接纳至少一个过滤模块的至少一个过滤模块接纳部，和

至少一个过滤模块，至少一个过滤模块可选地能引入至少一个过滤模块接纳部中或能从至少一个过滤模块接纳部中移除。

尤其当过滤设备包括具有用于接纳至少一个过滤模块的过滤模块接纳部的基本结构时，过滤设备可以以简单的方式被构建并且能以高效的方式被使用。由此尤其可以以简单且高效的方式替换过滤设备的过滤元件，因此可以使过滤设备由于维护导致的停机时间最小化。

所述至少一个过滤模块可选择地包括用于接纳多个彼此独立的过滤元件的多个过滤元件接纳部。

彼此独立的过滤元件在本说明书中尤其理解为能以单独和/或彼此独立的方式替换的过滤元件。

优选地，每个过滤元件配设有过滤元件接纳部，从而各个过滤元件优选地可以停留在准备就绪的安装状态下，而一个或多个其他过滤元件可以从配属的过滤元件接纳部中移除或被干净的过滤元件所取代。

优选地，多个过滤元件是过滤模块的过滤装置的组成部分。

尤其可以规定，多个过滤元件是过滤模块的过滤装置的组成部分并且在过滤设备的过滤运行中能以彼此并联的方式被待净化的原料气流穿流。

有益地可以是，所述至少一个过滤模块包括多个过滤装置，多个过滤装置在过滤设备的过滤运行中能依次被待净化的原料气流穿流。

在这种情况下，过滤装置优选地形成了多个关于穿流方向接续连接的过滤级。

在本实用新型的设计方案中规定，所述至少一个过滤模块包括预过滤装置、主过滤装置和/或后过滤装置，他们在过滤设备的过滤运行中优选地能依次被原料气流的至少一个分流穿流。

有利地可以是，所述至少一个过滤模块构造成能行进和/或能位移的运输车。

这种运输车例如可以包括滚轮装置、尤其是多个运输滚轮，借助其能以简单且轻便的方式在地面上使该运输车位移。

可以规定，所述至少一个过滤模块和/或所述至少一个过滤模块接纳部包括用于相对于所述至少一个过滤模块接纳部引导、移动和/或锁定所述至少一个过滤模块的引导装置。

引导装置尤其用于在过滤模块的过滤姿态(在该姿态中过滤模块处于过滤设备的过滤运行中)有针对性地供应和/或锁定至少一个过滤模块，从而从原料气流中分离污染物。

引导装置例如可以包括轨道引导部和/或滚轮引导部。

例如可以设有引导装置的伸缩轨道引导部。

有益地可以是，至少一个过滤模块能借助引导装置从过滤模块的过滤姿态被引导和/或移动进入过滤模块的更换姿态中和/或从过滤模块的更换姿态被引导和/或移动进入过滤模块的过滤姿态中。

尤其可以在过滤模块的更换姿态中替换过滤模块的过滤元件，例如以便用干净的过滤元件取代被污染的过滤元件。

此外可以规定，在过滤模块的更换姿态中整个过滤模块能被其他过滤模块替换。

尤其可以规定，过滤模块在更换姿态中能从引导装置处移除并且被另外的过滤模块替换。

在本实用新型的设计方案中规定，基本结构包括至少一个接近口、可选择地包括至少一个可封闭的接近口，为了引入和/或移除所述至少一个过滤模块可以从过滤设备的外部穿过该接近口接近所述至少一个过滤模块接纳部的内部空间。

尤其可以规定，可以穿过至少一个接近口将至少一个过滤模块引入至少一个过滤模块接纳部中和/或从至少一个过滤模块接纳部移除。

有益地可以是，每个过滤模块接纳部用于接纳唯一的过滤模块。

此外有益地可以是，每个过滤模块接纳部配设有一个接近口、尤其是一个单独的接近口。

接近口例如可以是尤其位于过滤设备的基本结构的外壁中的能封闭的门。

在本实用新型的设计方案中可以规定，至少一个过滤模块接纳部包括用于可选地打开或关闭过滤模块接纳部的入口和/或过滤模块接纳部的出口的至少一个封闭装置。

优选地，原料气流的至少一部分能穿过过滤模块接纳部的入口被供应至过滤模块接纳部。

优选地，能穿过过滤模块接纳部的出口从过滤模块接纳部输出气流、尤其是借助过滤元件被净化的气流。

至少一个封闭装置例如可以构造成在过滤模块接纳部的壁、尤其是顶壁和/或侧壁中的活门或百叶窗。

可以规定，过滤设备包括多个关于过滤设备的竖直的纵向中心面彼此相对布置的过滤模块接纳部和/或过滤模块。

尤其地，过滤模块接纳部和/或过滤模块优选地以关于竖直的纵向中心面镜面对称的方式布置和/或构造。

此外可以规定，过滤设备包括多个在过滤设备的纵向方向上、尤其在喷漆设备的输送装置的输送方向上连续布置的过滤模块接纳部和/或过滤模块。

优选地，在过滤设备的纵向方向上连续布置的过滤模块接纳部和/或过滤模块形成了平行于输送方向延伸的、由过滤模块接纳部或过滤模块构成的排。

优选地，过滤模块接纳部具有封闭的、在侧面的分隔壁，该分隔壁尤其以基本上竖直并且基本上垂直于过滤设备的竖直的纵向中心面的方式取向并且将在过滤设备的纵向方向上连续布置的过滤模块接纳部的内部空间以流体作用的方式彼此分隔。

优选地，过滤设备包括彼此平行且平行于纵向方向布置的两排过滤模块接纳部和/或彼此平行且平行于纵向方向布置的两排过滤模块。

可以规定，过滤设备包括多个过滤模块接纳部，其形成了过滤设备的能以彼此独立的方式穿流的流动通道。

过滤设备、尤其是过滤模块接纳部优选地具有封闭装置，借助其能封闭或释放一个或多个流动通道。

优选地规定了，借助封闭装置能中断各个过滤模块接纳部的内部空间的穿流，以便可以在没有受到原料气流的损害的情况下替换接纳在过滤模块接纳部中的至少一个过滤模块和/或至少一个过滤元件。

有利地可以是，过滤设备包括在至少两个过滤模块接纳部之间延伸的至少一个原料气体井，原料气流可以尤其在基本上竖直的方向(重力方向)上被引导穿过该原料气体井并且可以被供应至过滤模块接纳部的入口。

此外可以规定，过滤设备包括在至少两个过滤模块接纳部之间延伸的至少一个净化气体通道，通过从原料气流中分离污染物获得的净化气流能穿过该净化气体通道被输出。

尤其可以规定，过滤设备包括在至少两个过滤模块接纳部之间延伸的至少一个净化气体收集通道，来自多个过滤模块的多个净化气流借助该净化气体收集通道汇合并且一起被输出。

也可以通过过滤元件的高效的替换实现高效的过滤设备。

因此本实用新型也涉及一种用于从包含污染物的原料气流中分离污染物的过滤设备，其包括用于接纳至少一个过滤元件的至少一个过滤元件接纳部和用于自动地用污染较轻的过滤元件替换布置在所述至少一个过滤元件接纳部中的污染严重的过滤元件的至少一个更换装置。

所述过滤设备优选地还具有与其余的所描述的过滤设备相关地阐述的一个或多个特征和/或优点。

尤其可以将描述的更换装置用于其余的描述的过滤设备的改进方案。

污染严重的过滤元件在本说明书及所附的权利要求书中尤其理解为下述过滤元件，其由于过滤设备的过滤运行已经接纳了污染物并且因此具有高的负载程度或填充程度，由此可以得出过滤元件的低的过滤作用、高的流动阻力、低的机械稳定性和/或高的火灾风险。

污染较轻的过滤元件尤其是干净的过滤元件，其未负载有或仅少量地负载有污染物并且因此可以被用于过滤设备的高效的过滤运行。

为了简化引用，污染严重的过滤元件或污染较严重的过滤元件以下统称为“被污染的过滤元件”。

污染较轻的过滤元件或仅具有少量的或甚至没有污染物的过滤元件以下为了简化被称为“干净的过滤元件”。

过滤设备例如可以包括一个或多个更换装置。尤其可以规定，每排过滤模块接纳部和/或过滤模块配设有一个或多个更换装置。

有利地可以是，更换装置包括机器人装置或构造成机器人装置。

有益地可以是，借助更换装置可以将至少一个过滤模块从过滤姿态带入更换姿态中和/或从更换姿态带入过滤姿态中。

在本实用新型的设计方案中规定，一个更换装置配属于多个过滤元件接纳部、多个过滤模块、多个过滤装置和/或多个过滤元件，以便根据需要可以替换所述过滤装置和/或过滤模块的一个或所有过滤元件。

更换装置、尤其是机器人装置为此尤其以可移动和/或可行进的方式布置在过滤设备处。

更换装置在此例如可以布置在原料气体侧和/或净化气体侧上，即关于过滤模块的穿流方向布置在过滤模块的上游和/或下游。

可以规定，借助更换装置尤其能替换构造成单向过滤元件的过滤元件。

有利地可以是，更换装置、尤其是机器人装置以可行进的方式悬挂在过滤设备和/或(尚待描述的)喷漆设备的集成平移模块(ITM)处。

尤其当更换装置、例如机器人装置布置在过滤设备的原料气体侧时，可以规定，更换装置包括覆盖部、例如软管收缩部(Schlauchschrumpf)和/或屏蔽系统，借助其可以保护更换装置免于被包含在原料气流中的污染物、尤其是漆过喷物污染。

有益地可以是，更换装置包括用于接纳干净的或被替换的过滤元件的一个或多个接纳装置。在这种情况下，过滤元件可以以特别简单的方式借助更换装置被运至过滤元件接纳部或从过滤元件接纳部运离。

对此替选地或补充地可以规定，更换装置包括输送装置或更换装置配设有输送装置，借助其可以将干净的过滤元件运至更换装置和/或将被污染的过滤元件从更换装置运离。

优选地，更换装置、尤其是机器人装置的应用既适用于居中的原料气体供应(沿着竖直的纵向中心面)、尤其是居中的室空气供应也适用于在侧面的非居中的原料气体供应。

过滤设备尤其适用于应用在用于对工件、尤其是车辆车身喷漆的喷漆设备中。

因此，本实用新型还涉及一种用于对工件、尤其是车辆车身喷漆的喷漆设备，其包括至少一个根据本实用新型的过滤设备。

根据本实用新型的喷漆设备优选地具有一个或多个与过滤设备相关地描述的特征和/或优点。

本实用新型还涉及一种用于借助过滤设备从包含污染物的原料气流中分离污染物的方法。

就此而言，本实用新型的目的在于提供一种能以简单和高效的方式执行的方法。

该目的根据本实用新型通过下述方法的特征得以实现。

用于从包含污染物的原料气流中分离污染物的方法优选地包括：

将原料气流从过滤设备的基本结构的引导原料气流的部分供应至过滤设备的过滤模块，其中过滤模块布置在过滤设备的过滤模块接纳部上和/或中；

在过滤模块的一个或多个过滤元件处从原料气流中分离污染物；

借助阻隔装置阻隔位于基本结构的引导原料气流的部分与过滤设备的环境之间的流体过道；

将过滤模块从过滤模块接纳部上和/或中移除。

有益地可以是，一个或多个过滤模块在执行分离过程以及过滤模块随着该分离过程被污染之后用一个或多个污染较轻的过滤模块、尤其是干净的或新的或复用的过滤模块替换。

有利地可以是，在过滤模块从过滤模块接纳部上和/或中移除之前，阻隔流体过道。

对此替选地或补充地可以规定，在过滤模块从过滤模块接纳部上和/或中移除期间，阻隔流体过道。

根据本实用新型的方法优选地具有一个或多个与根据本实用新型的过滤设备和/或根据本实用新型的喷漆设备相关地描述的特征和/或优点。

此外，根据本实用新型的过滤设备、根据本实用新型的喷漆设备和/或根据本实用新型的方法可以具有一个或多个以下描述的特征和/或优点：

可以规定，一个或多个过滤元件构造成所谓的单向过滤元件。

例如可以规定，在此设有尤其由非金属材料构成的空心体，在其中沿进入的空气流(原料气流)的方向上连续的壁具有在穿流方向上变小的开口。尤其可以规定，借助至少一个这种过滤元件形成一个预过滤装置。

此外可以规定，至少一个过滤元件包括多个分离元件，多个分离元件布置成形成流动迷宫。优选地，分离元件在少量负载(污染物)时是可穿透的，从而分离元件可以用作分离过滤器(深度过滤器)。在分离元件较严重负载 (污染物)时，过滤元件尤其用作惯性过滤器。

至少一个过滤元件例如可以包括纤维材料和/或无纺物材料或者由纤维材料和/或无纺物材料构成。

有益地可以是，至少一个过滤元件构造成单向元件、例如构造成可回收的单向元件。例如可以规定，至少一个过滤元件由耐湿的回收材料制成并且可以为了继续利用又被加工成耐湿的回收材料。

优选地，过滤设备可以具有至少两个、尤其三个或四个过滤级，即关于流动方向相继布置的过滤装置。

优选地设有预过滤装置、主过滤装置、后过滤装置和/或安全过滤装置 (附加过滤装置、报警过滤装置)。

安全过滤装置优选地牢固地集成入基本结构中，而预过滤装置、主过滤装置和/或后过滤装置优选地布置在能移动的过滤模块中。

为了运输一个或多个过滤模块优选地可以设置运输装置。

运输装置例如可以构造成升降式装卸车。

有益地可以是，运输装置、尤其是升降式装卸车包括用于捕获从过滤元件掉落的污染物的一个或多个捕获元件、尤其是捕获盆。

有益地可以是，过滤模块可以借助安全装置固定在运输装置处，尤其是以便防止在运输过滤模块期间该过滤模块翻倒。

此外可以规定，直接在过滤设备中执行各个过滤元件的尤其是自动的更换。在这种情况下，过滤模块尤其可以是静止的。

优选地，借助一个或多个法兰连接部、例如借助一个或多个角法兰相对于过滤模块接纳部和/或基本结构密封过滤模块。

尤其可以设有具有基本上呈P形的横截面的角法兰，其为了密封可以被压靠到密封元件、尤其是海绵橡胶元件上。

优选地，为了相对于过滤模块接纳部进行密封，过滤模块可以被推靠到一个或多个法兰上并且锁定在这种姿态中。

优选地借助引导装置、尤其是伸缩轨道装置来施加密封所需的挤压力。

对此替选或补充地可以规定，为了密封法兰连接部，过滤模块借助锁定装置被锁定在希望的过滤姿态中。这种锁定装置(锁紧设备)例如可以冲压或压制在室壁、尤其是过滤模块接纳部的侧壁上或中。

尤其当过滤模块和过滤模块接纳部布置在整个过滤设备和/或喷漆设备构建在其上的底部上时，可以减小要由基本结构承受的最大载荷并且因此以更简单和低成本的方式设计基本结构。由此针对轻的重量，尤其可以设计布置在该底部之上的通行部或借助该基本结构形成的其他底部。

可以规定，过滤模块在至少一个垂直于过滤设备的竖直的纵向中心面延伸的方向上被穿流。

对此替选地或补充地可以规定，过滤模块在至少一个平行于竖直的纵向中心面延伸的方向上被穿流。

穿流方向在此优选地基本上水平地或竖直地取向。

预过滤装置的过滤元件优选地构造成具有单次或多次流动转向结构的惯性过滤器。过滤元件例如可以由纸板、塑料、陶瓷和/或金属构成或包括纸板、塑料、陶瓷和/或金属。尤其地，过滤元件由回收材料构成。

有利地可以是，预过滤装置的过滤元件在水平方向上具有与主过滤装置至少大致相同的尺寸。

尤其可以规定，主过滤装置的空心体、尤其是框架被用于接纳和/或构成预过滤装置。在这种情况下，优选地仅必须将预过滤装置的过滤元件应用于其中。

主过滤装置优选地包括一个或多个过滤元件，其由纸板、纸、塑料、陶瓷和/或金属构成或包括纸板、纸、塑料、陶瓷和/或金属。

尤其地，主过滤装置的至少一个过滤元件部分地或完全地由单向材料、回收材料和/或可回收材料构成。

主过滤装置的至少一个过滤元件优选是惯性分离器，其中尤其是设有多个在流动方向上相继布置的节段，所述节段能以基本上彼此独立的方式被替换，从而尤其是严重弄脏的布置在上游的节段可以比布置在下游的节段更频繁地更换。

后过滤装置的一个或多个过滤元件优选地包括纤维材料和/或无纺物材料，其形式例如为垫式过滤器。

尤其当设有喷漆设备的循环空气运行装置(Umluftbetrieb)时，可以设置附加过滤装置和/或安全过滤装置(报警过滤器)。

安全过滤装置和/或附加过滤装置的过滤元件优选是袋式过滤元件或盒式过滤元件。

尤其当设有原料气体井(借助其沿着竖直的纵向中心面以居中的方式在过滤设备中引导原料气流)时，出于防火原因可以规定，能借助挡板或活门封闭原料气体井。

尤其地，由此优选地可以关闭过滤模块接纳部和/或过滤模块的入口。

可以规定，可以覆盖或封闭原料气体井的各个区段。尤其在更换过滤元件和/或过滤模块的情况下，优先地可以覆盖或封闭原料气体井的与待更换的过滤元件和/或过滤模块相接的区域，以便防止或至少减少在更换过程期间的不希望的污染。

可以规定，被污染的过滤元件在更换工位被取出并且例如经由工作面上的滑道或开口被供应至收集容器。

收集容器例如可以构造成收集和/或挤压容器，以便可以接纳大量被污染的过滤元件。

优选地，在更换工位处供应新的、空的、部分被装填的、再利用的和/ 或干净的过滤元件，尤其将其引入过滤元件接纳部中。

更换工位例如是当过滤模块处于更换姿态中时，至少一个所述过滤模块所在的区域。

然而也可以规定，更换工位是至少一个过滤模块借助运输装置可以被运输到的位置处。

可以规定，过滤元件、尤其是被污染的过滤元件在其尤其在挤压容器中被挤压之前例如借助塑料袋被打包。以此方式可以防止弄脏收集和/或挤压容器。

尤其当过滤元件或过滤模块具有不同的污染程度(负载程度)时，可能在过滤设备和/或喷漆设备的喷漆室中发生不希望的流动、尤其是纵向流动。例如可以以下述方式减少或避免这种不希望的流动：

尤其为了过滤设备的自动化可以规定，一个或多个元件或模块、尤其是过滤元件和/或过滤模块能以机械的方式移动和/或行进。

例如可以规定，过滤模块能借助引导装置以机械的方式移动。为此，引导装置优选地包括驱动装置，例如气动缸或液压缸。

为了运输过滤模块、尤其为了将过滤模块从引导装置的接纳位置(更换姿态)移除和/或供应至引导装置的接纳位置(更换姿态)，例如可以设置悬挂式输送机和/或无人驾驶的运输系统、尤其是无人驾驶的落地的运输系统。

有益地可以是，至少一个过滤模块接纳部布置在过滤设备的外壁、尤其是过滤设备的基本结构的外壁上和/或集成入过滤设备的外壁、尤其是过滤设备的基本结构的外壁中。

在此可以规定，至少一个过滤模块可以通过将其靠接到外壁处而布置在至少一个过滤模块接纳部处。

例如可以规定，过滤模块可以以平面的方式靠接在外壁处。

优选地，过滤模块接纳部、尤其是外壁和过滤模块分别包括入口和出口。

过滤模块的入口和过滤模块的出口优选地通过将过滤模块靠接到外壁处而能以匹配的方式靠接到外壁的与此对应的入口处和外壁的与此对应的出口处。

优选地借助一个或两个法兰或法兰区域实现外壁与过滤模块之间的密封。

优选地，气流穿流过滤模块的壳体、尤其是关闭的壳体，优选地没有绕流过滤模块本身。

过滤设备的外壁、尤其是过滤设备的基本结构的外壁优选地具有一个或多个凹处，在该凹处中能布置一个或多个过滤模块。

优选地，关于过滤设备的竖直的纵向中心面彼此相对布置的且基本上彼此镜面对称构造的两个凹处设置在过滤设备的关于竖直的纵向中心面彼此相对布置的外壁中。

凹处优选地沿着喷漆设备的输送装置的输送方向延伸。

优选地，多个过滤模块能接纳在一个凹处中。

优选地，各个过滤模块之间的门和/或中间壁不是必要的。

可以规定，过滤模块包括壳体，该壳体包括过滤器接近口、例如门。

过滤器接近口、尤其是门例如布置在过滤模块的壳体的后侧中。

后侧尤其是过滤模块的壳体的可以在过滤设备的过滤运行中从过滤设备的环境接近的侧面。

尤其地，后侧是背离过滤模块的前侧的侧面，其中前侧优选是过滤模块的壳体的在其中布置有过滤模块的入口和/或出口的侧面。

前侧尤其是过滤模块的下述侧面，过滤模块可利用该侧面布置在过滤模块接纳部处。

尤其为了更换过滤模块的过滤装置的一个或多个过滤元件可以规定，可以穿过位于过滤模块的壳体中的过滤器接近口、尤其是门接近过滤元件。

对此替选地或补充地可以规定，可以移除过滤模块的壳体的壳体部件。

此外对此替选地或补充地可以规定，后过滤装置的过滤元件、例如后过滤元件可以构造成用于尤其在侧面推入过滤模块中的推入元件。

有利地可以是，主过滤装置和/或后过滤装置构造成，使得在主过滤装置至少部分被拆除的情况下可以穿过该主过滤装置接近和/或替换后过滤装置、尤其是后过滤装置的一个或多个过滤元件。

在本实用新型的设计方案中可以规定，过滤模块接纳部的一个或多个入口和/或过滤模块的一个或多个入口关于重力方向布置在过滤模块接纳部的一个或多个出口和/或过滤模块的一个或多个出口之下、尤其是直接布置在过滤模块接纳部的一个或多个出口和/或过滤模块的一个或多个出口下方。

对此替选地或补充地可以规定，过滤模块接纳部的一个或多个入口和/ 或过滤模块的一个或多个入口关于重力方向布置在过滤模块接纳部的一个或多个出口和/或过滤模块的一个或多个出口之上、尤其是直接布置在过滤模块接纳部的一个或多个出口和/或过滤模块的一个或多个出口上方。

可以规定，在一端的一个或多个入口和在另一端的一个或多个出口布置在相同的壁中、例如过滤模块的前侧中或者布置在彼此不同的壁中。

在本实用新型的设计方案中可以规定，过滤设备、尤其是过滤模块和/ 或过滤模块接纳部包括用于封闭在过滤模块与过滤模块接纳部之间的过渡处的流动路径的一个或多个封闭装置。

为了操作封闭装置例如设有操作装置。

操作装置尤其包括操作杆，其与封闭装置的一个或多个活门元件联接。

优选地，通过对操作杆进行操作可以将封闭装置的一个或多个活门元件从打开姿态带入关闭姿态中或从关闭姿态带入打开姿态中。

优选地，封闭装置包括复位装置、例如弹簧，例如在操作杆未被操作时，借助复位装置、例如弹簧将或能将操作杆和/或封闭装置的一个或多个封闭元件自动地带入关闭姿态中。

优选地，操作装置还包括挡块和/或连杆引导部，其例如布置在过滤模块处并且用于对操作杆进行操作。

在这种情况下，操作杆和整个封闭装置优选地布置在过滤模块接纳部处。

然而也可以规定，封闭装置和操作装置的操作杆布置在过滤模块处。用于对操作杆进行操作的挡块和/或连杆引导部在这种情况下优选地布置在过滤模块接纳部处。

封闭装置尤其是用于相对于过滤设备的环境封闭净化气体通道的活门。

封闭装置优选地直接布置在过滤模块的下游。

优选地通过将过滤模块驶近过滤模块接纳部可以机械地操作封闭装置，尤其是用以打开封闭装置的一个或多个封闭元件。

如果从过滤模块接纳部移除过滤模块，优选地自动地、尤其是自助地或机械地关闭封闭装置的封闭元件。

优选地，可以借助挡块和/或引导连杆触发打开过程和/或关闭过程。

在本实用新型的改进方案中可以规定，过滤模块是无人驾驶的运输车辆或包括无人驾驶的运输车辆。

这种过滤模块优选地可以独立地驶入过滤模块接纳部处的过滤位置中和/或驶向用于更换一个或多个过滤元件的更换场地。

对此替选地或补充地可以规定，过滤设备包括单独的具有行驶驱动装置的车辆、尤其是无人驾驶的运输车辆，借助其能将优选无驱动装置的过滤模块从过滤模块接纳部运输至更换场地和/或从更换场地运输至过滤模块接纳部。

替选或补充于封闭装置可以设置阻隔装置，借助其例如可以在更换过滤模块时防止或至少减少污染物从过滤设备溢出到过滤设备的环境中。

阻隔装置优选是独立于和/或不同于封闭装置的装置。

过滤设备优选地包括阻隔装置，借助其可选地可以阻隔或释放在基本结构的引导原料气流的部分与过滤设备的环境之间的流体过道。

基本结构的引导原料气流的部分例如是过滤设备的原料气体井。

有益地可以是，阻隔装置包括一个或多个阻隔元件，其可选地可以被引入流体过道中或从流体过道中被移除。

通过引入一个或多个阻隔元件优选地可以阻隔、尤其至少大致完全封闭或至少大部分封闭流体过道。

通过移除一个或多个阻隔元件优选地可以释放、尤其至少大致完全释放或至少大部分释放流体过道。

替选或补充于将一个或多个阻隔元件引入流体过道中可以规定，阻隔装置包括一个或多个阻隔元件，借助其可选地可以覆盖或释放流体过道。

优选地，借助一个或多个阻隔元件可以至少大致完全覆盖或至少大部分覆盖流体过道。

一个或多个或所有阻隔元件例如可以构造成摆动门、转动门 (Schwenktor)、卷帘门、移动式大门、滑动门、篾帘、折叠门或活门。

在本实用新型的设计方案中可以规定，阻隔装置包括移动装置，借助该移动装置可以将一个或多个阻隔元件从用于阻隔流体过道的阻隔姿态带入用于释放流体过道的释放姿态中。移动装置在此可以进行完整的移动过程或仅能实现、支持部分移动或者例如借助一个或多个缓冲元件或者一个或多个止挡减震器对部分移动减震。

对此替选地或补充地可以规定，阻隔装置包括移动装置，借助该移动装置可以将一个或多个阻隔元件从用于释放流体过道的释放姿态带入用于阻隔流体过道的阻隔姿态中。

因此，移动装置可以引起一个或多个阻隔元件的单向的移动或者但也可以引起双向的移动。如果借助移动装置仅引起或能引起单向的移动，则可以例如手动地和/或通过其他方式操作一个或多个阻隔元件、例如通过借助过滤模块直接或间接的操作而引起相反的移动。

为了移动一个或多个阻隔元件，移动装置优选地包括一个或多个电气的和/或机械的驱动元件、例如马达和/或弹簧元件。

优选地，一个或多个阻隔元件可以通过和/或基于过滤模块本身的移动来移动，尤其可以移动进入阻隔姿态和/或释放姿态中。

对此替选地可以规定，一个或多个阻隔元件本身可以以独立于过滤模块的移动的方式移动，尤其可以自动地移动进入阻隔姿态和/或释放姿态中。

在示例性的实施方式中可以规定，通过过滤模块的移动可以将一个或多个阻隔元件带入阻隔姿态和/或释放姿态中。例如可以通过将过滤模块推入过滤模块接纳部中来打开由两个阻隔元件形成的大门。在移除过滤模块时例如可以借助弹簧机构将两个阻隔元件带入阻隔姿态中。

可选择地，阻隔装置和/或移动装置具有用于使一个或多个阻隔元件的移动变得容易或简单的一个或多个辅助装置。例如可以设有作为辅助装置的绳索滑车机构或杠杆机构或间距保持器，借助其例如通过实现有利的杠杆比而优化了到一个或多个阻隔元件上的用以移动一个或多个阻隔元件的力传递。

杠杆机构例如可以构造成，支持一个或多个阻隔元件移动进入阻隔姿态和释放姿态中。对此替选地可以规定，支持移动进入所述姿态中的仅一个中，而不支持移动进入另外的姿态中。为此，杠杆例如可以通过具有挡块的弹簧机构设计成，使得该杠杆仅可以在一个方向上传递力，而该杠杆在另外的方向上从其位置偏离并且接下来可以自助地复位进入所述位置。

可以规定，移动装置包括线性引导部，借助该线性引导部可以引导一个或多个阻隔元件以执行平移移动，尤其以将一个或多个阻隔元件移动进入阻隔姿态和/或释放姿态。

优选地，一个或多个阻隔元件可以借助线性引导部以线性的方式行进或以线性的方式位移，尤其行进或位移到流体过道中和/或流体过道前。

线性引导部优选是或包括一个或多个导轨，其中一个或多个阻隔元件优选地借助滚动轴承和/或借助滑动轴承以可行进或可位移的方式固定在一个或多个导轨处。

线性引导部、尤其是一个或多个导轨优选地布置或构造在基本结构处。

尤其为了以可线性地位移或行进的方式接纳一个或多个可以在原料气体井之内移动的阻隔元件，线性引导部例如设置或布置在过滤设备的原料气体井上或中。

线性引导部例如可以是悬挂式引导部，在其中一个或多个阻隔元件布置在一个或多个导轨之下并且以悬挂式在其上的方式被引导。对此替选地或补充地可以规定，一个或多个阻隔元件在一个或多个导轨之上、尤其是在所述一个或多个导轨上被引导。

替选或补充于线性引导部可以规定，移动装置包括旋转引导部，借助该旋转引导部能引导一个或多个阻隔元件以执行旋转移动、尤其是将一个或多个阻隔元件移动进入阻隔姿态和/或释放姿态中。

优选地能借助旋转引导部转动或摆动一个或多个阻隔元件，尤其能将一个或多个阻隔元件转动或摆动进入流体过道中和/或能将其转动或摆动到流体过道前。

旋转引导部优选是或包括用于以转动的方式移动一个或多个阻隔元件的转动关节、铰链和/或类似的转动或摆动设备。

一个或多个阻隔元件的旋转移动的旋转轴线优选地至少大致竖直地取向。

对此替选地或补充地可以规定，一个或多个阻隔元件的旋转移动的旋转轴线至少大致水平地取向。

可以规定，一个或多个阻隔元件或所有阻隔元件分别恰好配属于一个流体过道和/或仅用于阻隔或释放相应的流体过道。例如可以规定，一个或多个流体过道、尤其所有流体过道分别恰好配属于一个、两个或三个阻隔元件。在每个流体过道对应两个阻隔元件的情况下例如可以规定，至少大致居中地封闭流体过道，即，阻隔元件在阻隔姿态中在流体过道中至少大致在中部地彼此邻接。

对此替选地或补充地可以规定，所述阻隔装置的至少一个阻隔元件配属于多个流体过道，以便可选地借助至少一个阻隔元件中相同的阻隔元件阻隔或释放不同的流体过道。

在此尤其地，在每个给定的时刻始终可以至少大致完全地或至少大部分地阻隔仅一个唯一的流体过道。

优选地能借助至少一个阻隔元件依次阻隔不同的流体过道，其中在这种情况下剩余的流体过道优选地分别被释放。

有益地可以是，阻隔装置的一个或多个阻隔元件或所有阻隔元件能分别被带入保管位置中、尤其是恰好一个保管位置中或多个保管位置中。

一个或多个阻隔元件或所有阻隔元件在相应的保管位置中优选地以与一个或多个流体过道间隔开或与所有流体过道间隔开的方式布置。

间隔开的布置在此尤其是下述布置，即一个或多个阻隔元件或所有阻隔元件优选地不直接与在此根据需要待阻隔的流体过道邻接。

保管位置例如设置在凹槽中和/或设置在基本结构的未配备有过滤模块接纳部的侧壁处或者由凹槽形成和/或在基本结构的未配备有过滤模块接纳部的侧壁中或前形成。

保管位置例如可以布置或构造在移动装置的线性引导部的一个端部处。

此外可以规定，在移动装置的线性引导部的两个端部处分别布置或构造有保管位置。

在相邻的过滤模块接纳部之间优选地分别布置有中间壁。

中间壁例如连续地从过滤模块接纳部的入口延伸至过滤模块接纳部的接近口，尤其从原料气体井延伸至过滤模块接纳部的背离原料气体井的外壁。特别地，每个过滤模块接纳部可以由此单独地获得完整的罩壳。

对此替选地可以规定，中间壁与原料气体井间隔开并且因此以与原料气体井间隔开的方式例如形成了过滤模块接纳部的两侧或三侧或四侧、尤其是隧道状的罩壳。

有益地可以是，一个或多个阻隔元件在其释放姿态中靠接或能靠接在过滤设备的布置在两个过滤模块接纳部之间和/或两个过滤模块之间的中间壁处。

对此替选地或补充地可以规定，一个或多个阻隔元件在其释放姿态中能被带入过滤设备的布置在两个过滤模块接纳部之间和/或两个过滤模块之间的中间区域中或布置在其中。

可以规定，配属于两个彼此不同的流体过道的阻隔元件在其释放姿态中靠接或能靠接在一个共同的中间壁处。

对此替选地或补充地可以规定，配属于两个彼此不同的流体过道的阻隔元件在其释放姿态中能被引入一个共同的中间区域中或布置在其中。

有益地可以是，配属于以彼此相邻的方式布置的过滤模块接纳部的阻隔元件沿着输送方向和/或平行于原料气体井的侧壁的主延伸方向以连续的方式、尤其是对齐的方式布置。

对此替选地可以规定，配属于以彼此相邻的方式布置的过滤模块接纳部的阻隔元件在水平的且垂直于输送方向和/或垂直于原料气体井的侧壁的主延伸平面延伸的横向方向上以彼此错开的方式布置。由此优选地可以实现优化的结构空间利用。

在本实用新型的设计方案中可以规定，流体过道布置在过滤模块接纳部之内。

流体过道尤其以与过滤模块接纳部的入口间隔开的方式布置，原料气流穿过该入口从基本结构流动到或能被引导到过滤模块接纳部中和/或从基本结构流动到或能被引导到布置在过滤模块接纳部中的过滤模块中。

对此替选地或补充地可以规定，流体过道与过滤模块接纳部的接近口间隔开，过滤模块穿过该接近口能被引入过滤模块接纳部中或能从其中移除。

例如可以规定，流体过道布置在a)过滤模块接纳部的入口与b)过滤模块接纳部的接近口之间，原料气流穿过该入口从基本结构流动到或能被引导到过滤模块接纳部中和/或从基本结构流动到或能被引导到布置在过滤模块接纳部中的过滤模块中，该过滤模块穿过该接近口能被引入过滤模块接纳部中或能从其中移除。

有益地可以是，流体过道是过滤模块接纳部的入口，原料气流穿过该入口从基本结构流动到或能被引导到过滤模块接纳部中和/或从基本结构流动到或能被引导到布置在过滤模块接纳部中的过滤模块中。在此尤其可以借助至少一个阻隔元件覆盖流体过道以阻隔流体过道。

为了附加地减少污染物的可设想的溢出，有利地可以是，在流体过道与过滤模块接纳部的接近口之间布置有密封装置、例如刷式密封部和/或唇式密封部，过滤模块穿过该接近口能被引入过滤模块接纳部中或能从其中移除。

密封装置优选地关于至少一个过滤模块的移动方向在至少一个过滤模块被引入相应的过滤模块接纳部中或其从相应的过滤模块接纳部中移除时布置在流体过道与接近口之间。

密封装置尤其在两个过滤模块接纳部之间的中间壁之间或处和/或在两个过滤模块接纳部之间的中间区域之间或中进行密封。

密封装置例如固定在中间壁处并且突入过滤模块接纳部的内部空间中。

优选地，密封装置在过滤模块的其中过滤模块被布置在过滤模块接纳部中的过滤状态中紧靠在过滤模块的壳体处、例如在过滤模块的壳体的一个或两个侧壁处和/或在过滤模块的壳体的顶壁处和/或过滤模块的壳体的底壁处。

在将过滤模块引入过滤模块接纳部中时，在通过将一个或多个阻隔元件或所有阻隔元件同时地或时间延迟地移动进入释放姿态而释放流体过道之前，过滤模块优选地首先与密封装置接合。

优选地，在从过滤模块接纳部上或中移除过滤模块时，最早当借助一个或多个阻隔元件阻隔流体过道时，然后才能将过滤模块与密封装置脱开接合。有利地可以是，过滤模块停留在等待位置中，直至配属的流体过道被阻隔，其中密封装置在等待位置中优选地与过滤模块接合。

有益地可以是，过滤设备、尤其是阻隔装置或移动装置包括传感器装置，借助其能探测或查明一个或多个或所有阻隔元件的状态和/或一个或多个或所有流体过道的状态。

此外可以设置用于尤其是根据一个或多个借助传感器装置探测或查明的值来控制过滤设备的控制装置。

可以规定，只有当借助传感器装置已探测或查明了配属于过滤模块接纳部的流体过道被阻隔时，才能将过滤模块从过滤模块接纳部中移除、例如才能从等待位置移动离开。

尤其可以规定，只有当借助传感器装置已探测或查明了配属于该过滤模块接纳部的流体过道被阻隔时，才能以机械的或电气的方式解锁或以其余的方式释放过滤模块。

有益地可以是，一个或多个阻隔元件用于在过滤模块接纳部之内和/或相对于入口引导和/或定位过滤模块。例如过滤模块可以在两个阻隔元件之间被引导并且由此被定心。对此替选地或补充地可以规定，一个或多个中间壁或者一个或多个密封装置用于在过滤模块接纳部之内和/或相对于入口引导和/或定位过滤模块。

尤其为了执行分离过程，至少一个过滤模块优选地借助阻隔装置和/或移动装置的锁定设备和/或锁紧设备固定或能固定在过滤模块接纳部中。

在本实用新型的设计方案中可以规定，过滤设备包括用于对至少一个过滤模块接纳部进行通风和/或排气的通风装置、尤其是用于对过滤模块接纳部的入口与至少一个配属于该过滤模块接纳部的阻隔元件之间的空间进行通风和/或排气的通风装置。由此优选地可以在引入或移除过滤模块时平衡超压和/或负压。通风和/或排气例如可以仅在更换过滤模块期间或者直接在更换过滤模块之后进行。

例如，在供应未负载的过滤模块之后尤其是自动地在预先给定的时段内执行通风过程和/或排气过程。

对此替选地，可以规定不间断或规则的、尤其是定期重复的通风和/或排气。

在通风过程中优选地以下述方式实现空气交换，即被供应的进气、尤其是新鲜空气的体积和/或被排出的排气的体积是要通风的室体积的多倍，尤其是至少约三倍、优选至少约五倍、和/或至少约10倍。

尤其通过恰当地控制和/或调节通风装置，能够可选择地将位于过滤模块接纳部的入口与至少一个配属于所述过滤模块接纳部的阻隔元件之间的空间相对于处理空间和/或原料气体井中的压力和/或相对于过滤设备的环境保持在规定的压力上(超压或负压)。

在设计方案中可以规定，过滤设备针对每个过滤模块接纳部包括两个阻隔元件，这两个阻隔元件例如构造成活门元件和/或在每个过滤模块接纳部的彼此相对的侧面处借助旋转引导部保持为尤其能围绕基本上竖直的轴线转动。阻隔元件尤其是转门，其针对每个过滤模块接纳部优选成对地设置。

阻隔元件例如分别配备有操作杆或其他的操作元件，过滤模块在推入过滤模块时作用在该操作杆处，以便将阻隔元件带入打开姿态中。

过滤模块优选地分别具有两个轨道元件，其中每个操作杆相应地配设有一个轨道元件。操作杆尤其通过轨道元件能偏离或能被操作和/或操作杆能在轨道元件处被顺沿引导。借助操作杆和轨道元件将或能将阻隔元件优选地以与相应的过滤模块间隔开的方式保持在打开姿态中。

有益地可以是，一个或多个或所有过滤模块接纳部相应地配备有引导装置的一个或多个引导元件。引导元件尤其是用于对过滤模块进行定位和/或引导的导向板、护板或轨道，以便获得在过滤模块接纳部处的正确的供应和优化的密封。

引导元件优选地在沿着过滤模块的推入方向的长度上延伸进入过滤模块接纳部中，该长度在所述推入方向上为相应的过滤模块接纳部和/或相应的过滤模块的总延伸长度的至少约30％、优选地至少约60％。

用于密封过滤模块接纳部与过滤模块之间的间隙区域的密封装置尤其包括一个或多个刷式密封部或唇式密封部，尤其是刷子元件或唇元件、例如橡胶唇。

在过滤模块接纳部的侧壁或侧区域处和/或在过滤模块接纳部的顶壁或顶区域处优选地布置有一个或多个刷式密封部、尤其是刷子元件。对此替选地或补充地可以规定，在过滤模块接纳部的底壁或底区域处布置有一个或多个刷式密封部、尤其是刷子元件。

在过滤模块接纳部的底壁或底区域处优选地布置有一个或多个唇式密封部、尤其是唇元件、例如橡胶唇。例如可以将一个或多个唇式密封部和/ 或一个或多个刷式密封部如此布置在过滤模块接纳部中或上，使得借此能密封位于相应的待引入的过滤模块的运输滚轮之间的区域。唇式密封部尤其是附加密封部，其设置成补充于密封装置的刷式密封部。

有利地可以是，一个或多个刷式密封部、尤其是刷子元件布置或构造在阻隔元件的底区域或底区段中。借助这种刷式密封部尤其能在阻隔元件的阻隔状态(关闭状态)下密封阻隔元件与过滤设备的底部之间的间隙区域。

为了对过滤设备进行监控和/或存在控制和/或功能控制，优选地在一个或多个尤其是所有过滤模块接纳部处布置有一个或多个传感器元件。例如可以用与传感器元件共同起作用的配对件对布置在相应的过滤模块接纳部中的过滤模块的检测和/或监控或控制进行优化。配对件可以是无源的或有源的元件。例如配对件可以是位置标记器。此外可以规定，配对件是信息载体或包括这种信息载体。信息载体例如是RFID元件或条形码。

传感器元件可以尤其布置在入口的区域中。此外可以规定，将传感器元件布置在借助阻隔元件与原料气体井分隔开的区域之外、例如布置在壁的外侧处，在该处或在其中布置或集成有阻隔元件。一个或多个配对件优选地以与传感器元件的定位互补的方式布置在过滤模块处，如此使得配对件和传感器元件在过滤模块完全被推入过滤模块接纳部中的状态下可以彼此交互作用或至少传感器元件可以探测相应的配对件。

在阻隔元件的关闭状态(阻隔状态)下，阻隔元件优选地沿着共同的、基本上竖直的平面取向，该平面尤其在每个过滤模块接纳部的接近口与入口之间延伸。所述平面尤其形成了平行于原料气体井延伸的、向外错开的壁。

此外，以下示例性地列出了阻隔装置的实施例：

实施例A

在实施例A中规定了，每个流体过道分别配设有两个构造成转动门或转动门元件的阻隔元件。转动门例如可以由板材和/或塑料形成。例如转动门可以包括框架，该框架配备、尤其是张紧有帆布或例如由塑料制成的薄膜。

实施例B

在实施例B中设置了作为阻隔元件的移动式大门，其尤其作为垂直悬挂式的壁元件布置在基本结构的引导原料气流的部分中、尤其是布置在原料气体井之内。阻隔元件尤其以能沿着包括过滤模块接纳部的入口的(外)壁位移的方式布置。移动式大门在入口之上被悬挂和引导。移动式大门在下面以无接触的方式悬挂在(外)壁或入口前。为了防止阻隔元件的翻倒和/或晃动，例如借助线性引导部以在至少两个平面中重叠的方式悬挂和/或引导该阻隔元件。为了承受阻隔元件的重力，阻隔元件例如可以挂在上导轨中，而阻隔元件在下面(仅)在水平方向上例如通过滚轮装置支撑到其他导轨上，以便防止从竖直位置翻倒移出。

实施例B的阻隔元件优选地可以沿着壁移动，从而该阻隔元件能定位在每个入口之前，以便封闭入口。例如可以通过绳索滑车或链式滑车实现阻隔元件的驱动。优选地，阻隔元件以离开(外)壁至少约1cm、尤其至少约3cm 的间隔移动。由此优选地可以防止由于污染粘附物、尤其是漆粘附物对移动的影响。在阻隔元件的在入口前的阻隔位置(封闭位置)中也保持所述间隔。这意味着，在关闭的入口处围绕该入口保持环绕的间隙敞开。原料气体井之内相对于环境和/或相对于过滤模块接纳部中的压力存在(较小的)负压，由此优选地排除了原料气体穿过所述间隙溢出。

有益地可以是，导轨和/或驱动组件(例如牵引绳、导向滚轮等等)布置在罩壳之内，该罩壳仅在其底侧具有槽形的开口。阻隔元件或一个或多个承载阻隔元件的元件突出于所述开口。罩壳可以例如以能翻开的方式构成，从而罩壳出于维护和净化目的可以被容易地打开。

在实施例B中，当没有入口并且因此没有流体过道要被阻隔时，阻隔元件可以不间断地移动，或者阻隔元件可以移动到停放位置(保管位置)中。如此选择停放位置，即没有入口被阻隔元件遮盖和/或阻隔元件遭受例如由漆颗粒造成的尽可能少的污染。停放位置可以尤其关于喷漆设备的输送装置的输送方向例如设置在原料气体井的端侧处。在该处，阻隔元件可以平行于壁地布置在端侧，即垂直于阻隔元件的移动方向布置在入口前。

替选地，原料气体井可以例如在端侧尤其是在纵向方向上具有隆起或凹槽，阻隔元件能引入、尤其能驶入该隆起或凹槽中。

为了监控阻隔元件的位置，例如能沿着壁设置接近开关或传感器装置的其他传感器元件，其中其他传感器元件优选地通过室壁被引导和/或定位成，使得至少一个传感器元件的传感器头位于用于导轨的罩壳之内。

所述传感器的信号可以被用作用于移除过滤模块的释放标准。尤其可以规定，只要配属的入口被阻隔元件遮盖，仅允许从过滤模块接纳部处移除该过滤模块。过滤模块可选择地还可以借助锁紧部与原料气体井相接，该锁紧部仅在允许移除时才能被打开。

实施例C

实施例C是实施例A与实施例B的组合。根据实施例B的可位移的阻隔元件在此布置在原料气体井之外。具有能通过移动式大门封闭的开口的附加的壁在此处于与处理空间的壁如此远的间距中，即过滤模块在工作位置中不突入入口中或与其邻接。以此方式优选地能实现，移动式大门能在过滤模块之后沿着处理空间行进。导轨和驱动组件(牵引绳、导向滚轮等)沿着附加的壁布置在过滤模块之上。

在实施例C中，位于过滤模块之间的分隔壁是必需的。该分隔壁与附加的壁相接并且以与其呈直角的方式在过滤模块之间和/或过滤模块接纳部之间延伸。在所述分隔壁处以及在过滤模块之上的顶壁处环绕地安装有密封装置、例如刷子或橡胶唇，其为了密封而环绕地与过滤模块相接。

类似于实施例A可以设置等待位置，在其中过滤模块在被引入过滤模块接纳部时或从过滤模块接纳部中移除时必须停留，直至流体过道被释放或被阻隔。为了在阻隔或释放过程期间在等待位置中进行密封，可以设置具有开口和分隔壁的附加的壁，该附加的壁例如以相对于开口镜像对称的方式布置，即入口对齐，而分隔壁从附加的壁处远离处理空间地延伸，从而过滤模块、尤其是手推车在等待位置中位于所述分隔壁之间。在此例如也可以设置刷子或橡胶唇。两个壁之间的间距的大小优选地恰好设定成，使得阻隔元件可以在其间行进。

为了监控阻隔元件的位置，可以沿着附加的壁设置接近开关。其信号可以被用作用于将过滤模块从等待位置中移除的释放标准。可选择地，可以设置锁紧部，只有当流体过道关闭时，锁紧部才能实现将过滤模块从等待位置中移除。

实施例D

实施例D的结构基本上与根据实施例C的结构互补。

代替使阻隔元件在具有许多开口的壁前位移的选择，使具有仅一个开口的整个壁位移。例如沿着输送方向可移动的壁位于过滤模块之后。该壁优选地由织物、纺织物、帐篷帆布或类似的材料构成并且具有大小恰好足以能使过滤模块穿过的开口。壁、即尤其是开口可以通过其在一个端部处向上滚动而在另一个端部上向下滚动的方式行进。

为了更换过滤模块将位于其后的开口带入位置中。在穿过开口移除过滤模块之后，壁至少行进到，使得开口不再与用于将原料气流供应至过滤模块接纳部的入口对齐。

类似于前述的变型方案，可以在用于每个过滤模块的可移动的壁之外设置等待位置，该过滤模块必须停留在该等待位置中，直至开口被关闭或打开。

类似于实施例B和C，在可位移的壁的两侧可以在过滤模块之间设置中间壁或分隔壁元件，以便能够实现过滤模块之间以及在等待位置中在可位移的壁之外的密封。可以以传感器的方式监控开口的位置。

优选地，在输送方向上优选地在过滤模块之上和之下例如借助拉索引导可移动的壁。下方的绳索优选地可以沉降在底部中，使得过滤模块可以在其上驶过。替选地可以考虑，可移动的壁仅在上方被引导并且向下自由悬垂，例如像幕布、尤其是舞台幕布那样。

附图说明

实施例的以下说明和附图图示描述了本实用新型的其他优选特征和/或优点。

在附图中：

图1示出了用于对车辆车身喷漆的喷漆设备的第一实施方式的示意性竖直剖视图，该喷漆设备包括用于净化负载有漆过喷物的原料气流的过滤设备；

图2示出了过滤设备的过滤模块接纳部的示意性立体图，借助该过滤模块接纳部能接纳用于净化原料气流的过滤模块；

图3示出了图2的过滤模块接纳部和过滤模块在将过滤模块引入过滤模块接纳部中或从其中移除期间的示意性侧视图；

图4示出了过滤模块的替选实施方式的示意性立体图；

图5示出了喷漆设备的替选实施方式的对应于图1的示意性剖视图，在其中设有能靠接在过滤设备的侧壁处的过滤模块；

图6示出了图5中的区域VI的放大图；

图7示出了过滤设备的替选实施方式的示意性的局部剖视立体图，该过滤设备包括具有能平移移动的阻隔元件的阻隔装置；

图8示出了图7的过滤设备的示意性竖直横剖视图；

图9示出了图7的过滤设备的简化的俯视图；

图10示出了过滤设备的其他替选实施方式的示意性水平剖视图，在其中设置有阻隔装置的构造成能摆动的门的阻隔元件；

图11示出了图10的过滤设备的简化图；

图12示出了在过滤设备的所有过滤模块都被完全推入的状态下过滤设备的对应于图11的示意图；

图13示出了具有优化的阻隔装置的过滤设备的其他替选实施方式的过滤模块接纳部和过滤模块的示意性立体图；

图14示出了图13的过滤模块接纳部和过滤模块的后侧的示意性立体图；和

图15示出了图13的过滤模块接纳部和过滤模块的底侧的示意性立体图。

相同或功能等效的元件在所有附图中配备有相同的附图标记。

附图标记列表

100 喷漆设备

102 工件

104 车辆车身

106 喷漆室

108 输送装置

110 输送方向

112 过滤设备

116 基本结构

118 过滤装置

120 过滤模块接纳部

122 过滤模块

124 纵向中心面

126 内部空间

128 封闭装置

130 流动通道

132 活门

134 入口

136 旁路开口

138 顶壁

140 侧壁

142 原料气体井

144 出口

146 接近口

148 门

150 外壁

152 平面

154 底部

156 附加过滤装置

158 分隔壁

160 净化气体通道

162 收集通道

164 导流板

166 百叶窗式活门

168 引导装置

170 密封区域

172 伸缩轨道引导部

174 进入区域

176 框架元件

178 滚轮装置

180 运输车

182 过滤元件

184 过滤元件接纳部

186 预过滤装置

188 主过滤装置

190 后过滤装置

192 框架

194 托架

196 捕获元件

198 盆

200 操控元件

202 把手

204 运输装置

206 升降式装卸车装置

208 更换装置

210 机器人装置

212 室底部

230 设备区域

232 凹处

234 壳体

236 前侧

238 流入区段

240 换向区段

242 回引区段

244 流出区段

246 后侧

247 过滤器接近口

248 内部空间

300 阻隔装置

302 阻隔元件

304 流体过道

306 环境

308 移动装置

310 线性引导部

312 盖板

314 导轨

316 U形型材

318 凹槽

320 侧壁

322 旋转引导部

324 推入方向

326 密封装置

328 中间区域

330 中间壁

332 活门元件

334 操作杆

336 轨道元件

338 引导元件

340 刷子元件

342 唇元件

344 附加密封部

346 传感器元件

348 配对件

350 信息载体

g 重力方向

具体实施方式

整体以100标记的喷漆设备的在图1至4中示出的第一实施方式用于对工件102、例如车辆车身104喷漆。

喷漆设备100尤其是喷射式喷漆设备或喷淋式喷漆设备，在其中液态的或粉状的漆朝工件102的方向被加速，以便对工件102涂层。

为了在喷漆设备100的运行中避免无需喷漆的表面的不希望的污染，用空气流沿重力方向g从上往下穿流在其中进行实际的喷漆过程的喷漆室106。

所述空气流在穿流喷漆室106期间接纳了未粘附在工件102处的漆微粒和/或漆微滴并且因此被污染。

由此获得的气流被称为原料气流，其具有作为污染物的漆过喷物微粒或漆过喷物微滴。

喷漆设备100包括输送装置108，可以借助该输送装置可以将工件102、尤其是车辆车身104在输送方向110上输送穿过喷漆室106。

为了净化负载有污染物的原料气流，喷漆设备100包括过滤设备112，该过滤设备直接布置在喷漆室106之下，并且原料气流可以穿过喷漆室106的室底部212被供应至该过滤设备。

过滤设备112包括基本结构116、尤其是支架或罩壳，在其中布置有多个过滤装置118。

过滤设备112的基本结构116尤其具有用于接纳多个过滤模块122的多个过滤模块接纳部120。

过滤模块接纳部120以位置固定的方式布置在喷漆设备100、尤其是过滤设备112处。

相反地，过滤模块122优选地构造成可移动的并且可选地能被引入过滤模块接纳部120中或能从其中取出。

如从图1中获悉，在过滤设备112的第一实施方式中，两个过滤模块接纳部120和两个过滤模块122关于喷漆室100、尤其是过滤设备112的竖直的纵向中心面124以彼此相对的方式布置并且尤其构造成相对于彼此基本上镜面对称。

除了两个示出的过滤模块接纳部120和过滤模块122之外，过滤设备112 优选地还包括其他的过滤模块接纳部120和过滤模块122，其优选地形成了沿着输送方向110延伸的两排相继布置的过滤模块接纳部120和过滤模块122。

每个过滤模块接纳部120优选地包括内部空间126，借助配属于相应的过滤模块接纳部120的封闭装置128能接近或封闭该内部空间。

尤其地，借助每个过滤模块接纳部120形成了过滤设备112的单独的流动通道130。优选地，原料气流的一部分可以被引导穿过基本上独立于其他流动通道130的每个流动通道130。

因此尤其地，当在过滤模块接纳部120中存在过滤模块122时可以有针对性地在每个流动通道130中从原料气流的一部分去除污染物，从而这部分可以作为净化气流从相应的过滤模块接纳部120被输出。

每个过滤模块接纳部120包括例如构造成活门132的封闭装置128，其例如布置在过滤模块接纳部120的入口134处。

配备有活门132的入口134尤其是过滤模块接纳部120的旁路开口136。

此外，每个过滤模块接纳部120优选地包括其他入口134，在过滤设备112 的过滤运行中所属的过滤模块122的(尚待描述的)预过滤装置紧靠在该入口处。

因此通过打开或关闭旁路开口136的活门132可以有针对性地调节，原料气流是否通过旁路开口136和/或预过滤装置流入过滤模块接纳部120的内部空间126中。

要配属于旁路开口136的入口134布置在过滤模块接纳部120的顶壁138 中。

其他入口134布置在过滤模块接纳部120的侧壁140中，该侧壁以靠近过滤设备112的竖直的纵向中心面124的方式布置。

基于过滤模块接纳部120的彼此相对地布置的对，借助过滤模块接纳部 120的侧壁140形成了原料气体井142，从喷漆室106输出的并且被漆过喷物污染的原料气体可以经由该井被供应至过滤装置118。

过滤模块接纳部120还分别包括至少一个出口144，被引导穿过过滤模块接纳部120的气流可以经由该出口被输出。

此外，每个过滤模块接纳部120配设有接近口146、例如可封闭的门148。

通过尤其布置在过滤设备112的外壁150中的接近口146可以将过滤模块 122从过滤模块接纳部120中取出或将过滤模块122供应至过滤模块接纳部 120。

如从图1中获悉，在示出的第一实施方式中，过滤模块接纳部120布置在平面152上以及过滤模块122相应地也布置在平面152上，该平面布置在底部 154之上，整个喷漆设备100又构建在该底部上。

附加过滤装置156可选择地布置在过滤模块接纳部120之下、尤其是直接布置在过滤模块接纳部下方，该附加过滤装置优选是与过滤模块122的过滤装置118不同的过滤装置118。

如从图1中还获悉，过滤模块接纳部120的侧壁140包括出口144。

出口144关于重力方向g布置在入口134下方并且借助分隔壁158彼此分隔，该分隔壁沿着基本上水平的平面将关于竖直的纵向中心面124彼此相对布置的过滤模块接纳部120互相连接。

分隔壁158上方的区域在此是原料气体井142。

分隔壁158下方的区域是下述区域，即借助过滤装置118净化的气流在该区域中流动并且因此该区域被称为净化气体通道160。

从过滤模块接纳部120流出的、通过净化被污染的原料气体获得的净化气体可以穿过净化气体通道160被供应至附加过滤装置156。

然后沿基本上水平的方向穿流附加过滤装置156，以便进一步提高净化气体的纯净度。

最后，所述净化气体被供应至两个收集通道162，两个收集通道布置在附加过滤装置156的背离竖直的纵向中心面124的一侧上。

每个过滤模块接纳部120的顶壁138在喷漆设备100、尤其是过滤设备112 的在图1至4中示出的实施方式中基本上水平地取向。

顶壁138在此形成了导流板164，原料气流可以借助该导流板有针对性地被供应至入口134。

涉及过滤模块接纳部120和过滤模块122的其他细节将在下文中尤其参照图2和3进行描述。

如从图2和3中可获悉，封闭装置128在出口144区域中构造成百叶窗式活门166。

此外，在过滤模块接纳部120中设置有引导装置168。

最后，过滤模块接纳部120还包括多个密封区域170，所述密封区域用于与过滤模块122的与其对应的密封区域170靠接。

引导装置168尤其用于相对于过滤模块接纳部120移动、引导和/或锁定过滤模块122。

引导装置168尤其包括伸缩轨道引导部172，借助该伸缩轨道引导部可以将过滤模块122从在图1中示出的过滤姿态带入更换姿态。

在过滤模块122的过滤姿态中，过滤模块接纳部120的密封区域170与过滤模块122的密封区域170紧靠在彼此处，从而穿流过滤模块接纳部120和过滤模块122的气流可靠地遵循预先给定的流动路径。

过滤模块接纳部120的第一密封区域170构造成布置在侧壁140中的入口 134的进入区域174。进入区域174在此尤其是突入过滤模块接纳部120的内部空间126中的突出部。

过滤模块接纳部120的其他密封区域170通过框架元件176形成，该框架元件可以是与过滤模块接纳部120的壁不同的元件并且基本上平行于在出口 144的区域中的侧壁140延伸。

在过滤模块接纳部120和过滤模块122的在图2和3中示出的实施方式中，引导装置168如前所述构造成伸缩轨道引导部172。

然而代替这种伸缩轨道引导部172也可以设置滚轮装置178(参见图4)。

过滤模块122优选地构造成运输车180。借助所述运输车180尤其可以一起运输多个过滤元件182。

过滤模块122为此包括用于接纳多个过滤元件182的多个过滤元件接纳部184。

过滤元件182和过滤元件接纳部184优选地以独立于彼此的方式布置和/ 或构造成，使得各个过滤元件182能以独立于其他过滤元件182的方式从过滤元件接纳部184中移除并且例如为了替换被污染的过滤元件182能被干净的过滤元件182取代。

过滤模块122优选地包括三个过滤装置118，气流在过滤设备112的过滤运行中关于流动方向依次或相继穿流该过滤装置。

对应于穿流的顺序设有预过滤装置186、主过滤装置188和后过滤装置 190。

预过滤装置186是例如具有单次或多次流动转向结构的惯性过滤器。

为此优选地，预过滤装置186仅包括唯一的过滤元件182。

用于接纳预过滤装置186的过滤元件182的过滤元件接纳部184例如可以是过滤模块122的框架192或托架194。

预过滤装置186尤其直接布置在主过滤装置188的上方。

主过滤装置188包括用于接纳多个、例如六个过滤元件182的多个、例如六个过滤元件接纳部184。

主过滤装置188的过滤元件182优选是惯性分离器、例如单向过滤器。

后过滤装置190在侧面以与主过滤装置188相邻的方式布置。

后过滤装置190尤其包括唯一的过滤元件182，其例如构造成垫式过滤器。

预过滤装置186、主过滤装置188和后过滤装置190的过滤元件182可以在基本上水平的方向上被穿流。

预过滤装置186的穿流方向在此与主过滤装置188和后过滤装置190的穿流方向相反。

过滤模块122还包括至少一个捕获元件196，借助其在过滤模块122的过滤运行中和/或在替换过滤元件182时可以捕获掉落的污染物。

捕获元件196尤其构造成盆198。

最后，过滤模块122还包括一个或多个操控元件200、例如把手202，人员可以简单地借助该操控元件抓握过滤模块122以将其移动。

如尤其从图3中可获悉，过滤模块122除了借助引导装置168移动的方案之外也可以借助单独的运输装置204移动。

运输装置204例如可以是升降式装卸车装置206，借助其能将过滤模块 122抬起和运走。

对此替选地，在喷漆设备100、尤其是过滤设备112的一个(未示出的) 实施方式中可以规定，一个或多个过滤模块122可以借助悬挂式输送机或无人驾驶的运输系统移动、尤其是运输。

借助引导装置168尤其可以将过滤模块122从过滤姿态带入到更换姿态中和/或从更换姿态带入到过滤姿态中。

借助运输装置204可以在过滤模块处于更换姿态的位置处接纳过滤模块 122并将其运走。此外，借助运输装置204尤其以能将被运输的过滤模块122 带入更换姿态中的方式可以将过滤模块122运输至过滤设备112。

如从图1中获悉，过滤设备112可以包括用于自动更换一个或多个过滤元件182或者一个或多个过滤模块122的更换装置208。

更换装置208尤其构造成机器人装置210并且可以沿着或者逆着输送方向110沿着过滤设备112移动。

这种更换装置208可以在一侧或在两侧设置在过滤设备112处(在图1中仅在一侧示出)。

前述喷漆设备100、尤其是前述过滤设备112以下述方式运转：

在喷漆设备100的运行中，被引导穿过喷漆室106的空气被漆过喷物污染并且作为被污染的原料气流被供应至过滤设备112。

原料气流在此部分地流入原料气体井142中并且穿过侧壁140中的入口 134流入过滤模块接纳部120中。

原料气流的其他部分、尤其是原料气流的在喷漆室106和过滤设备112的外壁150附近流动的部分优选地流动穿过过滤模块接纳部120的旁路开口136、即例如穿过顶壁138中的入口134进入过滤模块接纳部120的内部空间126中。

因为过滤模块122的预过滤装置186直接与过滤模块接纳部120的侧壁 140中的入口134邻接，原料气流的穿过所述入口134流入侧壁140中的部分被引导穿过预过滤装置186并且因此已经去除了一部分包含在其中的污染物。

在穿流预过滤装置186之后，原料气流的该部分与被引导穿过旁路开口 136的原料气流汇合并且被供应至主过滤装置188。

在穿流主过滤装置188时，原料气流进一步被净化并且接下来为了更彻底的分离污染物而被供应至后过滤装置190。

在穿流过滤模块122的所有过滤装置118之后，以所述方式被净化的气流作为净化气流穿过过滤模块接纳部120的出口144离开过滤模块接纳部120。

尤其地，然后净化气流到达净化气体通道160中。

净化气流在净化气体通道160中沿重力方向g被向下引导并且然后在水平方向上被供应至附加过滤装置156。

在借助附加过滤装置156对净化气流进行补充净化之后，净化气流到达收集通道162中并且借助收集通道162从过滤设备112输出。

在喷漆设备100的一定的运行时间之后、尤其在过滤设备112的一定的运行时间之后，过滤装置118的过滤元件182被负载有污染物，尤其是被漆过喷物污染。

由此降低了过滤元件182的过滤效率。由此还提高了过滤元件182的流动阻力。

在这种情况下，过滤设备112不再以最大效率工作。

因此必须以规律的间隔替换过滤元件182，其中污染严重的过滤元件182 尤其被干净的过滤元件182所取代。

为此首先借助封闭装置128关闭顶壁138中的入口134和/或侧壁140中的出口144。因此中断了过滤模块接纳部120的穿流。

现在可以打开接近口146、尤其是门148，以便将过滤模块122从过滤姿态移动进入更换姿态中。

在所述更换姿态中，一个或多个过滤元件182可以被撤换并且被干净的过滤元件182所取代。

对此替选地可以规定，首先关闭顶壁138中的入口134，然后打开接近口 146、尤其是门148，并且之后关闭侧壁140中的出口144。由此在过滤模块120 从过滤姿态移动进入更换姿态之前，可以用新鲜空气、尤其是环境空气或室内空气冲洗过滤模块接纳部120和/或过滤模块122。

此外，对此替选地，尤其在整个更换过程期间也可以持续地保持出口144 打开。

在更换过滤器之后，过滤模块122可以移动返回到过滤姿态中并且然后在打开封闭装置128之后用于进一步的过滤运行。

对此替选地，在过滤模块122移出过滤姿态进入更换姿态之后也可以规定，将整个过滤模块122从过滤设备112中移除并且被干净的过滤模块122、即具有干净的过滤元件182的过滤模块122替换。

这一点尤其可以借助运输装置204和/或更换装置208实现。

通过过滤模块接纳部120形成过滤设备112的基本上彼此独立的流动通道130，各个过滤模块122或过滤元件182也可以在过滤设备112的正在进行的运行中被更换，因为在替换、即临时关断各个过滤模块122时，剩余的过滤模块122继续确保过滤设备112的净化功能。

喷漆设备100、尤其是过滤设备112的在图5和6中示出的实施方式与在图 1至4中示出的第一实施方式的主要区别在于，过滤模块接纳部120构造成在过滤设备112的外壁150处、尤其是过滤设备112的基本结构116处的设备区域 230。

在此，外壁150具有在其中可布置过滤模块122的凹处232。

凹处232构造成敞开的。因此在过滤设备112的过滤运行中，可以从过滤设备112外部接近过滤模块122。

在过滤设备112的图5和6中示出的实施方式中，过滤模块接纳部120的侧壁140(其同时也是基本结构116的外壁150)包括入口134和出口144。

入口134和出口144在此关于重力方向g重叠地布置并且借助分隔壁158 彼此分隔。

在此，入口134布置在出口144上方。

可靠接到设备区域230处的过滤模块122分别包括主过滤装置188和后过滤装置190。

在(未示出的)其他实施方式中还可以设置预过滤装置186。

过滤模块122分别包括壳体234，该壳体尤其在五侧以流体密封的方式被关闭或能被关闭。

壳体234的在过滤模块122的过滤姿态中紧靠在过滤模块接纳部120的侧壁140处的前侧236优选地构造成打开的并且能靠接到入口134以及出口144 处。

过滤模块接纳部120和/或过滤模块122包括两个法兰区域，该法兰区域包围入口134和出口144并且相对于过滤设备112的环境密封过滤模块接纳部 120和配属的过滤模块122。

每个过滤模块122包括与入口134相接的流入区段238、用于流动换向的换向区段240、用于朝向过滤模块122的前侧236回引气流的回引区段242、以及气流可以穿过其被供应至出口144的流出区段244。

对应于入口134和出口144的布置，流入区段238布置在流出区段244的上方。

回引区段242尤其布置在主过滤装置188和后过滤装置190的下方。

换向区段240尤其布置在过滤模块122的以与过滤模块122的前侧236相对的方式布置的后侧246的区域中。

过滤模块122的后侧246尤其包括过滤器接近口247、例如门148，穿过其可以接近过滤模块122的内部空间248。由此可以接近后过滤装置190和/或主过滤装置188的过滤元件182，以便以简单的方式对其进行替换。

如尤其从图6中可获悉，引导装置168布置在过滤设备112的被气流穿流的区域之外。由此可以减少或甚至完全避免引导装置168在过滤设备112的过滤运行中的不希望的污染。

此外，喷漆设备100、尤其是过滤设备112的在图5和6中示出的实施方式在结构和功能方面与在图1至4中示出的第一实施方式一致，从而就此而言参照前面的描述即可。

过滤设备112的在图7至9中示出的替选实施方式与在图5和6中示出的实施方式的主要区别在于，过滤设备112包括用于阻隔流体过道304的阻隔装置 300。

阻隔装置300在此尤其是与封闭装置128或其余的封闭装置分离的装置

阻隔装置300优选地包括阻隔元件302，其以可位移的方式布置在过滤模块接纳部120的入口134的区域中。

为此，阻隔装置300包括移动装置308，该移动装置例如具有用于阻隔元件302的平移移动的线性引导部310。

阻隔元件302例如是盖板312，其例如至少大致具有单个入口134的尺寸。

优选地，阻隔元件302可选地能布置在单个入口134之前。

如从图8中获悉，阻隔元件302例如在线性引导部310的多个导轨314处被引导，其中例如可以设有用于承受负荷的导轨314和用于定位和/或转动定向的其他导轨314。

线性引导部310的导轨314优选地布置在向下打开的U形型材316之内，其中阻隔元件302优选地突入U形型材316中。

优选地，基于U形型材316保护线性引导部310免于污染物的影响。

在阻隔元件302的关于重力方向g位于下方的端部处可选择地可以设置引导部、尤其是侧引导部。在图7至9中示出的实施方式中，阻隔元件302仅在其关于重力方向g位于上方的端部处被引导。

在过滤设备112的至少暂时没有过滤模块122必须被撤换的正常运行中，阻隔元件302在图7和8中示出的定位的情况下可能有妨碍。尤其是如果阻隔元件302永久地布置在过滤模块接纳部120的入口134之前的区域中，则阻隔元件302可能妨碍所有过滤模块122的优化的过滤作用。

如从图9中获悉，在过滤设备112中根据所述实施方式因此至少规定了在阻隔元件不需要用于覆盖入口134的时段中用于保管阻隔元件302的可能性。

为此，阻隔元件302能例如被引入、例如能驶入凹槽318中。

这种凹槽318例如可以布置在过滤设备112的壁的延长部中，在该壁中布置有过滤模块接纳部120的入口134。

移动装置308、尤其是线性引导部310由此可以通过下述方式以特别简单的方式构造，即移动装置、尤其是线性引导部延伸超过具有入口134的壁的区域的程度例如使得阻隔元件302可以以与入口134至少错开其本身的宽度的方式布置。

替选于或补充于凹槽318中的保管位置可以规定，阻隔元件302例如借助翻转和/或旋转机构和/或通过一个或多个导轨314的恰当的弯曲能从配备有入口134的壁移动至未配备有入口134的侧壁320。

阻隔元件302可选择地可以靠接在侧壁320处，该侧壁例如是原料气体井 142的端侧。

优选地，阻隔元件302可以利用所述移动装置308自动地移出保管位置，以便根据需要覆盖过滤模块接纳部120的入口134并且因此能实现和/或简化过滤模块更换。

此外，过滤设备112的在图7至9中示出的替选实施方式在结构和功能方面与在图5和6中示出的实施方式一致，从而就此而言参照前面的描述即可。

过滤设备112的在图10至12中示出的其他替选实施方式与在图7至9中示出的实施方式的主要区别在于，为了封闭多个流体过道304不是设有阻隔装置300的一个阻隔元件302，而更确切地说每个流体过道304分别配设有一个或多个、例如两个阻隔元件302。

在图10至12中示出的实施方式中，移动装置308包括多个旋转引导部322，其中尤其是每个阻隔元件302分别配设有一个单独的旋转引导部322。

因此每个阻隔元件302优选地能分别借助旋转引导部322转动。

在图10中示出了处于不同姿态中的多个阻隔元件302。

在图10中左侧示出的过滤模块接纳部120不具有过滤模块122。因此，两个阻隔元件302布置在阻隔姿态中并且封闭流体过道304。

流体过道304在此布置在过滤模块接纳部120的入口134与接近口146之间。

尤其地，这种布置一方面能实现借助过滤模块122操作阻隔元件302，其中当过滤模块122被推入过滤模块接纳部120中时，阻隔元件302尤其从阻隔姿态摆动打开进入释放姿态中。

此外，阻隔元件302的所述定位能在过滤模块122与过滤模块接纳部120 之间实现关于推入方向324在接近口146与流体过道304之间起作用的密封。过滤模块接纳部120为此包括密封装置326，该密封装置例如构造成刷式密封部或唇式密封部并且可以以密封的方式紧靠在过滤模块122的壳体的两个、三个或四个外侧处。

通过借助密封装置326进行的密封可以在打开阻隔元件302时、即在该阻隔元件从阻隔姿态移动进入释放姿态中时防止或至少最小化污染物以不希望的方式溢出到环境306中。由此，尤其可以通过打开阻隔元件302以无害的方式打开流体过道304。

如尤其从图10中的两个中间的过滤模块接纳部120获悉，阻隔元件302借助过滤模块122被摆动打开，并且阻隔元件根据图10中的两个右侧的过滤模块接纳部120的图示最后达到中间区域328，该中间区域尤其布置在两个过滤模块接纳部120之间和/或接近口146与入口134之间。

尤其地，彼此相邻布置的过滤模块接纳部120的阻隔元件302在此可以靠接在彼此处和/或以彼此平行的方式取向。

阻隔元件302尤其可以定位和/或移动成，使得阻隔元件除了其作为阻隔装置300的组成部分起阻隔作用之外还能作为引导装置用于引导和/或定位过滤模块122。

因此，阻隔元件302本身可以是两个过滤模块接纳部120之间的尚待描述的中间壁的组成部分。

如尤其从图11和12中得知，例如为了接纳每个过滤模块接纳部120的密封装置326和/或旋转引导部322和/或阻隔元件302可以设置包围或限定相应的过滤模块接纳部120的侧壁140。

所述侧壁140可选择地能以连续的方式、即以从接近口146延伸至入口 134的方式构造在两个过滤模块接纳部120之间。

相反地，在图10至12中示出的实施方式中规定了，分别将两个过滤模块接纳部120彼此分隔的侧壁140构造成缩短的并且为了能以摆动的方式接纳阻隔元件302而例如仅从接近口146延伸至旋转引导部322。

这样的侧壁140以下被称为中间壁330。

在中间壁330的在图10至12中示出的缩短的设计方案中，实现了在位于流体过道304的朝向原料气体井142的一侧上的过滤模块接纳部120之间的流体连接。由此尤其可以更简单地平衡在过滤模块接纳部120之间的例如在推入或拉出过滤模块122时产生的压力波动。此外，可以以低的费用通过一起抽吸位于入口134与流体过道304之间的区域实现额外的安全性以避免环境 306中的污染物。

此外，过滤设备112的在图10至12中示出的替选实施方式在结构和功能方面与在图7至9中示出的实施方式一致，从而就此而言参照前面的描述即可。

过滤设备112的在图13至15中示出的其他替选实施方式与在图10至12中示出的实施方式的主要区别在于，优化了过滤模块接纳部120与过滤模块122 之间的密封以及优化了用于将过滤模块122供应至过滤模块接纳部120的引导装置168。

如尤其从图15中获悉，过滤设备112在此针对每个过滤模块接纳部120也包括两个阻隔元件302，这两个阻隔元件例如构造成活门元件332并且在每个过滤模块接纳部120的彼此相对的侧面处借助旋转引导部322保持为尤其能围绕基本上竖直的轴线转动。阻隔元件302尤其是转门，其针对每个过滤模块接纳部120优选地设置为成对的。

阻隔元件302例如分别配备有操作杆334或其余的操作元件，过滤模块在推入过滤模块122时作用在该操作杆或其他的操作元件处，以便将阻隔元件带入打开姿态中。过滤模块122为此优选地分别具有两个轨道元件336，其中每个操作杆334相应地配设有一个轨道元件336。操作杆334尤其通过轨道元件336能偏离或能被操作和/或操作杆能在轨道元件336处被顺沿引导。借助操作杆334和轨道元件336将或能将阻隔元件302优选地以与相应的过滤模块 122间隔开的方式保持在打开姿态中。

有益地可以是，一个或多个或所有过滤模块接纳部120相应地配备有引导装置168的一个或多个引导元件338。引导元件338尤其是用于对过滤模块 122进行定位和/或引导的导向板、护板或轨道，以便获得在过滤模块接纳部 120处的正确的供应和优化的密封。

为了进一步优化的密封可以规定，密封装置326包括一个或多个刷式密封部或唇式密封部，尤其是刷子元件340或唇元件342、例如橡胶唇。

在过滤模块接纳部120的侧壁或侧区域处和/或过滤模块接纳部120的顶壁或顶区域处和/或在过滤模块接纳部120的底壁或底区域处优选地布置有一个或多个刷式密封部、尤其是刷子元件340。

在过滤模块接纳部120的底壁或底区域处优选地除了一个或多个刷式密封部外还布置有一个或多个唇式密封部、尤其是唇元件342、例如橡胶唇。例如可以将唇式密封部与刷式密封部一起如此布置在过滤模块接纳部120中或上，使得借此能密封位于相应的待引入的过滤模块122的运输滚轮之间的区域(尤其参见图15)。这种唇式密封部尤其是附加密封部344，其设置成补充于刷式密封部。

有利地可以是，一个或多个刷式密封部、尤其是刷子元件340布置或构造在阻隔元件302的底区域或底区段中。借助这种刷式密封部尤其能在阻隔元件302的阻隔状态(关闭状态)下密封阻隔元件340与过滤设备112的底部之间的间隙区域。

为了对过滤设备112进行监控和/或存在控制和/或功能控制，优选地在一个或多个、尤其是所有过滤模块接纳部120处布置有一个或多个传感器元件 346。例如可以用与传感器元件346共同起作用的配对件348对布置在相应的过滤模块接纳部120中的过滤模块122的检测和/或监控或控制进行优化。配对件348可以是无源的或有源的元件。例如配对件348可以是位置标记器。此外可以规定，配对件348是信息载体350或包括这种信息载体。信息载体350例如是RFID元件或条形码。

传感器元件346尤其可以布置在入口134的区域中。此外可以规定，将传感器元件346布置在借助阻隔元件302与原料气体井142分隔开的区域之外、例如布置在壁的外侧处，在该处或在其中布置或集成有阻隔元件302。一个或多个配对件348在这种情况下优选地以与传感器元件346的定位互补的方式布置在过滤模块122处，如此使得配对件348和传感器元件346在过滤模块 122完全被推入过滤模块接纳部120中的状态下可以彼此交互作用或至少传感器元件346可以探测相应的配对件348。

在阻隔元件302的关闭状态(阻隔状态)下，阻隔元件优选地在共同的、基本上竖直的平面中延伸，该平面尤其在每个过滤模块接纳部120的接近口 146与入口134之间延伸(尤其参考图10)。所述平面尤其形成了平行于原料气体井142延伸的、向外错开的壁。

Claims (16)

1.一种过滤设备，所述过滤设备用于从包含污染物的原料气流中分离污染物并且包括：

基本结构(116)，所述原料气流能被引导穿过所述基本结构，并且所述基本结构包括用于接纳至少一个过滤模块(122)的至少一个过滤模块接纳部(120)，和

至少一个过滤模块(122)，所述至少一个过滤模块可选地能布置在所述至少一个过滤模块接纳部(120)上和/或中或者能从所述至少一个过滤模块接纳部(120)上和/或中被移除，

其特征在于，所述过滤设备(112)包括阻隔装置(300)，借助所述阻隔装置可选地能阻隔或释放位于所述基本结构(116)的引导所述原料气流的部分与所述过滤设备(112)的环境(306)之间的流体过道(304)。

2.根据权利要求1所述的过滤设备，其特征在于，所述阻隔装置(300)包括一个或多个阻隔元件(302)，所述一个或多个阻隔元件可选地能被引入所述流体过道(304)中或从所述流体过道中被移除。

3.根据权利要求1所述的过滤设备，其特征在于，所述阻隔装置(300)包括一个或多个阻隔元件(302)，借助所述一个或多个阻隔元件可选地能覆盖或释放所述流体过道(304)。

4.根据权利要求2或3所述的过滤设备，其特征在于，所述阻隔装置(300)包括移动装置(308)，

a)借助所述移动装置能将所述一个或多个阻隔元件(302)从用于阻隔所述流体过道(304)的阻隔姿态带入用于释放所述流体过道(304)的释放姿态中；和/或

b)借助所述移动装置能将所述一个或多个阻隔元件(302)从用于释放所述流体过道(304)的释放姿态带入用于阻隔所述流体过道(304)的阻隔姿态中。

5.根据权利要求4所述的过滤设备，其特征在于，所述移动装置(308)包括：

a)线性引导部(310)，借助所述线性引导部能引导一个或多个阻隔元件(302)以执行平移移动；和/或

b)旋转引导部(322)，借助所述旋转引导部能引导一个或多个阻隔元件(302)以执行旋转移动。

6.根据权利要求2或3所述的过滤设备，其特征在于，所述阻隔装置(300)的至少一个阻隔元件(302)配属于多个流体过道(304)，以便可选地借助所述至少一个阻隔元件(302)中相同的阻隔元件阻隔或释放不同的流体过道(304)。

7.根据权利要求2或3所述的过滤设备，其特征在于，所述阻隔装置(300)的一个或多个阻隔元件(302)或所有阻隔元件(302)能被带入一个或多个保管位置中，其中所述一个或多个阻隔元件(302)或所有阻隔元件(302)间隔开地布置在所述一个或多个流体过道(304)或所有流体过道(304)的相应的保管位置中。

8.根据权利要求2或3所述的过滤设备，其特征在于，所述一个或多个阻隔元件(302)在其释放姿态中

a)能靠接在所述过滤设备(112)的布置在两个所述过滤模块接纳部(120)之间和/或两个所述过滤模块(122)之间的中间壁(330)处；和/或

b)能被带入或布置到所述过滤设备(112)的布置在两个所述过滤模块接纳部(120)之间和/或两个所述过滤模块(122)之间的中间区域(328)中。

9.根据权利要求1至3中任一项所述的过滤设备，其特征在于，所述流体过道(304)布置在所述过滤模块接纳部(120)之内。

10.根据权利要求9所述的过滤设备，其特征在于，所述流体过道(304)布置在所述过滤模块接纳部(120)之内、以与所述过滤模块接纳部(120)的入口(134)间隔开的方式布置，所述原料气流穿过所述入口从所述基本结构(116)流动到或能被引导到所述过滤模块接纳部(120)中和/或从所述基本结构(116)流动到或能被引导到布置在所述过滤模块接纳部(120)中的所述过滤模块(122)中；和/或

所述流体过道(304)布置在所述过滤模块接纳部(120)之内、以与所述过滤模块接纳部(120)的接近口(146)间隔开的方式布置，所述过滤模块(122)穿过所述接近口能被引入所述过滤模块接纳部(120)中或能从所述过滤模块接纳部中移除。

11.根据权利要求1至3中任一项所述的过滤设备，其特征在于，所述流体过道(304)布置在所述过滤模块接纳部(120)的入口(134)与所述过滤模块接纳部(120)的接近口(146)之间，所述原料气流穿过所述入口从所述基本结构(116)流动到或能被引导到所述过滤模块接纳部(120)中和/或从所述基本结构(116)流动到或能被引导到布置在所述过滤模块接纳部(120)中的所述过滤模块(122)中，所述过滤模块(122)穿过所述接近口能被引入所述过滤模块接纳部(120)中或能从所述过滤模块接纳部中移除。

12.根据权利要求1至3中任一项所述的过滤设备，其特征在于，所述流体过道(304)是过滤模块接纳部(120)的入口(134)，所述原料气流穿过所述入口从所述基本结构(116)流动到或能被引导到所述过滤模块接纳部(120)中和/或从所述基本结构(116)流动到或能被引导到布置在所述过滤模块接纳部(120)中的所述过滤模块(122)中。

13.根据权利要求1至3中任一项所述的过滤设备，其特征在于，在所述过滤模块接纳部(120)的接近口(146)与所述流体过道(304)之间布置有密封装置(326)，所述过滤模块(122)穿过所述接近口能被引入所述过滤模块接纳部(120)中或能从所述过滤模块接纳部中移除。

14.根据权利要求13所述的过滤设备，其特征在于，所述密封装置(326)是刷式密封部和/或唇式密封部。

15.用于对工件喷漆的喷漆设备，其特征在于，其包括至少一个根据权利要求1至14中任一项所述的过滤设备。

16.根据权利要求15所述的喷漆设备，其特征在于，所述工件(102)是车辆车身(104)。

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