CN215893345U - 一种耐腐蚀型船用热交换器 - Google Patents

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王晓东
张琪丽
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Abstract

本实用新型公开了一种耐腐蚀型船用热交换器,属于热交换器技术领域,包括热交换器本体和对称设于热交换器本体内部的两块固定板,两块所述固定板将热交换器本体内部的空间自左向右分隔成进水腔、冷却腔和连通腔,两块所述固定板之间设有多根冷却管,所述进水腔的中部固定设有分隔板,所述进水腔内部位于分隔板的下方设有用于过滤进水的二次过滤组件,本实用新型中,通过在进水腔内部增加了二次过滤组件,能够进一步对海水的矿物质进行过滤,减轻了冷却管内壁形成水垢的速率,当热交换器的内部进行反清理时,水流能够推动弧形压板向左运动,从而使得U型过滤网下方的排水槽打开,方便了污水的快速排出,保证了U型过滤网内侧的清洁度。

Description

一种耐腐蚀型船用热交换器
技术领域
本实用新型涉及热交换器技术领域,尤其涉及一种耐腐蚀型船用热交换器。
背景技术
换热器(亦称为热交换器或热交换设备)是用来使热量从热流体传递到冷流体,以满足规定的工艺要求的装置,是对流传热及热传导的一种工业应用;换热器可以按不同的方式分类,按其操作过程可分为间壁式、混合式、蓄热式(或称回热式)三大类;按其表面的紧凑程度可分为紧凑式和非紧凑式两类。
现有技术中,船用管壳式热交换器中为了方便,大多会采用海水循环的方式进行热交换,但进水管中的海水过滤装置结构较为简单,只能过滤掉海水中存在的浮游生物,而海水中的矿物质并不能有效过滤,长时间使用会使冷却管的内壁产生水垢,若在冷却管的进口处增加过滤组件,则热交换器在清洗冷却管时污水会反向冲击进口处的过滤组件,这时进口处的过滤组件阻碍了污水的排出,为此提出的一种耐腐蚀型船用热交换器。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:为了解决上述的问题,而提出的一种耐腐蚀型船用热交换器。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种耐腐蚀型船用热交换器,包括热交换器本体和对称设于热交换器本体内部的两块固定板,两块所述固定板将热交换器本体内部的空间自左向右分隔成进水腔、冷却腔和连通腔,两块所述固定板之间设有多根冷却管,所述进水腔的中部固定设有分隔板,所述进水腔内部位于分隔板的下方设有用于过滤进水的二次过滤组件;
所述二次过滤组件包括均布固定设置在固定板左侧下方的三个U型过滤网和固定设置在进水腔内部下方的导向杆,所述U型过滤网的内部滑动设有弧形压板,所述弧形压板的左侧通过复位弹簧与U型过滤网的内壁连接,所述弧形压板的中部对应冷却管进口的位置设有圆形过滤网,且圆形过滤网的右侧与冷却管的进口接触,所述弧形压板的下端中部通过连接块连接有弧形挡板,所述U型过滤网的下端中部开设有便于连接块滑动的排水槽;
所述导向杆和三个U型过滤网之间滑动设有缓冲板,所述缓冲板的上端通过缓冲弹簧与分隔板的下端中部连接,所述缓冲板的右端且位于U型过滤网的外侧处开设有多个清理刮板。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述分隔板的下端且位于U型过滤网的内部设置有三个导向块,所述弧形压板的上端开设有配合导向块的矩形开口。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述弧形挡板的长度大于排水槽的长度。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述缓冲板的左端设有便于在导向杆中部滑动的滑动块。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述进水腔的上下两端对称设有进水管和出水管,且进水管的出水轴线与缓冲板中部的轴线共线,所述冷却腔的上端对称设有冷却管进口和冷却管出口。
综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:
本实用新型中,通过在进水腔内部增加了二次过滤组件,能够进一步对海水的矿物质进行过滤,减轻了冷却管内壁形成水垢的速率,当热交换器的内部进行反清理时,水流能够推动弧形压板向左运动,从而使得U型过滤网下方的排水槽打开,方便了污水的快速排出,保证了U型过滤网内侧的清洁度。
附图说明
图1示出了根据本实用新型实施例提供的热交换器结构示意图;
图2示出了根据本实用新型实施例提供的二次过滤组件结构示意图;
图3示出了根据本实用新型实施例提供的二次过滤组件反冲洗结构示意图;
图4示出了根据本实用新型实施例提供的U型过滤网剖视图;
图5示出了根据本实用新型实施例提供的弧形压板结构示意图。
图例说明:1、热交换器本体;101、固定板;102、进水腔;103、冷却腔;104、连通腔;105、冷却管;106、分隔板;107、进水管;108、出水管;2、二次过滤组件;201、U型过滤网;202、弧形压板;2021、圆形过滤网;203、复位弹簧;204、弧形挡板;205、排水槽;206、导向杆;208、缓冲板;209、清理刮板;210、缓冲弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-图5,本实用新型提供一种技术方案:
一种耐腐蚀型船用热交换器,包括热交换器本体1和对称设于热交换器本体1内部的两块固定板101,两块固定板101将热交换器本体1内部的空间自左向右分隔成进水腔102、冷却腔103和连通腔104,两块固定板101之间设有多根冷却管105,进水腔102的中部固定设有分隔板106,进水腔102内部位于分隔板106的下方设有用于过滤进水的二次过滤组件2;
二次过滤组件2包括均布固定设置在固定板101左侧下方的三个U型过滤网201和固定设置在进水腔102内部下方的导向杆206,U型过滤网201的内部滑动设有弧形压板202,弧形压板202的左侧通过复位弹簧203与U型过滤网201的内壁连接,弧形压板202的中部对应冷却管105进口的位置设有圆形过滤网2021,且圆形过滤网2021的右侧与冷却管105的进口接触,弧形压板202的下端中部通过连接块连接有弧形挡板204,U型过滤网201的下端中部开设有便于连接块滑动的排水槽205;
导向杆206和三个U型过滤网201之间滑动设有缓冲板208,缓冲板208的上端通过缓冲弹簧210与分隔板106的下端中部连接,缓冲板208的右端且位于U型过滤网201的外侧处开设有多个清理刮板209。
进一步,分隔板106的下端且位于U型过滤网201的内部设置有三个导向块,弧形压板202的上端开设有配合导向块的矩形开口。
进一步,弧形挡板204的长度大于排水槽205的长度。
进一步,缓冲板208的左端设有便于在导向杆206中部滑动的滑动块。
进一步,进水腔102的上下两端对称设有进水管107和出水管108,且进水管107的出水轴线与缓冲板208中部的轴线共线,冷却腔103的上端对称设有冷却管进口和冷却管出口。
工作原理:使用时,经过一次过滤后的海水通过进水管107进入进水腔102内部,海水首先会冲击缓冲板208,从而驱使缓冲板208整体向上移动,进一步使得清理刮板209对U型过滤网201的外侧进行清理,当缓冲板208向上移动到最高点后,海水经过U型过滤网201的过滤进入U型过滤网201内,二次过滤的海水会驱使弧形压板202向右移动,从而使得圆形过滤网2021与冷却管105的进水口接触,海水经过圆形过滤网2021的三次过滤后进入冷却管105内,减轻了水垢的形成速度;
当热交换器的内部进行反冲洗时,水流反向流动,污水会冲击弧形压板202使得弧形压板202整体向左移动,从而驱使弧形挡板204向左移动,弧形挡板204向左移动后使得排水槽205漏出,污水直接从排水槽205排出,污水便不会对U型过滤网201的内侧进行冲击,提高了U型过滤网201的使用寿命。
以上,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种耐腐蚀型船用热交换器,包括热交换器本体(1)和对称设于热交换器本体(1)内部的两块固定板(101),两块所述固定板(101)将热交换器本体(1)内部的空间自左向右分隔成进水腔(102)、冷却腔(103)和连通腔(104),两块所述固定板(101)之间设有多根冷却管(105),所述进水腔(102)的中部固定设有分隔板(106),其特征在于,所述进水腔(102)内部位于分隔板(106)的下方设有用于过滤进水的二次过滤组件(2);
所述二次过滤组件(2)包括均布固定设置在固定板(101)左侧下方的三个U型过滤网(201)和固定设置在进水腔(102)内部下方的导向杆(206),所述U型过滤网(201)的内部滑动设有弧形压板(202),所述弧形压板(202)的左侧通过复位弹簧(203)与U型过滤网(201)的内壁连接,所述弧形压板(202)的中部对应冷却管(105)进口的位置设有圆形过滤网(2021),且圆形过滤网(2021)的右侧与冷却管(105)的进口接触,所述弧形压板(202)的下端中部通过连接块连接有弧形挡板(204),所述U型过滤网(201)的下端中部开设有便于连接块滑动的排水槽(205);
所述导向杆(206)和三个U型过滤网(201)之间滑动设有缓冲板(208),所述缓冲板(208)的上端通过缓冲弹簧(210)与分隔板(106)的下端中部连接,所述缓冲板(208)的右端且位于U型过滤网(201)的外侧处开设有多个清理刮板(209)。
2.根据权利要求1所述的一种耐腐蚀型船用热交换器,其特征在于,所述分隔板(106)的下端且位于U型过滤网(201)的内部设置有三个导向块,所述弧形压板(202)的上端开设有配合导向块的矩形开口。
3.根据权利要求1所述的一种耐腐蚀型船用热交换器,其特征在于,所述弧形挡板(204)的长度大于排水槽(205)的长度。
4.根据权利要求1所述的一种耐腐蚀型船用热交换器,其特征在于,所述缓冲板(208)的左端设有便于在导向杆(206)中部滑动的滑动块。
5.根据权利要求1所述的一种耐腐蚀型船用热交换器,其特征在于,所述进水腔(102)的上下两端对称设有进水管(107)和出水管(108),且进水管(107)的出水轴线与缓冲板(208)中部的轴线共线,所述冷却腔(103)的上端对称设有冷却管进口和冷却管出口。
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