CN215892118U - 一种可供航标灯器移动检修的底座固定装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及航标灯技术领域，尤其涉及一种可供航标灯器移动检修的底座固定装置，包括：一导轨，导轨的一端上设置有安装座，导轨上转动设置有丝杆，丝杆的一端上设置有驱动接头；一用于安装航标灯的灯座，灯座与导轨滑动连接，丝杆与灯座传动连接。本实用新型导轨能够通过安装座安装在预设的位置，灯座与导轨滑动连接，能够保证航标灯安装在距离悬崖一定的位置，有效的减少障碍物对航标灯的标示影响，检修时，能够通过丝杆带动灯座位移至检修人员可操作位置，设置的驱动接头能够便于采用具有电池的电动工具改变航标灯的位置，航标灯检修维护方便。

Description

一种可供航标灯器移动检修的底座固定装置

技术领域

本实用新型涉及航标灯技术领域，尤其涉及一种可供航标灯器移动检修的底座固定装置。

背景技术

航标是助航标志的简称，指标示航道方向、界限与碍航物的标志，也叫信号浮标，包括过河标、沿岸标、导标、过渡导标、首尾导标、侧面标、左右通航标、示位标、泛滥标和桥涵标等，航标是帮助引导船舶航行、定位和标示碍航物与表示警告的人工标志，航标灯在助航标志中应用比较广泛。

目前，内陆航道中，沿岸标是比较常见的航标，主要标示沿岸航道的方向，此外还具有标示航道界限及障碍物的作用，对于沿岸是悬崖的航道，目前是将航标灯安装在悬崖的表面，并且在悬崖上悬梯，以利用航标检修船将检修人员输送至悬梯处，检修人员爬上悬梯对航标灯进行检修，对于复杂的地形，受地形影响，为了保证航标灯的标示作用，通常会将航标灯置于与悬崖表面一定的距离，如果直接在航标灯位置处安装悬梯，悬梯不仅对航标灯的标示作用产生一定的干扰，检修人员维修过程中同样存在安全风险，因此需要进行改进。

实用新型内容

本实用新型为了解决上述技术问题提供一种能够调整航标灯位置便于检修的可供航标灯器移动检修的底座固定装置，以解决上述至少一项技术问题。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：

一种可供航标灯移动检修的底座固定装置，包括：

一导轨，所述导轨的一端上设置有安装座，所述导轨上转动设置有丝杆，所述丝杆的一端上设置有驱动接头；

一用于安装航标灯的灯座，所述灯座与所述导轨滑动连接，所述丝杆与所述灯座传动连接。

本实用新型的有益效果是：本实用新型导轨能够通过安装座安装在预设的位置，灯座与导轨滑动连接，能够保证航标灯安装在距离悬崖一定的位置，有效的减少障碍物对航标灯的标示影响，检修时，能够通过丝杆带动灯座位移至检修人员可操作位置，设置的驱动接头能够便于采用具有电池的电动工具改变航标灯的位置，航标灯检修维护方便。

在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。

进一步的，所述丝杆的两端均通过轴承与所述导轨滑动连接。

采用上述进一步方案的有益效果是：丝杆通过轴承与导轨连接，丝杆的转动更方便。

进一步的，所述驱动接头与所述导轨转动连接，所述丝杆靠近所述驱动接头的一端上设置有从动齿轮，所述驱动接头的下端设置有主动齿轮，所述主动齿轮与所述从动齿轮啮合传动连接。

采用上述进一步方案的有益效果是：驱动接头通过主动齿轮和从动齿轮传动连接，传动更方便。

进一步的，所述驱动接头远离所述主动齿轮的一端伸出所述导轨外，且所述驱动接头远离所述主动齿轮的一端设置有驱动部。

采用上述进一步方案的有益效果是：驱动部能够便于外置的带电池电动工具，最终实现丝杆带动灯座在导轨上位移。

进一步的，所述驱动部为棱柱形。

采用上述进一步方案的有益效果是：棱柱形能够更好的配合带电池的电动工具工作。

进一步的，所述丝杆与所述导轨之间还设置有用于锁紧所述丝杆转动的锁紧件。

采用上述进一步方案的有益效果是：锁紧件能够对丝杆进行锁紧，有效的避免丝杆的自然转动而使得灯座的位置发生变化。

进一步的，所述锁紧件包括锁紧杆以及锁紧弹簧，所述锁紧弹簧套装于所述锁紧杆外，所述锁紧弹簧的一端与所述导轨固定连接，所述锁紧弹簧的另一端与所述锁紧杆固定连接，所述丝杆的一端上设置有锁槽，所述锁紧杆的一端与所述锁槽卡接配合，所述导轨上设置有滑孔，所述锁紧杆远离所述丝杆的一端贯穿并伸出所述滑孔。

采用上述进一步方案的有益效果是：锁紧杆与丝杆卡接配合，能够实现对丝杆的锁紧以及并且解锁方便，锁紧弹簧能够提供弹性作用，使用方便。

进一步的，所述锁紧杆远离所述丝杆的一端上设置有拉手。

采用上述进一步方案的有益效果是：拉手能够便于拉动锁紧杆，可以使锁紧杆克服锁紧弹簧的弹性作用，并且锁紧杆与丝杆的锁槽卡接分离，使用方便。

进一步的，所述锁紧杆为与所述滑孔滑动连接的棱柱形。

采用上述进一步方案的有益效果是：锁紧杆为棱柱形，与滑孔配合，能够对锁紧杆的转动起到限制作用，这样在锁紧杆与锁槽卡接时，能够有效的阻止丝杆转动，进而保证灯座的位置确定。

进一步的，所述灯座的上下两端均设置有安装板。

采用上述进一步方案的有益效果是：安装板能够便于根据实际的需要安装航标灯。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型图1中A处局部放大图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1、导轨；2、丝杆；3、灯座；4、航标灯；5、安装座；6、驱动接头；7、轴承；8、从动齿轮；9、主动齿轮；10、锁紧件；101、锁紧杆；102、锁紧弹簧；103、拉手；11、驱动部；12、安装板。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。

实施例

如图1、2所示，本实施例的核心是提供一种可供航标灯器移动检修的底座固定装置，包括：一导轨1，导轨1的一端上设置有安装座5，安装座5与悬崖上预设的位置处，导轨1对灯座3起到支撑作用，导轨1上设置有导向条孔，导轨1上转动设置有丝杆2，丝杆2设置在导向条孔内，丝杆2的一端上设置有驱动接头6；一用于安装航标灯4的灯座3，灯座3的中部置于导向条孔内，灯座的3上下两端均分别延伸设置有支撑部，灯座3与导轨1滑动连接，丝杆2与灯座3传动连接。

需要说明的是，灯座3为“H”型，其中部与导向条孔的相对侧侧壁滑动连接，导向条孔的灯座3起到限位作用，在灯座3的中部设置有与丝杆2螺纹配合的螺纹孔。

优选的，丝杆2的两端均通过轴承7与导轨1滑动连接。

优选的，驱动接头6与导轨1转动连接，丝杆2靠近驱动接头6的一端上设置有从动齿轮8，驱动接头6的下端设置有主动齿轮9，主动齿轮9与从动齿轮8啮合传动连接，主动齿轮9和从动齿轮8均为锥齿轮。

优选的，驱动接头6远离主动齿轮9的一端伸出导轨1外，且驱动接头6远离主动齿轮9的一端设置有驱动部11。

优选的，驱动部11为棱柱形，需要说明的是，通过随身携带的带电池的电动工具与驱动部11配合，能够带动驱动接头6转动，驱动接头6通过主动齿轮9和从动齿轮8传动丝杆2转动，丝杆2转动时，带动灯座3在导轨1上位移，可以对航标灯4进行检修及维护操作。

优选的，丝杆2与导轨1之间还设置有用于锁紧丝杆2转动的锁紧件10。

优选的，锁紧件10包括锁紧杆101以及锁紧弹簧102，锁紧弹簧102套装于锁紧杆101外，锁紧弹簧102的一端与导轨1固定连接，锁紧弹簧102的另一端与锁紧杆101固定连接，丝杆2的一端上设置有锁槽，锁紧杆101的一端与锁槽卡接配合，导轨1上设置有滑孔，锁紧杆101远离丝杆2的一端贯穿并伸出滑孔，锁槽为棱柱形结构，锁紧杆101靠近锁槽的一端设置有与锁槽卡接的锁紧部，在导轨1上设置有操作槽，驱动接头6以及锁紧件10均置于操作槽内，锁紧杆101能够沿轴线方向滑动，进而实现锁紧部与锁槽之间的锁紧和解锁，锁紧弹簧102与锁紧杆101同轴设置。

优选的，锁紧杆101远离丝杆2的一端上设置有拉手103，拉手103能够便于拉动锁紧杆101以解锁锁紧杆101与锁槽之间的锁定作用，当然为了避免占用操作手，在拉动拉手103后，可采用支撑杆置于拉手103和导轨1之间，而后再采用带电池的电动工具作用在驱动接头6上，调整灯座3至适宜的操作位置进行检修和维护。

优选的，锁紧杆101为与滑孔滑动连接的棱柱形，本实施例中，锁紧杆101为四棱柱形，由于滑孔为与锁紧杆101相同的方形，在锁紧弹簧102自然弹性作用时，能够保证锁紧杆101与锁槽自然锁紧，锁紧后，能够有效的防止丝杆2自然转动。

优选的，灯座3的上下两端均设置有安装板12，安装板12用于安装航标灯4，安装板12朝向灯座3的一侧与灯座3焊接固定。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“长度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“内”、“外”、“周侧”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的系统或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。

以上仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种可供航标灯器移动检修的底座固定装置，其特征在于，包括：

一导轨(1)，所述导轨(1)的一端上设置有安装座(5)，所述导轨(1)上转动设置有丝杆(2)，所述丝杆(2)的一端上设置有驱动接头(6)；

一用于安装航标灯(4)的灯座(3)，所述灯座(3)与所述导轨(1)滑动连接，所述丝杆(2)与所述灯座(3)传动连接。

2.根据权利要求1的一种可供航标灯器移动检修的底座固定装置，其特征在于，所述丝杆(2)的两端均通过轴承(7)与所述导轨(1)滑动连接。

3.根据权利要求1的一种可供航标灯器移动检修的底座固定装置，其特征在于，所述驱动接头(6)与所述导轨(1)转动连接，所述丝杆(2)靠近驱动接头(6)的一端上设置有从动齿轮(8)，所述驱动接头(6)的下端设置有主动齿轮(9)，所述主动齿轮(9)与所述从动齿轮(8)啮合传动连接。

4.根据权利要求3的一种可供航标灯器移动检修的底座固定装置，其特征在于，所述驱动接头(6)远离所述主动齿轮(9)的一端伸出所述导轨(1)外，且所述驱动接头(6)远离所述主动齿轮(9)的一端设置有驱动部(11)。

5.根据权利要求4的一种可供航标灯器移动检修的底座固定装置，其特征在于，所述驱动部(11)为棱柱形。

6.根据权利要求1-5任一项的一种可供航标灯器移动检修的底座固定装置，其特征在于，所述丝杆(2)与所述导轨(1)之间还设置有用于锁紧所述丝杆(2)转动的锁紧件(10)。

7.根据权利要求6的一种可供航标灯器移动检修的底座固定装置，其特征在于，所述锁紧件(10)包括锁紧杆(101)以及锁紧弹簧(102)，所述锁紧弹簧(102)套装于所述锁紧杆(101)外，所述锁紧弹簧(102)的一端与所述导轨(1)固定连接，所述锁紧弹簧(102)的另一端与所述锁紧杆(101)固定连接，所述丝杆(2)的一端上设置有锁槽，所述锁紧杆(101)的一端与所述锁槽卡接配合，所述导轨(1)上设置有滑孔，所述锁紧杆(101)远离所述丝杆(2)的一端贯穿并伸出所述滑孔。

8.根据权利要求7的一种可供航标灯器移动检修的底座固定装置，其特征在于，所述锁紧杆(101)远离所述丝杆(2)的一端上设置有拉手(103)。

9.根据权利要求7的一种可供航标灯器移动检修的底座固定装置，其特征在于，所述锁紧杆(101)为与所述滑孔滑动连接的棱柱形。

10.根据权利要求1-5任一项的一种可供航标灯器移动检修的底座固定装置，其特征在于，所述灯座(3)的上下两端均设置有安装板(12)。

Images