CN215890186U - 一种新型挖掘机简易式散热器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新型挖掘机简易式散热器，包括：外壳，其设置为一侧向上凸起的箱体结构，所述外壳向上凸起结构的一侧安装有主流管，且主流管下端贯穿外壳上方，所述主流管下方一侧被转轴贯穿，且转轴贯穿到主流管内部一端固定安装有叶片转轮，并且转轴外部一端安装有风扇；分流管，其设置在所述主流管贯穿外壳下方，所述分流管两侧下方均安装有冷却管一端。该新型挖掘机简易式散热器，整体布局简单分为三个空间，由外壳、风扇和保护壳三个主要区域组成，整体较小紧凑便于放置安装，在安装时只要将该装置放入挖掘机内，与内部发动机连接安装，通过启动发动机便可以启动该装置。

Description

一种新型挖掘机简易式散热器

技术领域

本实用新型涉及工程机械技术领域，具体为一种新型挖掘机简易式散热器。

背景技术

从近代建筑建设和工程机械的发展来看，挖掘机的发展相对较快，挖掘机已经成为工程建设中最主要的工程机械之一，且对于挖掘机型号也依旧是多种形态，但所有挖掘机均需要散热器对发动机进行散热，在现在市面上挖掘机所使用的散热器均为整体较大，且内部结构复杂检修安装不易，并且日常发动机温度不高时也处于高启动状态。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型挖掘机简易式散热器，以解决上述背景技术中提出所使用的散热器均为整体较大，且内部结构复杂检修安装不易，并且日常发动机温度不高时也处于高启动状态的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型挖掘机简易式散热器，包括外壳，其设置为一侧向上凸起的箱体结构，所述外壳向上凸起结构的一侧安装有主流管，且主流管下端贯穿外壳上方，所述主流管下方一侧被转轴贯穿，且转轴贯穿到主流管内部一端固定安装有叶片转轮，并且转轴外部一端安装有风扇；

分流管，其设置在所述主流管贯穿外壳下方，所述分流管两侧下方均安装有冷却管一端，且冷却管另一端连接在水泵一侧，所述水泵设置有两个，每个所述水泵上方设置有副流管一端，且副流管上方贯穿保护壳下方；

保护壳，其设置在所述主流管上方，且主流管贯穿保护壳下方，所述保护壳内部中间安装有限位板，且限位板上下两端贯穿保护壳；

温控器安装在所述限位板下端，且温控器安装有两个，并且每个温控器上方安装有液压杆。

采用上述技术方案，便于安装且整体小巧，便于检修和更换内部零部提高整体实用效果，且外壳起到稳定整体结构的目的。

优选的，所述主流管上方位于保护壳内部，且主流管上端贯穿保护壳，并且主流管上端螺纹连接有检查盖。

采用上述技术方案，便于内部液体的回流同时与检查盖连接便于发生问题是内部检查。

优选的，2个所述副流管上方设置为L状结构，且2个副流管之间相互连通，并且2个副流管组成U状结构，U状结构倒扣安装在外壳上表面，所述副流管上端与主流管连接。

采用上述技术方案，通过L状结构与T状结构的连接实现2个副流管之间的连通，同时与主流管衔接提高回流效果。

优选的，液压杆为两段式结构，且2个液压杆上方安装有限流板，所述限流板两侧与限位板上方内壁滑动连接，且限流板中间贯穿主流管与副流管之间连接处，并且限流板中间两侧设置有挡板，所述限位板一侧外表面安装有固定板。

采用上述技术方案，两段式结构便于升起和收纳，通过限流板的限制提高内部的节能效果，且限流板两侧设置的挡板阻挡连接处的水流流出。

优选的，所述固定板一侧安装有防灰网一端，且防灰网另一端安装在外壳一侧表面，并且防灰网两端均为螺栓固定。

采用上述技术方案，在风扇低旋转散热时，减少外部灰尘向内飞入提高风扇使用寿命。

优选的，所述分流管内壁下方设置有一个三角形凸起结构，且分流管两端下方连接的冷却管设置为一个U状结构。

采用上述技术方案，可以将主流管落下的液体分到两侧，通过U状结构和分量将内部热量散出。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该新型挖掘机简易式散热器：

1.在使用该装置时，通过主流管向下流动通过液体的重力带动叶片转轮向一侧转动，叶片转轮再通过转轴带动风扇转动，通过风扇的转动将内部的热量较高的风吹向外面，液体在通过循环轮回到主流管上方再推动风扇转动，实现自循环高效散热；

2.在液体通过该装置下方时，被分流管将大量的液体分为小量同向两侧，小容量的液体在通过较长的冷却管时，可以实现快速散热，且在一侧水泵出现问题时，液体可以通过另一个水泵继续工作，减少对散热工作的影响；

3.在该装置与发动机连接时，发动机温度不高时，温控器通过液压杆将限流板处于主流管与副流管中间位置减少流量，流量较少时水泵的运行负载较低，延长水泵使用时间，在发动机温度过高时，温控器通过液压杆提高限流板将内部主流管与副流管之间的通道全部打开加快散热效果。

附图说明

图1为本实用新型整体内部正视结构示意图；

图2为本实用新型整体内部侧视结构示意图；

图3为本实用新型整体外部正视结构示意图；

图4为本实用新型限位板内部正视结构示意图；

图5为本实用新型主流管与检查盖安装结构示意图。

图中：1、外壳；2、主流管；3、转轴；4、叶片转轮；5、风扇；6、分流管；7、冷却管；8、水泵；9、副流管；10、保护壳；11、限位板；12、温控器；13、液压杆；14、限流板；15、固定板；16、防灰网；17、检查盖。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种新型挖掘机简易式散热器，包括外壳1、主流管2、转轴3、叶片转轮4、风扇5、分流管6、冷却管7、水泵8、副流管9、保护壳10、限位板11、温控器12、液压杆13、限流板14、固定板15、防灰网16和检查盖17；

其中，外壳1，其设置为一侧向上凸起的箱体结构，外壳1向上凸起结构的一侧安装有主流管2，且主流管2下端贯穿外壳1上方，主流管2下方一侧被转轴3贯穿，且转轴3贯穿到主流管2内部一端固定安装有叶片转轮4，并且转轴3外部一端安装有风扇5，主流管2上方位于保护壳10内部，且主流管2上端贯穿保护壳10，并且主流管2上端螺纹连接有检查盖17；

在使用该装置时，将整个装置放置在发动机一侧，且外壳1内部2个水泵8一侧与发动机电机连接，在使用前将检查盖17打开向主流管2内部灌入液体后，启动机器后持续灌入液体直至，液体从主流管2上方另一侧涌入实现回流后，停止灌入液体，将检查盖17关上，此时液体从主流管2上方向下流入，打到叶片转轮4上方推动叶片转轮4向下转动，叶片转轮4通过转轴3带动风扇5开始转动，将发动机内部的热风向外侧吹出进行散热。

分流管6，其设置在主流管2贯穿外壳1下方，分流管6两侧下方均安装有冷却管7一端，且冷却管7另一端连接在水泵8一侧，水泵8设置有两个，每个水泵8上方设置有副流管9一端，且副流管9上方贯穿保护壳10下方，2个副流管9上方设置为L状结构，且2个副流管9之间相互连通，并且2个副流管9组成U状结构，U状结构倒扣安装在外壳1上表面，副流管9上端与主流管2连接，分流管6内壁下方设置有一个三角形凸起结构，且分流管6两端下方连接的冷却管7设置为一个U状结构；

在液体从叶片转轮4向下坠落当中被分流管6中间的三角形凸起结构分到两侧，从两侧流入冷却管7内，在冷却管7内部的U状结构内将吸收到的热量向外散出，在通过冷却管7一端进入水泵8一侧，再被水泵8推入副流管9内，顺着副流管9的L状结构向上贯穿外壳1涨直至2个副流管9之间的T状结构之间连接，在液体从副流管9向上漫涨时，内部液体吸收从发动机一侧转来的热量之后，在从主流管2上方一侧向坠下，在坠下的途中释放吸收到的热量，由于液体坠落的重力势能推动叶片转轮4开始转动带动风扇5驱散热量。

保护壳10，其设置在主流管2上方，且主流管2贯穿保护壳10下方，保护壳10内部中间安装有限位板11，且限位板11上下两端贯穿保护壳10；

温控器12安装在限位板11下端，且温控器12安装有两个，并且每个温控器12上方安装有液压杆13，液压杆13为两段式结构，且2个液压杆13上方安装有限流板14，且限流板14两侧与限位板11上方内壁滑动连接，限位板11一侧外表面安装有固定板15，固定板15一侧安装有防灰网16一端，且防灰网16另一端安装在外壳1一侧表面，并且防灰网16两端均为螺栓固定。

该装置内部的温控器12为市面上现有的成熟型产品，且应用于多个领域范围内部，其受到温度影响而控制液压杆13，在发动机温度不高时，位于主流管2与副流管9之间的限流板14两侧下方的液压杆13没有接受到温控器12控制，处于正常的状态，此时限流板14只留下下方一半的空隙，减少液体的流动速率达到节能的效果同时实现散热效果，在发动机温度逐渐升高的过程当中，温控器12受到温度逐渐升高，控制上方的液压杆13推动限流板14跟随发动机内部的温度升高，逐渐推动限流板14升高，在限流板14向上推动时两侧与限位板11滑动连接，且限流板14升高后两侧挡板防止侧边水流流出，完全打开的主流管2与副流管9加快叶片转轮4带动风扇5快速转动进行散热。

工作原理：在使用该新型挖掘机简易式散热器时，在使用时，将整个装置放置在发动机一侧，且内部的2个水泵8一侧与发动机电机连接，打开检查盖17向内灌入液体后，启动机器持续灌入液体直至液体从主流管2另一侧涌出后停止灌入液体，将检查盖17关上，此时液体从主流管2向下流入推动叶片转轮4带动风扇5开始转动，液体在向下被分流管6中间的三角形凸起结构分到两侧，从两侧流入冷却管7内后，被水泵8推入副流管9内吸收发动机散发的热量，发动机温度越高，温控器12控制限流板14打开的越彻底，风扇5加速转动将发动机内部的热风向外侧吹出进行散热，增加了整体的实用性。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种新型挖掘机简易式散热器，其特征在于，包括：

外壳(1)，其设置为一侧向上凸起的箱体结构，所述外壳(1)向上凸起结构的一侧安装有主流管(2)，且主流管(2)下端贯穿外壳(1)上方，所述主流管(2)下方一侧被转轴(3)贯穿，且转轴(3)贯穿到主流管(2)内部一端固定安装有叶片转轮(4)，并且转轴(3)外部一端安装有风扇(5)；

分流管(6)，其设置在所述主流管(2)贯穿外壳(1)下方，所述分流管(6)两侧下方均安装有冷却管(7)一端，且冷却管(7)另一端连接在水泵(8)一侧，所述水泵(8)设置有两个，每个所述水泵(8)上方设置有副流管(9)一端，且副流管(9)上方贯穿保护壳(10)下方；

保护壳(10)，其设置在所述主流管(2)上方，且主流管(2)贯穿保护壳(10)下方，所述保护壳(10)内部中间安装有限位板(11)，且限位板(11)上下两端贯穿保护壳(10)；

温控器(12)，其安装在所述限位板(11)下端，且温控器(12)安装有两个，并且每个温控器(12)上方安装有液压杆(13)。

2.根据权利要求1所述的一种新型挖掘机简易式散热器，其特征在于：所述主流管(2)上方位于保护壳(10)内部，且主流管(2)上端贯穿保护壳(10)，并且主流管(2)上端螺纹连接有检查盖(17)。

3.根据权利要求1所述的一种新型挖掘机简易式散热器，其特征在于：2个所述副流管(9)上方设置为L状结构，且2个副流管(9)之间相互连通，并且2个副流管(9)组成U状结构，U状结构倒扣安装在外壳(1)上表面，所述副流管(9)上端与主流管(2)连接。

4.根据权利要求1所述的一种新型挖掘机简易式散热器，其特征在于：所述液压杆(13)为两段式结构，且2个液压杆(13)上方安装有限流板(14)，所述限流板(14)两侧与限位板(11)上方内壁滑动连接，且限流板(14)中间贯穿主流管(2)与副流管(9)之间连接处，并且限流板(14)中间两侧设置有挡板，所述限位板(11)一侧外表面安装有固定板(15)。

5.根据权利要求4所述的一种新型挖掘机简易式散热器，其特征在于：所述固定板(15)一侧安装有防灰网(16)一端，且防灰网(16)另一端安装在外壳(1)一侧表面，并且防灰网(16)两端均为螺栓固定。

6.根据权利要求1所述的一种新型挖掘机简易式散热器，其特征在于：所述分流管(6)内壁下方设置有一个三角形凸起结构，且分流管(6)两端下方连接的冷却管(7)设置为一个U状结构。

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