CN215890026U - 一种地铁轨道施工盾构土堆冲刷设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种地铁轨道施工盾构土堆冲刷设备，包括壳体装置，其包括收纳盒；设于所述壳体装置内的传动装置，所述传动装置包括气缸、伸缩架及电机；设于所述壳体装置内并延伸至其外的松动装置，所述松动装置包括转动柱、桨叶及钻头；以及与所述松动装置平行设置的冲刷装置，所述冲刷装置包括水箱，与所述水箱连接的进水管和出水管，与所述出水管连接的水泵及喷头。本实用新型通过螺旋桨以及钻头的转动，将一些结块的土堆进行松动以及打散，便于对土堆进行冲刷操作，提高冲刷的效率。

Description

一种地铁轨道施工盾构土堆冲刷设备

技术领域

本实用新型属于地铁施工技术领域，更具体地，涉及一种地铁轨道施工盾构土堆冲刷设备。

背景技术

盾构法是暗挖法施工中的一种全机械化施工方法。它是将盾构机械在地中推进，通过盾构外壳和管片支承四周围岩防止发生往隧道内的坍塌。同时在开挖面前方用切削装置进行土体开挖，通过出土机械运出洞外，靠千斤顶在后部加压顶进，并拼装预制混凝土管片，形成隧道结构的一种机械化施工方法。

盾构土堆冲刷设备结构简单，在工作时用水泵将水箱内的水进行抽取，对土堆进行冲刷，在遇到一些结块的土堆，直接用水冲刷需要较长时间才能将土堆冲散进而进行清洗，这种方法比较费时费力，使冲刷效率低下，并且浪费一定的水资源，为此，我们提出一种地铁轨道施工盾构土堆冲刷设备。

实用新型内容

针对现有技术的以上缺陷或改进需求，本实用新型提供一种地铁轨道施工盾构土堆冲刷设备，

为了实现上述目的，本实用新型提供一种地铁轨道施工盾构土堆冲刷设备，包括：

壳体装置，其包括设于底部的收纳盒；

设于所述壳体装置内的传动装置，所述传动装置包括气缸、伸缩架及电机，所述气缸下表面与壳体装置内表面连接，其顶部通过伸缩架与电机连接；

设于所述壳体装置内并延伸至其外的松动装置，所述松动装置包括转动柱、桨叶及钻头，所述电机设有旋转轴，所述转动柱一端与旋转轴连接，桨叶贯穿其上，另一端与钻头连接；

以及与所述松动装置平行设置的冲刷装置，所述冲刷装置包括水箱，与所述水箱连接的进水管和出水管，与所述出水管连接的水泵及喷头。

进一步地，所述壳体装置包括外壳、检修门以及门把，所述门把一侧表面与检修门一侧表面连接。

进一步地，所述壳体装置包括可视窗，所述可视窗安装于外壳一侧表面。

进一步地，还包括连接装置，所述连接装置包括第一连接板、第一转动轴、第二连接板以及第二转动轴，所述第一连接板与外壳连接，所述第一转动轴与第一连接板连接，所述第二连接板与检修门连接，所述第二转动轴与第二连接板连接。

进一步地，所述连接装置还包括圆柱以及限位柱，所述第一转动轴和第二转动轴分别与圆柱旋转配合，所述限位柱内表面均与圆柱外表面连接。

进一步地，所述传动装置包括支撑架，所述电机外表面与支撑架上表面连接。

进一步地，所述冲刷装置包括支架，所述支架与外壳内部下表面连接。

进一步地，还包括控制装置，所述控制装置包括控制箱以及控制门，所述控制箱与外壳一侧表面连接，所述控制门与控制箱连接。

进一步地，所述控制装置包括控制键，所述控制键一端与控制箱连接。

总体而言，通过本实用新型所构思的以上技术方案与现有技术相比，能够取得下列有益效果：

1.本实用新型通过设置螺旋桨以及钻头，通过螺旋桨以及钻头的转动，将一些结块的土堆进行松动以及打散，便于对土堆进行冲刷操作，提高冲刷的效率。

2.本实用新型通过设置伸缩架，气缸对伸缩架的高度调整，进而调整螺旋桨以及钻头高度，便于对不同高度的土堆进行松动操作。

附图说明

图1为本实用新型一种地铁轨道施工盾构土堆冲刷设备的等轴结构示意图；

图2为本实用新型一种地铁轨道施工盾构土堆冲刷设备的第一视角结构示意图；

图3为本实用新型一种地铁轨道施工盾构土堆冲刷设备的图2中A处局部放大图；

图4为本实用新型一种地铁轨道施工盾构土堆冲刷设备的第二视角结构示意图；

图5为本实用新型一种地铁轨道施工盾构土堆冲刷设备的前视结构示意图；

图6为本实用新型一种地铁轨道施工盾构土堆冲刷设备的右视结构示意图。

在所有附图中，同样的附图标记表示相同的技术特征，具体为：100、壳体装置；110、外壳；120、检修门；130、门把；140、收纳盒；150、可视窗；200、连接装置；210、第一连接板；220、第一转动轴；230、圆柱；240、限位柱；250、第二连接板；260、第二转动轴；300、传动装置；310、气缸；320、伸缩架；330、支撑架；340、电机；400、松动装置；410、转动柱；420、钻叶；430、钻头；500、冲刷装置；510、水箱；520、进水管；530、支架；540、水泵；550、出水管；560、喷头；600、控制装置；610、控制箱；620、控制门；630、控制键。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。此外，下面所描述的本实用新型各个实施方式中所涉及到的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。

请参照图1-6所示，本实用新型提供一种地铁轨道施工盾构土堆冲刷设备，包括壳体装置100、连接装置200、传动装置300、松动装置400、冲刷装置500以及控制装置600。其中，壳体装置100包括外壳110、检修门120以及门把130，门把130一侧表面与检修门120一侧表面连接。连接装置200包括第一连接板210、第一转动轴220、第二连接板250以及第二转动轴260，第一连接板210一侧表面与外壳110一侧表面连接，两个第一转动轴220外表面均与第一连接板210一侧表面连接，第二连接板250一侧表面与检修门120一侧表面连接，两个第二转动轴260外表面均与第二连接板250一侧表面连接。传动装置300包括气缸310、支撑架330以及电机340，气缸310下表面与外壳110内部下表面连接，电机340外表面与支撑架330上表面连接。松动装置400包括转动柱410，电机340设有旋转轴，转动柱410一端与旋转轴一端连接，冲刷装置500包括水箱510、进水管520、支架530以及出水管550，水箱510下表面与外壳110内部下表面连接，外壳110一侧表面设有进水口，进水管520一端穿过进水口与水箱510外表面连接，支架530下表面与外壳110内部下表面连接，外壳110一侧表面设有出水口，出水管550与出水口连接，控制装置600包括控制箱610以及控制门620，控制箱610一侧表面与外壳110一侧表面连接，控制门620一侧表面与控制箱610一侧表面连接。

如图2所示，壳体装置100还包括收纳盒140以及可视窗150，收纳盒140一侧表面与外壳110一侧表面连接，可视窗150安装于外壳110一侧表面，其中出水管550为软管，收纳盒140起到将出水管550收纳的作用。

如图3所示，连接装置200还包括圆柱230以及限位柱240，两个第一转动轴220均与圆柱230旋转配合，两个第二转动轴260均与圆柱230旋转配合，两个限位柱240内表面均与圆柱230外表面连接，限位柱240防止第一转动轴220以及第二转动轴260脱离圆柱230。

如图5所示，传动装置300还包括伸缩架320，伸缩架320一端与气缸310上表面连接，伸缩架320另一端与支撑架330下表面连接，支撑架330起到支撑以及固定电机340的作用。

如图6所示，松动装置400还包括钻叶420以及钻头430，钻叶420安装于转动柱410外表面，钻头430一端与转动柱410一端连接，钻叶420起到将土堆打散的作用。

如图4所示，冲刷装置500还包括水泵540以及喷头560，水泵540下表面与支架530上表面连接，水泵540一端与水箱510外表面连接，出水管550一端与水泵540另一端连接，喷头560一端与出水管550另一端连接，喷头560将水喷出，用于冲刷土堆。

如图2所示，控制装置600还包括控制键630，若干控制键630一端均与控制箱610内部一侧表面连接，控制键630与气缸310、电机340以及水泵540电性电线连接，通过控制键630控制其开关功能。

本实用新型实施例一种地铁轨道施工盾构土堆冲刷设备，启动气缸310，带动伸缩架320运动，进而根据土堆的高度调整钻叶420以及钻头430的高度，再启动电机340带动转动柱410转动，从而带动钻叶420以及钻头430转动，将土堆松动打散，提高冲刷效率，启动水泵540，将水箱510内的水抽出，经出水管550以及喷头560喷出，对土堆进行冲刷，其中出水管550为软管，便于使用者将出水管550移动，使用完后可将其放入收纳盒140进行收纳，进水管520用于向水箱510内添加水，通过可视窗150观察水位。

本领域的技术人员容易理解，以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种地铁轨道施工盾构土堆冲刷设备，其特征在于，包括：

壳体装置(100)，其包括设于底部的收纳盒(140)；

设于所述壳体装置(100)内的传动装置(300)，所述传动装置(300)包括气缸(310)、伸缩架(320)及电机(340)，所述气缸(310)下表面与壳体装置(100)内表面连接，其顶部通过伸缩架(320)与电机(340)连接；

设于所述壳体装置(100)内并延伸至其外的松动装置(400)，所述松动装置(400)包括转动柱(410)、桨叶(420)及钻头(430)，所述电机(340)设有旋转轴，所述转动柱(410)一端与旋转轴连接，桨叶贯穿其上，另一端与钻头(430)连接；

以及与所述松动装置(400)平行设置的冲刷装置(500)，所述冲刷装置(500)包括水箱(510)，与所述水箱(510)连接的进水管(520)和出水管(550)，与所述出水管(550)连接的水泵(540)及喷头(560)。

2.根据权利要求1所述的一种地铁轨道施工盾构土堆冲刷设备，其特征在于，所述壳体装置(100)包括外壳(110)、检修门(120)以及门把(130)，所述门把(130)一侧表面与检修门(120)一侧表面连接。

3.根据权利要求2所述的一种地铁轨道施工盾构土堆冲刷设备，其特征在于，所述壳体装置(100)包括可视窗(150)，所述可视窗(150)安装于外壳(110)一侧表面。

4.根据权利要求1-3中任一项所述的一种地铁轨道施工盾构土堆冲刷设备，其特征在于，还包括连接装置(200)，所述连接装置(200)包括第一连接板(210)、第一转动轴(220)、第二连接板(250)以及第二转动轴(260)，所述第一连接板(210)与外壳(110)连接，所述第一转动轴(220)与第一连接板(210)连接，所述第二连接板(250)与检修门(120)连接，所述第二转动轴(260)与第二连接板(250)连接。

5.根据权利要求4所述的一种地铁轨道施工盾构土堆冲刷设备，其特征在于，所述连接装置(200)还包括圆柱(230)以及限位柱(240)，所述第一转动轴(220)和第二转动轴(260)分别与圆柱(230)旋转配合，所述限位柱(240)内表面均与圆柱(230)外表面连接。

6.根据权利要求1-3中任一项所述的一种地铁轨道施工盾构土堆冲刷设备，其特征在于，所述传动装置(300)包括支撑架(330)，所述电机(340)外表面与支撑架(330)上表面连接。

7.根据权利要求1-3中任一项所述的一种地铁轨道施工盾构土堆冲刷设备，其特征在于，所述冲刷装置(500)包括支架(530)，所述支架(530)与外壳(110)内部下表面连接。

8.根据权利要求1-3中任一项所述的一种地铁轨道施工盾构土堆冲刷设备，其特征在于，还包括控制装置(600)，所述控制装置(600)包括控制箱(610)以及控制门(620)，所述控制箱(610)与外壳(110)一侧表面连接，所述控制门(620)与控制箱(610)连接。

9.根据权利要求8所述的一种地铁轨道施工盾构土堆冲刷设备，其特征在于，所述控制装置(600)包括控制键(630)，所述控制键(630)一端与控制箱(610)连接。

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