CN215889463U - 一种自助单向防反流通道 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种自助单向防反流通道，两端分别连接安全区侧和公共区侧，人员从安全区侧向公共区侧移动为正向行进，自助单向防反流通道包括：门，设置在自助单向防反流通道的两侧，在开启时允许正向行进人员通过自助单向防反流通道，并且在关闭时阻止反向行进人员通过自助单向防反流通道；传感器，设置在门处，用于检测人员的运动方向和运动位置，得到行进人员的运动信息；和控制主板，用于接收所述传感器得到的运动信息，进而控制门的开启或关闭。通过传感器检测运行门翼自动启闭实现机场大流量人员自助单向通行；无接触式便捷、快速通行，不需要工作人员值守，减少人力成本；实时检测反向人员闯入，杜绝人员反闯。

Description

一种自助单向防反流通道

技术领域

本实用新型属于人员通道的领域，具体涉及一种通过传感器检测运行门翼自动启闭实现机场大流量人员通行的自助单向防反流通道。

背景技术

目前，旅客下飞机后，从机坪离开飞机前往航站楼到达大厅，由隔离控制区前往公共区。根据安全规范要求，应控制旅客流单向通行，以保证不会有逆向闯入。现场在其旅客经过位置设岗全天候值守，防止旅客反流，工作人员全天候值守，人员成本高。

有鉴于此，特提出本实用新型。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型的目的是提供一种自助单向防反流通道，避免了旅客反流的情况，解决了人力成本高的问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供的一种自助单向防反流通道的，两端分别连接安全区侧和公共区侧，人员从安全区侧向公共区侧移动为正向行进，所述自助单向防反流通道包括：

门，设置在所述自助单向防反流通道的两侧，在开启时允许正向行进人员通过所述自助单向防反流通道，并且在关闭时阻止反向行进人员通过所述自助单向防反流通道；

传感器，设置在所述门处，用于检测人员的运动方向和运动位置，得到行进人员的运动信息；

控制主板，用于接收所述传感器得到的运动信息，进而控制所述门的开启或关闭。

进一步地，还包括报警装置，用于接收所述传感器得到的反向行进人员的运动信号，进而发出报警信号。

进一步地，所述门包括全高门或半高门。

优选地，所述自助单向防反流通道上靠近所述安全区一侧安装所述全高门，所述全高门外侧设有雷达传感器或光幕传感器，用于检测行进人员的运动方向，并且向所述控制主板发送检测结果。

进一步地，所述全高门内侧设有存在传感器，用于检测正向行进检测人员是否通过所述全高门以及是否有反向行进人员进入所述自助单向防反流通道，并且向所述控制主板发送检测结果。

优选地，所述自助单向防反流通道上靠近所述公共区的一侧安装所述半高门，所述半高门内侧设有光幕传感器，用于检测正向行进人员是否通过所述半高门，并且向所述控制主板发送检测结果。

进一步地，所述半高门处设有光栅传感器，用于检测正向行进人员是否完全通过所述半高门，并且向所述控制主板发送检测结果。

进一步地，所述半高门外侧设有雷达传感器或SOR光学传感器，用于检测反向行进人员是否接近所述半高门，并且向所述控制主板发送检测结果。

进一步地，所述自助单向防反流通道上设有EOR光学传感器，用于获取人员的行进轨迹，并且向所述控制主板发送获取结果。

优选地，所述自助单向防反流通道的框架和表面使用不锈钢制成，所述门的外侧能够设有门禁系统，用于工作人员识别所述门禁系统进而实现反向通行。

本实用新型提供的一种自助单向防反流通道，具有如下有益效果：

1、自助单向防反流通道由全高门、半高门组合而成，通过传感器检测运行门翼自动启闭实现机场大流量人员自助单向通行；

2、无接触式便捷、快速通行，不需要工作人员值守，减少人力成本；

3、能够实现每分钟40人通行，具有较高的通行效率；

4、实时检测反向人员闯入，杜绝人员反闯。

5、经过多种传感器高精度安全配合，能够确保行人100％安全。

附图说明

图1为本实用新型的自助单向防反流通道的平面图；

图2为本实用新型的自助单向防反流通道的示意图。

图中：1、第一全高门；2、半高门；3、第二全高门；4、主控制板；5、复合传感器；6、光栅传感器；7、光栅传感器；8、光幕传感器；9、雷达感应区；10、第一光幕感应区；11、第一光栅传感器感应区；12、第二光栅传感器感应区；13、第二光幕感应区；14、第三光栅传感器感应区；15、反向雷达感应区。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型方案，下面结合具体实施方式对本实用新型作进一步的详细说明。

如图1-2所示，本专利公开的自助单向防反流通道，简称通道，包括多种传感器、门、报警装置和主控制板4，通道宽度不超过1400mm，门可以选择使用摆动门，通道一侧安装有第一全高门1和半高门2，通道另一侧安装有第二全高门3，传感器包括复合传感器5、存在传感器和反向传感器，复合传感器5包括雷达传感器和光幕传感器，反向传感器选择使用雷达传感器。通过多种传感器的监测，探测人群运动方向，自动启闭，控制人群定向流动，可满足大流量旅客快速通行，通行体验感舒适，实时检测反向人员闯入，杜绝人员反闯，无接触式便捷、快速通行，不需要工作人员值守，节省人工成本。

自助单向防反流通道的两端分别连接安全区侧和公共区侧，人员从安全区侧通过自助单向防反流通道向公共区侧单向运动。自助单向防反流通道设有三个门，自助单向防反流通道上靠近安全区的一侧安装有第一全高门1和半高门2，自助单向防反流通道上靠近公共区的一侧安装有第二全高门3。第一全高门1、半高门2和第二全高门3设计为门翼打击力度不高于26N，避免对来往的人或物造成任何伤害。第一全高门1、半高门2和第二全高门3内设有能够接收主控制板4发送开门信号和关闭信号的驱动系统，半高门2驱动系统中包括磁齿式刹车装置，应具有主动安全防护技术，具备不低于512点刹车装置，当需要门翼急刹时刹车装置可瞬间停止门翼运动，驱动系统通过CAN总线与多种传感器相连接，通讯稳定，易于安装和调试，驱动系统采用直流电机，驱动力矩≤5Nm，最大动能≤1.6J，驱动系统能够保证第一全高门1、半高门2和第二全高门3平均无故障循环次数超过400万次，待机功耗低于20W，实现待机低功耗。主控制板4用于接收多种传感器发送的人员位置信号，经过分析和判断，进而向第一全高门1、半高门2和第二全高门3发送开门信号或关闭信号。主控制板4可以安装在通道外侧表面，易于调试及后期维护操作。

第一全高门1朝向安全区的一侧为第一全高门1外侧，第一全高门1外侧设有复合传感器5，第一全高门1作为自助单向防反流通道入口，复合传感器5包括雷达传感器和光幕传感器，当第一全高门1外有人员接近并且到达雷达感应区9，触发雷达传感器，雷达传感器用于检测人员正向接近第一全高门1时通过主控制板4向第一全高门1发送开门信号，进而使第一全高门1自动打开；光幕传感器设置在第一全高门1外侧的顶部，雷达感应区9与第一全高门1之间为第一光幕感应区10，光幕传感器利用光电感应原理通过表面光扫描检测人员是否通过第一全高门1，若检测到人员依然在第一全高门1外未通过第一全高门1，则光幕传感器通过主控制板4向第一全高门1发送保持打开的信号，避免出现人员未完全通过第一全高门1而第一全高门1关闭的情况，保护人员在第一全高门1位置的人身安全，若检测到人员不在第一全高门1外表明已经通过第一全高门1，则光幕传感器通过主控制板4向第一全高门1发送关门的信号。

第一全高门1朝向通道内部的一侧即接近半高门2的一侧为第一全高门1内侧，第一全高门1内侧设有光栅传感器6，光栅传感器通过红外线进行扫描探测，第一全高门1内侧紧邻第一全高门1处为第一光栅传感器感应区11，当第一全高门1进入的人员正向接近并且到底第一光栅传感器感应区11，触发光栅传感器，光栅传感器用于检测人员正向进入第一全高门1后通过主控制板4向半高门2发送开门信号，进而使半高门2打开。

半高门2朝向通道内部的一侧即接近第二全高门3的一侧为半高门2内侧，半高门2内侧下方和半高门2内侧紧邻第二全高门3处设有光栅传感器6，半高门2的门翼摆动范围为第二光栅传感器感应区12，人员通过半高门2的过程中，光栅传感器6检测到人员在第二光栅传感器感应区12内，则光栅传感器6通过主控制板4向半高门2发送保持打开的信号，避免出现人员未完全通过半高门2而半高门2关闭时门翼摆动碰到来往人员的情况，保护人员在半高门2位置的人身安全，光栅传感器6检测到人员正向通过半高门2的第二光栅传感器感应区12后，则光栅传感器6通过主控制板4向半高门2发送关闭的信号。

半高门2朝向通道内部的一侧即接近第二全高门3的一侧为第一全高门1内侧，第二全高门3靠近公共区的一侧为第二全高门3外侧。第二全高门3内侧设有光栅传感器7，光栅传感器7的监测区域为第二光幕感应区13。当第二全高门3内有人员接近并且到达第二光幕感应区13，触发光栅传感器7，光栅传感器用于检测人员正向接近第二全高门3时通过主控制板4向第二全高门3发送开门信号，进而使第二全高门3自动打开；光幕传感器8设置在第二全高门3内侧的顶部，光幕传感器8的监测区域为光幕传感器感应区14，光幕传感器8利用光电感应原理通过表面光扫描检测人员是否通过第二全高门3，若检测到人员依然在第二全高门3外未通过第二全高门3，则光幕传感器通过主控制板4向第二全高门3发送保持打开的信号，避免出现人员未完全通过第二全高门3而第二全高门3关闭的情况，保护人员在第二全高门3位置的人身安全，若检测到人员不在第二全高门3外表明已经通过第二全高门3，则光幕传感器通过主控制板4向第二全高门3发送关门的信号。经过多种传感器高精度安全配合，能够确保行人100％安全。多种不同性能的传感器共同配合工作并且不相互影响，工作不受光线或地面等客观条件影响。能够实现每分钟40人通行，具有较高的通行效率。

第二全高门3靠近公共区的一侧为第二全高门3外侧。设备外侧上方设有雷达传感器，设备外侧紧邻第二全高门3外侧处为反向雷达感应区15，雷达传感器用于检测人员反向接近第二全高门3时向第二全高门3发送关闭信号，并且向报警装置发送报警信息，报警装置通过语音报警或灯光报警，提示门不能打开。

第二全高门3外侧可以设置SOR(Simple Optical Recognition简单光学识别)光学传感器，用于检测反向人员接近第二全高门3，人为设定反向人员接近第二全高门3的安全线，SOR光学传感器检测到越过安全线的动态的人员，向报警装置发送报警信息，报警装置通过语音报警或灯光报警，提示门不能打开；并且将反向人员越过安全线的信息发送给主控制板4，主控制板4经过分析和判断，进而向第二全高门3发送开门信号或关闭信号。

通道上方可以设置EOR(Extended Optical Recognition扩展光学识别)光学传感器，用于检测人员是否在预定的方向上移动。该EOR光学传感器利用不同的图像分析人员的行进过程，对不同场景进行分析，快速移动、缓慢移动或静止的物体均可被检测。EOR光学传感器将人员的移动方向信息发送给主控制板4，主控制板4经过分析和判断，进而向第一全高门1、半高门2或第二全高门3发送开门信号或关闭信号。

在第二全高门3外可以安装门禁系统，满足工作人员刷卡反向通行。通道的框架和表面可以选择坚固并且易于清洁的不锈钢制成。

根据实际需要，可以将多个自助单向防反流通道串联使用，多个第一全高门1、半高门2和第二全高门3联合使用，更加能够控制人群定向流动，杜绝人员反闯，多个自助单向防反流通道之间的区域为互锁区域。

本文中应用了具体个例对发明构思进行了详细阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离该发明构思的前提下，所做的任何显而易见的修改、等同替换或其他改进，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种自助单向防反流通道，其特征在于，两端分别连接安全区侧和公共区侧，人员从安全区侧向公共区侧移动为正向行进，所述自助单向防反流通道包括：

门，设置在所述自助单向防反流通道的两侧，在开启时允许正向行进人员通过所述自助单向防反流通道，并且在关闭时阻止反向行进人员通过所述自助单向防反流通道；

传感器，设置在所述门处，用于检测人员的运动方向和运动位置，得到行进人员的运动信息；

控制主板，用于接收所述传感器得到的运动信息，进而控制所述门的开启或关闭。

2.根据权利要求1所述的自助单向防反流通道，其特征在于，还包括报警装置，用于接收所述传感器得到的反向行进人员的运动信号，进而发出报警信号。

3.根据权利要求1所述的自助单向防反流通道，其特征在于，所述门包括全高门或半高门。

4.根据权利要求3所述的自助单向防反流通道，其特征在于，所述自助单向防反流通道上靠近所述安全区一侧安装所述全高门，所述全高门外侧设有雷达传感器或光幕传感器，用于检测行进人员的运动方向，并且向所述控制主板发送检测结果。

5.根据权利要求4所述的自助单向防反流通道，其特征在于，所述全高门内侧设有存在传感器，用于检测正向行进检测人员是否通过所述全高门以及是否有反向行进人员进入所述自助单向防反流通道，并且向所述控制主板发送检测结果。

6.根据权利要求3所述的自助单向防反流通道，其特征在于，所述自助单向防反流通道上靠近所述公共区的一侧安装所述半高门，所述半高门内侧设有光幕传感器，用于检测正向行进人员是否通过所述半高门，并且向所述控制主板发送检测结果。

7.根据权利要求6所述的自助单向防反流通道，其特征在于，所述半高门处设有光栅传感器，用于检测正向行进人员是否完全通过所述半高门，并且向所述控制主板发送检测结果。

8.根据权利要求6所述的自助单向防反流通道，其特征在于，所述半高门外侧设有雷达传感器或SOR光学传感器，用于检测反向行进人员是否接近所述半高门，并且向所述控制主板发送检测结果。

9.根据权利要求1所述的自助单向防反流通道，其特征在于，所述自助单向防反流通道上设有EOR光学传感器，用于获取人员的行进轨迹，并且向所述控制主板发送获取结果。

10.根据权利要求1所述的自助单向防反流通道，其特征在于，所述自助单向防反流通道的框架和表面使用不锈钢制成，所述门的外侧能够设有门禁系统，用于工作人员识别所述门禁系统进而实现反向通行。

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