CN215886251U - 一种升降机安全监控系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种升降机安全监控系统,包括升降机和用于升降机的安全监控系统;升降机包括牵引装置和导向装置;牵引装置包括滑轮、牵引绳和工作台;牵引绳固设于工作台顶部,且牵引绳滑动连接与滑轮上;导向装置包括支撑杆、导轮和导轨;支撑板两侧均设有导轮,导轮滑动连接于导轨中,导轮上设有锁紧机构,工作台的前部和后部两侧均设有导轨;安全监控系统包括主控制模块、操作员身份识别模块、称重模块、声光报警模块、速度监测模块和风力监测模块。本实用新型的升降机安全监控系统通过牵引装置、导向装置、防坠装置和安全监控系统的配合设置,实现了提高升降机在施工作业中的稳定性,同时可以避免不规范操作,大大提高了升降机的安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及升降机技术领域,具体涉及一种升降机安全监控系统。
背景技术
施工升降机又叫建筑用施工电梯,是高层建筑施工中不可缺少的垂直运输工具,主要用于城市高层和超高层建筑中,施工升降机除了应用在高层建筑施工中也可以应用在桥梁施工,此外,还可以用在大型化工厂冷却塔、电厂烟囱、广播电视塔和煤矿等建筑,施工升降机已成为建筑行业不可缺少的机械设备;
目前,升降机的安全隐患问题日显突出,由于对多项数据缺乏监控,建筑工地升降机事故频频发生。
基于上述情况,本实用新型提出了一种升降机安全监控系统,可有效解决以上一种或多种问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种升降机安全监控系统。本实用新型的升降机安全监控系统结构简单,使用方便,通过牵引装置、导向装置、防坠装置和安全监控系统的配合设置,实现了提高升降机在施工作业中的稳定性,同时可以避免不规范操作,大大提高了升降机的安全性。
本实用新型通过下述技术方案实现:
一种升降机安全监控系统,包括升降机和用于升降机的安全监控系统;
所述升降机包括牵引装置和导向装置;
所述牵引装置包括滑轮、牵引绳和工作台;所述牵引绳固设于工作台顶部,且所述牵引绳滑动连接与滑轮上;
所述导向装置包括支撑杆、导轮和导轨;所述支撑杆两侧均设有导轮,所述导轮滑动连接于导轨中,所述导轮上设有锁紧机构,所述工作台的前部和后部两侧均设有导轨;
所述安全监控系统包括主控制模块、操作员身份识别模块、称重模块、声光报警模块、速度监测模块和风力监测模块;所述主控制模块分别与操作员身份识别模块、称重模块、声光报警模块、速度监测模块和风力监测模块电连接;
其中,所述操作员身份识别模块和声光报警模块均设于工作台上,所述称重模块设于工作台底部,所述速度监测模块设于滑轮处,所述风力监测模块设于工作台顶部,所述主控制模块与锁紧机构电连接。
本实用新型的目的在于提供一种升降机安全监控系统。本实用新型的升降机安全监控系统结构简单,使用方便,通过牵引装置、导向装置、防坠装置和安全监控系统的配合设置,实现了提高升降机在施工作业中的稳定性,同时可以避免不规范操作,大大提高了升降机的安全性。
优选的,所述升降机包括防坠装置,所述防坠装置包括气缸、限位杆和限位柱;所述气缸与主控制模块连接,所述限位柱上开设有用于与限位杆卡接的凹槽,所述限位杆固设于气缸的驱动杆上;
所述工作台中部两侧均设有限位柱,所述限位柱的凹槽朝向工作台,两个所述防坠装置对应设于所述工作台底端中部的左右两侧。
优选的,所述工作台底部设有固定块,所述固定块上开设有用于固定限位杆的通孔,且所述固定块与凹槽之间的距离小于限位杆的长度。
优选的,所述操作员身份识别模块为人脸识别器。
优选的,所述称重模块为压力传感器。
优选的,所述声光报警模块为声光报警器。
优选的,所述安全监控系统包括速度监测模块,所述速度监测模块为转速传感器。
优选的,所述风力监测模块为风速监测传感器。
优选的,所述工作台上设有防护围栏。
本实用新型与现有技术相比,具有以下优点及有益效果:
本实用新型的升降机安全监控系统结构简单,使用方便,通过牵引装置、导向装置、防坠装置和安全监控系统的配合设置,实现了提高升降机在施工作业中的稳定性,同时可以避免不规范操作,大大提高了升降机的安全性。
附图说明
图1为本实用新型所述安全监控系统的控制原理示意图;
图2为本实用新型的正视结构示意图;
图3为本实用新型的侧视结构示意图。
具体实施方式
为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案,下面结合具体实施例对本实用新型的优选实施方案进行描述,但是应当理解,附图仅用于示例性说明,不能理解为对本专利的限制;为了更好说明本实施例,附图某些部件会有省略、放大或缩小,并不代表实际产品的尺寸;对于本领域技术人员来说,附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。附图中描述位置关系仅用于示例性说明,不能理解为对本专利的限制。
本实用新型中所述人脸识别器、压力传感器、声光报警器、转速传感器、风速监测传感器等技术特征(本实用新型的组成单元/元件),如无特殊说明,均从常规商业途径获得,或以常规方法制得,其具体结构、工作原理以及可能涉及到的控制方式、空间布置方式采用本领域的常规选择即可,不应被视为本实用新型的创新点所在,对于本领域技术人员来说,是可以理解的,本实用新型专利不做进一步具体展开详述。
实施例1:
如图1至3所示,本实用新型提供了一种升降机安全监控系统,包括升降机和用于升降机的安全监控系统;
所述升降机包括牵引装置和导向装置;
所述牵引装置包括滑轮11、牵引绳12和工作台13;所述牵引绳12固设于工作台13顶部,且所述牵引绳12滑动连接与滑轮11上;牵引绳12通过电机等设备带动,控制工作台13进行上下运动。
所述导向装置包括支撑杆21、导轮22和导轨23;所述支撑杆21两侧均设有导轮22,所述导轮22滑动连接于导轨23中,所述导轮22上设有锁紧机构,所述工作台13的前部和后部两侧均设有导轨23;导轮22可在导轨23中上下滑动,增加工作台13的稳定性。锁紧机构可以对导轮22进行锁紧,在升降机下落的过程中起到减速的作用。
所述安全监控系统包括主控制模块31、操作员身份识别模块32、称重模块 33、声光报警模块34、速度监测模块35和风力监测模块36;所述主控制模块 31分别与操作员身份识别模块32、称重模块33、声光报警模块34、速度监测模块35和风力监测模块36电连接;
其中,所述操作员身份识别模块32和声光报警模块34均设于工作台13上,所述称重模块33设于工作台13底部,所述速度监测模块35设于滑轮11处,所述风力监测模块36设于工作台13顶部,所述主控制模块31与锁紧机构电连接。
实施例2:
如图1至3所示,本实用新型提供了一种升降机安全监控系统,包括升降机和用于升降机的安全监控系统;
所述升降机包括牵引装置和导向装置;
所述牵引装置包括滑轮11、牵引绳12和工作台13;所述牵引绳12固设于工作台13顶部,且所述牵引绳12滑动连接与滑轮11上;牵引绳12通过电机等设备带动,控制工作台13进行上下运动。
所述导向装置包括支撑杆21、导轮22和导轨23;所述支撑杆21两侧均设有导轮22,所述导轮22滑动连接于导轨23中,所述导轮22上设有锁紧机构,所述工作台13的前部和后部两侧均设有导轨23;导轮22可在导轨23中上下滑动,增加工作台13的稳定性。锁紧机构可以对导轮22进行锁紧,在升降机下落的过程中起到减速的作用。
所述安全监控系统包括主控制模块31、操作员身份识别模块32、称重模块 33、声光报警模块34、速度监测模块35和风力监测模块36;所述主控制模块 31分别与操作员身份识别模块32、称重模块33、声光报警模块34、速度监测模块35和风力监测模块36电连接;
其中,所述操作员身份识别模块32和声光报警模块34均设于工作台13上,所述称重模块33设于工作台13底部,所述速度监测模块35设于滑轮11处,所述风力监测模块36设于工作台13顶部,所述主控制模块31与锁紧机构电连接。
进一步地,在另一个实施例中,所述升降机包括防坠装置,所述防坠装置包括气缸41、限位杆42和限位柱43;所述气缸41与主控制模块31连接,所述限位柱43上开设有用于与限位杆42卡接的凹槽431,所述限位杆42固设于气缸41的驱动杆上;
所述工作台13中部两侧均设有限位柱43,所述限位柱43的凹槽431朝向工作台13,两个所述防坠装置对应设于所述工作台13底端中部的左右两侧。
主控制模块31可以控制气缸41运动,气缸41可以带动限位杆42运动,使限位杆42插入凹槽431当中,对升降机进行固定。
进一步地,在另一个实施例中,所述工作台13底部设有固定块14,所述固定块14上开设有用于固定限位杆42的通孔,且所述固定块14与凹槽431之间的距离小于限位杆42的长度。
设置固定块14的目的是让受力都集中在限位杆42上,而不在气缸41上,可以保护气缸41,延长使用寿命,同时限位杆42可采用钢等材料,也可以提高使用寿命。
进一步地,在另一个实施例中,所述操作员身份识别模块32为人脸识别器。
人脸识别器可以识别操作员是否为专业人员,识别后会将信息发送给主控制模块31,若不是专业人员,主控制模块31会控制声光报警模块34进行报警。
进一步地,在另一个实施例中,所述称重模块33为压力传感器。
压力传感器可以测量出工作台13上的所承受的重量,防止出现由于工作台 13内超载而产生安全事故。
进一步地,在另一个实施例中,所述声光报警模块34为声光报警器。
声光报警器又叫声光警号,是为了满足客户对报警响度和安装位置的特殊要求而设置,可同时发出声、光二种警报信号。
进一步地,在另一个实施例中,所述安全监控系统包括速度监测模块35,所述速度监测模块35为转速传感器。
转速传感器可以通过测量滑轮11的转速,从而得到升降机的升降速度,若速度达到设定值,则会发送信号给主控制模块31,主控制模块31会控制锁紧机构,将导轮22锁死,起到减速的作用。
进一步地,在另一个实施例中,所述风力监测模块36为风速监测传感器。
风速监测传感器可以实时监测风速,若风速达到设定值,则会发送信号给主控制模块31,主控制模块31会控制声光报警模块34进行报警。
进一步地,在另一个实施例中,所述工作台13上设有防护围栏131。
防护围栏131可以防止操作人员从工作台13上坠落,减少安全事故的发生。
依据本实用新型的描述及附图,本领域技术人员很容易制造或使用本实用新型的升降机安全监控系统,并且能够产生本实用新型所记载的积极效果。
如无特殊说明,本实用新型中,若有术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系是基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此本实用新型中描述方位或位置关系的用语仅用于示例性说明,不能理解为对本专利的限制,对于本领域的普通技术人员而言,可以结合附图,并根据具体情况理解上述术语的具体含义。
除非另有明确的规定和限定,本实用新型中,若有术语“设置”、“相连”及“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例,并非对本实用新型做任何形式上的限制,凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化,均落入本实用新型的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种升降机安全监控系统,其特征在于:包括升降机和用于升降机的安全监控系统;
所述升降机包括牵引装置和导向装置;
所述牵引装置包括滑轮(11)、牵引绳(12)和工作台(13);所述牵引绳(12)固设于工作台(13)顶部,且所述牵引绳(12)滑动连接与滑轮(11)上;
所述导向装置包括支撑杆(21)、导轮(22)和导轨(23);所述支撑杆(21)两侧均设有导轮(22),所述导轮(22)滑动连接于导轨(23)中,所述导轮(22)上设有锁紧机构,所述工作台(13)的前部和后部两侧均设有导轨(23);
所述安全监控系统包括主控制模块(31)、操作员身份识别模块(32)、称重模块(33)、声光报警模块(34)、速度监测模块(35)和风力监测模块(36);所述主控制模块(31)分别与操作员身份识别模块(32)、称重模块(33)、声光报警模块(34)、速度监测模块(35)和风力监测模块(36)电连接;
其中,所述操作员身份识别模块(32)和声光报警模块(34)均设于工作台(13)上,所述称重模块(33)设于工作台(13)底部,所述速度监测模块(35)设于滑轮(11)处,所述风力监测模块(36)设于工作台(13)顶部,所述主控制模块(31)与锁紧机构电连接。
2.根据权利要求1所述的升降机安全监控系统,其特征在于:所述升降机包括防坠装置,所述防坠装置包括气缸(41)、限位杆(42)和限位柱(43);所述气缸(41)与主控制模块(31)连接,所述限位柱(43)上开设有用于与限位杆(42)卡接的凹槽(431),所述限位杆(42)固设于气缸(41)的驱动杆上;
所述工作台(13)中部两侧均设有限位柱(43),所述限位柱(43)的凹槽(431)朝向工作台(13),两个所述防坠装置对应设于所述工作台(13)底端中部的左右两侧。
3.根据权利要求2所述的升降机安全监控系统,其特征在于:所述工作台(13)底部设有固定块(14),所述固定块(14)上开设有用于固定限位杆(42)的通孔,且所述固定块(14)与凹槽(431)之间的距离小于限位杆(42)的长度。
4.根据权利要求1所述的升降机安全监控系统,其特征在于:所述操作员身份识别模块(32)为人脸识别器。
5.根据权利要求1所述的升降机安全监控系统,其特征在于:所述称重模块(33)为压力传感器。
6.根据权利要求1所述的升降机安全监控系统,其特征在于:所述声光报警模块(34)为声光报警器。
7.根据权利要求1所述的升降机安全监控系统,其特征在于:所述安全监控系统包括速度监测模块(35),所述速度监测模块(35)为转速传感器。
8.根据权利要求1所述的升降机安全监控系统,其特征在于:所述风力监测模块(36)为风速监测传感器。
9.根据权利要求1所述的升降机安全监控系统,其特征在于:所述工作台(13)上设有防护围栏(131)。
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