CN215886076U - 一种方便计量的船舶制造用起重机料斗 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种方便计量的船舶制造用起重机料斗，包括主体、滑轮和收货箱，主体前端面连接有前门，且前门的前端面连接有显示屏，显示屏的右侧设置有底座，且底座的内部贯穿有固定板，显示屏的下方设置有固定底板，滑轮固定于主体的下端面，且主体的右端面连接有固定圈一，固定圈一的内部贯穿有固定圈二，主体的内壁安置有蓄电池，且蓄电池的上端面连接有称重机构，收货箱设置于称重机构的上方，且收货箱的右端面连接固定有辅助板。本产品能够通过称重机构对收货箱内的货物重量进行称量，并且在显示屏上显示出相对应的数字，使得工作人员能够及时掌握称重机构内货物的重量，能够防止超载的情况发生。
Description
技术领域
本实用新型涉及料斗技术领域，具体为一种方便计量的船舶制造用起重机料斗。
背景技术
起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械。又称天车，航吊，吊车，起重设备有的工作特点是做间歇性运动，即在一个工作循环中取料、运移、卸载等动作的相应机构是交替工作的，起重机在市场上的发展和使用越来越广泛，起重机通常和料斗连接在一起工作。
市场上的料斗在使用中由于不知道料斗内货物的重量，如果货物重量超出起重机负载，那么可能会造成起重机倒塌等情况，为此，我们提出一种方便计量的船舶制造用起重机料斗。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种方便计量的船舶制造用起重机料斗，以解决上述背景技术中提出的市场上的料斗在使用中由于不知道料斗内货物的重量，如果货物重量超出起重机负载，那么可能会造成起重机倒塌等情况的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种方便计量的船舶制造用起重机料斗，包括主体、前门、显示屏、底座、固定板、固定底板、扣环、滑轮、固定圈一、固定圈二、蓄电池、称重机构、收货箱、辅助板和电动推杆，所述主体前端面连接有前门，且前门的前端面连接有显示屏，所述显示屏的右侧设置有底座，且底座的内部贯穿有固定板，所述显示屏的下方设置有固定底板，且固定底板的右端面连接有扣环，所述滑轮固定于主体的下端面，且主体的右端面连接有固定圈一，所述固定圈一的内部贯穿有固定圈二，所述主体的内壁安置有蓄电池，且蓄电池的上端面连接有称重机构，所述收货箱设置于称重机构的上方，且收货箱的右端面连接固定有辅助板。
优选的，所述辅助板的下方设置有电动推杆，且电动推杆与主体之间为固定连接。
优选的，所述收货箱与称重机构之间为活动连接，且显示屏与称重机构之间为电性连接。
优选的，所述扣环与固定底板之间构成转动结构，且固定底板与主体之间为活动连接。
优选的，所述固定圈一与固定圈二之间为套接连接，且固定圈一与固定圈二之间构成弧形结构。
优选的，所述前门与主体之间构成转动结构，且底座的外形结构为L型。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1.本产品能够通过称重机构对收货箱内的货物重量进行称量，并且在显示屏上显示出相对应的数字，使得工作人员能够及时掌握称重机构内货物的重量，能够防止超载的情况发生；
2.本产品能够通过滑轮将产品移动至合适的位置，还能够通过固定底板将产品固定于平面上，防止产品出现滑动的情况，固定圈一与固定圈二能够将扣环的位置固定，使得固定底板的位置能够根据需要进行改变；
3.本产品设置哟主体与前门之间能够分开，工作人员能够轻松地对主体的内部进行清洗，并且设置有底座和固定板能够将前门的位置固定，工作人员可以通过固定板对产品的状态进行调节，更加方便。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型主体处内部结构示意图；
图3为本实用新型俯视结构示意图。
图中：1、主体；2、前门；3、显示屏；4、底座；5、固定板；6、固定底板；7、扣环；8、滑轮；9、固定圈一；10、固定圈二；11、蓄电池；12、称重机构；13、收货箱；14、辅助板；15、电动推杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种方便计量的船舶制造用起重机料斗，包括主体1、前门2、显示屏3、底座4、固定板5、固定底板6、扣环7、滑轮8、固定圈一9、固定圈二10、蓄电池11、称重机构12、收货箱13、辅助板14和电动推杆15，主体1前端面连接有前门2，且前门2的前端面连接有显示屏3，显示屏3的右侧设置有底座4，且底座4的内部贯穿有固定板5，显示屏3的下方设置有固定底板6，且固定底板6的右端面连接有扣环7，滑轮8固定于主体1的下端面，且主体1的右端面连接有固定圈一9，固定圈一9的内部贯穿有固定圈二10，主体1的内壁安置有蓄电池11，且蓄电池11的上端面连接有称重机构12，收货箱13设置于称重机构12的上方，且收货箱13的右端面连接固定有辅助板14，辅助板14的下方设置有电动推杆15，且电动推杆15与主体1之间为固定连接，收货箱13与称重机构12之间为活动连接，且显示屏3与称重机构12之间为电性连接，本产品能够通过称重机构12对收货箱13内的货物重量进行称量，并且在显示屏3上显示出相对应的数字，使得工作人员能够及时掌握称重机构12内货物的重量，既能够做到承载量控制在正常数值内最大，还能够防止超载的情况发生，电动推杆15能够通过辅助板14将收货箱13向上抬动，便于工作人员将收货箱13从主体1的内部取出；
扣环7与固定底板6之间构成转动结构，且固定底板6与主体1之间为活动连接，固定圈一9与固定圈二10之间为套接连接，且固定圈一9与固定圈二10之间构成弧形结构，本产品能够通过滑轮8将产品移动至合适的位置，还能够通过固定底板6将产品固定于平面上，防止产品出现滑动的情况，固定圈一9与固定圈二10能够将扣环7的位置固定，使得固定底板6的位置能够根据需要进行改变；
前门2与主体1之间构成转动结构，且底座4的外形结构为L型，本产品设置哟主体1与前门2之间能够分开，工作人员能够轻松地对主体1的内部进行清洗，并且设置有底座4和固定板5能够将前门2的位置固定，工作人员可以通过固定板5对产品的状态进行调节，更加方便。
工作原理：对于这类的起重机料斗，使用时，在主体1的内部放入收货箱13，启动称重机构12，蓄电池11能够为称重机构12提供电量，在想收货箱13内存放货物，收货箱13内部货物的重量能够经过称重机构12测量后，传输给显示屏3，显示屏3上显示出收货箱13内货物的实时重量，这样就不会出现超载的情况，能够保护起重机的安全，将起重机与主体1连接起来，就能够实现对货物的转运，当起重机打动主体1下降时，如果主体1需要固定在地面上，在主体1即将与地面接触时，可以先将固定圈二10向上方拨动，使固定圈二10滑进固定圈一9的内部，然后将固定底板6上端面连接的扣环7放置固定圈一9的下方，再将固定圈二10拨动至主体1的内部，这样扣环7的位置就被固定了，这样当起重机逐渐将主体1向下放置时固定底板6的底部就会与地面接触，将主体1平稳地放置在平面上，如果主体1的位置还需要移动，则将扣环7的位置固定在上方的固定圈一9内，这样主体1下端面连接的滑轮8能够直接与地面接触，这样在主体1与地面接触后还能够再继续移动，工作人员需要将收货箱13从主体1内取出时，可以启动电动推杆15，电动推杆15能够将收货箱13向上方抬动，将收货箱13从主体1的内部移出一端距离，便于工作人员下手，如果需要对主体1的内部进行清理，可以先将固定板5从底座4上取下，然后将前门2打开就能够进行清洗工作。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的洗刷范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种方便计量的船舶制造用起重机料斗，包括主体（1）、滑轮（8）和收货箱（13），其特征在于：所述主体（1）前端面连接有前门（2），且前门（2）的前端面连接有显示屏（3），所述显示屏（3）的右侧设置有底座（4），且底座（4）的内部贯穿有固定板（5），所述显示屏（3）的下方设置有固定底板（6），且固定底板（6）的右端面连接有扣环（7），所述滑轮（8）固定于主体（1）的下端面，且主体（1）的右端面连接有固定圈一（9），所述固定圈一（9）的内部贯穿有固定圈二（10），所述主体（1）的内壁安置有蓄电池（11），且蓄电池（11）的上端面连接有称重机构（12），所述收货箱（13）设置于称重机构（12）的上方，且收货箱（13）的右端面连接固定有辅助板（14）。
2.根据权利要求1所述的一种方便计量的船舶制造用起重机料斗，其特征在于：所述辅助板（14）的下方设置有电动推杆（15），且电动推杆（15）与主体（1）之间为固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种方便计量的船舶制造用起重机料斗，其特征在于：所述收货箱（13）与称重机构（12）之间为活动连接，且显示屏（3）与称重机构（12）之间为电性连接。
4.根据权利要求1所述的一种方便计量的船舶制造用起重机料斗，其特征在于：所述扣环（7）与固定底板（6）之间构成转动结构，且固定底板（6）与主体（1）之间为活动连接。
5.根据权利要求1所述的一种方便计量的船舶制造用起重机料斗，其特征在于：所述固定圈一（9）与固定圈二（10）之间为套接连接，且固定圈一（9）与固定圈二（10）之间构成弧形结构。
6.根据权利要求1所述的一种方便计量的船舶制造用起重机料斗，其特征在于：所述前门（2）与主体（1）之间构成转动结构，且底座（4）的外形结构为L型。
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2021
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