CN215883268U - 汽车全景天窗遮阳帘 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了汽车全景天窗遮阳帘，包括固定架和挂钩，固定架的内部通过螺栓安装有防护管，防护管的内部固定有固定轴，固定轴的外部设置有回力弹簧，防护管的内部转动连接有缠绕辊，且缠绕辊套接在固定轴的外部，回力弹簧的一端固定在缠绕辊的内壁上，缠绕辊的外部套接有遮阳布，固定架的底部设置有粘贴板，遮阳布的一侧设置有固定条，且固定条卡接在挂钩的内部，固定条的中间位置固定套接有把手，把手的顶部设置有粗糙面，防护管的一侧开有通孔。本实用新型有可拉伸功能，方便安装，方便使用，方便拆卸，不占用原本就狭窄的储物空间，比镶嵌式更具有实用性，很好的解决了原车没有遮阳帘，夏天暴晒炎热的问题，提升车主的用户体验。

Description

汽车全景天窗遮阳帘

技术领域

本实用新型涉及汽车全景天窗技术领域，尤其涉及汽车全景天窗遮阳帘。

背景技术

遮阳帘是指用来有效遮挡汽车的前挡玻璃、侧后当玻璃钱的阳光。遮阳帘可以根据不同车型前挡玻璃弧度尺寸来设计，并且可以带有自动匀速机构的高档遮阳帘。遮阳帘的结构包括卷轴、定位杆、两个固定座、复位弹簧、两个端塞等。遮阳帘一般可以分为普通遮阳帘和电动遮阳帘，基于市面上大部分新能源车型全景天窗没有天窗遮阳帘，市面上加装的天窗遮阳帘没有功能性的问题。

现有技术中的汽车全景天窗遮阳帘，存在以下问题：不具有可拉伸功能，不方便安装，不方便使用，不方便拆卸，占用原本就狭窄的储物空间，不具有实用性，不能相对较好的解决原车没有遮阳帘，不能相对较好的解决夏天暴晒炎热的问题，导致车主的用户体验相对较差。

因此，亟需设计汽车全景天窗遮阳帘来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的不具有可拉伸功能，不方便安装，不方便使用，不方便拆卸，占用原本就狭窄的储物空间，不具有实用性的缺点，而提出的汽车全景天窗遮阳帘。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

汽车全景天窗遮阳帘，包括固定架和挂钩，所述固定架的内部通过螺栓安装有防护管，所述防护管的内部固定有固定轴，所述固定轴的外部设置有回力弹簧，所述防护管的内部转动连接有缠绕辊，且缠绕辊套接在固定轴的外部，所述回力弹簧的一端固定在缠绕辊的内壁上，所述缠绕辊的外部套接有遮阳布，所述固定架的底部设置有粘贴板。

进一步的，所述遮阳布的一侧设置有固定条，且固定条卡接在挂钩的内部。

进一步的，所述固定条的中间位置固定套接有把手，所述把手的顶部设置有粗糙面。

进一步的，所述防护管的一侧开有通孔，且遮阳布滑动贯穿在通孔的内部。

本实用新型的有益效果为：

1.通过设置的遮阳布、固定轴、回力弹簧和缠绕辊，缠绕辊通过回力弹簧转动在固定轴上，使得遮阳帘具有可拉伸功能，同时采用回力弹簧能使遮阳布自动收回，提高遮阳帘使用时的便利性，遮阳布很好的解决了原车没有遮阳帘，夏天暴晒炎热的问题，提升车主的用户体验。

2.通过设置的粘贴板、挂钩和固定条，采用粘贴板和挂钩分别粘贴在汽车全景天窗的两侧，使得遮阳帘方便安装，固定条能挂在挂钩上，方便遮阳帘的拆卸，不占用原本就狭窄的储物空间，比镶嵌式的更具有实用性。

3.通过设置的把手和粗糙面，把手便于使用者手动拉动固定条，固定条移动带动遮阳布移出防护管，方便使用拉动遮阳布，粗糙面能增加使用者手握拉手时的摩擦力，提高手握拉手使用时的稳定性。

4.通过设置的防护管，防护管设置在固定架之间，遮阳布和缠绕辊位于防护管的内部，防护管能对遮阳布收纳时起到防护作用，同时避免灰尘落到遮阳布上。

附图说明

图1为本实用新型提出的汽车全景天窗遮阳帘的整体结构示意图；

图2为本实用新型提出的汽车全景天窗遮阳帘的侧视结构示意图；

图3为本实用新型提出的汽车全景天窗遮阳帘的局部放大结构示意图；

图4为本实用新型提出的汽车全景天窗遮阳帘的防护管内部结构示意图。

图中：1固定架、2防护管、3粘贴板、4遮阳布、5拉手、6挂钩、7固定条、8固定轴、9回力弹簧、10缠绕辊、11粗糙面、12通孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要说明的是，当组件被称为“固定于”另一个组件，它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件，它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件，它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

请同时参见图1至图4，汽车全景天窗遮阳帘，包括固定架1和挂钩6，固定架1的内部通过螺栓安装有防护管2，遮阳布4和缠绕辊10位于防护管2的内部，防护管2能对遮阳布4收纳时起到防护作用，同时避免灰尘落到遮阳布4上，防护管2的内部固定有固定轴8，固定轴8的外部设置有回力弹簧9，回力弹簧9能使遮阳布4自动收回，提高遮阳帘使用时的便利性，防护管2的内部转动连接有缠绕辊10，缠绕辊10通过回力弹簧9转动在固定轴8上，使得遮阳帘具有可拉伸功能，且缠绕辊10套接在固定轴8的外部，回力弹簧9的一端固定在缠绕辊10的内壁上，缠绕辊10的外部套接有遮阳布4，遮阳布4很好的解决了原车没有遮阳帘，夏天暴晒炎热的问题，提升车主的用户体验，固定架1的底部设置有粘贴板3，采用粘贴板3和挂钩6分别粘贴在汽车全景天窗的两侧，使得遮阳帘方便安装。

进一步的，遮阳布4的一侧设置有固定条7，且固定条7卡接在挂钩6的内部，方便遮阳帘的拆卸，不占用原本就狭窄的储物空间，比镶嵌式的更具有实用性。

进一步的，固定条7的中间位置固定套接有把手5，把手5便于使用者手动拉动固定条7，固定条7移动带动遮阳布4移出防护管2，方便使用拉动遮阳布4，把手5的顶部设置有粗糙面11，粗糙面11能增加使用者手握拉手5时的摩擦力，提高手握拉手5使用时的稳定性。

进一步的，防护管2的一侧开有通孔12，通孔12便于遮阳布4进入和移出防护管2的内部，且遮阳布4滑动贯穿在通孔12的内部。

工作原理：使用时，将粘贴板3和挂钩6分别粘贴在汽车全景天窗的两侧，使得遮阳帘方便安装，固定条7能挂在挂钩6上，方便遮阳帘的拆卸，不占用原本就狭窄的储物空间，比镶嵌式的更具有实用性，采用把手5便于使用者手动拉动固定条7，固定条7移动带动遮阳布4移出防护管2，方便使用拉动遮阳布4，粗糙面11能增加使用者手握拉手5时的摩擦力，提高手握拉手5使用时的稳定性，设置的防护管2设置在固定架1之间，遮阳布4和缠绕辊10位于防护管2的内部，防护管2能对遮阳布4收纳时起到防护作用，同时避免灰尘落到遮阳布4上，采用的缠绕辊10通过回力弹簧9转动在固定轴8上，使得遮阳帘具有可拉伸功能，同时采用回力弹簧9能使遮阳布4自动收回，提高遮阳帘使用时的便利性，遮阳布4很好的解决了原车没有遮阳帘，夏天暴晒炎热的问题，提升车主的用户体验。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.汽车全景天窗遮阳帘，包括固定架(1)和挂钩(6)，其特征在于，所述固定架(1)的内部通过螺栓安装有防护管(2)，所述防护管(2)的内部固定有固定轴(8)，所述固定轴(8)的外部设置有回力弹簧(9)，所述防护管(2)的内部转动连接有缠绕辊(10)，且缠绕辊(10)套接在固定轴(8)的外部，所述回力弹簧(9)的一端固定在缠绕辊(10)的内壁上，所述缠绕辊(10)的外部套接有遮阳布(4)，所述固定架(1)的底部设置有粘贴板(3)。

2.根据权利要求1所述的汽车全景天窗遮阳帘，其特征在于，所述遮阳布(4)的一侧设置有固定条(7)，且固定条(7)卡接在挂钩(6)的内部。

3.根据权利要求2所述的汽车全景天窗遮阳帘，其特征在于，所述固定条(7)的中间位置固定套接有把手(5)，所述把手(5)的顶部设置有粗糙面(11)。

4.根据权利要求2所述的汽车全景天窗遮阳帘，其特征在于，所述防护管(2)的一侧开有通孔(12)，且遮阳布(4)滑动贯穿在通孔(12)的内部。

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