CN215882924U - 一种环保型船舶用塑木复合地板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种环保型船舶用塑木复合地板，包括地板主体，所述地板主体包括基材板与钢板，所述基材板与钢板之间固定安装有垫板，所述垫板的两侧外表面均粘贴有阻尼垫，所述钢板的上端外表面涂刷有阻尼胶层，所述阻尼胶层的上端粘贴有功能层，所述功能层的上端外表面覆盖有塑木层，所述塑木层的上端外表面覆盖有防滑层，所述功能层包括防潮层、隔音层、涂料层与隔音毡，所述防潮层、隔音层、涂料层与隔音毡依次粘贴覆盖构成功能层，所述垫板的外表面涂刷有胶水层，所述阻尼垫通过胶水层粘贴固定在垫板的外表面。本实用新型能够提高船舶用塑木复合地板的使用效果，延长船舶用塑木复合地板的使用寿命，具有实用性。
Description
技术领域
本实用新型涉及船舶地板技术领域，尤其涉及一种环保型船舶用塑木复合地板。
背景技术
船舶是各种船只的总称。船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式。船舶地板是船舶上船舱的地面结构，船舶用塑木复合地板是一种新型环保型木塑复合材料产品，在生产中、高密度纤维板过程中所产生的木酚，加入再生塑料经过造粒设备做成木塑复合材料，然后进行挤出生产组做成木塑地板。
现有的船舶用塑木复合地板在使用时存在一定的缺陷，船舶用塑木复合地板使用时防潮效果不好，而且船舶用塑木复合地板不具有缓冲性能，使用时容易损坏，使用寿命低，给使用过程带来了一定的影响，因此，现在对船舶用塑木复合地板作出改进。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种环保型船舶用塑木复合地板。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种环保型船舶用塑木复合地板，包括地板主体，所述地板主体包括基材板与钢板，所述基材板与钢板之间固定安装有垫板，所述垫板的两侧外表面均粘贴有阻尼垫，所述钢板的上端外表面涂刷有阻尼胶层，所述阻尼胶层的上端粘贴有功能层，所述功能层的上端外表面覆盖有塑木层，所述塑木层的上端外表面覆盖有防滑层，所述功能层包括防潮层、隔音层、涂料层与隔音毡，所述防潮层、隔音层、涂料层与隔音毡依次粘贴覆盖构成功能层。
优选的，所述垫板的外表面涂刷有胶水层，所述阻尼垫通过胶水层粘贴固定在垫板的外表面，所述垫板通过阻尼垫填充在基材板与钢板之间的位置，所述垫板为合金材质。
优选的，所述垫板的数量为若干组，若干组所述垫板在基材板与钢板之间呈平行等间距分布。
优选的，所述防滑层为复合板材质，所述防滑层的外表面刻有防滑纹。
优选的，所述钢板的厚度为三厘米至五厘米，所述塑木层的厚度为两厘米至两点五厘米，所述防滑层的厚度为一厘米至一点六厘米。
优选的，所述防潮层为防潮板材质，所述隔音层为吸音板材质，所述涂料层为防潮底漆涂料。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型中，通过设置的垫板、阻尼垫和阻尼胶层，能够使船舶用塑木复合地板具有一定的减震缓冲效果，在船舶用塑木复合地板使用时，能够进行缓冲吸能，从而避免船舶用塑木复合地板损坏，大大延长船舶用塑木复合地板的使用寿命；
2、本实用新型中，通过设置的防潮层、隔音层、涂料层和隔音毡，能够使船舶用塑木复合地板具有优异的防潮隔音效果，在船舶用塑木复合地板使用过程中，能够避免地板受潮，同时降低人员走动造成的噪音，使船舶用塑木复合地板的使用效果更好；
综上，本实用新型能够提高船舶用塑木复合地板的使用效果，延长船舶用塑木复合地板的使用寿命，具有实用性。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种环保型船舶用塑木复合地板的整体结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种环保型船舶用塑木复合地板的拆分示意图；
图3为本实用新型提出的一种环保型船舶用塑木复合地板的功能层的结构示意图。
图中：1、地板主体；2、基材板；3、垫板；4、阻尼垫；5、钢板；6、阻尼胶层；7、功能层；8、塑木层；9、防滑层；10、防潮层；11、隔音层；12、涂料层；13、隔音毡。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-3，一种环保型船舶用塑木复合地板，包括地板主体1，地板主体1包括基材板2与钢板5，基材板2与钢板5之间固定安装有垫板3，垫板3的两侧外表面均粘贴有阻尼垫4，钢板5的上端外表面涂刷有阻尼胶层6，垫板3上的阻尼垫4配合阻尼胶层6使船舶用塑木复合地板具有一定的减震缓冲效果，在船舶用塑木复合地板使用时，能够进行缓冲吸能，从而避免船舶用塑木复合地板损坏，大大延长船舶用塑木复合地板的使用寿命，阻尼胶层6的上端粘贴有功能层7，功能层7的上端外表面覆盖有塑木层8，塑木层8的上端外表面覆盖有防滑层9，防滑层9能够增大摩擦力，从而在人员走动时避免发生滑倒，功能层7包括防潮层10、隔音层11、涂料层12与隔音毡13，能够使船舶用塑木复合地板具有优异的防潮隔音效果，在船舶用塑木复合地板使用过程中，能够避免地板受潮，同时降低人员走动造成的噪音，使船舶用塑木复合地板的使用效果更好，防潮层10、隔音层11、涂料层12与隔音毡13依次粘贴覆盖构成功能层7。
其中，垫板3的外表面涂刷有胶水层，阻尼垫4通过胶水层粘贴固定在垫板3的外表面，垫板3通过阻尼垫4填充在基材板2与钢板5之间的位置，垫板3为合金材质。
其中，垫板3的数量为若干组，若干组垫板3在基材板2与钢板5之间呈平行等间距分布，垫板3用于固定阻尼垫4，使地板主体1具有缓冲吸能的效果。
其中，防滑层9为复合板材质，防滑层9的外表面刻有防滑纹，防滑纹能够增大人员脚部与地板之间的摩擦力，使人员走动时更加稳定。
其中，钢板5的厚度为三厘米至五厘米，塑木层8的厚度为两厘米至两点五厘米，防滑层9的厚度为一厘米至一点六厘米。
其中，防潮层10为防潮板材质，隔音层11为吸音板材质，涂料层12为防潮底漆涂料。
工作原理：将地板主体1安装在船舶的船舱以及甲板上，垫板3上的阻尼垫4配合阻尼胶层6使船舶用塑木复合地板具有一定的减震缓冲效果，在船舶用塑木复合地板使用时，能够进行缓冲吸能，从而避免船舶用塑木复合地板损坏，大大延长船舶用塑木复合地板的使用寿命，地板主体1中设置有功能层7，功能层7包括防潮层10、隔音层11、涂料层12与隔音毡13，能够使船舶用塑木复合地板具有优异的防潮隔音效果，在船舶用塑木复合地板使用过程中，能够避免地板受潮，同时降低人员走动造成的噪音，使船舶用塑木复合地板的使用效果更好。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种环保型船舶用塑木复合地板，包括地板主体(1)，其特征在于，所述地板主体(1)包括基材板(2)与钢板(5)，所述基材板(2)与钢板(5)之间固定安装有垫板(3)，所述垫板(3)的两侧外表面均粘贴有阻尼垫(4)，所述钢板(5)的上端外表面涂刷有阻尼胶层(6)，所述阻尼胶层(6)的上端粘贴有功能层(7)，所述功能层(7)的上端外表面覆盖有塑木层(8)，所述塑木层(8)的上端外表面覆盖有防滑层(9)，所述功能层(7)包括防潮层(10)、隔音层(11)、涂料层(12)与隔音毡(13)，所述防潮层(10)、隔音层(11)、涂料层(12)与隔音毡(13)依次粘贴覆盖构成功能层(7)。
2.根据权利要求1所述的一种环保型船舶用塑木复合地板，其特征在于，所述垫板(3)的外表面涂刷有胶水层，所述阻尼垫(4)通过胶水层粘贴固定在垫板(3)的外表面，所述垫板(3)通过阻尼垫(4)填充在基材板(2)与钢板(5)之间的位置，所述垫板(3)为合金材质。
3.根据权利要求1所述的一种环保型船舶用塑木复合地板，其特征在于，所述垫板(3)的数量为若干组，若干组所述垫板(3)在基材板(2)与钢板(5)之间呈平行等间距分布。
4.根据权利要求1所述的一种环保型船舶用塑木复合地板，其特征在于，所述防滑层(9)为复合板材质，所述防滑层(9)的外表面刻有防滑纹。
5.根据权利要求1所述的一种环保型船舶用塑木复合地板，其特征在于，所述钢板(5)的厚度为三厘米至五厘米，所述塑木层(8)的厚度为两厘米至两点五厘米，所述防滑层(9)的厚度为一厘米至一点六厘米。
6.根据权利要求1所述的一种环保型船舶用塑木复合地板，其特征在于，所述防潮层(10)为防潮板材质，所述隔音层(11)为吸音板材质，所述涂料层(12)为防潮底漆涂料。
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