CN215869488U - 一种可监测氢气浓度的燃料电池尾排系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种可监测氢气浓度的燃料电池尾排系统，包括消音装置，所述消音装置两端均连接且连通有排气管，所述消音装置内安装有氢浓度传感器。本实用新型将气体通过排气管排出后，进入密闭的消音装置内，气体在经过氢浓度传感器时完成氢浓度检测，提高了氢浓度检测的准确性。

Description

一种可监测氢气浓度的燃料电池尾排系统

技术领域

本实用新型涉及一种燃料电池尾排系统，尤其是涉及一种可监测氢气浓度的燃料电池尾排系统。

背景技术

燃料电池发动机是一种将氢气和氧气通过电化学反应直接转化为电能的发电装置。其过程不涉及燃烧，无机械损耗，能量转化率高，产物仅为电、热和水，运行平稳，噪音低。

在运行过程中，由氢瓶提供氢气进入电堆，通过反应将化学能转换为电能提供给动力电池和驱动电机。但是在反应过程中，氢气路会聚集液态水，需要及时的排出，目前采用的方式是利用水气分离器将阳极的排放物进行水气分离，由于需要排水，便有部分氢气会随排水排出，一旦尾排氢气浓度超标，则会存在爆燃的安全隐患。故需要在燃料电池系统空气路出口安装氢气浓度传感器，对出口的氢气浓度进行实时监控。

目前市面上尾排氢气浓度检测，采用在燃料电池上方布置氢浓度传感器，所获取的数据非尾排氢气浓度实时数据，检测准确性较低。

实用新型内容

本实用新型提供一种可监测氢气浓度的燃料电池尾排系统。

为了解决上述技术问题实现上述实用新型目的，本实用新型提供一种可监测氢气浓度的燃料电池尾排系统，包括消音装置，所述消音装置两端均连接且连通有排气管，所述消音装置内安装有氢浓度传感器。

在一可实施方式中，所述消音装置包括消音管和消音板，所述消音板沿消音管径向设于消音管内，所述消音板第一端与消音管连接，所述消音板第二端与消音管内壁呈间隔设置。

在一可实施方式中，所述消音板设有若干，若干消音板在消音管内上下交错设置。

在一可实施方式中，所述消音板设有三块，靠近所述消音管端部的所述消音板连接于所述消音管上侧壁。

在一可实施方式中，所述氢浓度传感器安装于消音管内，且位于消音板与消音管内壁之间的间隔中。

在一可实施方式中，所述氢浓度传感器位于消音管上侧。

在一可实施方式中，所述消音管下侧开设有排水口。

相对于现有技术，本实用新型一种可监测氢气浓度的燃料电池尾排系统具有以下有益效果：

气体通过排气管排出后，进入密闭的消音装置内，气体在经过氢浓度传感器时完成氢浓度检测，提高了氢浓度检测的准确性。

因此，本实用新型具有提高氢浓度检测的准确性等特点。

附图说明

附图1是本实用新型提供的一种可监测氢气浓度的燃料电池尾排系统的结构示意图。

图中标号说明：1、消音装置；2、排气管；3、氢浓度传感器；4、消音管；5、消音板；6、排气通道；7、排水口。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、特征、优点能够更加的明显和易懂，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而非全部实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例：

图1出示了本实用新型提供的一种可监测氢气浓度的燃料电池尾排系统的一种实施例。

参照图1，尾排系统包括消音装置1、排气管2和氢浓度传感器3。

消音装置1包括消音管4和消音板5。消音管4中空并形成排气通道6。排气管2设有两段，且分别固定连接于消音管4两端，并连通于消音管4内。

消音板5设有若干块，且固定连接于消音管4内壁。消音板5第一端用于与消音管4内壁连接，第二端与消音管4内壁呈间隔设置，供气体流通。

若干消音板5沿消音管4轴向等距排列，且上下交错设置。本实施例以设置三块消音板5为例进行举例说明，靠近消音管4端部位置的两块消音板5均连接于消音管4内壁上侧，两块消音板5的另一端与消音管4内壁间隔。中间位置的消音板5连接于消音管4内壁下侧。

消音管4下侧设有排水口7，排水口7连通于消音管4内部空腔，用于将气体在消音管4内凝结的水排出。

氢浓度传感器3固定安装于排气管2内壁，且安装于消音板5与消音管4内壁之间的间隙中。当气体从消音板5与消音管4之间间隙流过时，通过氢浓度传感器3检测气体所含氢气浓度。

本实施例中，氢浓度传感器3安装于消音管4内壁上侧位置，即安装于中间位置的消音板5与消音管4内壁的间隙之间。因为氢气密度较小，常位于气体上层，将氢浓度传感器3安装于消音管4内壁上侧位置，能够提高氢气浓度检测的准确性。

本实施例的具体实施原理：

气体从排气管2进入消音管4内后，一次绕过若干消音板5与消音管4内壁之间的间隙，并通过另一端的排气管2流出，气体在经过氢浓度传感器3时进行检测氢浓度，燃料电池发动机的噪音被消音板5阻隔并削弱。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

Claims (6)

1.一种可监测氢气浓度的燃料电池尾排系统，其特征在于，包括消音装置（1），所述消音装置（1）两端均连接且连通有排气管（2），所述消音装置（1）内安装有氢浓度传感器（3），所述消音装置（1）包括消音管（4）和消音板（5），所述消音板（5）沿消音管（4）径向设于消音管（4）内，所述消音板（5）第一端与消音管（4）连接，所述消音板（5）第二端与消音管（4）内壁呈间隔设置。

2.根据权利要求1所述的一种可监测氢气浓度的燃料电池尾排系统，其特征在于，所述消音板（5）设有若干，若干消音板（5）在消音管（4）内上下交错设置。

3.根据权利要求2所述的一种可监测氢气浓度的燃料电池尾排系统，其特征在于，所述消音板（5）设有三块，靠近所述消音管（4）端部的所述消音板（5）连接于所述消音管（4）上侧壁。

4.根据权利要求2所述的一种可监测氢气浓度的燃料电池尾排系统，其特征在于，所述氢浓度传感器（3）安装于消音管（4）内，且位于消音板（5）与消音管（4）内壁之间的间隔中。

5.根据权利要求4所述的一种可监测氢气浓度的燃料电池尾排系统，其特征在于，所述氢浓度传感器（3）位于消音管（4）上侧。

6.根据权利要求2所述的一种可监测氢气浓度的燃料电池尾排系统，其特征在于，所述消音管（4）下侧开设有排水口（7）。

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