CN215866981U - 一种用于测试变桨驱动器的测试操控仪 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于测试变桨驱动器的测试操控仪，包括电路板，在电路板上设置24V电源接口，GND接地接口，M路控制支路，N路检测支路和H路可调滑动变阻模块，M、N、H为自然数，M路控制支路的电路组成相同，均包括串联在一起的发光二极管、手动开关和可插拔接线端子，N路检测支路的电路组成相同，均包括串联在一起的发光二极管和可插拔接线端子。本实用新型所公开的测试操控仪，采用电路板，相比于断路器方案成本更低、体积更小、集成度更高、功能更全面。方便测试人员进行变桨驱动器性能测试和系统测试，避免不必要的浪费，大大提高了安全系数和工作效率。

Description

一种用于测试变桨驱动器的测试操控仪

技术领域

本实用新型属于风力发电机变桨系统领域，特别涉及该领域中的一种用于测试变桨驱动器的测试操控仪。

背景技术

随着风电市场的扩大，市面上变桨驱动器数量，种类和型号也越来越多。为方便测试不同种类的变桨驱动器，通常需要接入较多的设备信号，例如限位开关信号、Enable（使能）信号、硬件EFC信号、24V的输入点信号（模拟触发相应故障）、驱动器的400V供电接触器、驱动器输出给电机的接触器、超级电容后备电源直流接触器等。传统的测试操控方式通常采用断路器来解决，但断路器成本高，体积大，安装和移动不方便、通用性差、功能单一。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题就是提供一种用于测试变桨驱动器的测试操控仪，该测试操控仪涉及整个变桨驱动器测试的开关量输入输出、外围供电输出控制及模拟量测试等所有输入输出，功能强大、操作方便。

本实用新型采用如下技术方案：

一种用于测试变桨驱动器的测试操控仪，其改进之处在于：包括电路板，在电路板上设置24V电源接口，GND接地接口，M路控制支路，N路检测支路和H路可调滑动变阻模块，M、N、H为自然数，M路控制支路的电路组成相同，均包括串联在一起的发光二极管、手动开关和可插拔接线端子，N路检测支路的电路组成相同，均包括串联在一起的发光二极管和可插拔接线端子。

进一步的，电路板安装在外壳内，并且上述的24V电源接口，GND接地接口，发光二极管、手动开关和可插拔接线端子均设置在外壳上。

进一步的，M等于27，N等于10，H等于10。

进一步的，将24V电源接口和GND接地接口接入变桨驱动器的24V输出和GND端子上，将变桨驱动器的硬件EFC、Stop、使能信号、400V供电接触器、RI点的输入信号、输出给电机的U相、V相、W相接触器和超级电容后备电源直流接触器分别接入一路控制支路。

进一步的，将变桨驱动器的各RO点24V检测信号分别连接到一路检测支路上。

进一步的，将变桨驱动器的PT100、KTY84和PTC150温度检测端子分别连接到一路可调滑动变阻模块上。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型所公开的测试操控仪，采用电路板，相比于断路器方案成本更低、体积更小、集成度更高、功能更全面。方便测试人员进行变桨驱动器性能测试和系统测试，避免不必要的浪费，大大提高了安全系数和工作效率。

附图说明

图1是本实用新型实施例1所公开测试操控仪的电路组成示意图；

图2是本实用新型实施例1所公开测试操控仪与变桨驱动器之间的电路连接关系示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图和实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例1，如图1所示，本实施例公开了一种用于测试变桨驱动器的测试操控仪，包括电路板1，在电路板上设置24V电源接口2，GND接地接口3，27路控制支路4，10路检测支路5和10路可调滑动变阻模块6，M路控制支路的电路组成相同，均包括串联在一起的发光二极管41、手动开关42和可插拔接线端子43，N路检测支路的电路组成相同，均包括串联在一起的发光二极管51和可插拔接线端子52。

该测试操控仪具有24V数字量输出功能，用于模拟变桨系统中数字量检测及RI点故障检测；24V数字量输入检测功能，用于检测变桨驱动器RO点输出是否正常；可调滑动变阻模块（可调电阻模块），用于检测变桨驱动器的PT100温度采集功能、KTY84温度采集功能及PTC150温度采集功能是否正常。还可以利用测试仪的RI来控制接触器，起到对网侧400V和驱动器输出等强电的通断。

该测试操控仪的电路板安装在外壳内，并且上述的24V电源接口，GND接地接口，发光二极管、手动开关和可插拔接线端子均设置在外壳上。

如图2所示，该测试操控仪的使用过程如下：将测试操控仪的24V和GND接入变桨驱动器的24V输出和GND端子上，用来提供测试操控仪的24V电源；变桨驱动器的RI1—RI10、硬件EFC、Stop、Enable（使能）信号分别接入测试操控仪的K1—K13上；将驱动器的400V供电接触器、驱动器输出给电机的U相接触器、驱动器输出给电机的V相接触器、驱动器输出给电机的W相接触器、超级电容后备电源直流接触器分别接入到测试操控仪的K14—K18上；将驱动器的RO1—RO9数字量输出接入测试操控仪的K19—K27上；将驱动器的PT100温度检测端子连接到测试操控仪的可调滑动变阻模块上。在进行测试时，通过控制相对应的手动开关即可实现对EFC给定/断开、Stop信号给定/断开、Enable信号给定/断开、各RI点的输入信号给定/断开、驱动器供电/断电、电机缺相、后备电源接入/断开等的控制及对各RO点的输出状态监控。

通过测试操控仪控制变桨驱动器的400V供电接触器、驱动器输出给电机的接触器、超级电容后备电源直流接触器等，不仅操作方便而且采用弱电24V来控制强电接触器，实现强弱电分离，操作安全，如在测试工作中遇到紧急情况，可快速切断电源。

通过测试操控仪控制变桨驱动器的限位开关信号、enable（使能）信号、硬件EFC信号、手操盒RI点输入、24V的输入点信号（模拟触发相应故障），操作方便，大大提高了工作效率。

通过测试操控仪来检测变桨驱动器的RO信号输出24V是否正常，以此来检测相应变桨逻辑是否正常。

通过测试操控仪控制可调滑动变阻阻值，可验证变桨驱动器的PT100、KTY84、PTC150等温度检测功能及其准确性。

该测试操控仪提供了变桨驱动器测试所需要的开关量输入输出、外围供电输出控制及模拟量采集，功能齐全，便于搭建测试环境。

该测试操控仪适用于多种测试环境，如变桨驱动器的负载台测试、实验室测试、群脉冲测试等测试环境，避免多次重复搭建测试，减少对耗材的使用，避免浪费。

该测试操控仪采用发光二极管、手动开关直接焊到电路板上，可靠性高、操作方便，可以通过发光二极管的状态观察相对应的控制信号是否给上，也可以通过观察RO检测发光二极管查看驱动器输出RO点输出是否正常。

该测试操控仪输入输出采用可插拔端子方案，对于不同型号变桨驱动器进行测试，可使用新插拔端子进行接线。避免重新拆线、接线，操作简单，通用性强，可实现对各个型号变桨驱动器进行测试操控。

Claims (6)

1.一种用于测试变桨驱动器的测试操控仪，其特征在于：包括电路板，在电路板上设置24V电源接口，GND接地接口，M路控制支路，N路检测支路和H路可调滑动变阻模块，M、N、H为自然数，M路控制支路的电路组成相同，均包括串联在一起的发光二极管、手动开关和可插拔接线端子，N路检测支路的电路组成相同，均包括串联在一起的发光二极管和可插拔接线端子。

2.根据权利要求1所述用于测试变桨驱动器的测试操控仪，其特征在于：电路板安装在外壳内，并且上述的24V电源接口，GND接地接口，发光二极管、手动开关和可插拔接线端子均设置在外壳上。

3.根据权利要求1所述用于测试变桨驱动器的测试操控仪，其特征在于：M等于27，N等于10，H等于10。

4.根据权利要求1所述用于测试变桨驱动器的测试操控仪，其特征在于：将24V电源接口和GND接地接口接入变桨驱动器的24V输出和GND端子上，将变桨驱动器的硬件EFC、Stop、使能信号、400V供电接触器、RI点的输入信号、输出给电机的U相、V相、W相接触器和超级电容后备电源直流接触器分别接入一路控制支路。

5.根据权利要求1所述用于测试变桨驱动器的测试操控仪，其特征在于：将变桨驱动器的各RO点24V检测信号分别连接到一路检测支路上。

6.根据权利要求1所述用于测试变桨驱动器的测试操控仪，其特征在于：将变桨驱动器的PT100、KTY84和PTC150温度检测端子分别连接到一路可调滑动变阻模块上。

Images