CN215864613U - 一种汽车配件用节能型熔炼炉 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车配件用节能型熔炼炉,包括:支架、炉体、炉盖、第一液压杆、第一液压泵、进料通道、输出槽、二液压杆、第二液压泵、第一控制器、集尘罩、集尘管、出尘管;所述支架上设置有炉体,炉体顶部活动连接有炉盖,炉盖与第一液压杆连接,第一液压杆与第一液压泵连接;支架上设置有进料通道,进料通道一端活动连接有输出槽,输出槽与第二液压杆连接,第二液压杆与第二液压泵连接,第一液压泵、第二液压泵与第一控制器连接;支架上设置有集尘罩,集尘罩上均匀布设有集尘管,集尘管上均匀开有集尘口,集尘罩连接有出尘管。便于熔炼炉的炉盖方便打开,便于原料的加入。
Description
技术领域
本实用新型涉及清洁生产技术领域,具体涉及一种汽车配件用节能型熔炼炉。
背景技术
汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多,现如今汽车的品牌越来越多,汽车的类型也越来越多。随着人们生活水平的提高,人们对汽车的消费也越来越多,汽车配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车配件制造厂也在飞速的发展。
汽车配件进行加工生产时,汽车配件的原料需要在熔炼炉进行熔炼。因此,提供一种汽车配件用节能型熔炼炉。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车配件用节能型熔炼炉,解决熔炼炉的炉盖不易进行打开的问题。
为解决上述的技术问题,本实用新型采用以下技术方案:
一种汽车配件用节能型熔炼炉,包括:支架、炉体、炉盖、第一液压杆、第一液压泵、进料通道、输出槽、二液压杆、第二液压泵、第一控制器、集尘罩、集尘管、出尘管;
所述支架上设置有炉体,炉体顶部活动连接有炉盖,炉盖与第一液压杆连接,第一液压杆与第一液压泵连接;
支架上设置有进料通道,进料通道一端活动连接有输出槽,输出槽与第二液压杆连接,第二液压杆与第二液压泵连接,第一液压泵、第二液压泵均与第一控制器连接;
炉体上设置有集尘罩,集尘罩上均匀布设有集尘管,集尘管上均匀开有集尘口,集尘罩连接有出尘管。
进一步的;所述炉体连接有烟气管,烟气管、出尘管上均设置有动力泵,烟气管、出尘管均与处理箱连接。
进一步的;所述处理箱下部设置有折线型通道,处理箱内设置有倾斜的隔板,折线型通道一端连接有弧形通道。
进一步的;所述处理箱内设置有振动网板,振动网板与第二电机连接。
进一步的;所述处理箱内设置有电动伸缩杆,电动伸缩杆与第三电机连接,电动伸缩杆连接有清扫刷。
进一步的;所述炉体、折线型通道均连接有输出管,输出管上设置有控制阀,炉体连接有排出管。
与现有技术相比,本实用新型的至少具有以下有益效果之一:
1、炉体顶部活动连接有炉盖,第一控制器使得第一控制器工作,第一液压泵连接第一液压杆运动,第一液压杆带动炉盖运动,第一控制器再使得第二液压泵工作,第二液压泵带动第二液压杆工作,第二液压杆连接的输出槽运动,便于进料通道内输入的熔炼炉熔炼原料再由输出槽进入到炉体内进行熔炼,加入原料后,第一控制器再使得第二液压泵工作,第二液压泵带动第二液压杆工作,第二液压杆连接的输出槽运动,输出槽侧壁贴合在进料通道输出端处,第一控制器使得第一控制器工作,第一液压泵连接第一液压杆运动,第一液压杆带动炉盖运动,炉盖固定在炉体上;进料时产生的粉尘通过集尘管的集尘口进入到集尘管,再由出尘管输出。
2、炉体熔炼时产生的烟气由烟气管排出,再由处理箱进行处理。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2为本实用新型中处理箱的连接示意图。
图中:支架1、炉体2、炉盖3、第一液压杆4、第一液压泵5、进料通道6、输出槽7、二液压杆8、第二液压泵9、第一控制器10、集尘罩11、集尘管12、出尘管13、烟气管14、动力泵15、处理箱16、折线型通道17、隔板18、振动网板19、第二电机20、电动伸缩杆21、第三电机22、清扫刷23、输出管24、控制阀25、弧形通道26、排出管27。
具体实施方式
图1-2所示,为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
实施例1:
一种汽车配件用节能型熔炼炉,包括:支架1、炉体2、炉盖3、第一液压杆4、第一液压泵5、进料通道6、输出槽7、二液压杆8、第二液压泵9、第一控制器10、集尘罩11、集尘管12、出尘管13;
支架1上设置有炉体2,炉体2顶部活动连接有炉盖3,炉盖3与第一液压杆4连接,第一液压杆4与第一液压泵5连接;
支架1上设置有进料通道6,进料通道6一端活动连接有输出槽7,输出槽7与第二液压杆8连接,第二液压杆8与第二液压泵9连接,第一液压泵8、第二液压泵9均与第一控制器10连接;
炉体2上设置有集尘罩11,集尘罩11上均匀布设有集尘管12,集尘管12上均匀开有集尘口,集尘罩11连接有出尘管13;炉体2顶部活动连接有炉盖3,第一控制器使得第一控制器工作,第一液压泵5连接第一液压杆4运动,第一液压杆4带动炉盖3运动,第一控制器再使得第二液压泵9工作,第二液压泵9带动第二液压杆8工作,第二液压杆8连接的输出槽7运动,便于进料通道6内输入的熔炼炉熔炼原料再由输出槽7进入到炉体2内进行熔炼,加入原料后,第一控制器再使得第二液压泵9工作,第二液压泵9带动第二液压杆8工作,第二液压杆8连接的输出槽7运动,输出槽7侧壁贴合在进料通道6输出端处,第一控制器使得第一控制器工作,第一液压泵5连接第一液压杆4运动,第一液压杆4带动炉盖3运动,炉盖3固定在炉体2上;进料时产生的粉尘通过集尘管12的集尘口进入到集尘管12,再由出尘管13输出。
实施例2:
在实施例1的基础上,炉体2连接有烟气管14,烟气管14、出尘管13上均设置有动力泵15,烟气管14、出尘管13均与处理箱16连接;炉体2熔炼时产生的烟气由烟气管14排出,再由处理箱16进行处理。
实施例3:
在实施例1-2的基础上,处理箱16下部设置有折线型通道17,处理箱16内设置有倾斜的隔板18,折线型通道17一端连接有弧形通道26;烟气管14、出尘管13的气体进入到处理箱16,通过折线型通道17,对颗粒物或者粉尘起到一定的沉降作用,再由弧形通道26进入到隔板18上部的处理箱16内。
实施例4:
在实施例1-3的基础上,处理箱16内设置有振动网板19,振动网板19与第二电机20连接;第二电机20带动振动网板19工作,振动网板19及振动网板19间的吸附剂设置,起到一定吸附作用。
实施例5:
在实施例1-4的基础上,处理箱16内设置有电动伸缩杆21,电动伸缩杆21与第三电机22连接,电动伸缩杆21连接有清扫刷23;第三电机22连接的电动伸缩杆21工作,电动伸缩杆21带动清扫刷23运动,便于隔板18的清扫。
实施例6:
在实施例1-5的基础上,炉体2、折线型通道17均连接有输出管24,输出管24上设置有控制阀25,炉体2连接有排出管27;炉体2、折线型通道17 的灰尘及颗粒物通过输出管24输出,初步处理的气体通过排出管27排出,在进行下一次的处理。
尽管这里参照本实用新型的多个解释性实施例对本实用新型进行了描述,但是,应该理解,本领域技术人员可以设计出很多其他的修改和实施方式,这些修改和实施方式将落在本申请公开的原则范围和精神之内。更具体地说,在本申请公开、附图和权利要求的范围内,可以对主题组合布局的组成部件和/或布局进行多种变型和改进。除了对组成部件和/或布局进行的变形和改进外,对于本领域技术人员来说,其他的用途也将是明显的。
Claims (6)
1.一种汽车配件用节能型熔炼炉,其特征在于:包括:支架(1)、炉体(2)、炉盖(3)、第一液压杆(4)、第一液压泵(5)、进料通道(6)、输出槽(7)、二液压杆(8)、第二液压泵(9)、第一控制器(10)、集尘罩(11)、集尘管(12)、出尘管(13);
所述支架(1)上设置有炉体(2),炉体(2)顶部活动连接有炉盖(3),炉盖(3)与第一液压杆(4)连接,第一液压杆(4)与第一液压泵(5)连接;
支架(1)上设置有进料通道(6),进料通道(6)一端活动连接有输出槽(7),输出槽(7)与第二液压杆(8)连接,第二液压杆(8)与第二液压泵(9)连接,第一液压泵(5)、第二液压泵(9)均与第一控制器(10)连接;
炉体(2)上设置有集尘罩(11),集尘罩(11)上均匀布设有集尘管(12),集尘管(12)上均匀开有集尘口,集尘罩(11)连接有出尘管(13)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车配件用节能型熔炼炉,其特征在于:所述炉体(2)连接有烟气管(14),烟气管(14)、出尘管(13)上均设置有动力泵(15),烟气管(14)、出尘管(13)均与处理箱(16)连接。
3.根据权利要求2所述的一种汽车配件用节能型熔炼炉,其特征在于:所述处理箱(16)下部设置有折线型通道(17),处理箱(16)内设置有倾斜的隔板(18),折线型通道(17)一端连接有弧形通道(26)。
4.根据权利要求2所述的一种汽车配件用节能型熔炼炉,其特征在于:所述处理箱(16)内设置有振动网板(19),振动网板(19)与第二电机(20)连接。
5.根据权利要求2所述的一种汽车配件用节能型熔炼炉,其特征在于:所述处理箱(16)内设置有电动伸缩杆(21),电动伸缩杆(21)与第三电机(22)连接,电动伸缩杆(21)连接有清扫刷(23)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车配件用节能型熔炼炉,其特征在于:所述炉体(2)、折线型通道(17)均连接有输出管(24),输出管(24)上设置有控制阀(25),炉体(2)连接有排出管(27)。
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CN202122379259.XU Active CN215864613U (zh) | 2021-09-29 | 2021-09-29 | 一种汽车配件用节能型熔炼炉 |
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