CN208294610U - 一种大功率柴油发电机组尾气分级处理净化装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种大功率柴油发电机组尾气分级处理净化装置，包括底板，底板的上端固定连接有箱体和陶瓷过滤器，箱体与陶瓷过滤器之间通过连接管连通，箱体远离陶瓷过滤器的侧壁上设有进气口，进气口内固定连接有进气管，陶瓷过滤器的输出端固定连接有排气管，箱体内设有多块并排设置的吸附板，吸附板上均设有透气口，且相邻两块吸附板上的透气口位置存在高度差，透气口内均固定连接有过滤网，箱体的内底面设有便于吸附板拆卸的顶起机构，箱体的顶面上设有开口，开口内设有密封块，密封块与吸附板的上端固定连接，多个密封块的上端固定连接有同一块密封板。本实用新型能有效净化大功率柴油发电机组的尾气，且便于维护。

Description

一种大功率柴油发电机组尾气分级处理净化装置

技术领域

本实用新型涉及尾气净化技术领域，尤其涉及一种大功率柴油发电机组尾气分级处理净化装置。

背景技术

柴油发电机组是以柴油机为原动机，拖动同步发电机发电的一种电源设备。是一种起动迅速、操作维修方便、投资少、对环境的适应性能较强的发电装置。柴油发电机组在工作时需要对其产生的尾气进行处理，但是由于尾气的成分较为复杂，其中碳烟及颗粒物大小不一，并且柴油燃烧产生的金属胶质对载体会产生致命性的破坏，现有的单一净化陶瓷处理装置很难达到效果。

为此，我们提出来一种大功率柴油发电机组尾气分级处理净化装置解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中柴油发电机组尾气处理效果不佳的问题，而提出的一种大功率柴油发电机组尾气分级处理净化装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种大功率柴油发电机组尾气分级处理净化装置，包括底板，所述底板的上端固定连接有箱体和陶瓷过滤器，所述箱体与陶瓷过滤器之间通过连接管连通，所述箱体远离陶瓷过滤器的侧壁上设有进气口，所述进气口内固定连接有进气管，所述陶瓷过滤器的输出端固定连接有排气管，所述箱体内设有多块并排设置的吸附板，所述吸附板上均设有透气口，且相邻两块吸附板上的透气口位置存在高度差，所述透气口内均固定连接有过滤网，所述箱体的内底面设有便于吸附板拆卸的顶起机构，所述箱体的顶面上设有开口，所述开口内设有密封块，所述密封块与吸附板的上端固定连接，多个所述密封块的上端固定连接有同一块密封板，所述箱体的上端两侧均固定连接有滑动杆，所述滑动杆的上端贯穿密封板设置，所述箱体的上端设有用于对密封板进行卡紧的卡紧机构。

优选地，所述顶起机构包括设置在箱体内底面上的第一凹槽，所述第一凹槽内设有顶板，所述顶板的上端设有顶块，所述第一凹槽的左右侧壁上均设有第二凹槽，所述第二凹槽内设有用于对顶板进行控制的弹力机构。

优选地，所述弹力机构包括设置在第二凹槽内的固定杆，所述固定杆上套设有连接块和第一弹簧，所述连接块与顶板的侧壁固定连接，所述第一弹簧的上下两端分别与连接块以及第二凹槽的侧壁相抵接触。

优选地，所述卡紧机构包括固定连接在箱体上端的固定块，所述固定块上设有左右连通的通孔，所述通孔内设有连接杆，所述连接杆靠近滑动杆的一端固定连接有卡块，所述连接杆的另一端固定连接有活动块，所述活动块靠近固定块的侧壁上固定连接有多根活动杆，所述活动杆远离活动块的一端贯穿固定块并固定连接有限位块，所述活动杆上套设有第二弹簧，所述第二弹簧的两端分别与固定块以及限位块的侧壁相抵接触。

优选地，所述卡块靠近滑动杆的端面上设有弧形开槽，所述弧形开槽与滑动杆相匹配。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：通过设置分级处理的净化装置，可以对尾气中的油污和大颗粒物进行吸附处理，对尾气进行预处理；通过设置多块吸附板以及相邻吸附板上交错设置的透气口，提高了尾气与吸附板的接触面积，提高吸附效果；通过设置顶起机构和卡紧机构，便于对吸附板进行拆装，方便对吸附板进行清理和更换；本实用新型通过对尾气进行预处理，使尾气的净化效果更好。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种大功率柴油发电机组尾气分级处理净化装置的结构透视图；

图2为图1中的A处放大结构示意图；

图3为图1中的B处放大结构示意图；

图4为图1的安装完成状态示意图；

图5为本实用新型提出的一种大功率柴油发电机组尾气分级处理净化装置的外部结构示意图。

图中：1底板、2箱体、3陶瓷过滤器、4进气管、5排气管、6吸附板、7透气口、8密封块、9密封板、10滑动杆、11顶板、12顶块、13固定杆、14连接块、15第一弹簧、16固定块、17连接杆、18卡块、19活动块、20活动杆、21限位块、22第二弹簧、23连接管、24过滤网。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-5，一种大功率柴油发电机组尾气分级处理净化装置，包括底板1，底板1的上端固定连接有箱体2和陶瓷过滤器3，箱体2与陶瓷过滤器3之间通过连接管23连通，箱体2远离陶瓷过滤器3的侧壁上设有进气口，进气口内固定连接有进气管4，陶瓷过滤器3的输出端固定连接有排气管5，箱体2内设有多块并排设置的吸附板6，吸附板6上均设有透气口7，且相邻两块吸附板6上的透气口7位置存在高度差，相邻的两个透气口7分别靠近箱体2的顶面和底面设置，使尾气与吸附板6的接触面积最大化，透气口7内均固定连接有过滤网24，值得一提的是，多个过滤网24的孔径从进气管4到连接管23依次递减，对尾气中不同大小的颗粒物进行过滤，其中贴近连接管23的透气口7内的过滤网24的孔径不大于2.5微米，可对尾气中存在的油污、大颗粒物(直径大于2.5微米)在箱体2内去除，经过初级净化后的气体再排入陶瓷过滤器中，提高净化的效果。

本实用新型中，箱体2的内底面设有便于吸附板6拆卸的顶起机构，值得一提的是，顶起机构包括设置在箱体2内底面上的第一凹槽，第一凹槽内设有顶板11，顶板11的上端设有顶块12，第一凹槽的左右侧壁上均设有第二凹槽，第二凹槽内设有用于对顶板11进行控制的弹力机构，需要说明的是，弹力机构包括设置在第二凹槽内的固定杆13，固定杆13上套设有连接块14和第一弹簧15，连接块14与顶板11的侧壁固定连接，第一弹簧15的上下两端分别与连接块14以及第二凹槽的侧壁相抵接触。

本实用新型中，箱体2的顶面上设有开口，开口内设有密封块8，密封块8与吸附板6的上端固定连接，多个密封块8的上端固定连接有同一块密封板9，箱体2的上端两侧均固定连接有滑动杆10，滑动杆10的上端贯穿密封板9设置，箱体2的上端设有用于对密封板9进行卡紧的卡紧机构，具体的，卡紧机构包括固定连接在箱体2上端的固定块16，固定块16上设有左右连通的通孔，通孔内设有连接杆17，连接杆17靠近滑动杆10的一端固定连接有卡块18，值得一提的是，卡块18靠近滑动杆10的端面上设有弧形开槽，弧形开槽与滑动杆10相匹配，连接杆17的另一端固定连接有活动块19，活动块19靠近固定块16的侧壁上固定连接有多根活动杆20，活动杆20远离活动块19的一端贯穿固定块16并固定连接有限位块21，活动杆20上套设有第二弹簧22，第二弹簧22的两端分别与固定块16以及限位块21的侧壁相抵接触。

本实用新型中，陶瓷过滤器3的具体结构、型号特征、控制装置等均为现有技术，在此不做赘述。

本实用新型使用时，将柴油发电机组产生的尾气从进气管4排入箱体2内，尾气经过层层过滤，以及吸附板6的吸附后，将不含大颗粒物或含有极少量大颗粒物的废气排入陶瓷过滤器3中，再利用陶瓷过滤器3对其进行进一步的处理，净化效果较好。

本实用新型对吸附板6进行安装时，首先将两块活动块19朝箱体2的两边拉动，活动块19带动连接杆17和活动杆20移动，其中活动杆20带动限位块21移动，限位块21对第二弹簧22进行压缩，接着将密封板9套在两根滑动杆10上，将吸附板6顺着开口插入箱体2内，接着吸附板6与顶块12接触，并将顶块12向下压，顶块12通过顶板11带动连接块14向下移动，连接块14对第一弹簧15进行压缩，接着松开活动块19，在第二弹簧22的作用下，使卡块18移动，卡块18的下端与密封板9的下端相抵接触，对密封板9进行卡紧，同时，限位块21对密封板9的侧壁进行卡紧固定，完成对吸附板6的安装。

本实用新型对吸附板6进行拆卸时，只需将两块活动块19朝箱体2的两侧拉动，在第一弹簧15的作用下，将吸附板6自动顶起，直接将吸附板6向上抽出即可。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种大功率柴油发电机组尾气分级处理净化装置，包括底板(1)，所述底板(1)的上端固定连接有箱体(2)和陶瓷过滤器(3)，所述箱体(2)与陶瓷过滤器(3)之间通过连接管(23)连通，其特征在于，所述箱体(2)远离陶瓷过滤器(3)的侧壁上设有进气口，所述进气口内固定连接有进气管(4)，所述陶瓷过滤器(3)的输出端固定连接有排气管(5)，所述箱体(2)内设有多块并排设置的吸附板(6)，所述吸附板(6)上均设有透气口(7)，且相邻两块吸附板(6)上的透气口(7)位置存在高度差，所述透气口(7)内均固定连接有过滤网(24)，所述箱体(2)的内底面设有便于吸附板(6)拆卸的顶起机构，所述箱体(2)的顶面上设有开口，所述开口内设有密封块(8)，所述密封块(8)与吸附板(6)的上端固定连接，多个所述密封块(8)的上端固定连接有同一块密封板(9)，所述箱体(2)的上端两侧均固定连接有滑动杆(10)，所述滑动杆(10)的上端贯穿密封板(9)设置，所述箱体(2)的上端设有用于对密封板(9)进行卡紧的卡紧机构。

2.根据权利要求1所述的一种大功率柴油发电机组尾气分级处理净化装置，其特征在于，所述顶起机构包括设置在箱体(2)内底面上的第一凹槽，所述第一凹槽内设有顶板(11)，所述顶板(11)的上端设有顶块(12)，所述第一凹槽的左右侧壁上均设有第二凹槽，所述第二凹槽内设有用于对顶板(11)进行控制的弹力机构。

3.根据权利要求2所述的一种大功率柴油发电机组尾气分级处理净化装置，其特征在于，所述弹力机构包括设置在第二凹槽内的固定杆(13)，所述固定杆(13)上套设有连接块(14)和第一弹簧(15)，所述连接块(14)与顶板(11)的侧壁固定连接，所述第一弹簧(15)的上下两端分别与连接块(14)以及第二凹槽的侧壁相抵接触。

4.根据权利要求1所述的一种大功率柴油发电机组尾气分级处理净化装置，其特征在于，所述卡紧机构包括固定连接在箱体(2)上端的固定块(16)，所述固定块(16)上设有左右连通的通孔，所述通孔内设有连接杆(17)，所述连接杆(17)靠近滑动杆(10)的一端固定连接有卡块(18)，所述连接杆(17)的另一端固定连接有活动块(19)，所述活动块(19)靠近固定块(16)的侧壁上固定连接有多根活动杆(20)，所述活动杆(20)远离活动块(19)的一端贯穿固定块(16)并固定连接有限位块(21)，所述活动杆(20)上套设有第二弹簧(22)，所述第二弹簧(22)的两端分别与固定块(16)以及限位块(21)的侧壁相抵接触。

5.根据权利要求4所述的一种大功率柴油发电机组尾气分级处理净化装置，其特征在于，所述卡块(18)靠近滑动杆(10)的端面上设有弧形开槽，所述弧形开槽与滑动杆(10)相匹配。