CN215864597U - 窑车进出用智能化控制系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了窑车进出用智能化控制系统，包括窑车，还包括烘干窑和轨道，轨道贯穿烘干窑，且窑车底部的滚轮在轨道上滑行，靠近烘干窑的入料端设置有感应抬杆装置，感应抬杆装置用于感应放行轨道上滑动的窑车，烘干窑内分别设置有入口检测装置和出口检测装置，入口检测装置与PLC控制器a的信号输入端电连接，出口检测装置与PLC控制器b的信号输入端电连接，轨道上依次设置有加速段和减速卸料段，加速段和减速卸料段均位于烘干窑的外侧，且加速段靠近烘干窑的出口。本实用新型的有益效果是：在烘干窑的出口设置有出口检测装置和加速段，从而使窑车从烘干窑出来后，加速段可以对其减速，从而替代了人工减速，提高了自动化程度。

Description

窑车进出用智能化控制系统

技术领域

本实用新型涉及窑车控制领域，特别是窑车进出用智能化控制系统。

背景技术

耐火砖简称火砖，用耐火黏土或其他耐火原料烧制成的耐火材料，淡黄色或带褐色，主要用于砌冶炼炉，能耐较高温度。耐火砖在进行生产时，需要根据其用途对原料进行配料，并混合搅拌，然后再进行成型。耐火砖在成型时，通常需要通过压机将原料压制成特定形状，以便于进行后续烧结成型。

耐火砖的生产需要用到隧道窑，现有的隧道窑生产线上并没有对窑车进行控制，这样就会导致相邻窑车之间的距离过大或者过小，从而导致隧道窑内部的利用率不高，而当窑车从隧道窑内出来后，往往需要人工使窑车停下，在生产过程中工人劳动强度大，就会导致生产效率低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供窑车进出用智能化控制系统。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：窑车进出用智能化控制系统，包括窑车，还包括烘干窑和轨道，轨道贯穿烘干窑，且窑车底部的滚轮在轨道上滑行，靠近烘干窑的入料端设置有感应抬杆装置，感应抬杆装置用于感应放行轨道上滑动的窑车，且感应抬杆装置与PLC控制器a的信号输出端电连接，烘干窑内分别设置有入口检测装置和出口检测装置，入口检测装置与PLC控制器a的信号输入端电连接，出口检测装置与PLC控制器b的信号输入端电连接，且入口检测装置和出口检测装置均位于轨道的两侧，轨道上依次设置有加速段和减速卸料段，加速段和减速卸料段均位于烘干窑的外侧，且加速段靠近烘干窑的出口。

优选的，加速段的出口处设置有红外检测装置，红外检测装置与PLC控制器c的信号输入端电连接，PLC控制器c的信号输出端与减速卸料段电连接。

优选的，入口检测装置包括红外线发射器和红外线接收器，红外线发射器和红外线接收器分别安装在轨道的两侧，红外线接收器与PLC控制器a的信号输入端电连接。

优选的，入口检测装置、出口检测装置和红外检测装置的结构一样。

优选的，窑车的底部安装有铁块。

优选的，位于减速卸料段的轨道之间设置有电磁铁，电磁铁与外部的供电设备电连接，供电设备与PLC控制器c的信号输出端电连接，且位于减速卸料段的轨道的表面设置有褶皱段。

本实用新型具有以下优点：

1、本实用新型通过在烘干窑的入口设置有入口检测装置和感应抬杆装置，通过入口检测装置对窑车进行检测，以此来调节烘干窑内相邻窑车之间的间距，从而使烘干窑的空间利用率最大化。

附图说明

图1 为烘干窑外部的结构示意图；

图2 为烘干窑内部的结构示意图；

图3 为加速段和减速卸料段俯视的结构示意图；

图中，1-窑车，2-轨道，3-感应抬杆装置，4-烘干窑，5-加速段，6-减速卸料段， 10-红外线接收器，11-铁块，13-红外线发射器，14-褶皱段，15-电磁铁。

具体实施方式

为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施方式的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施方式及实施方式中的特征可以相互组合。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，或者是本领域技术人员惯常理解的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实施例中，窑车1为自带动能的窑车，窑车1为现有技术，可以根据实际需求购买，如图1所示，窑车进出用智能化控制系统，包括窑车1，还包括烘干窑4和轨道2，轨道2贯穿烘干窑4，且窑车1底部的滚轮在轨道2上滑行，靠近烘干窑4的入料端设置有感应抬杆装置3，感应抬杆装置3用于感应放行轨道2上滑动的窑车1，且感应抬杆装置3与PLC控制器a的信号输出端电连接，烘干窑4内分别设置有入口检测装置和出口检测装置，通过在烘干窑4的入口设置有入口检测装置和感应抬杆装置3，通过入口检测装置对窑车1进行检测，以此来调节烘干窑4内相邻窑车1之间的间距，从而使烘干窑4的空间利用率最大化。入口检测装置与PLC控制器a的信号输入端电连接，出口检测装置与PLC控制器b的信号输入端电连接，且入口检测装置和出口检测装置均位于轨道2的两侧，轨道2上依次设置有加速段5和减速卸料段6，加速段5和减速卸料段6均位于烘干窑4的外侧，且加速段5靠近烘干窑4的出口。具体地说，当窑车1进入烘干窑4后，入口检测装置处的红外线发射器13发射红外线，并且红外线被红外线接收器10接收，当窑车1行驶到红外线发射器13与红外线接收器10之间时，窑车10会将红外线挡住，这样红外线接收器10无法接收红外线，进而红外线接收器10就向PLC控制器a发送信号，PLC控制器a接收并处理信号，随即控制感应抬杆装置3工作，继而下一辆窑车1再进入烘干窑4，以此来使相邻窑车1之间的间距一样，从而使烘干窑4内的空间利用率最大，在本实施例中，感应抬杆装置3也为现有技术，其工作过程可以参考现在的停车场进出口的感应抬杆装置；窑车1进入烘干窑4后以较慢速度在轨道2上滑行，经过一段时间，窑车1行进到烘干窑4的出口，当出口检测装置检测到窑车1时，出口检测装置的红外线接收器10向PLC控制器b发送信号，PLC控制器b接收并处理信号，随即控制窑车1自带的动力电机（图中未画出）增大输出功率，从而使窑车1加速，此时窑车1处于加速段5上。进一步的，加速段5的出口处设置有红外检测装置，红外检测装置与PLC控制器c的信号输入端电连接，PLC控制器c的信号输出端与减速卸料段6电连接。在本实施例中，入口检测装置、出口检测装置和红外检测装置的结构一样。因此在这里列出入口检测装置进行公开，也就是说，入口检测装置包括红外线发射器13和红外线接收器10，红外线发射器13和红外线接收器10分别安装在轨道2的两侧，红外线接收器10与PLC控制器a的信号输入端电连接。

在本实施例中，窑车1的底部安装有铁块11。进一步的，位于减速卸料段6的轨道2之间设置有电磁铁15，电磁铁15与外部的供电设备电连接，供电设备与PLC控制器c的信号输出端电连接，且位于减速卸料段6的轨道2的表面设置有褶皱段14。具体地说，当窑车1在加速段5加速行进至加速段5的出口时，窑车1就会将出口处红外检测装置上的红外线发射器13发射的红外线挡住，从而使对应的红外线接收器10无法接收到红外线，因而红外线接收器10就向PLC控制器c发送信号，PLC控制器c接收并处理信号，随即控制供电设备给电磁铁15供电，这样在电磁铁15周围会产生磁场，窑车1行驶在减速卸料段6上时，电磁铁15会对窑车1底部的铁块11产生向下的吸力，这样窑车1对轨道2的压力就会增大，进而轨道2对窑车1的摩擦力也会增大，从而可以更好对窑车1进行减速，方便窑车1在减速卸料段6停下，其中褶皱段14可以进一步增大窑车1底部的滚轮与轨道2之间的摩擦力，从而使窑车1可以更方便的停在轨道2上，当窑车1停在轨道2上后，工作人员将窑车1上的物料卸下。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.窑车进出用智能化控制系统，包括窑车（1），其特征在于：还包括烘干窑（4）和轨道（2），所述轨道（2）贯穿所述烘干窑（4），且所述窑车（1）底部的滚轮在所述轨道（2）上滑行，靠近所述烘干窑（4）的入料端设置有感应抬杆装置（3），所述感应抬杆装置（3）用于感应放行所述轨道（2）上滑动的所述窑车（1），且所述感应抬杆装置（3）与PLC控制器a的信号输出端电连接，所述烘干窑（4）内分别设置有入口检测装置和出口检测装置，所述入口检测装置与所述PLC控制器a的信号输入端电连接，所述出口检测装置与PLC控制器b的信号输入端电连接，且所述入口检测装置和所述出口检测装置均位于所述轨道（2）的两侧，所述轨道（2）上依次设置有加速段（5）和减速卸料段（6），所述加速段（5）和所述减速卸料段（6）均位于所述烘干窑（4）的外侧，且所述加速段（5）靠近所述烘干窑（4）的出口。

2.根据权利要求1所述的窑车进出用智能化控制系统，其特征在于：所述加速段（5）的出口处设置有红外检测装置，所述红外检测装置与PLC控制器c的信号输入端电连接，所述PLC控制器c的信号输出端与所述减速卸料段（6）电连接。

3.根据权利要求2所述的窑车进出用智能化控制系统，其特征在于：所述入口检测装置包括红外线发射器（13）和红外线接收器（10），所述红外线发射器（13）和所述红外线接收器（10）分别安装在所述轨道（2）的两侧，所述红外线接收器（10）与所述PLC控制器a的信号输入端电连接。

4.根据权利要求3所述的窑车进出用智能化控制系统，其特征在于：所述入口检测装置、所述出口检测装置和所述红外检测装置的结构一样。

5.根据权利要求2~4任意一项所述的窑车进出用智能化控制系统，其特征在于：所述窑车（1）的底部安装有铁块（11）。

6.根据权利要求5所述的窑车进出用智能化控制系统，其特征在于：位于所述减速卸料段（6）的所述轨道（2）之间设置有电磁铁（15），所述电磁铁（15）与外部的供电设备电连接，所述供电设备与所述PLC控制器c的信号输出端电连接，且位于所述减速卸料段（6）的所述轨道（2）的表面设置有褶皱段（14）。

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