CN215861360U - 一种减震轴承座 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种轴承座，尤其涉及一种减震轴承座。包括底座，所述底座为长方体无盖结构，所述底座内部两侧均垂直设有护板，所述护板与底座的内侧壁之间均设有多个橡胶垫，所述护板的内侧下端均铰接有转动板，所述护板之间滑动设有安装板，所述转动板的底部与护板的内侧之间均设有弧形板，所述安装板的底端两侧均设有竖直向下的支撑杆，所述支撑杆的底端均设有滚轮，所述底座内底壁间隔设置有管体，所述管体内腔的底部设置有杆体，所述杆体的表面套设有第一弹簧，所述管体的内腔滑动连接有与第一弹簧顶部相焊接的空心体，所述空心体顶部与安装板底部固定连接，所述安装板上设有轴承座主体。本实用新型整体方便工作人员使用。
Description
技术领域
本实用新型提供一种轴承座，尤其涉及一种减震轴承座。
背景技术
轴承通常配合轴承座使用，转盘轴承座引是一种可以接受综合载荷、构造特别的大型和特大型轴承座，其具有构造紧凑、回转灵敏、装置维护方便等特点。现有的轴承座在使用过程中缺乏减震效果，不仅易产生较大的噪音，还导致散热慢，长期下来对工作人员的身体产生危害，降低轴承座的使用寿命。因此本实用新型提供一种减震轴承座，可有效解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型为解决上述问题提供了一种减震轴承座，其较为实用，可提高轴承座的使用寿命。
本实用新型采用的技术方案为：一种减震轴承座，包括底座，所述底座为长方体无盖结构，所述底座内部两侧均垂直设有护板，所述护板与底座的内侧壁之间均设有多个橡胶垫，所述护板的内侧下端均铰接有转动板，所述转动板呈倾斜向下设置，所述护板之间滑动设有安装板，所述转动板的底部与护板的内侧之间均设有弧形板，所述安装板的底端两侧均设有竖直向下的支撑杆，所述支撑杆的底端均设有滚轮，所述底座内底壁间隔设置有管体，所述管体内腔的底部设置有杆体，所述杆体的表面套设有第一弹簧，所述管体的内腔滑动连接有与第一弹簧顶部相焊接的空心体，所述杆体的顶部贯穿空心体底部并延伸至空心体内腔连接有固定块，所述空心体顶部与安装板底部固定连接，所述安装板上设有轴承座主体，所述轴承座主体内的中心处设有轴承孔，所述轴承孔内壁设有减震垫圈，所述减震垫圈内壁设有耐磨限位环。
所述护板的内侧上端均设有滑块，所述安装板的两端均开设有与滑块相匹配的凹槽，所述滑块均滑动嵌入在凹槽中。
所述弧形板的两端均分别与护板的内侧以及转动板的底部连接。
所述转动板的顶端均铰接在护板的内侧下端，所述支撑杆底端的滚轮均位于转动板的上方，且二者之间贴合。
所述护板与底座的内底端滑动连接，所述橡胶垫的内外两侧分别与护板的外侧以及底座的内侧固定连接。
所述底座的两侧底端均固定设有固定板，所述固定板的中心处均设有螺纹孔。
所述固定块的顶部固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧的顶部与空心体内腔的顶部相焊接。
所述轴承座主体的上方两侧均设有安装孔。
本实用新型的有益效果：
本实用新型整体结构简单，在实际应用受到震动时，会使安装板震动，支撑杆以及滚轮对转动板上表面的压力大小不断改变，弧形板形变程度也不断改变着，弧形板用自身形变所产生的弹力与安装板振动的力相中和，达到减震的作用，降低震动对轴承座主体和轴承孔内轴承的影响，同时安装板将振动产生的作用力传递给空心体，空心体在管体内向下滑动，对第一弹簧进行压缩，第一弹簧在自身的弹性作用下对该作用力进行缓冲，并且在空心体下移的同时固定块对第二弹簧施加作用力，第二弹簧在自身的弹性作用下对该作用力进行缓冲，从而达到减震的效果，同时橡胶垫可在水平方向上提供弹力，可用于抵消安装板横向的震动力。安装板的中心处均设有螺纹孔，便于轴承座主体底部的固定，在轴承座主体的顶部两端均设安装孔，便于轴承座主体的安装，在耐磨限位环的内壁上设有耐摩层，可以提高耐磨限位环的耐磨性，降低磨损。
附图说明
图1为本实用新型减震轴承座的整体结构示意图。
图2为本实用新型减震轴承座的管体正面剖视图。
图3为本实用新型减震轴承座的正面示意图。
(1、底座；2、护板；3、橡胶垫；4、转动板；5、安装板；6、弧形板；7、支撑杆；8、滚轮；9、管体；10、杆体；11、第一弹簧；12、空心体；13、固定块；14、轴承座主体；15、轴承孔；16、减震垫圈；17、耐磨限位环；18、固定板；19、螺纹孔；20、第二弹簧；21、安装孔)
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步说明。
一种减震轴承座，包括底座1，所述底座1为长方体无盖结构，所述底座1 内部两侧均垂直设有护板2，所述护板2与底座1的内侧壁之间均设有多个橡胶垫3，所述护板2的内侧下端均铰接有转动板4，所述转动板4呈倾斜向下设置，所述护板2之间滑动设有安装板5，所述转动板4的底部与护板2的内侧之间均设有弧形板6，所述安装板5的底端两侧均设有竖直向下的支撑杆7，所述支撑杆7的底端均设有滚轮8，所述底座1内底壁间隔设置有管体9，所述管体9内腔的底部设置有杆体10，所述杆体10的表面套设有第一弹簧11，所述管体9的内腔滑动连接有与第一弹簧11顶部相焊接的空心体12，所述杆体10 的顶部贯穿空心体12底部并延伸至空心体12内腔连接有固定块13，所述空心体12顶部与安装板5底部固定连接，所述安装板5上设有轴承座主体14，所述轴承座主体14内的中心处设有轴承孔15，所述轴承孔15内壁设有减震垫圈 16，所述减震垫圈16内壁设有耐磨限位环17。
本实用新型中所述护板2的内侧上端均设有滑块，所述安装板5的两端均开设有与滑块相匹配的凹槽，所述滑块均滑动嵌入在凹槽中。
本实用新型中所述弧形板6的两端均分别与护板2的内侧以及转动板4的底部连接。
本实用新型中所述转动板4的顶端均铰接在护板2的内侧下端，所述支撑杆7底端的滚轮8均位于转动板4的上方，且二者之间贴合。
本实用新型中所述护板2与底座1的内底端滑动连接，所述橡胶垫3的内外两侧分别与护板2的外侧以及底座1的内侧固定连接。
本实用新型中所述底座1的两侧底端均固定设有固定板18，所述固定板18 的中心处均设有螺纹孔19。
本实用新型中所述固定块13的顶部固定连接有第二弹簧20，所述第二弹簧20的顶部与空心体12内腔的顶部相焊接。
本实用新型中所述轴承座主体14的上方两侧均设有安装孔21。
本实用新型整体结构简单，在实际应用受到震动时，会使安装板5震动，支撑杆7以及滚轮8对转动板4上表面的压力大小不断改变，弧形板6形变程度也不断改变着，弧形板6用自身形变所产生的弹力与安装板5振动的力相中和，达到减震的作用，降低震动对轴承座主体14和轴承孔15内轴承的影响，同时安装板5将振动产生的作用力传递给空心体12，空心体12在管体9内向下滑动，对第一弹簧11进行压缩，第一弹簧11在自身的弹性作用下对该作用力进行缓冲，并且在空心体12下移的同时固定块13对第二弹簧20施加作用力，第二弹簧20在自身的弹性作用下对该作用力进行缓冲，从而达到减震的效果，同时橡胶垫3可在水平方向上提供弹力，可用于抵消安装板5横向的震动力。安装板5的中心处均设有螺纹孔19，便于轴承座主体14底部的固定，在轴承座主体14的顶部两端均设安装孔21，便于轴承座主体14的安装，在耐磨限位环17的内壁上设有耐摩层，可以提高耐磨限位环17的耐磨性，降低磨损。整体来看，本实用新型一种减震轴承座使用方便，满足工作人员的需求。
虽然本实用新型已以较佳实施例公开如上，但其并非用以限定本实用新型，任何熟悉此技术的人，在不脱离本实用新型的精神和范围内，都可做各种的改动与修饰，因此本实用新型的保护范围应该以权利要求书所界定的为准。
Claims (8)
1.一种减震轴承座，其特征在于：包括底座(1)，所述底座(1)为长方体无盖结构，所述底座(1)内部两侧均垂直设有护板(2)，所述护板(2)与底座(1)的内侧壁之间均设有多个橡胶垫(3)，所述护板(2)的内侧下端均铰接有转动板(4)，所述转动板(4)呈倾斜向下设置，所述护板(2)之间滑动设有安装板(5)，所述转动板(4)的底部与护板(2)的内侧之间均设有弧形板(6)，所述安装板(5)的底端两侧均设有竖直向下的支撑杆(7)，所述支撑杆(7)的底端均设有滚轮(8)，所述底座(1)内底壁间隔设置有管体(9)，所述管体(9)内腔的底部设置有杆体(10)，所述杆体(10)的表面套设有第一弹簧(11)，所述管体(9)的内腔滑动连接有与第一弹簧(11)顶部相焊接的空心体(12)，所述杆体(10)的顶部贯穿空心体(12)底部并延伸至空心体(12)内腔连接有固定块(13)，所述空心体(12)顶部与安装板(5)底部固定连接，所述安装板(5)上设有轴承座主体(14)，所述轴承座主体(14)内的中心处设有轴承孔(15)，所述轴承孔(15)内壁设有减震垫圈(16)，所述减震垫圈(16)内壁设有耐磨限位环(17)。
2.根据权利要求1所述的一种减震轴承座，其特征在于:所述护板(2)的内侧上端均设有滑块，所述安装板(5)的两端均开设有与滑块相匹配的凹槽，所述滑块均滑动嵌入在凹槽中。
3.根据权利要求1所述的一种减震轴承座，其特征在于:所述弧形板(6)的两端均分别与护板(2)的内侧以及转动板(4)的底部连接。
4.根据权利要求1所述的一种减震轴承座，其特征在于:所述转动板(4)的顶端均铰接在护板(2)的内侧下端，所述支撑杆(7)底端的滚轮(8)均位于转动板(4)的上方，且二者之间贴合。
5.根据权利要求1所述的一种减震轴承座，其特征在于:所述护板(2)与底座(1)的内底端滑动连接，所述橡胶垫(3)的内外两侧分别与护板(2)的外侧以及底座(1)的内侧固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种减震轴承座，其特征在于:所述底座(1)的两侧底端均固定设有固定板(18)，所述固定板(18)的中心处均设有螺纹孔(19)。
7.根据权利要求1所述的一种减震轴承座，其特征在于:所述固定块(13)的顶部固定连接有第二弹簧(20)，所述第二弹簧(20)的顶部与空心体(12)内腔的顶部相焊接。
8.根据权利要求1所述的一种减震轴承座，其特征在于:所述轴承座主体(14)的上方两侧均设有安装孔(21)。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202121131412.0U CN215861360U (zh) | 2021-05-25 | 2021-05-25 | 一种减震轴承座 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN202121131412.0U CN215861360U (zh) | 2021-05-25 | 2021-05-25 | 一种减震轴承座 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN215861360U true CN215861360U (zh) | 2022-02-18 |
Family
ID=80317235
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202121131412.0U Active CN215861360U (zh) | 2021-05-25 | 2021-05-25 | 一种减震轴承座 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN215861360U (zh) |
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2021
- 2021-05-25 CN CN202121131412.0U patent/CN215861360U/zh active Active
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