CN215857529U

CN215857529U - 一种气盾坝管路布置结构

Info

Publication number: CN215857529U
Application number: CN202122332256.0U
Authority: CN
Inventors: 廖韵; 杨先宸; 季宗亿
Original assignee: Chengdu Water Resources And Electric Power Survey Design And Research Institute Co ltd
Current assignee: Chengdu Water Resources And Electric Power Survey Design And Research Institute Co ltd
Priority date: 2021-09-26
Filing date: 2021-09-26
Publication date: 2022-02-18
Anticipated expiration: 2031-09-26

Abstract

本实用新型公开了一种气盾坝管路布置结构，其包括坝体和管路，管路布置在坝体的内部廊道中，廊道连通于两岸，且管路中、位于坝体分缝处的部位设置为可伸缩的波纹管；管路通过气管连接气囊，气囊布置在盾板的后方位。该气盾坝管路布置结构通过其新型管路布置方式，使得检修维护可随时进行，降低了检修维护的成本。且管路在坝体分缝部位采用了可伸缩的波纹管形式，用以承受坝段之间的不均匀沉降，极大的降低了管路的损坏率。同时采用主气囊和辅助气囊两种气囊的布置结构，配合盾板以及坝体上端布置处呈阶梯状的设计，提高了整体配合使用的强度和稳定性，减小了部件的应力损伤，提高了使用寿命。

Description

一种气盾坝管路布置结构

技术领域

本实用新型涉及水利水电领域，具体涉及一种气盾坝管路布置结构。

背景技术

气盾坝是一种新型的挡水结构，其兼具橡胶坝和钢闸门的优点，刚柔并济。现气盾坝的充气、控制电路等管路均布置于坝体后部，埋藏于坝体底板混凝土结构中，如图1所示。

在进行每年的检修以及受损管路的维护更换时，都需要在修筑围堰后，破除较少部分混凝土结构，其成本高，实施难度大，且工序复杂。同时由于气盾坝坝体结构往往是分段浇筑，每个坝段之间存在结构分缝，不同坝段之间会出现不均匀沉降，极易造成埋置于混凝土结构中的管路断裂。当然，在实际使用中，对气囊使用效果和盾板的连接结构及强度都有着非常高的要求。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种气盾坝管路布置结构，以解决上述提到的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种气盾坝管路布置结构，其包括坝体和管路，管路布置在坝体的内部廊道中，廊道连通于两岸，且管路中、位于坝体分缝处的部位设置为可伸缩的波纹管；管路通过气管连接气囊，气囊布置在盾板的后方位。

进一步地，气囊为两个，分别为主气囊和辅助气囊，且主气囊的长度大于辅助气囊的长度，主气囊临近于盾板。

进一步地，主气囊与盾板一端的安装板通过呈“L”形的主锚固螺栓固定在坝体上，在主锚固螺栓的底端弯折内处上还布置有通筋。

进一步地，辅助气囊的通过呈“L”形的辅助锚固螺栓固定在坝体上，在辅助锚固螺栓的底端弯折内处上布置有通筋。

进一步地，盾板的自由端通过一限位皮带与固定在坝体上呈“L”形的限位皮带锚栓连接。

进一步地，盾板设置为弯弧状，且弯弧内方向朝向气囊。

进一步地，坝体上端的布置处呈阶梯状布置，且主气囊与盾板设置在辅助气囊所在阶梯的临近高阶处，且盾板收合时，盾板的自由端位于辅助气囊所在阶梯的临近低阶处。

进一步地，位于坝体布置处的下端设置有一梯形填充区，且在填充区内回填有材料与坝体材料不同物质。

本实用新型的有益效果为：该气盾坝管路布置结构通过其新型管路布置方式，使得检修维护可随时进行，降低了检修维护的成本。且管路在坝体分缝部位采用了可伸缩的波纹管形式，用以承受坝段之间的不均匀沉降，极大的降低了管路的损坏率。同时采用主气囊和辅助气囊两种气囊的布置结构，配合盾板以及坝体上端布置处呈阶梯状的设计，提高了整体配合使用的强度和稳定性，减小了部件的应力损伤，提高了使用寿命。

附图说明

图1示意性地给出了气盾坝管路布置结构的结构示意图。

图2示意性地给出了气盾坝管路布置结构的结构示意图。

其中：1、坝体；2、管路；3、廊道；4、气囊；41、主气囊；42、辅助气囊；5、盾板；6、主锚固螺栓；7、通筋；8、辅助锚固螺栓；9、限位皮带；10、限位皮带锚栓；11、自由端；12、梯形填充区；13、气管；14、主腔体；15、辅助腔体。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一种实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型的保护范围。

为使本申请的目的、技术方案和优点更加清楚，以下结合附图及具体实施例，对本申请作进一步地详细说明；且为了简单起见，以下内容省略了该技术领域技术人员所知晓的技术常识。

参见图1和图2，以下结合具体实施方式进行说明。

气盾坝是一种新型的挡水结构，其兼具橡胶坝和钢闸门的优点，刚柔并济。现气盾坝的充气、控制电路等管路2均布置于坝体1后部，埋藏于坝体1底板混凝土结构中，具体如图1所示。

在进行每年的检修以及受损管路2的维护更换时，都需要在修筑围堰后，破除较少部分混凝土结构，其成本高，实施难度大，且工序复杂。

同时由于气盾坝坝体1结构往往是分段浇筑，每个坝段之间存在结构分缝，不同坝段之间会出现不均匀沉降，极易造成埋置于混凝土结构中的管路2断裂。并且对气囊4使用效果和盾板5的连接结构及强度有非常高的要求。

本申请设计的该气盾坝管路2布置结构包括坝体1和管路2，参见图2，其中，管路2布置在坝体1的内部廊道3中，廊道3连通于两岸，可通行检修人员，按这种新型管路2布置方式，检修维护可随时进行，降低了检修维护的成本。

且管路2中、位于坝体1分缝处的部位设置为可伸缩的波纹管，在具体实施中，管路2在坝体1分缝部位采用了可伸缩的波纹管形式，用以承受坝段之间的不均匀沉降，极大的降低了管路2的损坏率。

总得来说，该气盾坝管路2布置结构的这种布置方式管路2不易损坏，且检修方便。

该气盾坝管路2布置结构的管路2还通过气管13连接气囊4，气囊4布置在盾板5的后方位，通过气管13充气，并通过改变充气量调节盾板5的打开程度。

其中，气囊4为两个，分别为主气囊41和辅助气囊42，且主气囊41的长度大于辅助气囊42的长度，主气囊41临近于盾板5，与盾板5贴合设置。在主气囊41和辅助气囊42的配合作用下，实现对盾板5的柔性抵撑。

同时，将盾板5设置为弯弧状，且弯弧内方向朝向气囊4；并且盾板5的自由端11通过一限位皮带9与固定在坝体1上呈“L”形的限位皮带锚栓10连接，配合主气囊41和辅助气囊42实现对盾板5的张合程度的定位。

当然，还可在坝体1内、位于主气囊41的下端设置主腔体14，用于给主气囊41供气的气管13与主腔体14连通，且主气囊41的下端开口也与主腔体14连通，在主腔体内14还可布置其它结构设备，如监测设备、压力测试设备等。

同理，可在坝体1内、位于辅助气囊42的下端设置辅助腔体15，用于给辅助气囊42供气的气管13与辅助腔体15连通，且辅助气囊42的下端开口也与辅助腔体15连通，在辅助腔体15还可布置其它结构设备，如监测设备、压力测试设备等。

主气囊41与盾板5一端的安装板通过呈“L”形的主锚固螺栓6固定在坝体1上，在主锚固螺栓6的底端弯折内处上还布置有通筋7。而辅助气囊42的通过呈“L”形的辅助锚固螺栓8固定在坝体1上，当然，在辅助锚固螺栓8的底端弯折内处上也布置有通筋7。

该气盾坝管路2布置结构的坝体1上端的布置处呈阶梯状布置，且主气囊41与盾板5设置在辅助气囊42所在阶梯的临近高阶处，且盾板5收合时，盾板5的自由端11位于辅助气囊42所在阶梯的临近低阶处。

采用主气囊41和辅助气囊42两种气囊4的布置结构，配合盾板5以及坝体1上端布置处呈阶梯状的设计，提高了整体配合使用的强度和稳定性，减小了部件的应力损伤，提高了使用寿命。

位于坝体1布置处的下端设置有一梯形填充区12，且在填充区12内回填有材料与坝体1材料不同物质。其中，该坝体1位置可采用C25钢筋砼，而填充区12回填的物质为C15砼。

在以上描述中，对“一个实施例”、“实施例”、“一个示例”、“示例”等等的引用表明如此描述的实施例或示例可以包括特定特征、结构、特性、性质、元素或限度，但并非每个实施例或示例都必然包括特定特征、结构、特性、性质、元素或限度。另外，重复使用短语“根据本申请的一个实施例”虽然有可能是指代相同实施例，但并非必然指代相同的实施例。

对所公开的实施例的上述说明，是本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将使显而易见的，本文所定义的一般原理可以在不脱离实用新型的精神或范围的情况下，在其他实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制与本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖性特点相一致的最宽的范围。

Claims

1.一种气盾坝管路布置结构，其特征在于：包括坝体和管路，所述管路布置在坝体的内部廊道中，所述廊道连通于两岸，且所述管路中、位于坝体分缝处的部位设置为可伸缩的波纹管；所述管路通过气管连接气囊，所述气囊布置在盾板的后方位。

2.根据权利要求1所述的气盾坝管路布置结构，其特征在于：所述气囊为两个，分别为主气囊和辅助气囊，且所述主气囊的长度大于所述辅助气囊的长度，所述主气囊临近于所述盾板。

3.根据权利要求2所述的气盾坝管路布置结构，其特征在于：所述主气囊与所述盾板一端的安装板通过呈“L”形的主锚固螺栓固定在坝体上，在主锚固螺栓的底端弯折内处上还布置有通筋。

4.根据权利要求2所述的气盾坝管路布置结构，其特征在于：所述辅助气囊的通过呈“L”形的辅助锚固螺栓固定在坝体上，在辅助锚固螺栓的底端弯折内处上布置有通筋。

5.根据权利要求1所述的气盾坝管路布置结构，其特征在于：所述盾板的自由端通过一限位皮带与固定在坝体上呈“L”形的限位皮带锚栓连接。

6.根据权利要求1所述的气盾坝管路布置结构，其特征在于：所述盾板设置为弯弧状，且弯弧内方向朝向所述气囊。

7.根据权利要求2所述的气盾坝管路布置结构，其特征在于：所述坝体上端的布置处呈阶梯状布置，且主气囊与盾板设置在辅助气囊所在阶梯的临近高阶处，且盾板收合时，盾板的自由端位于辅助气囊所在阶梯的临近低阶处。

8.根据权利要求1所述的气盾坝管路布置结构，其特征在于：位于坝体布置处的下端设置有一梯形填充区，且在填充区内回填有材料与坝体材料不同物质。