CN215857129U - 一种加固型桥梁结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种加固型桥梁结构,属于桥梁结构技术领域。本实用新型的一种加固桥梁结构,包括桥面板、桥梁和M个固定件;桥面板上均匀设有M个第一圆形通孔,桥梁上均匀的设有M个第二圆形通孔,桥面板上的第一圆形通孔和桥梁上的第二圆形通孔一一对应,且对应的第一圆形通孔和第二圆形通孔同轴,孔径相同;每个第一通孔的内壁上设有N个第一下降楔形凹槽和N个第二下降楔形凹槽,N≥2,N个第一下降楔形凹槽与N个第二下降楔形凹槽一一对称;M个固定件与M个第一圆形通孔一一配合,每个固定件包括插针、紧固件和螺栓。该加固桥梁结的结构简单,稳固性好,安全性能高。
Description
技术领域
本实用新型属于桥梁结构技术领域,具体涉及一种加固型桥梁结构。
背景技术
桥梁,指架设在江河湖海上,使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业,桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。
桥梁有石桥、木桥、铁桥、钢桥和钢筋混凝土桥。木桥以天然木材作为主要建造材料的桥梁。由于木材分布较广,取材容易,而且采伐加工不需要复杂工具。所以木桥是最早出现的桥梁形式。其具有重量轻,强度较高,加工及各部分连接的构造简单等优点。在现代生活中,在园林景观、公园等场所多使用木桥。但木材桥板与桥梁一般采用穿钉工艺,不牢固,稳定性差。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型的目的是提供一种加固桥梁结构。
本实用新型解决上述技术问题采取的技术方案如下。
一种加固桥梁结构,包括桥面板、桥梁和M个固定件;
所述桥面板上均匀设有M个第一圆形通孔,桥梁上均匀的设有M个第二圆形通孔,桥面板上的第一圆形通孔和桥梁上的第二圆形通孔一一对应,且对应的第一圆形通孔和第二圆形通孔同轴,孔径相同;每个第一通孔的内壁上设有N 个第一下降楔形凹槽和N个第二下降楔形凹槽,N≥2,N个第一下降楔形凹槽与N个第二下降楔形凹槽一一对称;
所述M个固定件与M个第一圆形通孔一一配合,每个固定件包括插针、紧固件和螺栓;插针为圆柱形结构,直径与第一圆形通孔的直径配合,圆柱形结构底部设有外螺纹,顶端设有圆柱形凸起,圆柱形凸起与插针同轴设置,且直径为插针直径的一半,插针和圆形凸起用两个平行于插针中心轴的平面等分直径切割,得到第一组合件、第二组合件和第三组合件,第一组合件上设有N个与第一下降楔形凹槽一一配合的第一下降楔形凸起,且带有第一下降楔形凸起的第一组合件的最大宽度小于第一圆形通孔的直径,第三组合件上设有N个与第二下降楔形凹槽一一配合的第二下降楔形凸起,带有第二下降楔形凹槽的第三组合件的最大宽度小于第一圆形通孔的直径的三分之二;每个插针安装在对应的第一圆形通孔内,第一下降楔形凸起安装在第一下降楔形凹槽内,第二下降楔形凸起安装在第二下降楔形凹槽内,第二组合件安装在第一组合件和第三组合件之间,安装完成后,圆形凸起的上表面与桥面板的上表面对齐;紧固件为圆环形结构,内径与圆环形凸台的外径配合,套装在圆环形凸台外,外径与第一圆形通孔的孔径配合,插针的底端贯穿第二圆形通孔,并通过螺栓固定。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
本实用新型的加固桥梁结的结构简单,稳固性好,安全性能高。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施方式中的技术方案,下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。
图1为本实用新型的加固桥梁结构桥面板和桥梁的结构示意图;
图2为本实用新型的加固桥梁结构的固定件的结构示意图;
图3为本实用新型的加固桥梁结构的结构示意图;
图中,1、桥面板,1-1、第一下降楔形凹槽,1-2、第二下降楔形凹槽,2、桥梁,3-1、第一组合件,3-2、第二组合件,3-3、第三组合件,3-4、第一下降楔形凸起,3-5、第二下降楔形凸起,4、紧固件,5、螺栓。
具体实施方式
为了进一步了解本实用新型,下面结合具体实施方式对本实用新型的优选实施方案进行描述,但是应当理解,这些描述只是为进一步说明本实用新型的特征和优点而不是对本实用新型专利要求的限制。
如图1-3所示,本实用新型的加固桥梁结构,包括桥面板1、桥梁2和M个固定件,M根据桥面板1的面积确定,1平方米内至少设置一个,优选一平方分米设置一个。
其中,桥面板1上均匀设有M个第一圆形通孔,桥梁2上均匀的设有M个第二圆形通孔,桥面板1上的第一圆形通孔和桥梁2上的第二圆形通孔一一对应,且对应的第一圆形通孔和第二圆形通孔同轴,孔径相同;每个第一通孔的内壁上设有N个第一下降楔形凹槽1-1和N个第二下降楔形凹槽1-2,N≥2,N 个第一下降楔形凹槽1-1与N个第二下降楔形凹槽1-2一一对称;
M个固定件与M个第一圆形通孔一一配合,每个固定件包括插针、紧固件 4和螺栓5。插针为圆柱形结构,直径与第一圆形通孔的直径配合,圆柱形结构底部设有外螺纹,顶端设有圆柱形凸起,圆柱形凸起与插针同轴设置,且直径为插针直径的一半,插针和圆形凸起用两个平行于插针中心轴的平面等分直径切割,得到第一组合件3-1、第二组合件3-2和第三组合件3-3,第一组合件3-1 上设有N个与第一下降楔形凹槽1-1一一配合的第一下降楔形凸起3-4,且带有第一下降楔形凸起3-4的第一组合件3-1的最大宽度小于第一圆形通孔的直径,第三组合件3-3上设有N个与第二下降楔形凹槽1-2一一配合的第二下降楔形凸起3-5,带有第二下降楔形凹槽1-2的第三组合件3-3的最大宽度小于第一圆形通孔的直径的三分之二;每个插针安装在对应的第一圆形通孔内,第一下降楔形凸起3-4安装在第一下降楔形凹槽1-1内,第二下降楔形凸起3-5安装在第二下降楔形凹槽1-2内,第二组合件3-2安装在第一组合件3-1和第三组合件3-3 之间,安装完成后,圆形凸起的上表面与桥面板1的上表面对齐。紧固件4为圆环形结构,内径与圆环形凸台的外径配合,套装在圆环形凸台外,外径与第一圆形通孔的孔径配合,高度等于圆环形凸台的高度,插针的底端贯穿第二圆形通孔,并通过螺栓5固定。
显然,上述实施方式仅仅是为清楚地说明所作的举例,而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有实施方式予以穷举。而由此所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型创造的保护范围之中。
Claims (1)
1.一种加固桥梁结构,其特征在于,包括桥面板(1)、桥梁(2)和M个固定件;
所述桥面板(1)上均匀设有M个第一圆形通孔,桥梁(2)上均匀的设有M个第二圆形通孔,桥面板(1)上的第一圆形通孔和桥梁(2)上的第二圆形通孔一一对应,且对应的第一圆形通孔和第二圆形通孔同轴,孔径相同;每个第一通孔的内壁上设有N个第一下降楔形凹槽(1-1)和N个第二下降楔形凹槽(1-2),N≥2,N个第一下降楔形凹槽(1-1)与N个第二下降楔形凹槽(1-2)一一对称;
所述M个固定件与M个第一圆形通孔一一配合,每个固定件包括插针、紧固件(4)和螺栓(5);插针为圆柱形结构,直径与第一圆形通孔的直径配合,圆柱形结构底部设有外螺纹,顶端设有圆柱形凸起,圆柱形凸起与插针同轴设置,且直径为插针直径的一半,插针和圆形凸起用两个平行于插针中心轴的平面等分直径切割,得到第一组合件(3-1)、第二组合件(3-2)和第三组合件(3-3),第一组合件(3-1)上设有N个与第一下降楔形凹槽(1-1)一一配合的第一下降楔形凸起(3-4),且带有第一下降楔形凸起(3-4)的第一组合件(3-1)的最大宽度小于第一圆形通孔的直径,第三组合件(3-3)上设有N个与第二下降楔形凹槽(1-2)一一配合的第二下降楔形凸起(3-5),带有第二下降楔形凹槽(1-2)的第三组合件(3-3)的最大宽度小于第一圆形通孔的直径的三分之二;每个插针安装在对应的第一圆形通孔内,第一下降楔形凸起(3-4)安装在第一下降楔形凹槽(1-1)内,第二下降楔形凸起(3-5)安装在第二下降楔形凹槽(1-2)内,第二组合件(3-2)安装在第一组合件(3-1)和第三组合件(3-3)之间,安装完成后,圆形凸起的上表面与桥面板(1)的上表面对齐;紧固件(4)为圆环形结构,内径与圆环形凸台的外径配合,套装在圆环形凸台外,外径与第一圆形通孔的孔径配合,插针的底端贯穿第二圆形通孔,并通过螺栓(5)固定。
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