CN215853420U - 一种输送机皮带拉紧装置 - Google Patents

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马纪鑫
聂旗阳
路明
王德刚
印文光
孔祥军
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Abstract

本实用新型涉及一种输送机皮带拉紧装置,其特征在于,包括轴座、推进滑块组件和轴承滑块组件,所述的轴座由上、下底板、左侧板、右侧板、前挡板和后挡板组成长方形箱体结构的轴座,所述的推进滑块组件包括推进滑块和丝杠,所述的轴承滑块组件包括轴承滑块和设置在轴承滑块前端的弹簧。使用时,将两个轴座分别安装在输送机尾部传动滚筒的两侧,通过刻度将两个轴座平行对齐安装,输送机尾部传动滚筒两侧的轴分别安装在轴座后侧轴承滑块的输送机尾部传动滚筒轴穿入孔内,当检测到皮带张力减小时,只需调整两个轴座上推进滑块组件的丝杠位置来挤压两个轴承滑块上的弹簧,就可方便实现输送机皮带张紧度的调整,保证输送机正常运行。

Description

一种输送机皮带拉紧装置
技术领域
本实用新型属于皮带运输技术领域,尤其是涉及一种输送机皮带拉紧装置。
背景技术
输送机的皮带本身因为存在延伸率随着投产使用时间变长,会被拉长,现有大多数输送机如安装空间允许多采用坠砣形式控制皮带拉紧度,坠砣上安装适当重量的配重块后随输送机运行运行缓动,控制输送机的张紧程度,保证输送机正常运行不跑偏,还有一定的缓动量,在输送机遇到冲击时保证输送机不会被拉的太紧失去弹性,从而被击穿或断裂。但一些运距短或安装空间狭小的输送机就无法采用坠砣这样的拉紧装置,多采用丝杠进行拉紧调整,但这样就出现了输送机没有缓动量,过松输送机无法正常运行,过紧输送机本体遇到冲击时容易损坏,松紧度不易控制调整。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足,提供一种输送机皮带拉紧装置,其结构简单、设计合理且操作简便、使用效果好。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:一种输送机皮带拉紧装置,其特征在于,包括轴座、推进滑块组件和轴承滑块组件,
所述的轴座由上盖板、下底板、左侧板、右侧板、前挡板和后挡板组成长方形箱体结构的轴座,在上盖板上沿长度方向开有长条滑槽孔,在上盖板的后侧开有滑块安装口,在滑块安装口上设有上盖,在右侧板上开有中间长条观察孔,在中间长条观察孔的上下对应开有两组侧定位槽孔A和侧定位槽孔B,在前挡板的中心开有轴承孔,压力轴承设置在轴承孔内,在下底板上还设有滑轨;
所述的推进滑块组件包括推进滑块、弹簧定位销和丝杠,在推进滑块的上部中心设有限位桩A,在推进滑块左右两侧上下还分别设有定位条,丝杆设置在推进滑块前部中心位置,弹簧定位销固定在推进滑块后部中心位置,所述的推进滑块经滑块安装口装入轴座内前部,所述的推进滑块限位桩穿过长条滑槽孔与长条滑槽孔滑动连接,定位条A穿过轴座上的侧定位槽孔A,与滑块侧定位槽孔A滑动连接,丝杠伸出轴座外,且与压力轴承转动连接;
所述的轴承滑块组件包括轴承滑块和设置在轴承滑块前端的弹簧,在轴承滑块的上部中心设有限位桩B,在轴承滑块的中心横向开有用于穿入输送机尾部传动滚筒轴的轴孔,在轴孔的上下还分别设有定位条B,所述轴承滑块经滑块安装口装入轴座内后部,所述的限位桩B穿过长条滑槽孔与长条滑槽孔滑动连接,所述弹簧前端与弹簧定位销插接。
优选地,在所述的左侧板和右侧板的下部还设有卸灰孔。
优选地,在上盖板上还设有刻度。
本实用新型的优点是:
本实用新型通过调整推进滑块组件的丝杠和轴承滑块组件来方便调整输送皮带机松紧程度,保证输送机正常运行,使输送机具有缓动量,保证皮带弹性,降低被异物冲击时可能出现的击穿和断裂等问题。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图的展开图。
图2为本实用新型的组装结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
如图1和图2所示,本实用新型的一种输送机皮带拉紧装置,其特征在于,包括轴座、推进滑块组件和轴承滑块组件,
所述的轴座由上盖板11、下底板、左侧板、右侧板12、前挡板13和后挡板组成长方形箱体结构的轴座,在上盖板11上沿长度方向开有长条滑槽孔14,在上盖板11的后侧开有滑块安装口,在滑块安装口上设有上盖15,在左侧板和右侧板12上开有中间长条观察孔18,在中间长条观察孔18的上下对应开有两组侧定位槽孔A19和侧定位槽孔B110,在前挡板13的中心开有轴承孔,压力轴承16设置在轴承孔内,在下底板上还设有滑轨,(图中未示出);
所述的推进滑块组件包括推进滑块31、弹簧定位销35和丝杠32,在推进滑块的上部中心设有限位桩A33,在推进滑块左右两侧上下还分别设有定位条A34,丝杆设置在推进滑块前部中心位置,弹簧定位销35固定在推进滑块后部中心位置,所述的推进滑块经滑块安装口装入轴座内前部,所述的推进滑块限位桩穿过长条滑槽孔14与长条滑槽孔14滑动连接,定位条A34穿过轴座上的侧定位槽孔A19,与滑块侧定位槽孔A19滑动连接,丝杠32伸出轴座外,且与压力轴承16转动连接;
所述的轴承滑块组件包括轴承滑块21和设置在轴承滑块前端的弹簧22,在轴承滑块的上部中心设有限位桩B23,在轴承滑块的中心横向开有用于穿入输送机尾部传动滚筒轴的轴孔26,在轴孔的上下还分别设有定位条B25,所述轴承滑块21经滑块安装口装入轴座内后部,所述的限位桩B23穿过长条滑槽孔14与长条滑槽孔14滑动连接,所述弹簧22前端与弹簧定位销35插接。
本实用新型在所述的左侧板和右侧板12的下部还设有卸灰孔17,用于将生产运行过程中轴座内的积灰排除,防止出现积灰影响滑块运行问题。
本实用新型在上盖板11上还设有刻度。
使用时,将两个本实用新型分别安装在输送机尾部传动滚筒的两侧,通过设置在上盖板11上的刻度确定两个轴座的距离,然后将输送机尾部传动滚筒的轴分别安装在轴承滑块组件的轴孔26内,并通过轴套和螺栓进行锁紧限位,然后再用上盖15将滑块安装口盖上。
在输送皮带运转过程中,检测到张力减小时,只需调整两个轴座上推进滑块组件的丝杠位置来挤压两个轴承滑块21与推进滑块31间的活弹簧,弹簧受力形变后产生推动力后,轴承滑块21向后运动,实现输送机皮带张紧度的调整,调整结束后弹簧本身的形变仍有余量,使输送机具有缓动量,保证皮带弹性,降低被异物冲击时可能出现的击穿和断裂等问题。

Claims (3)

1.一种输送机皮带拉紧装置,其特征在于,包括轴座、推进滑块组件和轴承滑块组件,
所述的轴座由上盖板、下底板、左侧板、右侧板、前挡板和后挡板组成长方形箱体结构的轴座,在上盖板上沿长度方向开有长条滑槽孔,在上盖板的后侧开有滑块安装口,在滑块安装口上设有上盖,在右侧板上开有中间长条观察孔,在中间长条观察孔的上下对应开有两组侧定位槽孔A和侧定位槽孔B,在前挡板的中心开有轴承孔,压力轴承设置在轴承孔内,在下底板上还设有滑轨;
所述的推进滑块组件包括推进滑块、弹簧定位销和丝杠,在推进滑块的上部中心设有限位桩A,在推进滑块左右两侧上下还分别设有定位条,丝杆设置在推进滑块前部中心位置,弹簧定位销固定在推进滑块后部中心位置,所述的推进滑块经滑块安装口装入轴座内前部,所述的推进滑块限位桩穿过长条滑槽孔与长条滑槽孔滑动连接,定位条A穿过轴座上的侧定位槽孔A,与滑块侧定位槽孔A滑动连接,丝杠伸出轴座外,且与压力轴承转动连接;
所述的轴承滑块组件包括轴承滑块和设置在轴承滑块前端的弹簧,在轴承滑块的上部中心设有限位桩B,在轴承滑块的中心横向开有用于穿入输送机尾部传动滚筒轴的轴孔,在轴孔的上下还分别设有定位条B,所述轴承滑块经滑块安装口装入轴座内后部,所述的限位桩B穿过长条滑槽孔与长条滑槽孔滑动连接,所述弹簧前端与弹簧定位销插接。
2.根据权利要求1所述的输送机皮带拉紧装置,其特征在于,在所述的左侧板和右侧板的下部还设有卸灰孔。
3.根据权利要求1所述的输送机皮带拉紧装置,其特征在于,在上盖板上还设有刻度。
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