CN215847984U - 一种液压阻尼器拆卸工具 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及核电厂性能试验技术领域，具体公开了一种液压阻尼器拆卸工具。该工具包括支撑部、提拉部和连接部，其中，连接部与提拉部固定连接，所述提拉部垂直穿过支撑部，且支撑部为提拉部提供着力点，以供提拉部上下运动时施力。该工具的使用改变了以往使用敲击法拆卸油缸外套的作业方式，提升了拆卸效率，消除了敲击法破坏阻尼器部件的安全隐患。同时，结构设计巧妙简单、功能可靠、操作便捷。

Description

一种液压阻尼器拆卸工具

技术领域

本实用新型属于核电厂性能试验技术领域，具体涉及一种液压阻尼器拆卸工具。

背景技术

液压阻尼器是一种可以由低速到高速自由调节气缸进给速度在所期望范围内的液压式进给速度控制装置。液压阻尼器是安装在核电厂重要设备或管道上的重要安全装置，功能类似“安全带”，在设备或管道受到冲击时(如地震、管道甩击等)能变成刚性支撑，将冲击力转移至构筑物，保护管道或设备免受冲击；而在管道或设备正常的热胀冷缩时，则完全不限制其运动。目前，大部分液压阻尼器内有非金属易损件，如O型密封圈、液压油等，按照厂家运维手册要求需定期更换，以确保阻尼器性能参数正常。

由于液压阻尼器内部构件配合紧密，更换易损件时，最困难的步骤是将油缸外套拆掉。目前，由于没有专用的工具，只能借助锤子等常规工具，采用敲击的方式拆卸油缸外套。

使用锤子敲击的方式拆卸油缸外套，效率很低，且有破坏阻尼器部件的风险，也有一定的工业安全风险，因此需要一种液压阻尼器拆卸专用工具。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种液压阻尼器拆卸工具，解决液压阻尼器油缸外套的拆卸问题，避免现有使用敲击法拆卸油缸外套的方式，实现液压阻尼器油缸外套的便捷拆卸，消除敲击法破坏阻尼器部件的风险，提供作业的安全性和可靠性，同时，也提高作业效率。

本实用新型的技术方案如下：一种液压阻尼器拆卸工具，该工具包括支撑部、提拉部和连接部，其中，连接部与提拉部固定连接，所述提拉部垂直穿过支撑部，且支撑部为提拉部提供着力点，以供提拉部上下运动时施力。

所述支撑部包括上圆环、下圆环和连接臂，所述上圆环和下圆环垂直方向平行，且通过连接臂相连接。

所述上圆环和下圆环均为中空柱状结构，内壁光滑，周向内壁设有若干螺孔。

所述连接臂为条状结构，两端弯曲以贴合上圆环和下圆环表面，且两端设有螺孔。

所述连接臂上端通过第一内六角螺钉与上圆环相连接，所述连接臂下端通过第二内六角螺钉与下圆环相连接，所述第二内六角螺钉通过第二六角螺母锁紧。

所述提拉部包括螺纹杆和第一六角螺母，所述螺纹杆垂直穿过上圆环，所述螺纹杆上部套设有第一六角螺母，所述螺纹杆的螺旋纹与第一六角螺母内壁螺纹相啮合，所述第一六角螺母外径大于上圆环的内径，旋转第一六角螺母使得螺纹杆可以上下运动。

所述连接部包括套筒和销轴，所述套筒上部呈圆盘形结构，顶部与螺纹杆下端相连接，所述套筒下部为呈对向放置的两片瓦状结构板，所述瓦状结构板水平方向开设有贯穿孔，将液压阻尼器油缸外套的销孔与所述贯穿孔同轴，并插入销轴，以实现该工具与液压阻尼器油缸外套的连接。

所述上圆环外径小于下圆环。

所述上圆环和下圆环周向内壁的螺孔数量为3个。

所述连接臂的数量为3个。

所述第一内六角螺钉与连接臂之间设有垫片。

本实用新型的显著效果在于：本实用新型所述的一种液压阻尼器拆卸工具，其通过套筒与液压阻尼器上的油缸外套部分相连接，并通过销轴固定，套筒上部连接有提拉部，通过提拉装置使得套筒实现上下运动，进而实现将油缸外套与液压阻尼器分离；该工具的使用改变了以往使用敲击法拆卸油缸外套的作业方式，提升了拆卸效率，消除了敲击法破坏阻尼器部件的安全隐患。同时，结构设计巧妙简单、功能可靠、操作便捷。

附图说明

图1为本实用新型所述的一种液压阻尼器拆卸工具的结构示意图；

图2为本实用新型所述的一种液压阻尼器拆卸工具的销轴部分示意图；

图中：1、下圆环；2、连接臂；3、套筒；4、螺纹杆；5、上圆环；6、第一内六角螺钉；7、垫片；8、第一六角螺母；9、第二内六角螺钉；10、第二六角螺母；11、销轴。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

如图1～2所示，一种液压阻尼器拆卸工具，该工具包括支撑部、提拉部和连接部，

所述支撑部包括上支撑座、支撑柱和下支撑座，所述上支撑座和下支撑座均为中空柱状结构，优选地，下支撑座直径大于上支撑座直径，以保持工具操作稳定性，所述上支撑座与下支撑座上下同轴分布，所述上支撑座与下支撑座之间通过支撑柱相连接，优选地，所述上支撑座为上圆环5，所述下支撑座为下圆环1，所述支撑柱为连接臂2，所述下圆环1为中空圆柱状结构，内壁光滑，圆环周向均匀设有若干螺孔，优选地，螺孔数量为3个，所述上圆环5为中空圆柱状结构，内壁光滑，圆环周向均匀设有若干螺孔，优选地，螺孔数量为3个，所述连接臂2为条状结构，两端均设有螺孔，优选地，所述连接臂2的数量为3个，所述连接臂2上端通过第一内六角螺钉6与上圆环5相连接，优选地，所述第一内六角螺钉6与连接臂2之间设有垫片7，所述连接臂2下端通过第二内六角螺钉9与下圆环1相连接，所述第二内六角螺钉9通过第二六角螺母10锁紧；

所述提拉部包括螺纹杆4和第一六角螺母8，所述螺纹杆4穿过上圆环5，所述螺纹杆4上部套设有第一六角螺母8，所述螺纹杆4的螺旋纹与第一六角螺母8内壁螺纹相啮合，所述第一六角螺母8外径大于上圆环5的内径，使得螺纹杆4可以通过旋转第一六角螺母8实现上下运动；

所述连接部包括套筒3和销轴11，所述套筒3上部呈圆盘形结构，顶部与螺纹杆4下端相连接，所述套筒3下部为呈对向放置的2片瓦状结构板，所述瓦状结构板水平方向开设有贯穿孔，当液压阻尼器油缸外套的销孔与所述贯穿孔同轴时，插入销轴11，以实现该工具与液压阻尼器油缸外套的连接；此时旋转第一六角螺母8，使得螺纹杆4向上运动，进而带动液压阻尼器油缸外套上移，实现液压阻尼器油缸外套的拆卸。

以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

Claims (11)

1.一种液压阻尼器拆卸工具，其特征在于：该工具包括支撑部、提拉部和连接部，其中，连接部与提拉部固定连接，所述提拉部垂直穿过支撑部，且支撑部为提拉部提供着力点，以供提拉部在上下运动时施力。

2.根据权利要求1所述的一种液压阻尼器拆卸工具，其特征在于：所述支撑部包括上圆环(5)、下圆环(1)和连接臂(2)，所述上圆环(5)和下圆环(1)垂直方向平行，且通过连接臂(2)相连接。

3.根据权利要求2所述的一种液压阻尼器拆卸工具，其特征在于：所述上圆环(5)和下圆环(1)均为中空柱状结构，内壁光滑，周向内壁设有若干螺孔。

4.根据权利要求2所述的一种液压阻尼器拆卸工具，其特征在于：所述连接臂(2)为条状结构，两端弯曲以贴合上圆环(5)和下圆环(1)表面，且两端设有螺孔。

5.根据权利要求2所述的一种液压阻尼器拆卸工具，其特征在于：所述连接臂(2)上端通过第一内六角螺钉(6)与上圆环(5)相连接，所述连接臂(2)下端通过第二内六角螺钉(9)与下圆环(1)相连接，所述第二内六角螺钉(9)通过第二六角螺母(10)锁紧。

6.根据权利要求2所述的一种液压阻尼器拆卸工具，其特征在于：所述提拉部包括螺纹杆(4)和第一六角螺母(8)，所述螺纹杆(4)垂直穿过上圆环(5)，所述螺纹杆(4)上部套设有第一六角螺母(8)，所述螺纹杆(4)的螺旋纹与第一六角螺母(8)内壁螺纹相啮合，所述第一六角螺母(8)外径大于上圆环(5)的内径，旋转第一六角螺母(8)使得螺纹杆(4)可以上下运动。

7.根据权利要求6所述的一种液压阻尼器拆卸工具，其特征在于：所述连接部包括套筒(3)和销轴(11)，所述套筒(3)上部呈圆盘形结构，顶部与螺纹杆(4)下端相连接，所述套筒(3)下部为呈对向放置的两片瓦状结构板，所述瓦状结构板水平方向开设有贯穿孔，将液压阻尼器油缸外套的销孔与所述贯穿孔同轴，并插入销轴(11)，以实现该工具与液压阻尼器油缸外套的连接。

8.根据权利要求3所述的一种液压阻尼器拆卸工具，其特征在于：所述上圆环(5)外径小于下圆环(1)。

9.根据权利要求3所述的一种液压阻尼器拆卸工具，其特征在于：所述上圆环(5)和下圆环(1)周向内壁的螺孔数量为3个。

10.根据权利要求4所述的一种液压阻尼器拆卸工具，其特征在于：所述连接臂(2)的数量为3个。

11.根据权利要求5所述的一种液压阻尼器拆卸工具，其特征在于：所述第一内六角螺钉(6)与连接臂(2)之间设有垫片(7)。

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