CN215846900U - 一种汽车检测线转轴定位工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种汽车检测线转轴定位工装，包括底板、定位座、滑动端座以及固定板；所述定位座位于底板上端面，所述定位座上设置有阶梯孔；所述滑动端座与底板上端面活动连接；所述滑动端座包括燕尾滑块、端套筒以及侧板，所述燕尾滑块位于底板上端面的滑槽内，所述端套筒通过连接块与燕尾滑块顶端连接，所述端套筒上设置有方孔，所述方孔的轴线与阶梯孔的轴线相同轴；所述侧板位于连接块的侧面，所述侧板通过锁紧螺丝与固定板活动连接。本实用新型可对汽车检测线上的转轴工件进行稳固地定位装夹，通过充分的约束，避免在加工过程中转轴产品容易因为侧向力而发生震动或者位移的不良现象，提升加工精度。

Description

一种汽车检测线转轴定位工装

技术领域

本实用新型涉及一种定位工装，具体涉及一种汽车检测线转轴定位工装。

背景技术

汽车的模块总成在完成生产装配后，为了保证合格，需要对其性能进行检测。检测操作需要在检测线上进行。

转轴是检测线上起传动作用的重要零部件之一，在生产加工过程中需要先后经历钻孔、攻丝以及激光刻字等操作，对加工精度的要求较高。采用普通的定位工装进行装夹后，在加工过程中转轴产品容易因为侧向力而发生震动或者位移，严重影响加工精度。

实用新型内容

本实用新型的目的是：提供一种汽车检测线转轴定位工装，可对汽车检测线上的转轴工件进行稳固地定位装夹，通过充分的约束，避免在加工过程中转轴产品容易因为侧向力而发生震动或者位移的不良现象，提升加工精度。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下的技术方案：

一种汽车检测线转轴定位工装，包括底板、定位座、滑动端座以及固定板；所述定位座位于底板上端面，所述定位座上设置有阶梯孔；所述滑动端座与底板上端面活动连接；所述滑动端座包括燕尾滑块、端套筒以及侧板，所述燕尾滑块位于底板上端面的滑槽内，所述端套筒通过连接块与燕尾滑块顶端连接，所述端套筒上设置有方孔，所述方孔的轴线与阶梯孔的轴线相同轴；所述侧板位于连接块的侧面，所述侧板通过锁紧螺丝与固定板活动连接。

进一步的，所述定位座和滑动端座的位置相对应；所述端套筒水平设置，所述方孔的横截面呈正方形。

进一步的，所述阶梯孔具体为通孔，所述阶梯孔的直径较大的一端朝向滑动端座。

进一步的，所述侧板位于连接块宽度方向的两侧，所述锁紧螺丝位于侧板上的沉头孔内。

进一步的，所述固定板竖向设置于底板上，所述锁紧螺丝贯穿固定板上的螺孔；所述锁紧螺丝上还设置有螺母。

本实用新型的有益效果为：一种汽车检测线转轴定位工装，通过定位座、阶梯孔、滑槽、滑动端座、固定板、锁紧螺丝以及螺母的配合使用，可对汽车检测线上的转轴工件进行稳固地定位装夹，通过充分的定位约束，避免转轴工件在加工过程中因为侧向力而发生震动或者位移的不良现象，从而提升加工精度，降低产品的报废率。

附图说明

图1为本实用新型一种汽车检测线转轴定位工装的整体结构示意图。

图2为本实用新型一种汽车检测线转轴定位工装另一视角的整体结构示意图。

图中：1、底板；2、定位座；3、阶梯孔；4、滑槽；5、滑动端座；51、燕尾滑块；52、连接块；53、端套筒；54、方孔；55、侧板；6、固定板；7、锁紧螺丝；8、螺母。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型作进一步的详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

参考图1和图2，一种汽车检测线转轴定位工装，包括底板1、定位座2、滑动端座5以及固定板6；所述定位座2位于底板1上端面，所述定位座2上设置有阶梯孔3，所述阶梯孔3用于对转轴工件上的阶梯结构进行定位；所述滑动端座5与底板1上端面活动连接，所述滑动端座5可相对于底板1滑动；所述滑动端座5包括燕尾滑块51、端套筒53以及侧板55，所述燕尾滑块51位于底板1上端面的滑槽4内，所述端套筒53通过连接块52与燕尾滑块51顶端连接，所述端套筒53上设置有方孔54，所述方孔54的轴线与阶梯孔3的轴线相同轴，所述方孔54和阶梯孔3均用于对转轴工件进行约束定位；所述侧板55位于连接块52的侧面，所述侧板55通过锁紧螺丝7与固定板6活动连接，所述锁紧螺丝7用于锁紧侧板55，进而实现滑动端座5的位置固定。

所述定位座2和滑动端座5的位置相对应；所述端套筒53水平设置，所述方孔54的横截面呈正方形，与转轴工件上的四方段的截面轮廓相配合。

所述阶梯孔3具体为通孔，所述阶梯孔3的直径较大的一端朝向滑动端座5。

所述侧板55位于连接块52宽度方向的两侧，所述锁紧螺丝7位于侧板55上的沉头孔内。

所述固定板6竖向设置于底板1上，所述锁紧螺丝7贯穿固定板6上的螺孔；所述锁紧螺丝7上还设置有螺母8，所述螺母8用于紧固锁紧螺丝7。

本实用新型的工作原理为：首先使用工具将两个螺母8拧松，旋拧锁紧螺丝7，推动滑动端座5在滑槽4内朝向远离定位座2的方向滑动，实现让位；随后可将待进行定位装夹的转轴工件的一端插入至定位座2上的阶梯孔3内，直至插入到位；然后,使转轴工件另一端的四方段对准滑动端座5的端套筒53上的方孔54，旋拧锁紧螺丝7，在螺纹的作用下，侧板55带动滑动端座5沿滑槽4朝向定位座2滑动，转轴的四方段插入至方孔54内，锁紧螺丝7旋拧至端套筒53顶紧转轴工件，此时拧紧螺母8，实现锁紧，此时即实现转轴工件的定位约束，可对转轴工件进行钻孔、攻丝以及激光刻字等操作。

上述实施例用于对本实用新型作进一步的说明，但并不将本实用新型局限于这些具体实施方式。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应理解为在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种汽车检测线转轴定位工装，其特征在于：包括底板(1)、定位座(2)、滑动端座(5)以及固定板(6)；所述定位座(2)位于底板(1)上端面，所述定位座(2)上设置有阶梯孔(3)；所述滑动端座(5)与底板(1)上端面活动连接；所述滑动端座(5)包括燕尾滑块(51)、端套筒(53)以及侧板(55)，所述燕尾滑块(51)位于底板(1)上端面的滑槽(4)内，所述端套筒(53)通过连接块(52)与燕尾滑块(51)顶端连接，所述端套筒(53)上设置有方孔(54)，所述方孔(54)的轴线与阶梯孔(3)的轴线相同轴；所述侧板(55)位于连接块(52)的侧面，所述侧板(55)通过锁紧螺丝(7)与固定板(6)活动连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车检测线转轴定位工装，其特征在于：所述定位座(2)和滑动端座(5)的位置相对应；所述端套筒(53)水平设置，所述方孔(54)的横截面呈正方形。

3.根据权利要求2所述的一种汽车检测线转轴定位工装，其特征在于：所述阶梯孔(3)具体为通孔，所述阶梯孔(3)的直径较大的一端朝向滑动端座(5)。

4.根据权利要求3所述的一种汽车检测线转轴定位工装，其特征在于：所述侧板(55)位于连接块(52)宽度方向的两侧，所述锁紧螺丝(7)位于侧板(55)上的沉头孔内。

5.根据权利要求4所述的一种汽车检测线转轴定位工装，其特征在于：所述固定板(6)竖向设置于底板(1)上，所述锁紧螺丝(7)贯穿固定板(6)上的螺孔；所述锁紧螺丝(7)上还设置有螺母(8)。

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