CN215835454U - 一种具有镜头角度可调结构的4g车载定位监控智能终端 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及车载定位监控技术领域，公开了一种具有镜头角度可调结构的4G车载定位监控智能终端，包括底座和设置在底座内部的放置块，底座的内部设置有固定机构，放置块的外表面上设置有调节机构，当摄像头需要进行上下调节时，伸缩杆缩短，伸缩杆从槽孔中脱离进入槽口的内部，此时第二电机启动，带动圆块进行转动，圆块带动摄像杆和摄像头进行上下摆动，在达到需要监控的角度时，伸缩杆伸长，伸缩杆从槽口中脱离进入槽孔中相互卡合，使其固定，两者相互配合，达到全方位镜头角度调节的效果。

Description

一种具有镜头角度可调结构的4G车载定位监控智能终端

技术领域

本实用新型涉及车载定位监控技术领域，具体为一种具有镜头角度可调结构的4G车载定位监控智能终端。

背景技术

车载监控构架由车载终端、传输网络和监控中心组成三层联网式综合监管系统，提供车辆防盗、反劫、行驶路线监控、车内车外视频图像实时无线传输、事故快速响应、呼叫指挥等功能，以解决现有车辆的动态管理问题，当通过硬件和软件做成GPS定位系统终端用于车辆定位的时候，称为车载GPS定位系统。

现如今的4G车载定位监控智能终端的镜头一般固定于一处无法进行移动，若事物处于镜头的监控死角时，镜头就无法对该事物进行拍摄定位监控处理，造成监控的缺失，在镜头一直悬挂使用的情况下，若无法进行深度加固，则镜头会容易掉落。

针对上述问题，为此，提出一种具有镜头角度可调结构的4G车载定位监控智能终端。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有镜头角度可调结构的4G车载定位监控智能终端，从而解决了背景技术中4G车载定位监控智能终端的镜头一般固定于一处无法进行移动，若事物处于镜头的监控死角时，镜头就无法对该事物进行拍摄定位监控处理了，造成监控的缺失，在镜头一直悬挂使用的情况下，若无法进行深度加固，则镜头会容易掉落的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有镜头角度可调结构的4G车载定位监控智能终端，包括底座和设置在底座内部的放置块，底座的内部设置有固定机构，放置块的外表面上设置有调节机构；

所述调节机构包括设置在放置块上方的摄像杆和设置在摄像杆外表面上的圆块，以及开设在圆块外表面上的槽口。

优选的，所述槽口的内部设置有伸缩杆，摄像杆的一端设置有摄像头，放置块的上端设置有扇块。

优选的，所述扇块的外表面上开设有圆槽，圆槽的内壁上设置有槽孔。

优选的，所述槽孔和伸缩杆相对应，圆块设置在圆槽的内部，底座的下端设置有转轴，转轴外接第一电机，圆块外接第二电机。

优选的，所述固定机构包括开设在底座上端的放置槽和设置在放置槽内壁上的气垫，放置块设置在放置槽的内部。

优选的，所述放置槽的内壁上设置有固定块，固定块的上端设置有第一电磁板，底座的外表面上设置有进气口。

优选的，所述进气口通过底座的内部与气垫相连通，放置块的外表面上开设有固定槽，固定槽的内壁上设置有第二电磁板，固定槽和固定块相对应，第二电磁板和第一电磁板相对应。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型提供的一种具有镜头角度可调结构的4G车载定位监控智能终端，放置块的上方设置有摄像杆，摄像杆的外表面上设置有圆块，圆块的外表面上开设有槽口，槽口的内部设置有伸缩杆，摄像杆的一端设置有摄像头，放置块的上端设置有扇块，扇块的外表面上开设有圆槽，圆槽的内壁上设置有槽孔，槽孔和伸缩杆相对应，圆块设置在圆槽的内部，底座的下端设置有转轴，转轴外接第一电机，圆块外接第二电机，当摄像头需要左右调节时，第一电机启动，带动转轴进行转动，转轴带动底座和放置块整体进行转动，放置块带动摄像头进行转动，达到对摄像头左右调节的效果，当摄像头需要进行上下调节时，伸缩杆缩短，伸缩杆从槽孔中脱离进入槽口的内部，此时第二电机启动，带动圆块进行转动，圆块带动摄像杆和摄像头进行上下摆动，在达到需要监控的角度时，伸缩杆伸长，伸缩杆从槽口中脱离进入槽孔中相互卡合，使其固定，两者相互配合，达到全方位镜头角度调节的效果。

2、本实用新型提供一种具有镜头角度可调结构的4G车载定位监控智能终端，底座的上端开设有放置槽，放置槽的内壁上设置有气垫，放置块设置在放置槽的内部，放置槽的内壁上设置有固定块，固定块的上端设置有第一电磁板，底座的外表面上设置有进气口，进气口通过底座的内部与气垫相连通，放置块的外表面上开设有固定槽，固定槽的内壁上设置有第二电磁板，固定槽和固定块相对应，第二电磁板和第一电磁板相对应，当放置块放置在放置槽的内部时，此时第二电磁板和第一电磁板的磁性互为异性相互吸引，此时固定槽和固定块相互卡合，形成固定，同时进气口打开，通过进气口向气垫的内部通气，使得气垫鼓起，对固定块形成夹持，使得固定槽和固定块的卡合更加牢固，在需要将摄像头取下时，则改变第二电磁板和第一电磁板的磁性，互为同性相互排斥，同时进气口打开，使气垫内部的气体散开，从而可将放置块从放置槽中取出，达到对放置块固定拆卸安装的效果。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的底座结构示意图；

图3为本实用新型的放置块结构示意图；

图4为本实用新型的摄像杆结构示意图；

图5为本实用新型的扇块结构示意图。

图中：1、底座；2、放置块；3、调节机构；31、摄像杆；32、圆块；321、槽口；3211、伸缩杆；33、摄像头；34、扇块；341、圆槽；3411、槽孔；35、转轴；4、固定机构；41、放置槽；42、气垫；43、固定块；431、第一电磁板；44、进气口；45、固定槽；451、第二电磁板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，一种具有镜头角度可调结构的4G车载定位监控智能终端，包括底座1和设置在底座1内部的放置块2，底座1的内部设置有固定机构4，放置块2的外表面上设置有调节机构3。

请参阅图1、图4和图5，一种具有镜头角度可调结构的4G车载定位监控智能终端，放置块2的上方设置有摄像杆31，摄像杆31的外表面上设置有圆块32，圆块32的外表面上开设有槽口321，槽口321的内部设置有伸缩杆3211，摄像杆31的一端设置有摄像头33，放置块2的上端设置有扇块34，扇块34的外表面上开设有圆槽341，圆槽341的内壁上设置有槽孔3411，槽孔3411和伸缩杆3211相对应，圆块32设置在圆槽341的内部，底座1的下端设置有转轴35，转轴35外接第一电机，圆块32外接第二电机，当摄像头33需要左右调节时，第一电机启动，带动转轴35进行转动，转轴35带动底座1和放置块2整体进行转动，放置块2带动摄像头33进行转动，达到对摄像头33左右调节的效果，当摄像头33需要进行上下调节时，伸缩杆3211缩短，伸缩杆3211从槽孔3411中脱离进入槽口321的内部，此时第二电机启动，带动圆块32进行转动，圆块32带动摄像杆31和摄像头33进行上下摆动，在达到需要监控的角度时，伸缩杆3211伸长，伸缩杆3211从槽口321中脱离进入槽孔3411中相互卡合，使其固定，两者相互配合，达到全方位镜头角度调节的效果。

请参阅图1-图3，一种具有镜头角度可调结构的4G车载定位监控智能终端，底座1的上端开设有放置槽41，放置槽41的内壁上设置有气垫42，放置块2设置在放置槽41的内部，放置槽41的内壁上设置有固定块43，固定块43的上端设置有第一电磁板431，底座1的外表面上设置有进气口44，进气口44通过底座1的内部与气垫42相连通，放置块2的外表面上开设有固定槽45，固定槽45的内壁上设置有第二电磁板451，固定槽45和固定块43相对应，第二电磁板451和第一电磁板431相对应，当放置块2放置在放置槽41的内部时，此时第二电磁板451和第一电磁板431的磁性互为异性相互吸引，此时固定槽45和固定块43相互卡合，形成固定，同时进气口44打开，通过进气口44向气垫42的内部通气，使得气垫42鼓起，对固定块43形成夹持，使得固定槽45和固定块43的卡合更加牢固，在需要将摄像头33取下时，则改变第二电磁板451和第一电磁板431的磁性，互为同性相互排斥，同时进气口44打开，使气垫42内部的气体散开，从而可将放置块2从放置槽41中取出，达到对放置块2固定拆卸安装的效果。

工作原理：当摄像头33需要左右调节时，第一电机启动，带动转轴35进行转动，转轴35带动底座1和放置块2整体进行转动，放置块2带动摄像头33进行转动，达到对摄像头33左右调节的效果，当摄像头33需要进行上下调节时，伸缩杆3211缩短，伸缩杆3211从槽孔3411中脱离进入槽口321的内部，此时第二电机启动，带动圆块32进行转动，圆块32带动摄像杆31和摄像头33进行上下摆动，在达到需要监控的角度时，伸缩杆3211伸长，伸缩杆3211从槽口321中脱离进入槽孔3411中相互卡合，使其固定，两者相互配合，达到全方位镜头角度调节的效果，最后，当放置块2放置在放置槽41的内部时，此时第二电磁板451和第一电磁板431的磁性互为异性相互吸引，此时固定槽45和固定块43相互卡合，形成固定，同时进气口44打开，通过进气口44向气垫42的内部通气，使得气垫42鼓起，对固定块43形成夹持，使得固定槽45和固定块43的卡合更加牢固，在需要将摄像头33取下时，则改变第二电磁板451和第一电磁板431的磁性，互为同性相互排斥，同时进气口44打开，使气垫42内部的气体散开，从而可将放置块2从放置槽41中取出，达到对放置块2固定拆卸安装的效果。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种具有镜头角度可调结构的4G车载定位监控智能终端，包括底座(1)和设置在底座(1)内部的放置块(2)，其特征在于：所述底座(1)的内部设置有固定机构(4)，放置块(2)的外表面上设置有调节机构(3)；

所述调节机构(3)包括设置在放置块(2)上方的摄像杆(31)和设置在摄像杆(31)外表面上的圆块(32)，以及开设在圆块(32)外表面上的槽口(321)。

2.根据权利要求1所述的一种具有镜头角度可调结构的4G车载定位监控智能终端，其特征在于：所述槽口(321)的内部设置有伸缩杆(3211)，摄像杆(31)的一端设置有摄像头(33)，放置块(2)的上端设置有扇块(34)。

3.根据权利要求2所述的一种具有镜头角度可调结构的4G车载定位监控智能终端，其特征在于：所述扇块(34)的外表面上开设有圆槽(341)，圆槽(341)的内壁上设置有槽孔(3411)。

4.根据权利要求3所述的一种具有镜头角度可调结构的4G车载定位监控智能终端，其特征在于：所述槽孔(3411)和伸缩杆(3211)相对应，圆块(32)设置在圆槽(341)的内部，底座(1)的下端设置有转轴(35)，转轴(35)外接第一电机，圆块(32)外接第二电机。

5.根据权利要求1所述的一种具有镜头角度可调结构的4G车载定位监控智能终端，其特征在于：所述固定机构(4)包括开设在底座(1)上端的放置槽(41)和设置在放置槽(41)内壁上的气垫(42)，放置块(2)设置在放置槽(41)的内部。

6.根据权利要求5所述的一种具有镜头角度可调结构的4G车载定位监控智能终端，其特征在于：所述放置槽(41)的内壁上设置有固定块(43)，固定块(43)的上端设置有第一电磁板(431)，底座(1)的外表面上设置有进气口(44)。

7.根据权利要求6所述的一种具有镜头角度可调结构的4G车载定位监控智能终端，其特征在于：所述进气口(44)通过底座(1)的内部与气垫(42)相连通，放置块(2)的外表面上开设有固定槽(45)，固定槽(45)的内壁上设置有第二电磁板(451)，固定槽(45)和固定块(43)相对应，第二电磁板(451)和第一电磁板(431)相对应。

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