CN207809249U - 一种可升降的车载摄像头 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种可升降的车载摄像头，包括箱体，所述箱体右侧的底部贯穿有丝杆，并且丝杆位于箱体内部的一端与箱体内壁的左侧转动连接，所述丝杆表面的两侧均螺纹连接有活动块，并且两个活动块的顶部均固定连接有第一转动座，两个所述第一转动座的表面均转动连接有转杆，本实用新型涉及车载摄像头技术领域。该可升降的车载摄像头，可以控制移动长板上下移动，便于调节车载摄像头的高度，使拍摄的镜头有更好的视野，提高了摄像机拍摄的效果，便于调节摄像机的角度，使摄像机能够拍摄的更加全面，通过第二转柄转动带动固定板移动，可以控制固定板的左右移动，便于对摄像机进行固定，提高了摄像机的稳定性。

Description

一种可升降的车载摄像头

技术领域

本实用新型涉及车载摄像头技术领域，具体为一种可升降的车载摄像头。

背景技术

车载摄像头是一种视频输入设备，被广泛的运用于视频会议，远程医疗及实时监控等方面。由镜头、图像传感器和电源组成；可分为数字摄像头和模拟摄像头两大类。普通的人也可以彼此通过摄像头在网络进行有影像、有声音的交谈和沟通。另外，人们还可以将其用于当前各种流行的数码影像，影音处理。是安装在汽车上，能非常实时的呈现视频和音频的功能为我们交通事故个处理和定位提供了更科学的依据，让我们的财产和人生安全得到了充分的保障。车载摄像头就是一对各个角度进行拍摄。主要是针对车内监控，而且车载监控可以做到多路，一套系统支持多个摄像头。

现有的车载摄像头不能对摄像头进行升降处理，导致拍摄的视野不是很全面，通过看摄像头会影响判断障碍物的距离，影响摄像机拍摄的效果，不便于对摄像机进行固定，影响摄像机在工作中的稳定性。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种可升降的车载摄像头，解决了现有的车载摄像头不能对摄像头进行升降处理，由于影像是平面的，不能升降摄像头导致拍摄的没有纵深感，有时不好判断障碍物距离的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种可升降的车载摄像头，包括箱体，所述箱体右侧的底部贯穿有丝杆，并且丝杆位于箱体内部的一端与箱体内壁的左侧转动连接，所述丝杆表面的两侧均螺纹连接有活动块，并且两个活动块的顶部均固定连接有第一转动座，两个所述第一转动座的表面均转动连接有转杆，所述转杆远离活动块的一端转动连接有第二转动座，并且第二转动座的顶部固定连接有移动长板，所述移动长板顶部的右侧转动连接有支撑杆，并且支撑杆的表面固定连接有第一转轮，所述第一转轮的一侧贯穿箱体并延伸至箱体的外部，所述第一转轮远离箱体的一侧啮合有第二转轮，并且第二转轮的轴心处固定连接有移动杆，所述移动杆的底端与移动长板的顶部转动连接，所述移动杆远离移动长板的一端贯穿箱体并延伸至箱体的外部，所述移动杆位于箱体外部的一端固定连接有长板，并且长板顶部的两侧均固定连接有固定座，两个所述固定座的表面均贯穿有转动杆，并且两个转动杆的一端均固定连接有第二转柄，两个所述转动杆远离第二转柄的一端均转动连接有固定板，两个所述固定板相对的一侧之间设置有摄像机。

优选的，所述箱体内壁底部的两侧均固定连接有第一伸缩杆，并且第一伸缩杆的顶端与移动长板的底部固定连接。

优选的，所述移动长板的两侧均固定连接有滑动块，并且两个滑动块的一侧分别与箱体内壁的两侧滑动连接。

优选的，所述丝杆位于箱体外部的一端固定连接有第一转柄。

优选的，所述长板顶部的两侧均固定连接有弹簧座。

优选的，所述箱体两侧的底部均固定连接有安装座。

有益效果

本实用新型提供了一种可升降的车载摄像头。具备以下有益效果：

（1）、该可升降的车载摄像头，通过箱体右侧的底部贯穿有丝杆，并且丝杆位于箱体内部的一端与箱体内壁的左侧转动连接，所述丝杆表面的两侧均螺纹连接有活动块，并且两个活动块的顶部均固定连接有第一转动座，两个所述第一转动座的表面均转动连接有转杆，所述转杆远离活动块的一端转动连接有第二转动座，并且第二转动座的顶部固定连接有移动长板，通过第一转柄转动带动移动长板移动，可以控制移动长板上下移动，便于调节车载摄像头的高度，使拍摄的镜头有更好的视野，显示的更加清晰，提高了摄像机拍摄的效果。

（2）、该可升降的车载摄像头，通过移动长板顶部的右侧转动连接有支撑杆，并且支撑杆的表面固定连接有第一转轮，所述第一转轮的一侧贯穿箱体并延伸至箱体的外部，所述第一转轮远离箱体的一侧啮合有第二转轮，并且第二转轮的轴心处固定连接有移动杆，所述移动杆的底端与移动长板的顶部转动连接，所述移动杆远离移动长板的一端贯穿箱体并延伸至箱体的外部，通过第一转轮转动带动长板转动，便于调节摄像机的角度，使摄像机能够拍摄的更加全面。

（3）、该可升降的车载摄像头，通过固定座的表面均贯穿有转动杆，并且两个转动杆的一端均固定连接有第二转柄，两个所述转动杆远离第二转柄的一端均转动连接有固定板，两个所述固定板相对的一侧之间设置有摄像机，通过第二转柄转动带动固定板移动，可以控制固定板的左右移动，便于对摄像机进行固定，提高了摄像机的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型车载摄像头外部的结构示意图。

图中：1箱体、2丝杆、3第一转柄、4活动块、5第一转动座、6转杆、7第二转动座、8移动长板、9支撑杆、10第一转轮、11第二转轮、12移动杆、13长板、14固定座、15转动杆、16第二转柄、17固定板、18摄像机、19弹簧座、20滑动块、21第一伸缩杆、22安装座。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种可升降的车载摄像头，包括箱体1，箱体1右侧的底部贯穿有丝杆2，丝杆2位于箱体1外部的一端固定连接有第一转柄3，并且丝杆2位于箱体1内部的一端与箱体1内壁的左侧转动连接，使丝杆2在转动的时候更加稳定，丝杆2表面的两侧均螺纹连接有活动块4，并且两个活动块4的顶部均固定连接有第一转动座5，两个第一转动座5的表面均转动连接有转杆6，转杆6远离活动块4的一端转动连接有第二转动座7，两个转杆6都是转动连接在第二转动座7上面，并且第二转动座7的顶部固定连接有移动长板8，移动长板8的两侧均固定连接有滑动块20，并且两个滑动块20的一侧分别与箱体1内壁的两侧滑动连接，使移动长板8滑动的更加流畅，箱体1内壁底部的两侧均固定连接有第一伸缩杆21，并且第一伸缩杆21的顶端与移动长板8的底部固定连接，提高移动长板8的稳定性，不会妨碍移动长板8上下移动，长板8顶部的右侧转动连接有支撑杆9，并且支撑杆9的表面固定连接有第一转轮10，第一转轮10的一侧贯穿箱体1并延伸至箱体1的外部，便于手动调节第一转轮10，操作方便简单，第一转轮10远离箱体1的一侧啮合有第二转轮11，并且第二转轮11的轴心处固定连接有移动杆12，移动杆12的底端与移动长板8的顶部转动连接，移动杆12远离移动长板8的一端贯穿箱体1并延伸至箱体1的外部，便于调节摄像机18的角度，使摄像机18拍摄的更加全面，移动杆12位于箱体1外部的一端固定连接有长板13，长板13顶部的两侧均固定连接有弹簧座19，并且长板13顶部的两侧均固定连接有固定座14，两个固定座14的表面均贯穿有转动杆15，并且两个转动杆15的一端均固定连接有第二转柄16，两个转动杆15远离第二转柄16的一端均转动连接有固定板17，便于对摄像机18进行固定，在使用的过程中提高了摄像机18的稳定性，两个固定板17相对的一侧之间设置有摄像机18，箱体1两侧的底部均固定连接有安装座22，便于对车载摄像头进行固定，提高了车载摄像头的稳定性。

工作时，调节摄像机的高度，转动第一转柄3，第一转柄3转动带动丝杆2转动，丝杆2转动带动活动杆4 ，从而带动第一转动座5移动，第一转动座5移动带动转杆6转动，转杆6转动带动第二转动座7移动，从而带动移动长板8移动，移动长板8移动带动移动杆12移动，从而带动长板13移动，长板13移动带动弹簧座19移动，从而带动摄像机18移动，达到了能够调节摄像机18的效果，转动第一转轮10，第一转轮10转动带动第二转轮11转动，第二转轮11转动带动移动杆12转动，从而带动长板13转动，长板13转动带动摄像机18转动，达到了能够调节摄像机18的角度，转动第二转柄16，第二转柄16转动带动转动杆15转动，转动杆15转动带动固定板17移动，从而固定了摄像机18，达到了固定摄像机18的效果。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种可升降的车载摄像头，包括箱体（1），其特征在于：所述箱体（1）右侧的底部贯穿有丝杆（2），并且丝杆（2）位于箱体（1）内部的一端与箱体（1）内壁的左侧转动连接，所述丝杆（2）表面的两侧均螺纹连接有活动块（4），并且两个活动块（4）的顶部均固定连接有第一转动座（5），两个所述第一转动座（5）的表面均转动连接有转杆（6），所述转杆（6）远离活动块（4）的一端转动连接有第二转动座（7），并且第二转动座（7）的顶部固定连接有移动长板（8），所述移动长板（8）顶部的右侧转动连接有支撑杆（9），并且支撑杆（9）的表面固定连接有第一转轮（10），所述第一转轮（10）的一侧贯穿箱体（1）并延伸至箱体（1）的外部，所述第一转轮（10）远离箱体（1）的一侧啮合有第二转轮（11），并且第二转轮（11）的轴心处固定连接有移动杆（12），所述移动杆（12）的底端与移动长板（8）的顶部转动连接，所述移动杆（12）远离移动长板（8）的一端贯穿箱体（1）并延伸至箱体（1）的外部，所述移动杆（12）位于箱体（1）外部的一端固定连接有长板（13），并且长板（13）顶部的两侧均固定连接有固定座（14），两个所述固定座（14）的表面均贯穿有转动杆（15），并且两个转动杆（15）的一端均固定连接有第二转柄（16），两个所述转动杆（15）远离第二转柄（16）的一端均转动连接有固定板（17），两个所述固定板（17）相对的一侧之间设置有摄像机（18）。

2.根据权利要求1所述的一种可升降的车载摄像头，其特征在于：所述箱体（1）内壁底部的两侧均固定连接有第一伸缩杆（21），并且第一伸缩杆（21）的顶端与移动长板（8）的底部固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种可升降的车载摄像头，其特征在于：所述移动长板（8）的两侧均固定连接有滑动块（20），并且两个滑动块（20）的一侧分别与箱体（1）内壁的两侧滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种可升降的车载摄像头，其特征在于：所述丝杆（2）位于箱体（1）外部的一端固定连接有第一转柄（3）。

5.根据权利要求1所述的一种可升降的车载摄像头，其特征在于：所述长板（13）顶部的两侧均固定连接有弹簧座（19）。

6.根据权利要求1所述的一种可升降的车载摄像头，其特征在于：所述箱体（1）两侧的底部均固定连接有安装座（22）。