CN215833931U - 一种电动车牌的电写设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及车牌制作技术领域，具体提供一种电动车牌的电写设备，包括机体，与机体控制连接的具有信息处理装置的工控机，机体上设置有储料仓，储料仓内叠放有多个具有电子标签的电动车牌，还包括设置于机体上的传送平台，传送平台沿储料仓的一侧设置有能够将多个电动车牌逐一推出的推料机构，传送平台沿储料仓的另一侧设置与工控机控制连接的电写装置，通过电写装置对电动车牌的电子标签进行信息读取和写入，和或通过电写装置对电动车牌的电子标签信息进行核验。通过采用这种电写设备，有效提高了电动车牌的生产效率，免去人工操作，节省成本投入。

Description

一种电动车牌的电写设备

技术领域

本实用新型属于车牌制作技术领域，更具体地说，是涉及一种电动车牌的电写设备。

背景技术

目前，城市里的两轮电动车及摩托车等交通工具的数量越来越多，虽然也有登记和上牌，但是在通过交通信号灯时存在较多的违章驾驶行为，如闯红灯，走机动车道等，使得交通密集区域的交通事故频发，非常危险。因此，为了约束驾驶人员的驾驶行为，市场上出现了电子车牌，电子车牌能够结合RFID(Radio Frequency Identification，射频识别)技术实现交通的智慧管理。为了满足大批量的电动车统一管理，尽快配备电动车牌，电动车牌的生产制作也要相应的提高效率。电动车牌内含有可识读的电子标签，出厂前，需要将对应人员、车辆信息写入。目前，仍然采用人工传送方式，逐一放置电动车牌进行电写入，降低了生产效率，提高生产成本。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电动车牌的电写设备，以解决现有技术中存在采用人工方式将电动车牌传送至电写入工位，进行信息读取和电写入，降低电动车牌的生产效率，提高生产成本的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：提供一种电动车牌的电写设备，包括机体，与所述机体控制连接的具有信息处理装置的工控机，所述机体上设置有储料仓，所述储料仓内叠放有多个具有电子标签的电动车牌，还包括设置于所述机体上的传送平台，所述传送平台沿所述储料仓的一侧设置有能够将多个所述电动车牌逐一推出的推料机构，所述传送平台沿所述储料仓的另一侧设置与所述工控机控制连接的电写装置，通过所述电写装置对所述电动车牌的电子标签进行信息读取和写入，和或通过所述电写装置对所述电动车牌的电子标签信息进行核验。

可选地，所述传送平台上方可拆卸设置有安装架，所述安装架上设置有具有识别电子标签信息的识别装置和用于保存电子标签信息的拍照装置。

可选地，所述安装架包括一端设置于所述传送平台一侧的第一安装架和一端设置于所述传送平台另一侧的第二安装架，其中，所述第一安装架上设置有与所述电动车牌相对的拍照装置，所述第二安装架上设置与所述电动车牌相对的识别装置。

可选地，所述第一安装架包括至少两个相互垂直且活动连接的第一连接杆，其中之一所述第一连接杆平行于所述传送平台并套设有所述拍照装置；所述第二安装架包括至少两个相互垂直且活动连接的第二连接杆，其中之一所述第二连接杆平行于所述传送平台并套设有所述识别装置。

可选地，所述识别装置包括扫码枪，所述扫码枪用于识别所述电动车牌上设置的条形码或者所述电动车牌上设置的二维码。

可选地，所述电写装置设置于所述电动车牌底部，采用能够读取写入和核验的RFID标签读写器。

可选地，所述储料仓的底部设置有供所述电动车牌通过的推送通道，所述推送通道的延伸方向与所述电动车牌沿所述储料仓内被推出的方向一致。

可选地，所述推料机构包括驱动装置、传动组件和滑接组件，其中，所述驱动装置固定于所述传送平台上，所述驱动装置包括驱动电机和设置于所述驱动电机端部的驱动轴，所述传动组件一端与所述驱动轴一端相连，所述传动组件另一端与所述滑接组件的一端连接，所述滑接组件的另一端与所述推送通道的入口相对设置。

可选地，所述传动组件包括转动杆和摆动杆，所述转动杆的一端部与所述驱动轴连接并随所述驱动轴同步转动，所述转动杆的另一端部与所述摆动杆的一端部转动连接，所述摆动杆的另一端部与所述滑接组件的一端摆动连接。

可选地，所述滑接组件包括设置于所述传送平台上滑轨和沿所述滑轨滑动的至少一个滑块，所述滑轨的延伸方向与所述电动车牌沿所述储料仓内被推出的方向一致，各所述滑块上对应设置有连接座，各所述连接座固定于所述推料板，所述推料板一端与所述摆动杆摆动连接，所述推料板的另一端与所述推送通道的入口相对。

本实用新型提供的一种电动车牌的电写设备的有益效果在于：针对具有RFID(Radio Frequency Identification，射频识别)电子标签的电子车牌，采用上述电写设备，通过推料机构将批量存储于储料仓内的电动车牌推出，通过扫描枪识别电子车牌的电子标签信息，通过采用RFID标签读写器的电写装置对电子标签信息进行读取和写入，当完成一批电动车牌电写后，将这些电动车牌放回储料仓内，通过推料机构将这批存储于储料仓内的已写入信息的电动车牌推出，通过采用RFID标签读写器的电写装置对电动车牌的电子标签信息进行读取，读取后反馈至具有数据处理装置的工控机，通过数据处理对电子标签信息进行核验，有效提高了电动车牌的生产效率，免去人工操作，节省成本投入。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型实施例提供的电动车牌的电写设备的整体结构示意图；

图2是本实用新型实施例提供的电动车牌的电写设备的结构示意图。

图3是本实用新型实施例提供的电动车牌的电写设备的另一整体结构示意图。

图4是本实用新型实施例提供的电动车牌的电写设备的另一工作状态的整体结构示意图。

其中，图中各附图标记：

电写设备	100	机体	101
				储料仓	300	电动车牌	10
传送平台	200	推料机构	400
				电写装置	600	连接柱	3001
安装架	500	识别装置	501
				拍照装置	502	第一安装架	5001
第二安装架	5002	第一连接杆	5003
				第二连接杆	5004	驱动装置	110
传动组件	120	滑接组件	130
				驱动电机	1101	驱动轴	1102
转动杆	121	摆动杆	122
				滑轨	140	滑块	141
连接座	142	推料板	150
				关节轴承	123

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图1-4及实施例，及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件上，它可以直接在另一个元件上或者它可能通过第三部件间接固定于或设置于另一个元件上。当一个元件被称为“连接于”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者它可能通过第三部件间接连接于另一个元件上。

需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

如图1所示，本实用新型实施例提供一种电动车牌的电写设备100，包括机体101，与机体101控制连接的具有信息处理装置的工控机，机体101上设置有储料仓300，储料仓300内叠放有多个具有电子标签的电动车牌10，还包括设置于机体101上的传送平台200，传送平台200沿储料仓300的一侧设置有能够将多个电动车牌10逐一推出的推料机构400，传送平台200沿储料仓300的另一侧设置与工控机控制连接的电写装置600，通过电写装置600对电动车牌10的电子标签进行信息读取和写入，和或通过电写装置600对电动车牌10的电子标签信息进行核验。

具体地，工控机设置于机体101的外部，与机体101控制连接，通常工控机采用具有后台管理系统的计算器，由于工控机与机体101控制连接，可通过工控机的后台管理系统对机体101反馈的数据进行管理。

具体地，储料仓300包括四根两两之间可拆卸连接的连接柱3001，四根连接柱3001一端均垂直与传送平台200，由四根连接柱3001合围形成的储存空间为用于储存电动车牌10的储料仓300，优选地，四根连接柱3001合围成的储存空间的宽度与电动车牌10的宽度相同，四根连接柱3001合围成的储存空间的长度与电动车牌10的长度相同，如此设置保证了电动车牌10恰好容置于该储存空间。

如图2所示，进一步地，本实施例中，传送平台200上方可拆卸设置有安装架500，在安装架500上设置有具有识别电动车牌的电子标签信息的识别装置501和用于保存电子标签信息的拍照装置502，优选地，安装架500设置于储料仓300的一侧，并且与储料仓300连接。具体地，安装架500包括一端设置于传送平台200一侧的第一安装架5001和一端设置于传送平台200相对侧的第二安装架5002，其中，第一安装架5001上设置有与电动车牌10相对的拍照装置502，第二安装架5002上设置有与电动车牌10相对的识别装置501。需要注意的是，拍照装置502和识别装置501均与工控机控制连接，由此将拍照装置502所拍摄的电动车牌10的照片信息和识别装置501所识别的电动车牌10的电子标签信息反馈至工控机，由工控机的后台管理系统进行管理。

如图2所示，进一步地，第一安装架5001包括至少两个相互垂直且活动连接的第一连接杆5003，优选地，其中之一第一连接杆5003平行于传送平台200并套设有拍照装置502；第二安装架5002包括至少两个相互垂直且活动连接的第二连接杆5004，其中之一第二连接杆5004平行于传送平台200并套设有识别装置501。

进一步地，识别装置501包括扫码枪，扫码枪能够识别电动车牌10上设置的条形码或者电动车牌10上设置的二维码，当然这里不局限于其他能够由扫码枪识别的特殊码信息，扫码枪相对电动车牌10设置，保证其能够扫描到电动车牌10上的特殊码信息。

进一步地，拍照装置502是用来对电动车牌10的牌面进行拍照留底的，采用具有拍照识别功能的摄像头进行拍照存档，摄像头相对电动车牌10设置，并且保证能够拍摄到整个电动车牌10。

如图1所示，本实施例中，电写装置600设置于电动车牌10的底部，根据扫码枪扫描得到的产品信息(包括车牌号、颜色等)，通过采用能够读取写入和核验的RFID标签读写器进行读取电动车牌10上的电子标签的ID号，并将对应的产品信息写入电动车牌10的电子标签中，进而将写入的电动车牌10的电子标签信息和ID号上传到工控机的后台管理系统进行确认并捆绑。当将储存于储料仓300中的批量电动车牌10完成批量电写入时，将这批已经通过RFID标签读写器完成电写的电动车牌10人工放入储料仓300中，通过推料机构400将这批电动车牌10推出储料仓300，进一步通过扫码枪来扫描产品信息，通过RFID标签读写器读取ID号和产品信息，将上述信息上传至工控机的另一后台管理系统进行信息比对，当信息一致时，表示该电动车牌10的电子标签信息电写成功，此时由摄像头对电动车牌进行拍照保存，如此完成了电动车牌10的电写和核验。

进一步的，储料仓300的底部设置有供电动车牌10通过的推送通道，推送通道的延伸方向与电动车牌10沿储料仓300内被推出的方向一致。如此设置，使得电动车牌10由储料仓300内推出后沿推送通道向出口处移送。

本实施例中，通过推料机构400将储料仓300内的电动车牌10推出沿推送通道向出口处移动，由识别装置501完成电动车牌10的产品信息识别，由电写装置600完成信息读取、电写入以及核验。

作为本方案可选的实施例，如图3所示，推料机构400包括驱动装置110、传动组件120和滑接组件130，其中，驱动装置110固定于传送平台200上，其包括驱动电机1101和设置于驱动电机1101的驱动轴1102，传动组件120一端与驱动轴1102相连，另一端与滑接组件130的一端连接，滑接组件130的另一端与推送通道的入口相对设置。如此设置，通过驱动电机1101带动驱动轴1102，通过驱动轴1102带动传动组件120转动和摆动，通过传动组件120带动滑接组件130滑动至推送通道的入口，将储料仓300内的电动车牌10推出后进行识别和电写入。本实施例中，推送通道上只允许一次通过单个电动车牌10，防止多个电动车牌10被推出时，由电写装置600电写的电动车牌10的电子标签ID号和由识别装置501获取的电动车牌10的产品信息不对应，影响了出厂的电动车牌10的合格率。

如图3所示，具体地，传动组件120包括转动杆121和摆动杆122，转动杆121的一端部与驱动轴1102连接并能够随驱动轴1102同步转动，转动杆121的另一端部与摆动杆122的一端部转动连接，摆动杆122的另一端部与滑接组件130的一端摆动连接。本实施例中，转动杆121的另一端部和摆动杆122的一端部之间通过关节轴承123转动连接，优选地采用枢接或铰接，摆动杆122的另一端部与滑接组件130的一端通过关节轴承123摆动连接，优选地采用枢接或铰接，如此设置，通过驱动轴1102带动转动杆121同步转动，转动杆121带动摆动杆122在一定角度范围内往复式摆动，同时带动滑接组件130沿推送通道往复移动，通过如此设置的转动杆121和摆动杆122，与滑接组件130配合，将驱动轴1102转动的动力转换为往复直线移动的驱动力，才能实现将储料仓300内的各电动车牌10逐一推出，这种实现方式属于曲柄滑块机构的复杂变形，但其原理一致，在其他实施例中采用简单的曲柄滑块机构的方式也可以实现上述作用，在此不作赘述。

如图3所示，进一步地，本实施例中，滑接组件130包括设置于传送平台200上的滑轨140和沿滑轨140滑动的至少一个滑块141，滑轨140的延伸方向与电动车牌10沿储料仓300内被推出的方向一致，各滑块141上端对应设置有多个连接座142，各连接座142固定于推料板150，推料板150的一端与摆动杆122摆动连接，推料板150的另一端与推送通道的入口相对，与储料仓300内的电动车牌10相对抵接。如此设置，通过连接座142的设置，保证了滑块141和滑轨140能够容纳在推料板150和推送通道的下方，并且确保推料板150能够正对推送通道的入口处，正对抵接于储料仓300内的电动车牌10。基于上述结构设置，通过驱动轴1102带动转动杆121同步转动，转动杆121通过关节轴承123带动摆动杆122在一定角度范围内往复式摆动，进而通过关节轴承123带动推料板150移动，由于推料板150下方设置有可以沿滑轨140直线往复移动的各滑块141，因而通过各滑块141沿滑轨140直线往复移动带动推料板150，与此同时由于各滑块141沿滑轨140往复移动，从而通过连接座142带动推料板150向推送通道的入口往复移动，当进入储料仓300后，推料板150正对抵接于电动车牌10，通过推料板150沿推送通道延伸方向移动，逐一推出电动车牌10，使其沿推送通道出口处延伸方向移动。

如图4所示，本实施例中，由于摆动杆122两端设置有关节轴承123，通过关节轴承123可以带动摆动杆122向内收缩和向外拉开。具体地，当驱动轴1102带动转动杆121同步转动，通过关节轴承123带动摆动杆122向外沿一定角度范围摆动，当摆动杆122带动推料板150由推送通道入口抵接储料仓300内的电动车牌10，将一个电动车牌10推出后，剩余在储料仓300内的电动车牌10进而压到推料板150的上方，此时通过驱动电机1101继续驱动转动杆121，通过关节轴承123带动摆动杆122向内收缩，将推料板150由推送通道入口处抽回，剩余在储料仓300内的电动车牌10下降至一个推料板150的厚度，最下方的电动车牌10落到推送通道301上此时，完成一次电动车牌10的推送，与此同时，储料仓300内剩余的电动车牌10压在位于储料仓300的推料板150上，再由驱动装置110继续驱动传动组件120，将推料板150由推送通道入道口抽回，储料仓300内剩余的电动车牌10降落一个推料板150的厚度，最底部的电动车牌10下落至推送通道301，此时完成一次电动车牌10的推送，依此类推，可实现电动车牌10的自动传送，有效提高电动车牌10的生产效率，免去人工操作，节省成本投入。

进一步地，沿储料仓300推出的电动车牌10，由识别装置501对电动车牌10的产品信息(包括车牌号、颜色等)进行识别，由RFID电子标签读写器读取电动车牌的电子标签信息(如ID号)，继而由RFID电子标签读写器将上述产品信息和电子标签信息写入至电动车牌10，完成电写入，此时将完成的产品信息和电子标签信息上传至工控机的后台管理系统中进行捆绑保持，通过自动传送，完成一批储存于储料仓300内的电动车牌10的电写入。为了确保每个制作好的电动车牌10的产品信息和ID号对应且唯一，由人工将已经完成电写入的电动车牌10放入储料仓300中，再次通过识别装置501对电动车牌10的产品信息和RFID电子标签读写器进行信息读取，此处无需再进行电写入步骤，将读取到的信息反馈至工控机的另一后台管理系统，进行信息比对核验，通过比对后得知信息一致，说明该电动车牌10完成电写入且信息准确，进而通过拍照装置502对该电动车牌10进行拍照留底，完成了电动车牌10的核验。如此便于电动车牌10使用时，识别、追踪管理。

或者，作为本方案一个可选的实施例，沿储料仓300推出的电动车牌，由识别装置501对电动车牌10的产品信息(包括车牌号、颜色等)进行识别，由RFID电子标签读写器读取电动车牌10的电子标签信息(ID号)并将扫描的产品信息和ID号写入电动车牌10，之后上传至主控机的后台管理系统进行捆绑，当完成捆绑后，由RFID电子标签读写器再次读取电动车牌10的电子标签ID号和产品信息，将该信息上传至主控机的后台管理系统，与后台捆绑的对应信息进行比对，如果比对一直，说明该电动车牌10完成电写入且信息准确，进而通过拍照装置502对该电动车牌10进行拍照留底，完成了一个电动车牌10的电写入和核验，通过推料板150继续推动，完成一批储料仓300内的各电动车牌10的电写入和核验。

本实用新型提供的了一种电动车牌的电写设备，包括机体，与机体控制连接的具有信息处理装置的工控机，工控机可以包括至少一个后台管理系统，机体反馈相应的数据给工控机，由工控机进行信息处理并上传至相应后台管理系统；具体地，机体上设置有储料仓，储料仓内叠放有多个具有电子标签的电动车牌，还包括设置于机体上的传送平台，传送平台沿储料仓的一侧设置有能够将多个电动车牌逐一推出的推料机构，传送平台沿储料仓的另一侧设置与工控机控制连接的电写装置，通过电写装置对电动车牌电子标签进行信息读取和电写入，和或通过电写装置对电动车牌的电子标签信息进行核验。

采用上述电动车牌的电写设备，通过推料机构将存储于储料仓内的电动车牌沿推送通道推出，通过扫描枪识别电子车牌的电子标签信息，通过采用RFID标签读写器的电写装置对电子标签信息进行读取、写入和或者通过采用RFID标签读写器的电写装置对电子标签信息进行读取，读取后反馈至具有数据处理装置的工控机，通过工控机对应的后台管理系统对电动车牌的电子标签信息进行捆绑核验，有效提高了电动车牌的生产效率，免去人工操作，节省成本投入。

以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种电动车牌的电写设备，包括机体，与所述机体控制连接的具有信息处理装置的工控机，所述机体上设置有储料仓，所述储料仓内叠放有多个具有电子标签的电动车牌，其特征在于，还包括设置于所述机体上的传送平台，所述传送平台沿所述储料仓的一侧设置有能够将多个所述电动车牌逐一推出的推料机构，所述传送平台沿所述储料仓的另一侧设置与所述工控机控制连接的电写装置，通过所述电写装置对所述电动车牌的电子标签进行信息读取和写入，和或通过所述电写装置对所述电动车牌的电子标签信息进行核验。

2.根据权利要求1所述的电动车牌的电写设备，其特征在于，所述传送平台上方可拆卸设置有安装架，所述安装架上设置有具有识别电子标签信息的识别装置和用于保存电子标签信息的拍照装置。

3.根据权利要求2所述的电动车牌的电写设备，其特征在于，所述安装架包括一端设置于所述传送平台一侧的第一安装架和一端设置于所述传送平台另一侧的第二安装架，其中，所述第一安装架上设置有与所述电动车牌相对的拍照装置，所述第二安装架上设置与所述电动车牌相对的识别装置。

4.根据权利要求3所述的电动车牌的电写设备，其特征在于，所述第一安装架包括至少两个相互垂直且活动连接的第一连接杆，其中之一所述第一连接杆平行于所述传送平台并套设有所述拍照装置；所述第二安装架包括至少两个相互垂直且活动连接的第二连接杆，其中之一所述第二连接杆平行于所述传送平台并套设有所述识别装置。

5.根据权利要求4所述的电动车牌的电写设备，其特征在于，所述识别装置包括扫码枪，所述扫码枪用于识别所述电动车牌上设置的条形码或者所述电动车牌上设置的二维码。

6.根据权利要求1-5任意一项所述的电动车牌的电写设备，其特征在于，所述电写装置设置于所述电动车牌底部，采用能够读取写入和核验的RFID标签读写器。

7.根据权利要求6所述的电动车牌的电写设备，其特征在于，所述储料仓的底部设置有供所述电动车牌通过的推送通道，所述推送通道的延伸方向与所述电动车牌沿所述储料仓内被推出的方向一致。

8.根据权利要求7所述电动车牌的电写设备，其特征在于，所述推料机构包括驱动装置、传动组件和滑接组件，其中，所述驱动装置固定于所述传送平台上，所述驱动装置包括驱动电机和设置于所述驱动电机端部的驱动轴，所述传动组件一端与所述驱动轴一端相连，所述传动组件另一端与所述滑接组件的一端连接，所述滑接组件的另一端与所述推送通道的入口相对设置。

9.根据权利要求8所述的电动车牌的电写设备，其特征在于，所述传动组件包括转动杆和摆动杆，所述转动杆的一端部与所述驱动轴连接并随所述驱动轴同步转动，所述转动杆的另一端部与所述摆动杆的一端部转动连接，所述摆动杆的另一端部与所述滑接组件的一端摆动连接。

10.根据权利要求9所述的电动车牌的电写设备，其特征在于，所述滑接组件包括设置于所述传送平台上滑轨和沿所述滑轨滑动的至少一个滑块，所述滑轨的延伸方向与所述电动车牌沿所述储料仓内被推出的方向一致，各所述滑块上对应设置有连接座，各所述连接座固定于推料板，所述推料板一端与所述摆动杆摆动连接，所述推料板的另一端与所述推送通道的入口相对。

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