CN215833637U - 一种全自动线阵式车底安全检查系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种全自动线阵式车底安全检查系统，属于车辆检测技术领域。一种全自动线阵式车底安全检查系统，包括检测箱，还包括：高清线阵相机摄像头，固定连接在所述检测箱上；无线传输模块，固定连接在所述检测箱顶部内壁；防护壳，可拆卸连接在所述检测箱上；L形支架，固定连接在所述检测箱上，所述L形支架上固定连接有高压喷头；本实用新型结构简单，在对车辆底部检测时，通过吸气泵、进气管、出气管、高压喷头的设置，进而使防护壳表面形成较大的气流，有效避免车辆底盘上污水滴落在防护壳表面上，影响高清线阵相机摄像头对车底图像的采集。

Description

一种全自动线阵式车底安全检查系统

技术领域

本实用新型涉及车辆检测技术领域，尤其涉及一种全自动线阵式车底安全检查系统。

背景技术

为了维护社会的安全和稳定，在一些重要区域和场合需要在其出入口对进出车辆底部进行安全检查，随着现代汽车外形和结构的越来越个性化和复杂化，对于车辆检测也增加了难度，特别是车辆底部，有些车辆的底部距离地面很短，很难对其进行检测，因此，在对车辆检测时需要配备一种全自动线阵式车底安全检查设备，然而，目前现有的自动线阵式车底安全检查设备，在对车辆底部进行检查时，由于雨天不具备对高清线阵相机摄像头进行防护，导致车底的雨水容易滴落到摄像头上，从而影响高清线阵相机摄像头对车底图像的采集。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中由于雨天不具备对高清线阵相机摄像头进行防护，导致车底的雨水容易滴落到摄像头上，从而影响高清线阵相机摄像头对车底图像的采集的问题，而提出的一种全自动线阵式车底安全检查系统。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种全自动线阵式车底安全检查系统，包括检测箱，还包括：高清线阵相机摄像头，固定连接在所述检测箱上；无线传输模块，固定连接在所述检测箱顶部内壁；防护壳，可拆卸连接在所述检测箱上；L形支架，固定连接在所述检测箱上，所述L形支架上固定连接有高压喷头；吸气泵，固定连接在所述检测箱底部内壁，其中，所述吸气泵与检测箱外壁通过进气管相连通，所述吸气泵与高压喷头通过出气管相连通。

为了对防护壳表面沾附的灰尘进行清理，优选地，所述检测箱底部内壁分别固定连接有储水箱、抽水泵，所述抽水泵的输入端与储水箱通过进水管相连通，所述抽水泵的输出端与出气管通过出水管相连通，所述出气管、出水管上均设有一个可以控制出气管、出水管开合的控制阀。

为了控制出水管、出气管的开合，进一步的，所述控制阀分别包括安装在所述出气管上的阀门开关一，以及安装在所述出水管上的阀门开关二。

为了在恶劣天气下对雨水进行收集利用，更进一步的，所述检测箱上开设有集水槽，所述集水槽与储水箱通过导管相连通，所述储水箱侧壁连接有排水管，所述储水箱内设有用于对雨水进行过滤的过滤组件。

为了对收集的雨水进行过滤，更进一步的，所述过滤组件包括拆卸在所述储水箱内的活性炭板，以及固定连接在所述集水槽内的过滤板。

为了对高清线阵相机摄像头起到散热的作用，优选地，所述防护壳两侧均开设有散热孔。

为了在环境较暗的天气下对车底提供良好的照明，优选地，所述防护壳两侧均固定连接有LED灯。

为了对检测箱整体起到便于移动，优选地，所述检测箱底部设置有万向轮。

为防护壳起到便于安装、拆卸，优选地，所述防护壳与检测箱通过安装螺栓相连。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种全自动线阵式车底安全检查系统，具备以下有益效果：

1、该全自动线阵式车底安全检查系统，吸气泵通过进气管抽取外界空气，然后通过进气管、出气管把气体输送到高压喷头内喷出，进而使防护壳表面形成较大的气流，有效避免车辆底盘上污水滴落在防护壳表面上，影响高清线阵相机摄像头对车底图像的采集。

2、该全自动线阵式车底安全检查系统，首先关闭阀门开关一，打开阀门开关二，抽水泵通过进水管、出水管，可把储水箱内抽出输送到出气管内，同时水经过出气管输送到高压喷头内喷出，进而对防护壳表面附着的灰尘进行清理，从而提高防护壳表面的清晰度。

该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本实用新型结构简单，在对车辆底部检测时，通过吸气泵、进气管、出气管、高压喷头的设置，进而使防护壳表面形成较大的气流，有效避免车辆底盘上污水滴落在防护壳表面上，影响高清线阵相机摄像头对车底图像的采集。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种全自动线阵式车底安全检查系统的结构示意图之一；

图2为本实用新型提出的一种全自动线阵式车底安全检查系统的结构示意图之二；

图3为本实用新型提出的一种全自动线阵式车底安全检查系统的剖视图；

图4为本实用新型提出的一种全自动线阵式车底安全检查系统图3中A部分的放大图；

图5为本实用新型提出的一种全自动线阵式车底安全检查系统的内部结构示意图。

图中：1、检测箱；101、万向轮；2、防护壳；201、安装螺栓；202、散热孔；203、LED灯；204、高清线阵相机摄像头；205、无线传输模块；3、吸气泵；301、进气管；302、出气管；303、阀门开关一；304、L形支架；305、高压喷头；4、抽水泵；401、进水管；402、出水管；403、阀门开关二；404、储水箱；405、活性炭板；406、导管；407、过滤板；408、集水槽；409、排水管。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

实施例1：

参照图1-5，一种全自动线阵式车底安全检查系统，包括检测箱1，还包括：高清线阵相机摄像头204，固定连接在检测箱1上；无线传输模块205，固定连接在检测箱1顶部内壁；防护壳2，可拆卸连接在检测箱1上；L形支架304，固定连接在检测箱1上，L形支架304上固定连接有高压喷头305；吸气泵3，固定连接在检测箱1底部内壁，其中，吸气泵3与检测箱1外壁通过进气管301相连通，吸气泵3与高压喷头305通过出气管302相连通。

当下雨天气对车辆底部进行安全检测时，启动吸气泵3，吸气泵3通过进气管301抽取外界空气，然后通过进气管301、出气管302把气体输送到高压喷头305内喷出，进而使防护壳2表面形成较大的气流，有效避免车辆底盘上污水滴落在防护壳2表面上，影响高清线阵相机摄像头204对车底图像的采集；

当车辆缓慢从检测箱1整体上驶过时，由于防护壳2顶部的倾斜面为透明的，此时通过高清线阵相机摄像头204对车底图像的采集， 由于高清线阵相机摄像头204、无线传输模块205和计算机处于同一个无线网络局域网中，使高清线阵相机摄像头204所采集到的车底图像能够通过无线传输模块205传输到计算机上，供操作人员查看，从而检测车底是否有可疑物品。

实施例2：

参照图1-5，一种全自动线阵式车底安全检查系统，与实施例1基本相同，更进一步的是，检测箱1底部内壁分别固定连接有储水箱404、抽水泵4，抽水泵4的输入端与储水箱404通过进水管401相连通，抽水泵4的输出端与出气管302通过出水管402相连通，出气管302、出水管402上均设有一个可以控制出气管302、出水管402开合的控制阀。

控制阀分别包括安装在出气管302上的阀门开关一303，以及安装在出水管402上的阀门开关二403。

当防护壳2表面上附着的灰尘较多，影响高清线阵相机摄像头204对车辆底部进行安全检查时，首先关闭阀门开关一303，然后打开阀门开关二403，此时启动抽水泵4，抽水泵4通过进水管401、出水管402，可把储水箱404内抽出输送到出气管302内，同时水经过出气管302输送到高压喷头305内喷出，进而对防护壳2表面附着的灰尘进行清理。

实施例3：

参照图1-5，一种全自动线阵式车底安全检查系统，与实施例1基本相同，更进一步的是，检测箱1上开设有集水槽408，集水槽408与储水箱404通过导管406相连通，储水箱404侧壁连接有排水管409，储水箱404内设有用于对雨水进行过滤的过滤组件。

过滤组件包括拆卸在储水箱404内的活性炭板405，以及固定连接在集水槽408内的过滤板407。

在恶劣天气下雨的情况下，通过集水槽408，可对雨水进行收集利用，收集后的雨水通过过滤板407上开设通孔落入导管406内，然后流入储水箱404内，同时经过活性炭板405，由于活性炭内部有发达的空隙结构和丰富的微孔组织，这些微孔组织具有强大的吸附力场，能将水中的杂质物吸附到微孔内，进而对水达到净化过滤的效果，此时储水箱404内的水慢慢增多，当水位低于活性炭板405且到达排水管409时，储水箱404内的水通过排水管409，可排出检测箱1外。

实施例4：

参照图1-5，一种全自动线阵式车底安全检查系统，与实施例1基本相同，更进一步的是，防护壳2两侧均开设有散热孔202；高清线阵相机摄像头204在长时间工作后，内部元件会发热产生热量，此时，通过散热孔202，进而对高清线阵相机摄像头204起到散热效果。

实施例5：

参照图1-5，一种全自动线阵式车底安全检查系统，与实施例1基本相同，更进一步的是，防护壳2两侧均固定连接有LED灯203；在环境较暗的天气下，通过LED灯203，进而对车底提供良好的照明，从而提高高清线阵相机摄像头204对车辆底部图像采集的清晰度。

实施例6：

参照图1-5，一种全自动线阵式车底安全检查系统，与实施例1基本相同，更进一步的是，检测箱1底部设置有万向轮101；当需要对检测箱1整体时，通过万向轮101向前推动检测箱1移动，从而使工作人员便于对检测箱1进行搬运。

实施例7：

参照图1-5，一种全自动线阵式车底安全检查系统，与实施例1基本相同，更进一步的是，防护壳2与检测箱1通过安装螺栓201相连；当高清线阵相机摄像头204损坏，通过安装螺栓201，进而对防护壳2起到便于拆卸，从而便于工作人员对其进行维修。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种全自动线阵式车底安全检查系统，包括检测箱（1），其特征在于，还包括：

高清线阵相机摄像头（204），固定连接在所述检测箱（1）上；

无线传输模块（205），固定连接在所述检测箱（1）顶部内壁；

防护壳（2），可拆卸连接在所述检测箱（1）上；

L形支架（304），固定连接在所述检测箱（1）上，所述L形支架（304）上固定连接有高压喷头（305）；

吸气泵（3），固定连接在所述检测箱（1）底部内壁，

其中，所述吸气泵（3）与检测箱（1）外壁通过进气管（301）相连通，所述吸气泵（3）与高压喷头（305）通过出气管（302）相连通。

2.根据权利要求1所述的一种全自动线阵式车底安全检查系统，其特征在于，所述检测箱（1）底部内壁分别固定连接有储水箱（404）、抽水泵（4），所述抽水泵（4）的输入端与储水箱（404）通过进水管（401）相连通，所述抽水泵（4）的输出端与出气管（302）通过出水管（402）相连通，所述出气管（302）、出水管（402）上均设有一个可以控制出气管（302）、出水管（402）开合的控制阀。

3.根据权利要求2所述的一种全自动线阵式车底安全检查系统，其特征在于，所述控制阀分别包括安装在所述出气管（302）上的阀门开关一（303），以及安装在所述出水管（402）上的阀门开关二（403）。

4.根据权利要求2所述的一种全自动线阵式车底安全检查系统，其特征在于，所述检测箱（1）上开设有集水槽（408），所述集水槽（408）与储水箱（404）通过导管（406）相连通，所述储水箱（404）侧壁连接有排水管（409），所述储水箱（404）内设有用于对雨水进行过滤的过滤组件。

5.根据权利要求4所述的一种全自动线阵式车底安全检查系统，其特征在于，所述过滤组件包括拆卸在所述储水箱（404）内的活性炭板（405），以及固定连接在所述集水槽（408）内的过滤板（407）。

6.根据权利要求1所述的一种全自动线阵式车底安全检查系统，其特征在于，所述防护壳（2）两侧均开设有散热孔（202）。

7.根据权利要求1所述的一种全自动线阵式车底安全检查系统，其特征在于，所述防护壳（2）两侧均固定连接有LED灯（203）。

8.根据权利要求1所述的一种全自动线阵式车底安全检查系统，其特征在于，所述检测箱（1）底部设置有万向轮（101）。

9.根据权利要求1所述的一种全自动线阵式车底安全检查系统，其特征在于，所述防护壳（2）与检测箱（1）通过安装螺栓（201）相连。

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