CN215831985U - 一种燃气灶的安全装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种燃气灶的安全装置,包括燃气灶(17)进气管(2)和阻火芯(3),其特征在于:所述进气管(2)一端内设有紧密同轴固定的阻火芯(3);所述阻火芯(3)外径正好套入进气管(2)内壁(18)中,所述阻火芯(3)为圆柱形的,且表面至少带一左螺旋槽(27)、或右螺旋槽(26)、或同时带有左、右螺旋槽(29)的网纹滚花槽阻火芯(16),当燃气(7)顺利通过所述螺旋槽(29)或直槽(4)与内壁(18)之间组成螺旋槽通道(15)、或直槽通道(28),向灶头供气,与供气反向的灶头回火火焰(8)缩回螺旋槽通道(15)或直槽通道(28)时,各通道的金属内壁(18)吸热,降温,熄灭,杜绝回火爆炸,使供气更安全,结构更简单,成本更低,更易批量生产。

Description

一种燃气灶的安全装置
技术领域
本实用新型涉及一种燃气灶的安全装置,包括燃气灶、或燃气装置的进气管和阻火芯,尤其涉及到安装在燃气灶进气管内的阻火芯。
背景技术
我们每天都在用燃气做饭,然而,我国的燃气回火爆炸事故几乎每天都在发生,究其根本原因在于:燃气灶的火源在点火、熄火、或关火时都能顺利地缩回到带有氧气的燃气软管后,并通过因橡胶膜层损坏,而失去阻火功能的减压阀,直至贮气罐、或燃气管路中,点爆其中的可燃气体,引起回火爆炸。
通过分析,试验我们发现最有效的防止回火爆炸的方法是:从源头起阻隔燃气装置的火焰向燃气软管及上游的传播。
为此,我国实用新型专利授权公告号CN212360911U公开了一种用于集成灶、燃气灶进气管植入式防爆装置,包括置于集成灶、燃气灶内进气管,在所述进气管的进气端安装有阀座,在所述阀座的一端设有出气孔,且具有出气孔的一端置于所述进气管内,在所述阀座的侧壁上还设有泄压孔,在所述阀座内设有撑针架,在撑针架上安装有撞针,在撞针的一端接有堵头,撞针能带动堵头运动,使堵头与气孔接触,并将出气孔密封,所述撑针架上还设有弹簧,所述撞针上设有压簧板,所述撞针穿过弹簧,并使弹簧与所述压簧板接触,所述阀座上还设有压紧螺母,通过压紧螺母使阀座与所述进气管紧密连接。这种集成灶、燃气灶进气管植入式防爆装置因结构复杂,可动零配件多,而存在成本高、动作不可靠、故障率高、维修量大、不易批量生产等不可避免的缺点。
实用新型内容
本实用新型的目的是:提供一种燃气灶、及其他燃气装置的安全装置,它具有结构简单、无活动零配件、成本低、动作可靠、几乎无故障、免维修、易大批量生产、能防止回火爆炸的优点。
本实用新型是这样实现的:一种燃气灶、或其他燃气装置的安全装置,包括燃气装置的进气管和阻火芯,其特征在于:
所述进气管的一端设有紧密同轴固定的阻火芯;
所述阻火芯的外径正好能套入进气管的内壁中;
所述阻火芯为圆柱形的,且在所述圆柱形的表面,至少带有一左螺旋槽;或至少带有一右螺旋槽;或同时既带有左螺旋槽,又带有右螺旋槽的网纹滚花槽;或至少带有一个直槽;
所述进气管内壁与螺旋槽,或所述直槽之间组成螺旋槽通道,或直槽通道;
所述螺旋槽通道、或直槽通道断面的最大直径为临界直径;
所述临界直径为:当所通燃气的螺旋槽通道、或直槽通道断面的最大直径小到某一极限值时,爆炸火焰向螺旋槽通道,或直槽通道内壁的散热大到火焰无法传播的燃气通道直径;
当所述螺旋槽通道,或直槽通道中,通H2和空气按化学计量比混合时,所述临界直径为0.9mm;
当所述螺旋槽通道,或直槽通道中,通CH4和空气按化学计量比混合时,所述临界直径为3.5mm;
当所述螺旋槽通道,或直槽通道中,通炼焦煤气和空气按化学计量比混合时,所述临界直径为2mm;
所述阻火芯的长度至少为3mm;
所述进气管覆盖全部阻火芯的长度;
所述进气管和所述阻火芯均为不易在燃烧中氧化的,导热性好的金属制成的;
所述进气管为带宝塔节直管的,或为带宝塔节万向接头的,且进气管的宝塔节内的内径长度要至少能紧密套进整个阻火芯的长度。
本实用新型一种燃气灶的安全装置的工作原理是:它由阻火芯套入燃气灶的进气管中挤压固定,或将阻火芯与进气管对齐的接触处点焊在一起。当燃气灶灶头的回火火焰经过阻火芯与进气管之间的左、右螺旋槽通道、或直槽通道时,火焰的热量被各通道的金属壁吸热、降温、熄灭,从而不至于点燃阻火芯上游的可燃气体,杜绝回火爆炸。
现有的燃气供气主干道管路中安装的阻火器,只能保护燃气的主干道,而不能使每个分支终端的燃气软管都杜绝回火,只有当所有的燃气管道分支都杜绝回火爆炸时,整个供气网络才能无火焰点燃,才能绝对安全。
本实用新型的有益效果为:与现有技术相比,由于直接在燃气灶的进气管口端塞入阻火芯,省去了阻火器的进气口和出气口,而用进气管作为阻火器的外壳,使阻火器与燃气灶有机融合为一体,再省去阻火器的外壳,而形成一种燃气灶的安全装置,使其结构更简单,成本更低,更易批量生产,最主要的是该装置从源头上制止回火爆炸,无活动零配件,工作起来无故障,所以工作可靠,免维修,安全系数更高。
附图说明
图1为本实用新型一种燃气灶的安全装置结构示意图之一。
图2为图1中A-A剖面图。
图3为本实用新型一种燃气灶的安全装置结构示意图之二。
图4为图3中B-B剖面图。
图5为本实用新型一种燃气灶的安全装置结构示意图之三。
图6为图5中C-C剖面图。
图7为本实用新型所述一种燃气灶的安全装置结构示意图之四。
图8为本实用新型所述带有左、右螺旋交叉槽的阻火芯,即带有网纹滚花槽的阻火芯斜视图。
图9为本实用新型所述阻火芯的圆弧形底螺旋槽或直槽断面图。
图10为本实用新型所述阻火芯的半椭圆形底螺旋槽或直槽断面图。
图11为本实用新型所述阻火芯的三角形底螺旋槽或直槽断面图。
图12为本实用新型所述阻火芯的圆弧形螺旋槽或直槽断面图。
图中:
1、燃气灶的安全装置;或称阻火器;2、进气管;
3、阻火芯;4、直槽;
5、进气管与阻火芯的焊接点;6、燃气软管;
7、燃气;8、回火火焰;
9、燃气罐上的减压阀;10、燃气管路上的减压阀;
11、进气端;12、出气端;
13、燃气源;14、燃气装置;
15、螺旋槽通道;16、带有网纹滚花槽阻火芯;
17、燃气灶;18、内壁;
19、网纹滚花槽;20、进气管与阻火芯的挤压固定点;
21、万向接头;22、密封圈;
23、万向接头的紧固螺母;24、万向接头的宝塔节弯头;
25、丝扣;26、右螺旋槽;
27、左螺旋槽;28、直槽通道;
29、螺旋槽。
具体实施方式
图1~2中,所述的一种燃气灶的安全装置1,包括燃气灶17或其他燃气装置14的进气端为用于和燃气软管6连接的外丝丝扣25,进气管2,阻火芯3,特征在于:将阻火芯3同轴紧密地塞入进气管2的一端中,或至少有一处挤压固定点,进气管2与阻火芯3的挤压固定点20,不能径向活动,且该端的阻火芯3与进气管2的一端轴向对齐,在对齐的一端用金属至少有一个牢固地焊接的进气管2与阻火芯3的焊接点5,将阻火芯3与进气管2固定为一体,不能轴向移动;阻火芯3的直径以正好能套入进气管2的内径中,阻火芯3的长度至少为3mm,最好阻火芯3的长度为25mm,及25mm以上,且进气管2覆盖全部阻火芯3的长度。由上述阻火芯3和进气管2端头点焊后而成的燃气灶17上的燃气灶的安全装置1,根据国家石油气体管道阻火器GB/T13347-2010规定:在标准试验条件下(0.1Mpa,20℃),刚好使火焰不能通过的狭缝长度为25mm;最大试验安全间隙MESG按阻火器适用气体介质为:
a)适用于IIA1级(MESG≥1.14mm)气体的阻火器;
b)适用于IIA级(MESG>0.9mm)气体的阻火器;
c)适用于IIB1级(MESG≥0.85mm)气体的阻火器;
d)适用于IIB2级(MESG≥0.75mm)气体的阻火器;
e)适用于IIB3级(MESG≥0.65mm)气体的阻火器;
f)适用于IIB级(MESG≥0.5mm)气体的阻火器;
g)适用于IIC级(MESG<0.5mm)气体的阻火器。
图1中阻火芯3表面设有一个右螺旋槽26,螺旋槽29的断面底为平底形,螺旋槽29的两侧壁为平行的,且垂直于阻火芯3的轴的螺旋槽29,当燃气灶的安全装置1到燃气灶出气端12之间有回火火焰8时,由于燃气灶的安全装置1 中的螺旋槽通道15、或直槽通道28的直径都小于临界直径,从出气端12传播过来的回火火焰8,在通过燃气灶的安全装置1的螺旋槽通道15、或直槽通道 28的内壁18时,由于螺旋槽通道15、或直槽通道28的内壁18吸收了大量的回火火焰8的热量,使回火火焰8散热到火焰无法通过螺旋槽通道15、或直槽通道28,再向燃气源13传播的程度,而使回火火焰8在螺旋槽通道15、或直槽通道28中熄灭,此时的螺旋槽通道15、或直槽通道28的最大通道直径称为临界直径,根据《燃气燃烧与燃烧装置》标准书号ISB978-7-111-27542-8中第 34页倒数第6行所述,如进气管2中通过的是H2和空气按化学计量比混合时,临界直径为0.9mm;通过的是CH4和空气按化学计量比混合时,临界直径为 3.5mm;通过的是炼焦煤气和空气按化学计量比混合时,临界直径为2mm。利用孔径小于临界直径的金属螺旋槽通道15、或直槽通道28,制止了回火火焰8 的通过,有效防止了回火爆炸事故的发生;同时,由于螺旋槽通道15、或直槽通道28的通气性,而不影响两个灶头的正常工作时,燃气源13由燃气罐上的减压阀9,或燃气管路上的减压阀10通过燃气软管6向燃气装置14供应燃气7,图中的箭头方向即为燃气7的供气方向。
图3~4中,进气端11为宝塔节的用于和燃气软管6连接燃气灶17进气管2,阻火芯3表面设有4个左螺旋槽27,螺旋槽29的底为向外凸出的圆弧形,螺旋槽29的两侧壁为向外张开,进气管2与阻火芯3的焊接点5,其他结构及工作原理同图1和图2所述。
图5~6中,进气端11为宝塔节的用于和燃气软管6连接燃气灶17进气管2,阻火芯3表面设有4个直槽4,直槽4平行于燃气灶的安全装置1的轴,直槽4 的断面底为直形的,直槽4的两侧壁向外张开的,进气管2与阻火芯3的挤压固定点20,其他结构及工作原理同图1和图2所述。
图7中,进气端11为宝塔节的燃气灶17的万向接头,其宝塔节一端连接燃气软管6,所述阻火芯3表面为网纹滚花槽19的,它与燃气灶17的万向接头 21紧密套入相接合后,而形成的一种燃气灶的安全装置,在阻火芯3与燃气灶 17的万向接头的进气口处至少有一个进气管2与阻火芯3的焊接点5用金属点焊为一起,该万向接头21由密封圈22、万向接头的紧固螺母23、及万向接头的宝塔节弯头24组成,可360°转向,能单独拆装在燃气灶17上。
图8中,所述阻火芯3,外表同时至少既带有同轴的一个左螺旋,又至少带有一个右螺旋方向螺旋槽29的圆柱体。
图9中,阻火芯3表面设有4个断面为向内凸的弧形底,向外张开的两侧壁的螺旋槽29、或直槽4。
图10中,阻火芯3表面设有4个断面为向内凸的弧形底,向外张开的半椭圆形底和侧壁的螺旋槽29、或直槽4。
图11中,阻火芯3表面设有4个断面为三角形的,向外张口的两侧壁的螺旋槽29、或直槽4。
图12中,阻火芯3表面设有4个断面为弧形底,向外张口的螺旋槽29、或直槽4。
图9~图12中,β为所述螺旋槽29、或直槽4的断面两侧夹角,且0°≤β≤180°。
所述进气管2和阻火芯3为不易在燃烧中氧化的导热性能好的金属的,如不锈钢、或铁、或铝、或铜的。
所述的阻火芯3由带有与其相应的螺旋纹条或直纹条模具的滚丝机,或搓丝机挤压成形;或用车床将棒材加工成螺旋槽29、或直槽4,再截成被进气管2 覆盖的阻火芯3。
本实用新型所述一种燃气灶的安全装置,包括在燃气加热、气焊、气割燃气装置上的应用。
本实用新型所述一种燃气灶的安全装置最好是在阻火芯3与进气管2内壁 18接触处的任一点挤压固定;或在阻火芯3与进气管2的最外端用点焊连接,将两者固定为一体。
本实用新型一种燃气灶的安全装置,省去了特设的进气端11和出气端12,且用进气管2作为阻火芯3的外壳,使成本和造价再进一步地大幅度降低,给安装使用带来方便;采用螺旋槽通道15,有效地阻隔回火火焰8的通过;阻火芯3的螺旋槽29或直槽4使用搓槽机,或滚丝机可实现大批量生产,进一步降低生产成本;对阻火芯3的螺旋槽29或直槽4的断面直径进一步通过已有防爆临界直径的限定,能实现100%的阻隔燃气的回火爆炸。无活动零部件,所以工作更可靠,无故障,免维护。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不以限制本实用新型权利要求保护范围,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改,等同替换,改进,均应包含在本实用新型的权利要求保护范围之内。

Claims (6)

1.一种燃气灶的安全装置,包括燃气灶(17)、或其他燃气装置(14)的进气管(2)和阻火芯(3),其特征在于:
所述进气管(2)的一端内设有紧密同轴固定的阻火芯(3);
所述阻火芯(3)的外径正好能套入所述进气管(2)的内壁(18)中;
所述阻火芯(3)为圆柱形的,且在圆柱形的表面,至少带有一个左螺旋槽(27);或至少带有一个右螺旋槽(26);或同时既带有左螺旋槽(27),又带有右螺旋槽(26)的网纹滚花槽(19);或至少带有一个直槽(4);
所述进气管(2)内壁(18)与螺旋槽(29)、或所述直槽(4)之间组成螺旋槽通道(15)、或直槽通道(28);
所述螺旋槽通道(15)、或所述直槽通道(28)断面的最大直径为临界直径;
所述临界直径为:当所通燃气(7)的螺旋槽通道(15)、或直槽通道(28)断面的最大直径小到某一极限值时,爆炸的回火火焰(8)向所述螺旋槽通道(15)、或直槽通道(28)内壁(18)的散热大到火焰无法传播的燃气通道直径;
当所述螺旋槽通道(15)、或所述直槽通道(28)中,通H2和空气按化学计量比混合时,所述临界直径为0.9mm;
当所述螺旋槽通道(15)、或所述直槽通道(28)中,通CH4和空气按化学计量比混合时,所述临界直径为3.5mm;
当所述螺旋槽通道(15)、或所述直槽通道(28)中,通炼焦煤气和空气按化学计量比混合时,所述临界直径为2mm。
2.根据权利要求1所述燃气灶的安全装置,其特征在于:所述阻火芯(3)的长度至少为3mm。
3.根据权利要求1所述一种燃气灶的安全装置,其特征在于:所述进气管(2)覆盖全部所述阻火芯(3)的长度。
4.根据权利要求1所述一种燃气灶的安全装置,其特征在于:所述进气管(2)和所述阻火芯(3)均为不易在燃烧中氧化的,导热性好的金属制成的。
5.根据权利要求1所述一种燃气灶的安全装置,其特征在于:至少带有一个所述进气管(2)与所述阻火芯(3)的焊接点(5)。
6.根据权利要求1所述一种燃气灶的安全装置,其特征在于:至少带有一个所述进气管(2)与所述阻火芯(3)的挤压固定点(20)。
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