CN215831799U - 一种城市道路路灯节能减排控制装置 - Google Patents

一种城市道路路灯节能减排控制装置 Download PDF

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Abstract

本实用新型公开了一种城市道路路灯节能减排控制装置,涉及市政照明装置技术领域,包括路灯主体,所述路灯主体的外表面上固定连接有固定柱,所述固定柱的下表面固定连接有底座,所述固定柱的一侧设置有雨水收集机构,所述路灯主体的一侧设置有除尘机构,所述雨水收集机构包括有雨水收集斗。本实用新型通过采用雨水收集斗、过滤网、浮球、弹性绳、储水管、储水控制阀以及外接水管之间的配合,当开始下雨时,雨水进入到雨水收集斗中,通过水的浮力使得浮球浮起,弹性绳被拉伸,雨水漏入至储水管中进行储存,当需要对周围绿化带进行灌溉时,打开储水控制阀,使得储存的水经外接水管排出,提高水资源利用率。

Description

一种城市道路路灯节能减排控制装置
技术领域
本实用新型涉及一种路灯节能减排控制装置,涉及市政照明装置技术领域,具体涉及一种城市道路路灯节能减排控制装置。
背景技术
路灯,指给道路提供照明功能的灯具,泛指交通照明中路面照明范围内的灯具,路灯被广泛运用于各种需要照明的地方,路灯按高度分为,高杆灯、中杆灯、道路灯、庭院灯、草坪灯、地埋灯;按照供电方式分,市电路灯、太阳能路灯、风光互补路灯。
针对现有技术存在以下问题:
1、现有的城市道路路灯在使用过程中,没有收集雨水的功能,导致水资源浪费的问题;
2、城市道路上的汽车越来越多,扬尘也越来越多,导致PM2.5上升,环境质量变差的问题。
实用新型内容
本实用新型提供一种城市道路路灯节能减排控制装置,其中一种目的是为了具备收集雨水的能力,解决现有路灯不具备收集雨水的功能,导致水资源浪费的问题;其中另一种目的是为了解决路面扬尘越来越多,PM2.5升高的问题,以达到降低PM2.5,提高环境质量的效果。
为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:
一种城市道路路灯节能减排控制装置,包括路灯主体,所述路灯主体的外表面上固定连接有固定柱,所述固定柱的下表面固定连接有底座,所述固定柱的一侧设置有雨水收集机构,所述路灯主体的一侧设置有除尘机构。
所述雨水收集机构包括有雨水收集斗,所述雨水收集斗的下表面与固定柱的上表面固定连接,所述雨水收集斗的内部设置有浮球。
所述除尘机构包括有除尘外壳,所述除尘外壳的下表面与路灯主体的上表面固定连接,所述除尘外壳的内部设置有粗滤网和换气扇。
本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述雨水收集斗的外表面上固定连接有过滤网,所述雨水收集斗的内腔底部开设有漏水孔,所述浮球的外表面与漏水孔的内壁活动连接。
本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述浮球的外表面上固定连接有弹性绳,所述弹性绳的一端外表面与雨水收集斗的内壁固定连接,所述漏水孔的内壁上固定连接有储水管。
本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述储水管的一端外表面延伸至底座的内部且与底座的内壁固定连接,所述储水管的底端外表面上固定连接有外接水管,所述固定柱的外表面上固定连接有储水控制阀。
本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述除尘外壳的外表面上固定连接有进风管,所述进风管的内壁与粗滤网的外表面固定连接,所述进风管的上表面固定连接有挡雨板。
本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述除尘外壳的内壁上固定连接有固定板,所述换气扇的外表面与固定板的外表面固定连接,所述除尘外壳的内腔底部固定连接有进气管,所述进气管的一端外表面延伸至固定柱的内部且与固定柱的外表面固定连接,所述进气管的一端外表面与储水管的外表面固定连接。
由于采用了上述技术方案,本实用新型相对现有技术来说,取得的技术进步是:
1、本实用新型提供一种城市道路路灯节能减排控制装置,采用雨水收集斗、过滤网、浮球、弹性绳、储水管、储水控制阀以及外接水管之间的配合,当开始下雨时,雨水进入到雨水收集斗中,通过水的浮力使得浮球浮起,弹性绳被拉伸,雨水漏入至储水管中进行储存,当需要对周围绿化带进行灌溉时,打开储水控制阀,使得储存的水经外接水管排出,提高水资源利用率。
2、本实用新型提供一种城市道路路灯节能减排控制装置,采用除尘外壳、进风管、粗滤网、挡雨板、固定板、换气扇以及进气管之间的配合,首先通过换气扇将外界携带大量灰尘的空气经进风管吸入,通过粗滤网将部分杂物过滤掉,再通过进气管将初步过滤之后的气体导入至储水管中,通过储存的雨水将灰尘吸附干净,提升周围环境质量。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的结构雨水收集机构的剖面示意图;
图3为本实用新型的结构除尘机构的立体剖面示意图;
图4为本实用新型的结构外接水管的立体剖面示意图。
图中:1、路灯主体;11、固定柱;2、底座;
3、雨水收集机构;31、雨水收集斗;32、过滤网;33、浮球;34、弹性绳;35、储水管;36、储水控制阀;37、外接水管;
4、除尘机构;41、除尘外壳;42、进风管;43、粗滤网;44、挡雨板;45、固定板;46、换气扇;47、进气管。
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型做进一步详细说明:
实施例1
如图1-4所示,本实用新型提供了一种城市道路路灯节能减排控制装置,包括路灯主体1,路灯主体1的外表面上固定连接有固定柱11,固定柱11的下表面固定连接有底座2,固定柱11的一侧设置有雨水收集机构3,路灯主体1的一侧设置有除尘机构4,雨水收集机构3包括有雨水收集斗31,雨水收集斗31的下表面与固定柱11的上表面固定连接,雨水收集斗31的内部设置有浮球33,除尘机构4包括有除尘外壳41,除尘外壳41的下表面与路灯主体1的上表面固定连接,除尘外壳41的内部设置有粗滤网43和换气扇46,雨水收集斗31的外表面上固定连接有过滤网32,雨水收集斗31的内腔底部开设有漏水孔,浮球33的外表面与漏水孔的内壁活动连接,浮球33的外表面上固定连接有弹性绳34,弹性绳34的一端外表面与雨水收集斗31的内壁固定连接,漏水孔的内壁上固定连接有储水管35。
在本实施例中,首先通过过滤网32的作用,避免杂物进入到雨水收集斗31中,当开始下雨时,雨水在雨水收集斗31中逐渐积累,浮球33逐渐受到浮力的作用飘起,弹性绳34被拉伸,漏水孔打开,雨水沿着漏水孔流入到储水管35中,当雨水停止时,在弹性绳34的作用下,浮球33回弹将漏水孔堵上。
实施例2
如图1-4所示,在实施例1的基础上,本实用新型提供一种技术方案:优选的,储水管35的一端外表面延伸至底座2的内部且与底座2的内壁固定连接,储水管35的底端外表面上固定连接有外接水管37,固定柱11的外表面上固定连接有储水控制阀36,除尘外壳41的外表面上固定连接有进风管42,进风管42的内壁与粗滤网43的外表面固定连接,进风管42的上表面固定连接有挡雨板44。
在本实施例中,当储水管35中的水储满时,可以通过储水控制阀36,将雨水经外接水管37导出至外界环境中,用于绿化带浇灌,提高水资源利用率,当空气中的灰尘含量较高,需要进行处理时,携带灰尘的空气首先经进风管42进入到除尘外壳41中,通过粗滤网43将大颗粒杂物过滤在外,再通过挡雨板44的配合,避免雨水进入到除尘外壳41中,使得灰尘吸水黏附在除尘装置的内表面上难以去除的问题。
实施例3
如图1-4所示,在实施例1的基础上,本实用新型提供一种技术方案:优选的,除尘外壳41的内壁上固定连接有固定板45,换气扇46的外表面与固定板45的外表面固定连接,除尘外壳41的内腔底部固定连接有进气管47,进气管47的一端外表面延伸至固定柱11的内部且与固定柱11的外表面固定连接,进气管47的一端外表面与储水管35的外表面固定连接。
在本实施例中,通过换气扇46的作用,将外界携带灰尘的空气吸入,再通过进气管47,将初步过滤之后的气体导入至储水管35中,灰尘被储水管35中储存的雨水吸附,吸收了灰尘的雨水可以再通过外接水管37排出,用于绿化带的浇灌。
下面具体说一下该城市道路路灯节能减排控制装置的工作原理。
如图1-4所示,首先通过过滤网32的作用,避免杂物进入到雨水收集斗31中,当开始下雨时,雨水在雨水收集斗31中逐渐积累,浮球33逐渐受到浮力的作用飘起,弹性绳34被拉伸,漏水孔打开,雨水沿着漏水孔流入到储水管35中,当雨水停止时,在弹性绳34的作用下,浮球33回弹将漏水孔堵上,当储水管35中的水储满时,可以通过储水控制阀36,将雨水经外接水管37导出至外界环境中,用于绿化带浇灌,提高水资源利用率,当空气中的灰尘含量较高,需要进行处理时,首先通过换气扇46,将携带灰尘的空气经进风管42导入至除尘外壳41中,粗滤网43将大颗粒杂物过滤在外,再通过进气管47,将初步过滤之后的气体导入至储水管35中,灰尘被储水管35中储存的雨水吸附,吸收了灰尘的雨水可以再通过外接水管37排出,用于绿化带的浇灌。
上文一般性的对本实用新型做了详尽的描述,但在本实用新型基础上,可以对之做一些修改或改进,这对于技术领域的一般技术人员是显而易见的。因此,在不脱离本实用新型思想精神的修改或改进,均在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种城市道路路灯节能减排控制装置,包括路灯主体(1),所述路灯主体(1)的外表面上固定连接有固定柱(11),所述固定柱(11)的下表面固定连接有底座(2),其特征在于:所述固定柱(11)的一侧设置有雨水收集机构(3),所述路灯主体(1)的一侧设置有除尘机构(4);
所述雨水收集机构(3)包括有雨水收集斗(31),所述雨水收集斗(31)的下表面与固定柱(11)的上表面固定连接,所述雨水收集斗(31)的内部设置有浮球(33);
所述除尘机构(4)包括有除尘外壳(41),所述除尘外壳(41)的下表面与路灯主体(1)的上表面固定连接,所述除尘外壳(41)的内部设置有粗滤网(43)和换气扇(46)。
2.根据权利要求1所述的一种城市道路路灯节能减排控制装置,其特征在于:所述雨水收集斗(31)的外表面上固定连接有过滤网(32),所述雨水收集斗(31)的内腔底部开设有漏水孔,所述浮球(33)的外表面与漏水孔的内壁活动连接。
3.根据权利要求2所述的一种城市道路路灯节能减排控制装置,其特征在于:所述浮球(33)的外表面上固定连接有弹性绳(34),所述弹性绳(34)的一端外表面与雨水收集斗(31)的内壁固定连接,所述漏水孔的内壁上固定连接有储水管(35)。
4.根据权利要求3所述的一种城市道路路灯节能减排控制装置,其特征在于:所述储水管(35)的一端外表面延伸至底座(2)的内部且与底座(2)的内壁固定连接,所述储水管(35)的底端外表面上固定连接有外接水管(37),所述固定柱(11)的外表面上固定连接有储水控制阀(36)。
5.根据权利要求1所述的一种城市道路路灯节能减排控制装置,其特征在于:所述除尘外壳(41)的外表面上固定连接有进风管(42),所述进风管(42)的内壁与粗滤网(43)的外表面固定连接,所述进风管(42)的上表面固定连接有挡雨板(44)。
6.根据权利要求1所述的一种城市道路路灯节能减排控制装置,其特征在于:所述除尘外壳(41)的内壁上固定连接有固定板(45),所述换气扇(46)的外表面与固定板(45)的外表面固定连接,所述除尘外壳(41)的内腔底部固定连接有进气管(47),所述进气管(47)的一端外表面延伸至固定柱(11)的内部且与固定柱(11)的外表面固定连接,所述进气管(47)的一端外表面与储水管(35)的外表面固定连接。
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