CN215829206U - 一种压路机升降装置及沥青道路养护车 - Google Patents

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冷陆游
许刘奎
杨伦磊
王贵
韩记生
郭柏甫
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Abstract

本实用新型公开了一种压路机升降装置及沥青道路养护车,其中压路机升降装置,包括驱动机构、支撑滑移机构、滑轨和吊臂;所述驱动机构与支撑滑移机构相连,所述支撑滑移机构设于滑轨内,所述滑轨安装于车辆的车架上;所述支撑滑移机构包括铰接的水平梁I和水平梁II,所述吊臂设于水平梁I上方;所述驱动机构能够驱动支撑滑移机构沿滑轨移动,水平梁II全部滑出滑轨后能够相对水平梁I旋转并贴于车架外边缘。本实用新型装卸压路机时对交通影响小,操作的方便性和安全高。

Description

一种压路机升降装置及沥青道路养护车
技术领域
本实用新型属于沥青道路养护技术领域,具体涉及一种压路机升降装置及沥青道路养护车。
背景技术
目前市场上沥青道路综合养护车多配有手扶压路机,考虑整车通过性及运输安全性,其中运输时压路机放置在车架上方,作业时需将压路机吊装到路面上,吊装时主要有两种途径:一、小部分由专业吊车进行吊装作业,增加了施工成本,且操作复杂、施工不方便;二、大部分车架上方装有旋转吊臂,由油缸推动吊臂围绕车架某销轴旋转实现压路机升降,见附图1。上述两种吊装方法,压路机悬空运动摆动幅度大,增加了操作的不安全性;压路机沿吊臂旋转轨迹升降,作业时占用道路空间大,对其它车道车辆通行影响较大。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中的不足,提供一种压路机升降装置及沥青道路养护车,装卸压路机时对交通影响小,操作的方便性和安全高。
本实用新型提供了如下的技术方案:
一种压路机升降装置,包括驱动机构、支撑滑移机构、滑轨和吊臂;
所述驱动机构与支撑滑移机构相连,所述支撑滑移机构设于滑轨内,所述滑轨安装于车辆的车架上;
所述支撑滑移机构包括铰接的水平梁I和水平梁II,所述吊臂设于水平梁I上方;
所述驱动机构能够驱动支撑滑移机构沿滑轨移动,水平梁II全部滑出滑轨后能够相对水平梁I旋转并贴于车架外边缘。
进一步的,所述驱动机构安装于车架上,所述驱动机构采用液压油缸或电动推杆。
进一步的,所述水平梁I通过第一铰接销轴与驱动机构相连,所述水平梁I通过第二铰接销轴与水平梁II相连。
进一步的,所述水平梁I和水平梁II底部均设有能够在滑轨内移动的滚轮。
进一步的,所述水平梁II上方设有限位座,所述限位座呈U形,与压路机底部形状相匹配。
进一步的,所述水平梁I上表面设有支撑座,所述吊臂包括固定于支撑座表面的竖直吊臂以及与竖直吊臂垂直相连的水平吊臂,所述水平吊臂上设有水平方向的滑槽,所述滑槽内设有能够沿滑槽移动的升降机构。
进一步的,所述升降机构采用电动绞盘,所述电动绞盘能够吊装压路机并使压路机绕吊点360°旋转。
一种沥青道路养护车,包括所述的压路机升降装置。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
(1)本实用新型中压路机运输时安放于支撑滑移机构上,避免因悬吊产生晃动,装卸压路机时,以驱动机构驱动支撑滑移机构沿滑轨移动,运行平稳,提升了操作的安全性和方便性;
(2)本实用新型的支撑滑移机构包括铰接的水平梁I和水平梁II,吊臂设于水平梁I上方,吊臂吊装压路机滑出车架外边缘后,水平梁II也全部滑出滑轨,并相对水平梁I旋转,贴于车架外边缘,不会额外占用空间;
(3)本实用新型在装卸压路机时,操作在单车道内即可完成,减小了对交通的影响,提高了操作的方便性和安全性。
附图说明
图1是现有压路机升降装置的结构示意图;
图2是本实用新型的立体结构示意图;
图3是本实用新型的主视结构示意图;
图4是运输状态本实用新型的结构示意图;
图5是装卸状态本实用新型的结构示意图;
图中标记为:1、驱动机构;2、第一铰接销轴;3、水平梁I;4、滑轨;5、滚轮;6、第二铰接销轴;7、水平梁II;8、限位座;9、支撑座;10、竖直吊臂;11、水平吊臂;12、升降机构;13、滑槽;14、车架;15、压路机;16、车道。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案,而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
需要说明的是,在本实用新型的描述中,术语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”、“下”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图中所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型而不是要求本实用新型必须以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
实施例1
如图2和3所示,本实施例提供一种压路机升降装置,包括驱动机构1、支撑滑移机构、滑轨4和吊臂;驱动机构1与支撑滑移机构相连,支撑滑移机构设于滑轨4内,滑轨4安装于车辆的车架14上;支撑滑移机构包括铰接的水平梁I 3和水平梁II 7,吊臂设于水平梁I3上方;驱动机构1能够驱动支撑滑移机构沿滑轨4移动,水平梁II 7全部滑出滑轨4后能够相对水平梁I 3旋转并贴于车架14外边缘。
驱动机构1安装于车架14上,驱动机构1采用液压油缸或电动推杆,省时省力,提高了操作安全性和方便性。水平梁I 3通过第一铰接销轴2与驱动机构1相连。
水平梁I 3通过第二铰接销轴6与水平梁II 7相连。水平梁I 3和水平梁II 7底部均设有能够在滑轨4内移动的滚轮5,便于在滑轨4内移动。
水平梁II 7上方设有限位座8,限位座8呈U形,与压路机底部形状相匹配,压路机运输时固定于限位座8上方,避免因悬吊产生晃动。
水平梁I 3上表面设有支撑座9,吊臂包括固定于支撑座9表面的竖直吊臂10以及与竖直吊臂10垂直相连的水平吊臂11,水平吊臂11上设有水平方向的滑槽13,滑槽13内设有能够沿滑槽13移动的升降机构12,升降机构12可根据需要调整其水平方向位置,方便整车结构布局及压路机升降时距车辆外缘距离的调整。升降机构12采用电动绞盘,电动绞盘能够吊装压路机并使压路机绕吊点360°旋转,便于调控压路机放置方向。
实施例2
如图4和5所示,本实施例提供一种沥青道路养护车,包括所述的压路机升降装置。
本实用新型的工作原理为:
如图5所示,工作时,驱动机构1驱动水平梁I 3和水平梁II 7沿滑轨4移动,水平梁II 7全部滑出滑轨4后,可顺时针旋转90°,贴于车架14外边缘,压路机15下方出现悬空,便于压路机15垂直升降;压路机15在升降机构的作用下沿车架14外边缘垂直升降,同时根据需要调整压路机15落地朝向,在单车道16内即可完成操作,减小了占道空间和对交通的影响,提高了操作的方便性和安全性。
如图4所示,作业完成后,压路机15通过升降机构12垂直提升至预定高度,驱动机构1驱动水平梁I 3沿滑轨4反向移动,水平梁II 7随之逆时针旋转90°进入滑轨4内,待滑移至车架14内侧后,升降机构12控制压路机15下降并放置于限位座8上,运输稳定性高,避免因悬吊产生晃动。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变形,这些改进和变形也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种压路机升降装置,其特征在于,包括驱动机构、支撑滑移机构、滑轨和吊臂;
所述驱动机构与支撑滑移机构相连,所述支撑滑移机构设于滑轨内,所述滑轨安装于车辆的车架上;
所述支撑滑移机构包括铰接的水平梁I和水平梁II,所述吊臂设于水平梁I上方;
所述驱动机构能够驱动支撑滑移机构沿滑轨移动,水平梁II全部滑出滑轨后能够相对水平梁I旋转并贴于车架外边缘。
2.根据权利要求1所述的压路机升降装置,其特征在于,所述驱动机构安装于车架上,所述驱动机构采用液压油缸或电动推杆。
3.根据权利要求1所述的压路机升降装置,其特征在于,所述水平梁I通过第一铰接销轴与驱动机构相连,所述水平梁I通过第二铰接销轴与水平梁II相连。
4.根据权利要求1所述的压路机升降装置,其特征在于,所述水平梁I和水平梁II底部均设有能够在滑轨内移动的滚轮。
5.根据权利要求1所述的压路机升降装置,其特征在于,所述水平梁II上方设有限位座,所述限位座呈U形,与压路机底部形状相匹配。
6.根据权利要求1所述的压路机升降装置,其特征在于,所述水平梁I上表面设有支撑座,所述吊臂包括固定于支撑座表面的竖直吊臂以及与竖直吊臂垂直相连的水平吊臂,所述水平吊臂上设有水平方向的滑槽,所述滑槽内设有能够沿滑槽移动的升降机构。
7.根据权利要求6所述的压路机升降装置,其特征在于,所述升降机构采用电动绞盘,所述电动绞盘能够吊装压路机并使压路机绕吊点360°旋转。
8.一种沥青道路养护车,其特征在于,包括权利要求1~7中任一项所述的压路机升降装置。
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