CN215817323U - 可内置线缆的油管结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种可内置线缆的油管结构，所述油管结构包括结构相同且首尾连通的第一油管和第二油管；所述第一油管的第一管壁内开设有第一线缆通道，所述第二油管的第二管壁内开设有第二线缆通道，所述第一线缆通道和所述第二线缆通道连通，所述第一油管的第一线缆通道和所述第二油管的第二线缆通道的截面均呈弧形。本实用新型在油管内部设计可穿越式结构，将电缆从油管内部进行连接，不受井下复杂环境的影响，不存在腐蚀或磨损的问题，可以很好的确保和延长电缆的工作寿命。

Description

可内置线缆的油管结构

技术领域

本实用新型涉及井下设备技术领域，具体地涉及一种可内置线缆的油管结构。

背景技术

随着智能完井技术的发展，在越来越多的开采资源上推广应用。同常规完井相比，智能完井技术能提高产量并维持长期稳产。智能完井技术主要包括井下永久型压力、温度、流量传感器，地面可控井下滑套，穿线式封隔器，井下测控装置，井下通信系统等，开采人员在地面上进行遥控，通过井下永久检测系统采集到的井下实时数据，对储层模拟模型进行更新和微调，并采用优化控制算法，控制井下各个流量控制阀的开关状态来优化储层生产动态，从而实现最高采收率。在智能完井技术中关键是需要掌握井下储层的实时情况，并将控制指令传输至井下控制系统，因此井下-地面和地面-井下的数据传输至关重要。

目前，无论是液控、电控或液-电结合控制的智能完井系统，其电力或者数据传输都需要用到电缆，用于传送控制信号和电动力。现有的电缆安装方式多为卡扣紧固在油管外侧，即生产油管在下入生产井的过程中电缆完全暴露在复杂环境中，容易在下入过程中发生磨损或断裂而导致电缆无法工作，造成信号传输中断。此外，电缆暴露在复杂的井下开采复杂环境中长时间工作，井下液体的腐蚀、井壁与电缆的摩擦和油管移位造成拉应力等现象有可能缩短电缆的工作寿命。电缆的损坏会导致生产井无法进行正常的生产工作，且电缆修复工作会造成大量的时间和维修成本。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可将电缆从油管内部进行连接，不受井下复杂环境的影响，不存在腐蚀或磨损的问题，可以很好的确保和延长电缆的工作寿命的可内置线缆的油管结构。

本实用新型公开的一种可内置线缆的油管结构的技术方案是:

一种可内置线缆的油管结构，所述油管结构包括结构相同且首尾连通的第一油管和第二油管。

所述第一油管的第一管壁内开设有第一线缆通道，所述第二油管的第二管壁内开设有第二线缆通道，所述第一线缆通道和所述第二线缆通道连通，所述第一油管的第一线缆通道和所述第二油管的第二线缆通道的截面均呈弧形。

作为优选方案，所述第一线缆通道的第一端开设有第一端面开槽，所述第一端面开槽内填充有第一密封材料，所述第一线缆通道内填充有第二密封材料。

作为优选方案，所述第二线缆通道的第一端开设有第二端面开槽，所述第二端面开槽内填充有第一密封材料，所述第二线缆通道内填充有第二密封材料，所述第一线缆通道的第二端与所述第二线缆通道的第一端对应设置。

作为优选方案，所述第一密封材料可由遇水/遇油膨胀材料构成。

作为优选方案，所述第二密封材料可由密封胶构成。

作为优选方案，所述第一油管和第二油管通过螺纹连接方式锁紧连接，且第一油管和第二油管处于锁紧连接状态时，第二油管的第二线缆通道与第一油管的第一端面开槽中心线重合。

作为优选方案，所述第一油管的第一端设置有第一凹陷部，所述第一油管的第二端设置有第一突出部，所述第一油管的第一过油通道贯穿所述第一凹陷部和所述第一突出部。

作为优选方案，所述第二油管的第一端设置有第二凹陷部，所述第二油管的第二端设置有第二突出部，所述第二油管的第二过油通道贯穿所述第二凹陷部和所述第二突出部，所述第一突出部和所述第二凹陷部连接。

作为优选方案，所述第一管壁上还开设有第一过气通道，所述第一过气通道的一端与所述第一线缆通道连通，所述第一过气通道的另一端与外界连通，所述第一过气通道与外界连通的一端设置有第一螺纹槽，所述第一螺纹槽内设置有第一挤压螺杆，所述第一挤压螺杆的杆部与所述第一螺纹槽的槽底之间设置有第一密封垫。

作为优选方案，所述第二管壁上还开设有第二过气通道，所述第二过气通道的一端与所述第二线缆通道连通，所述第二过气通道的另一端与外界连通，所述第二过气通道与外界连通的一端设置有第二螺纹槽，所述第二螺纹槽内设置有第二挤压螺杆，所述第二挤压螺杆的杆部与所述第二螺纹槽的槽底之间设置有第二密封垫。

本实用新型提供的可内置线缆的油管结构，其包括结构相同且首尾连通的第一油管和第二油管。所述第一油管的第一管壁内开设有第一线缆通道，所述第二油管的第二管壁内开设有第二线缆通道，所述第一线缆通道和所述第二线缆通道连通，所述第一油管的第一线缆通道和所述第二油管的第二线缆通道的截面均呈弧形。本实用新型在油管的内部设置有用于线缆穿过的通道，第一油管的第一管壁内设置第一线缆通道，第二油管的第二管壁内设置第二线缆通道，可避免线缆直接暴露在油管外部的复杂环境中，减少线缆磨损、断裂等情况，提高线缆的使用寿命，保证作业的长时间正常运行。并且，第一线缆通道和第二线缆通道的截面均呈弧形，线缆在第一线缆通道、第二线缆通道内可进行侧移，可避免设计结构尺寸上的缺陷、或者当第一油管和第二油管在连接时出现对位误差时，位于第一线缆通道内的线缆与位于第二线缆通道内的线缆出现错位，从而发生断裂挤压等现象，进一步提高线缆的使用期限。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本申请的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1是本实用新型的可内置线缆的油管结构的结构示意图。

图2是本实用新型的可内置线缆的油管结构的第一油管的结构示意图。

图3是本实用新型的可内置线缆的油管结构的第一油管的结构示意图。

图4是本实用新型的可内置线缆的油管结构的第二油管的结构示意图。

具体实施方式

为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。

请参考图1、2、3、4，图1是本实用新型的可内置线缆的油管结构的结构示意图，图2是本实用新型的可内置线缆的油管结构的第一油管的结构示意图，图3是本实用新型的可内置线缆的油管结构的第一油管的结构示意图，图4是本实用新型的可内置线缆的油管结构的第二油管的结构示意图。

本实用新型提供了一种可内置线缆的油管结构，所述油管结构包括结构相同且首尾连通的第一油管100和第二油管200。

所述第一油管100的第一管壁101内开设有第一线缆通道102，所述第二油管200的第二管壁201内开设有第二线缆通道202，所述第一线缆通道102和所述第二线缆通道202连通，所述第一油管100的第一线缆通道102和所述第二油管200的第二线缆通道202的截面均呈弧形。

进一步地，所述第一线缆通道102的第一端开设有第一端面开槽103，所述第一端面开槽103内填充有第一密封材料300，所述第一线缆通道102内填充有第二密封材料400。

进一步地，所述第二线缆通道202的第一端开设有第二端面开槽203，所述第二端面开槽203内填充有第一密封材料300，所述第二线缆通道202内填充有第二密封材料400，所述第一线缆通道102的第二端与所述第二线缆通道202的第一端对应设置。

进一步地，所述第一密封材料300可由遇水/遇油膨胀材料构成。

进一步地，所述第二密封材料400可由密封胶构成。

进一步地，所述第一油管100和第二油管200通过螺纹连接方式锁紧连接，且第一油管100和第二油管200处于锁紧连接状态时，第二油管200的第二线缆通道202与第一油管100的第一端面开槽103中心线重合。可理解地，当第一油管100和第二油管200连接固定时，第一油管100的第一线缆通道102和第二油管200的第二线缆通道202连通，第一线缆通道102的第二端与第二线缆通道202的第一端连接，此时位于第二线缆通道202的第一端的第二端面开槽203的第一密封材料300顶部抵住第一管壁101下方，起到密封第一管壁101和第二管壁201之间的缝隙的作用，当遇油或者遇水时，第一密封材料300膨胀进一步提高密封能力，起到保护内部线缆的目的。另外，第一密封材料300处于第一线缆通道102和第二线缆通道202的连接位置，当第一油管100的第一线缆通道102和第二油管200的第二线缆通道202对位有误差时，可避免线缆直接与油管的管壁接触从而发生磨损等情况。第二密封材料400的设置是为进一步提高密封能力，也可避免线缆与管壁接触磨损。

进一步地，所述第一油管100的第一端设置有第一凹陷部104，所述第一油管100的第二端设置有第一突出部105，所述第一油管100的第一过油通道106贯穿所述第一凹陷部104和所述第一突出部105。

进一步地，所述第二油管200的第一端设置有第二凹陷部204，所述第二油管200的第二端设置有第二突出部205，所述第二油管200的第二过油通道206贯穿所述第二凹陷部204和所述第二突出部205，所述第一突出部105和所述第二凹陷部204连接。

可理解地，第一突出部105的外壁上设置有螺纹，所述第二凹陷部204的内壁上设置有螺纹，从而第一油管100和第二油管200通过第一突出部105和第二凹陷部204进行螺纹连接。

需要说明的是，由于电缆是很长的一体结构，油管连接方式是螺纹固紧方式，所以下入第一油管100时，电缆是连接在内置通道里，连接第二油管200时，由于螺纹拧紧过程电缆无法存在内部，会发生剪切，故该电缆不能一开始就通过第二油管200的内置通道。因此，油管结构的螺纹设计应确保第一油管100和第二油管200连接锁紧后，第二油管200的第二线缆通道202与第一油管100的第一端面开槽103中心线重合。在第二油管200螺纹拧到最后一圈，此时第一油管100的第一端面开槽103和第二油管200的第二线缆通道202之间为通孔相通，但为固紧，且不存在剪切的情况下，再通过内置通道将电缆接入，第一油管100和第二油管200的通孔相通，但是未完全一致，待电缆接入后，完成最后螺纹锁紧，则第一油管100和第二油管200的通孔完全对应。

进一步地，所述第一管壁101上还开设有第一过气通道107，所述第一过气通道107的一端与所述第一线缆通道102连通，所述第一过气通道107的另一端与外界连通，所述第一过气通道107与外界连通的一端设置有第一螺纹槽108，所述第一螺纹槽108内设置有第一挤压螺杆109，所述第一挤压螺杆109的杆部与所述第一螺纹槽108的槽底之间设置有第一密封垫110。

进一步地，所述第二管壁201上还开设有第二过气通道207，所述第二过气通道207的一端与所述第二线缆通道202连通，所述第二过气通道207的另一端与外界连通，所述第二过气通道207与外界连通的一端设置有第二螺纹槽208，所述第二螺纹槽208内设置有第二挤压螺杆209，所述第二挤压螺杆209的杆部与所述第二螺纹槽208的槽底之间设置有第二密封垫210。

进一步地，所述油管结构根据储层开采井的深度确定所述油管结构的数量，且连接的单根油管结构一致，长度可根据实际需求设定。

需要说明的是，当第一油管100和第二油管200连接时，此时第一挤压螺杆109抵住第一密封垫110封堵住第一过气通道107，第一线缆通道102通过第一端的第一密封材料300、第二端面开槽203内的第一密封材料300以及第一密封垫110处于密封状态；当需要断开第一油管100和第二油管200时，通过拧动第一挤压螺杆109，使得第一挤压螺杆109抵住的第一密封垫110远离第一过气通道107的气口，从而使得第一线缆通道102处于非密封状态。具体地，当油管结构为多节油管连接而成，油管的线缆通道内处于密封状态，通过解封油管的过气通道，使得油管的线缆通道处于非密封状态，这样不管是从油管结构的任何一端开始拆开油管，均不会受到密封的内压阻力，方便进行拆装，并且，密封材料的设置位置也可任意的选择油管两端的任意一端。

本实用新型提供的可内置线缆的油管结构，其包括结构相同且首尾连通的第一油管100和第二油管200。所述第一油管100的第一管壁101内开设有第一线缆通道102，所述第二油管200的第二管壁201内开设有第二线缆通道202，所述第一线缆通道102和所述第二线缆通道202连通，所述第一油管100的第一线缆通道102和所述第二油管200的第二线缆通道202的截面均呈弧形。所述的第一油管100和第二油管200的连接方式为螺纹锁紧，且油管结构的螺纹设计应确保第一油管100和第二油管200连接锁紧后，第二油管200的第二线缆通道202与第一油管100的第一端面开槽103中心线重合。本实用新型在油管的内部设置有用于线缆穿过的通道，第一油管100的第一管壁101内设置第一线缆通道102，第二油管200的第二管壁201内设置第二线缆通道202，可避免线缆直接暴露在油管外部的复杂环境中，减少线缆磨损、断裂等情况，提高线缆的使用寿命，保证作业的长时间正常运行。并且，第一线缆通道102和第二线缆通道202的截面均呈弧形，线缆在第一线缆通道102、第二线缆通道202内可进行侧移，可避免设计结构尺寸上的缺陷、或者当第一油管100和第二油管200在连接时出现对位误差时，位于第一线缆通道102内的线缆与位于第二线缆通道202内的线缆出现错位，从而发生断裂挤压等现象，进一步提高线缆的使用期限。

最后应当说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对本实用新型保护范围的限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型作了详细地说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。

Claims (10)

1.一种可内置线缆的油管结构，其特征在于：所述油管结构包括结构相同且首尾连通的第一油管(100)和第二油管(200)；

所述第一油管(100)的第一管壁(101)内开设有第一线缆通道(102)，所述第二油管(200)的第二管壁(201)内开设有第二线缆通道(202)，所述第一线缆通道(102)和所述第二线缆通道(202)连通，所述第一油管(100)的第一线缆通道(102)和所述第二油管(200)的第二线缆通道(202)的截面均呈弧形。

2.如权利要求1所述的可内置线缆的油管结构，其特征在于：所述第一线缆通道(102)的第一端开设有第一端面开槽(103)，所述第一端面开槽(103)内填充有第一密封材料(300)，所述第一线缆通道(102)内填充有第二密封材料(400)。

3.如权利要求2所述的可内置线缆的油管结构，其特征在于：所述第二线缆通道(202)的第一端开设有第二端面开槽(203)，所述第二端面开槽(203)内填充有第一密封材料(300)，所述第二线缆通道(202)内填充有第二密封材料(400)，所述第一线缆通道(102)的第二端与所述第二线缆通道(202)的第一端对应设置。

4.如权利要求3所述的可内置线缆的油管结构，其特征在于：所述第一密封材料(300)可由遇水/遇油膨胀材料构成。

5.如权利要求3所述的可内置线缆的油管结构，其特征在于：所述第二密封材料(400)可由密封胶构成。

6.如权利要求3所述的可内置线缆的油管结构，其特征在于：所述第一油管(100)和第二油管(200)通过螺纹连接方式锁紧连接，且第一油管(100)和第二油管(200)处于锁紧连接状态时，第二油管(200)的第二线缆通道(202)与第一油管(100)的第一端面开槽(103)中心线重合。

7.如权利要求3所述的可内置线缆的油管结构，其特征在于：所述第一油管(100)的第一端设置有第一凹陷部(104)，所述第一油管(100)的第二端设置有第一突出部(105)，所述第一油管(100)的第一过油通道(106)贯穿所述第一凹陷部(104)和所述第一突出部(105)。

8.如权利要求7所述的可内置线缆的油管结构，其特征在于：所述第二油管(200)的第一端设置有第二凹陷部(204)，所述第二油管(200)的第二端设置有第二突出部(205)，所述第二油管(200)的第二过油通道(206)贯穿所述第二凹陷部(204)和所述第二突出部(205)，所述第一突出部(105)和所述第二凹陷部(204)连接。

9.如权利要求8所述的可内置线缆的油管结构，其特征在于：所述第一管壁(101)上还开设有第一过气通道(107)，所述第一过气通道(107)的一端与所述第一线缆通道(102)连通，所述第一过气通道(107)的另一端与外界连通，所述第一过气通道(107)与外界连通的一端设置有第一螺纹槽(108)，所述第一螺纹槽(108)内设置有第一挤压螺杆(109)，所述第一挤压螺杆(109)的杆部与所述第一螺纹槽(108)的槽底之间设置有第一密封垫(110)。

10.如权利要求8所述的可内置线缆的油管结构，其特征在于：所述第二管壁(201)上还开设有第二过气通道(207)，所述第二过气通道(207)的一端与所述第二线缆通道(202)连通，所述第二过气通道(207)的另一端与外界连通，所述第二过气通道(207)与外界连通的一端设置有第二螺纹槽(208)，所述第二螺纹槽(208)内设置有第二挤压螺杆(209)，所述第二挤压螺杆(209)的杆部与所述第二螺纹槽(208)的槽底之间设置有第二密封垫(210)。

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