CN215816675U - 一种用于地铁自动化测试传感线连接装置 - Google Patents
一种用于地铁自动化测试传感线连接装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN215816675U CN215816675U CN202122296396.7U CN202122296396U CN215816675U CN 215816675 U CN215816675 U CN 215816675U CN 202122296396 U CN202122296396 U CN 202122296396U CN 215816675 U CN215816675 U CN 215816675U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- rod
- fixedly connected
- sensing line
- subway
- clamping frame
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Clamps And Clips (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种用于地铁自动化测试传感线连接装置，涉及地铁设备技术领域，包括底座，所述底座上表面前后两侧均固定连接有支撑座。本实用新型通过设置的底座、螺纹杆、螺纹块、滑块一、滑槽一、连接杆一以及支撑座之间的相互配合能够带动夹持框架进行上下方向上的移动，进而使得该装置能够根据传感线连接位置高度的不同来调节夹持框架至合适位置高度上，通过设置的液压杆、安装板以及弧形夹块之间的相互配合能够实现对传感线的夹持固定效果，避免传感线在使用过程中因晃动而出现断开连接的情况，通过设置的固定杆、限制块以及连接杆二之间的相互配合能够在上侧安装板移动的过程中增加其移动的稳定性。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种自动化测试传感线连接装置，特别涉及一种用于地铁自动化测试传感线连接装置。
背景技术
随着计算机技术的进步以及中国社会的高速发展，自动化测试系统在地铁测试中有了越来越强烈的需求，在地铁自动化测试中经常需要用到传感线来进行测试。
目前自动化测试传感线连接装置在使用时，还存在一些缺陷和不足，具体需要改进的地方如下：
现有的传感线连接装置在传感线连接的过程中经常会出现传感线连接不稳定的情况，进而使得传感线在使用的过程中会出现掉落的情况，从而影响测试的正常进行。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于地铁自动化测试传感线连接装置，以解决上述背景技术中提出的现有的传感线连接装置在传感线连接的过程中经常会出现传感线连接不稳定的情况，进而使得传感线在使用的过程中会出现掉落的情况，从而影响测试的正常进行的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于地铁自动化测试传感线连接装置，包括底座，所述底座上表面前后两侧均固定连接有支撑座，两个所述支撑座分别与螺纹杆的前后两侧光杆部分活动连接，所述螺纹杆分别与两个螺纹块螺纹连接，两个所述螺纹块的上端均活动连接有连接杆一，两个所述连接杆一的上端分别活动连接在夹持框架下表面前后两侧，所述夹持框架内部下表面上固定连接有安装板，所述安装板的上侧对应设置有另一安装板，两个所述安装板相对靠近面上均对应设置有三个弧形夹块，上侧所述安装板的上端固定连接有液压杆，所述液压杆的上端固定连接在固定块的下表面上，所述固定块的上端固定连接在夹持框架内部上表面。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定块通过其内部中间位置上开设的圆形孔与固定杆固定连接，所述固定杆的前后两端分别固定连接在夹持框架内部前后两侧面上，所述固定杆的前后两侧分别与两个内部均开设有圆形贯穿孔的限制块活动连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述限制块的下端均活动连接有连接杆二，两个所述连接杆二的下端分别活动连接在上侧安装板的上端前后两侧，所述螺纹杆的前端固定连接有转盘，且螺纹杆前后两侧螺纹方向相反。
作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述螺纹块的下端均固定连接有滑块一，两个所述滑块一均活动连接在底座上表面开设的滑槽一内部，所述夹持框架的左右两端均固定连接有连接框架，两个所述连接框架内部前后两侧面上均开设有滑槽二。
作为本实用新型的一种优选技术方案，四个所述滑槽二内部均活动连接有滑块二，四个所述滑块二两两一组分别固定连接在两个调节板的前后两端，两个所述调节板的下表面上均设置有三个滑轮。
作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述连接框架内部底面上均对应设置有三个另一滑轮，两个所述调节板的上端均固定连接有三个弹簧，六个所述弹簧的上端三个一组分为两组分别固定连接在两个连接框架内部上表面。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述夹持框架前侧面上设置有控制器以及蓄电池，所述控制器的输出端与液压杆的输入端电连接，所述控制器的输入端与蓄电池的输出端电连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
本实用新型通过设置的底座、螺纹杆、螺纹块、滑块一、滑槽一、连接杆一以及支撑座之间的相互配合能够带动夹持框架进行上下方向上的移动，进而使得该装置能够根据传感线连接位置高度的不同来调节夹持框架至合适位置高度上，通过设置的液压杆、安装板以及弧形夹块之间的相互配合能够实现对传感线的夹持固定效果，避免传感线在使用过程中因晃动而出现断开连接的情况，进而保证了传感线在使用过程中的稳定性，通过设置的固定杆、限制块以及连接杆二之间的相互配合能够在上侧安装板移动的过程中增加其移动的稳定性，通过设置的弹簧、滑块二以及滑槽二之间的相互配合能够带动调节板向下进行移动，进而能够带动上侧三个滑轮向下进行移动，然后通过下侧设置的三个滑轮之间的相互配合能够将传感线夹持在对应的两个滑轮之间，进而能够方便的拉动传感线进行移动，同时能够有效的减轻传感线移动过程中所产生的摩擦力。
附图说明
图1为本实用新型的主视剖面立体结构示意图；
图2为本实用新型的夹持框架左视剖面立体结构示意图；
图3为本实用新型的夹持框架主视内部立体结构示意图；
图4为本实用新型的连接框架主视内部立体结构示意图；
图5为本实用新型的A处放大结构示意图。
图中：1底座、2滑槽一、3螺纹杆、4滑块一、5螺纹块、6支撑座、7夹持框架、8弧形夹块、9安装板、10液压杆、11连接杆二、12固定块、13固定杆、14限制块、15连接框架、16弹簧、17调节板、18滑槽二、19滑轮、20连接杆一、21控制器、22蓄电池、23滑块二。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
如图1-5所示，本实用新型提供一种技术方案：一种用于地铁自动化测试传感线连接装置，包括底座1，底座1上表面前后两侧均固定连接有支撑座6，两个支撑座6分别与螺纹杆3的前后两侧光杆部分活动连接，螺纹杆3分别与两个螺纹块5螺纹连接，两个螺纹块5的上端均活动连接有连接杆一20，两个连接杆一20的上端分别活动连接在夹持框架7下表面前后两侧，通过设置的支撑座6能够对螺纹杆3起到支撑的作用，通过螺纹杆3的转动能够带动两个螺纹块5在其上进行相对运动，进而在设置的连接杆一20的相互配合下能够带动夹持框架7进行上下方向上的移动，从而实现对夹持框架7所处位置高度的调节，夹持框架7内部下表面上固定连接有安装板9，安装板9的上侧对应设置有另一安装板9，两个安装板9相对靠近面上均对应设置有三个弧形夹块8，上侧安装板9的上端固定连接有液压杆10，液压杆10的上端固定连接在固定块12的下表面上，固定块12的上端固定连接在夹持框架7内部上表面，固定块12通过其内部开设的圆形孔与固定杆13固定连接，通过设置的固定块12能够对液压杆10起到固定的作用，通过启动液压杆10能够带带动上侧安装板9向下进行移动，进而在两个安装板9上均设置的三个弧形夹块8的相互配合下能够实现对多个传感线起到夹持固定的效果，从而能够在传感线连接的过程中避免传感线出现晃动的情况，保证传感线在连接过程中的稳定性，固定杆13的前后两端分别固定连接在夹持框架7内部前后两侧面上，固定杆13分别与两个内部均开设有圆形贯穿孔的限制块14活动连接，两个限制块14的下端均活动连接有连接杆二11，两个连接杆二11的下端分别活动连接在上侧安装板9的上端前后两侧，通过设置的固定杆13、限制块14以及连接杆二11之间的相互配合能够增加上侧安装板9运动过程中的稳定性，螺纹杆3的前端固定连接有转盘，且螺纹杆3前后两侧螺纹方向相反，两个螺纹块5的下端均固定连接有滑块一4，两个滑块一4均活动连接在底座1上表面开设的滑槽一2内部，通过设置的滑块一4以及滑槽一2之间的相互配合能够限制螺纹块5的转动，进而通过螺纹杆3的转动能够带动螺纹块5进行前后方向上的移动，夹持框架7的左右两端均固定连接有连接框架15，两个连接框架15内部前后两侧面上均开设有滑槽二18，四个滑槽二18内部均活动连接有滑块二23，四个滑块二23两两一组分别固定连接在两个调节板17的前后两端，通过设置的滑块二23以及滑槽二18之间的相互配合能够对调节板17的运动方向起到限制的作用，两个调节板17的下表面上均设置有三个滑轮19，两个连接框架15内部底面上均对应设置有三个另一滑轮19，两个调节板17的上端均固定连接有三个弹簧16，六个弹簧16的上端三个一组分为两组分别固定连接在两个连接框架15内部上表面，通过设置的弹簧16能够带动对应的调节板17向下进行移动，进而能够带动其上设置的滑轮19向下进行移动，然后在连接框架15内部底面上对应设置的另一滑轮19的相互配合下能够将传感线夹持在两个对应的滑轮19之间，进而能够方便的拉动传感线，同时能够有效的降低传感线拉动过程中所产生的摩檫力，从而能够对传感线的表面起到保护的作用，夹持框架7前侧面上设置有控制器21以及蓄电池22，控制器21的输出端与液压杆10的输入端电连接，控制器21的输入端与蓄电池22的输出端电连接。
本实用新型的操作步骤为：
在连接传感线时，依次将传感线穿过两个连接框架15内部对应设置的两个滑轮19以及夹持框架7内部对应设置的两个弧形夹块8之间，然后根据传感线连接位置需要的高度转动转盘，转动转盘带动螺纹杆3进行转动，通过螺纹杆3的转动能够带动两个螺纹块5在其上进行相对运动，然后在设置的连接杆一20的相互配合下能够带动夹持框架7进行上下方向上的移动，进而带动传感线进行上下方向上的移动，待传感线移动至合适位置高度时停止转动螺纹杆3，此时将传感线上设置的插头插到对应的相应的插口内部，之后通过设置的控制器21启动液压杆10，液压杆10带动上侧安装板9向下进行移动，进而在设置的对应的弧形夹块8的相互配合下能够实现对传感线的夹持效果，保证传感线在使用过程中的稳定性，此时即可完成传感线的连接过程。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种用于地铁自动化测试传感线连接装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)上表面前后两侧均固定连接有支撑座(6)，两个所述支撑座(6)分别与螺纹杆(3)的前后两侧光杆部分活动连接，所述螺纹杆(3)分别与两个螺纹块(5)螺纹连接，两个所述螺纹块(5)的上端均活动连接有连接杆一(20)，两个所述连接杆一(20)的上端分别活动连接在夹持框架(7)下表面前后两侧，所述夹持框架(7)内部下表面上固定连接有安装板(9)，所述安装板(9)的上侧对应设置有另一安装板(9)，两个所述安装板(9)相对靠近面上均对应设置有三个弧形夹块(8)，上侧所述安装板(9)的上端固定连接有液压杆(10)，所述液压杆(10)的上端固定连接在固定块(12)的下表面上，所述固定块(12)的上端固定连接在夹持框架(7)内部上表面。
2.根据权利要求1所述的一种用于地铁自动化测试传感线连接装置，其特征在于：所述固定块(12)通过其内部开设的圆形孔与固定杆(13)固定连接，所述固定杆(13)的前后两端分别固定连接在夹持框架(7)内部前后两侧面上，所述固定杆(13)分别与两个内部均开设有圆形贯穿孔的限制块(14)活动连接。
3.根据权利要求2所述的一种用于地铁自动化测试传感线连接装置，其特征在于：两个所述限制块(14)的下端均活动连接有连接杆二(11)，两个所述连接杆二(11)的下端分别活动连接在上侧安装板(9)的上端前后两侧，所述螺纹杆(3)的前端固定连接有转盘，且螺纹杆(3)前后两侧螺纹方向相反。
4.根据权利要求1所述的一种用于地铁自动化测试传感线连接装置，其特征在于：两个所述螺纹块(5)的下端均固定连接有滑块一(4)，两个所述滑块一(4)均活动连接在底座(1)上表面开设的滑槽一(2)内部，所述夹持框架(7)的左右两端均固定连接有连接框架(15)，两个所述连接框架(15)内部前后两侧面上均开设有滑槽二(18)。
5.根据权利要求4所述的一种用于地铁自动化测试传感线连接装置，其特征在于：四个所述滑槽二(18)内部均活动连接有滑块二(23)，四个所述滑块二(23)两两一组分别固定连接在两个调节板(17)的前后两端，两个所述调节板(17)的下表面上均设置有三个滑轮(19)。
6.根据权利要求5所述的一种用于地铁自动化测试传感线连接装置，其特征在于：两个所述连接框架(15)内部底面上均对应设置有三个另一滑轮(19)，两个所述调节板(17)的上端均固定连接有三个弹簧(16)，六个所述弹簧(16)的上端三个一组分为两组分别固定连接在两个连接框架(15)内部上表面。
7.根据权利要求1所述的一种用于地铁自动化测试传感线连接装置，其特征在于：所述夹持框架(7)前侧面上设置有控制器(21)以及蓄电池(22)，所述控制器(21)的输出端与液压杆(10)的输入端电连接，所述控制器(21)的输入端与蓄电池(22)的输出端电连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202122296396.7U CN215816675U (zh) | 2021-09-23 | 2021-09-23 | 一种用于地铁自动化测试传感线连接装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202122296396.7U CN215816675U (zh) | 2021-09-23 | 2021-09-23 | 一种用于地铁自动化测试传感线连接装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN215816675U true CN215816675U (zh) | 2022-02-11 |
Family
ID=80165312
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202122296396.7U Active CN215816675U (zh) | 2021-09-23 | 2021-09-23 | 一种用于地铁自动化测试传感线连接装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN215816675U (zh) |
-
2021
- 2021-09-23 CN CN202122296396.7U patent/CN215816675U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN215816675U (zh) | 一种用于地铁自动化测试传感线连接装置 | |
| CN113375922A (zh) | 一种数据线生产性能测试系统及测试方法 | |
| CN216593899U (zh) | 一种高精度全自动插拔力试验机 | |
| CN210551022U (zh) | 一种机械设备支撑检修装置 | |
| CN218885986U (zh) | 一种集成电路测试座 | |
| CN218253934U (zh) | 一种电气设备加工用夹持装置 | |
| CN209233347U (zh) | 一种可调式户外电力柜用线缆固定卡座 | |
| CN212859144U (zh) | 一种安全阀检验夹紧机构 | |
| CN113349553B (zh) | 一种线上学习学生听讲专用多功能辅助装置 | |
| CN112809593A (zh) | 一种效率高的机械手装配治具 | |
| CN209858118U (zh) | 一种全自动插拔力测试设备 | |
| CN215985135U (zh) | 一种插座检验台 | |
| CN218957919U (zh) | 一种机房电池架 | |
| CN216217285U (zh) | 一种稳定的摄像头rs232串行接口插拔测试装置 | |
| CN214197995U (zh) | 一种可调节式交互式平板一体机 | |
| CN216389886U (zh) | 一种电流引线快速连接装置 | |
| CN218226550U (zh) | 一种usb插头加工用可旋转夹持装置 | |
| CN212943031U (zh) | 一种移动式多功能教学plc试验台 | |
| CN116859891B (zh) | 一种机械臂控制模块功能测试系统 | |
| CN220498940U (zh) | 一种门窗加工用夹持结构 | |
| CN215201898U (zh) | 一种高效工作台批量加工治具 | |
| CN218802112U (zh) | 一种电子装配调试平台 | |
| CN216815277U (zh) | 一种汽车零部件高度检测工装 | |
| CN218559552U (zh) | 一种用于移动电源的运输防摔装置 | |
| CN214012279U (zh) | 一种可移动式教学展示教具 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |