CN215812575U - 一种道路施工用道路工程试验检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种道路施工用道路工程试验检测装置,包括移动底座,移动底座顶端的中间位置开设有通槽,通槽一侧的外边缘处固定设有防护外框,防护外框的内壁穿插设有移动模块,移动模块的顶端固定设有支撑板,移动模块底部的内边缘处固定设有橡胶密封条。本实用新型一种道路施工用道路工程试验检测装置,将声波传感器安装在该结构上端的卡槽内部,启动两端的电动伸缩杆将带有检测设备的移动模块在防护外框的内壁中进行滑动,且在弹簧的缓冲下使其不易表面磨损,下降检测时,下端的橡胶密封条会与地面接触,使得声波传感器检测的区域将外界隔绝,降低外界振动以及声波的干扰,从而提高装置的检测质量。
Description
技术领域
本实用新型涉及道路施工用道路工程试验检测的技术领域,特别涉及一种道路施工用道路工程试验检测装置。
背景技术
传统的道路施工用道路工程试验检测装置主要是应用于公路建设干谒中对于已完成的工具建设区域进行道路质量的检测设备,随着现代化建筑城市的迅速发展,城市道路以及城乡道路建设逐渐成熟,在道路建设竣工之后,需要对其进行路面质量检测,因此此种道路施工用道路工程试验检测装置成为道路建设中必不可少的装置;
现有技术中,在设计制造该道路施工用道路工程试验检测装置时,大多数设计者会注重设计装置的检测强度,以保证在使用装置进行检测是可以得到较为准确的数值,但是在检测时,如果检测结构上端不具有一定的防护以及隔绝结构,外界的声波以及震动会影响装置的正常测量,从而降低装置的测量质量。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种道路施工用道路工程试验检测装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种道路施工用道路工程试验检测装置,包括移动底座,所述移动底座顶端的中间位置开设有通槽,所述通槽一侧的外边缘处固定设有防护外框,所述防护外框的内壁穿插设有移动模块,所述移动模块的顶端固定设有支撑板,所述移动模块一侧的中间位置开设有卡槽,且卡槽内壁的一端与支撑板一侧的内壁连通,所述移动模块底部的内边缘处固定设有橡胶密封条,所述支撑板外壁两边侧的中间位置均固定设有固定块。
优选的,所述移动底座顶端两侧的中间位置均固定设有电动伸缩杆,且两个电动伸缩杆的输出端分别与两个固定块的一侧固定连接,所述支撑板底部的四个边角处均固定设有弹簧,且四个弹簧的一端分别与防护外框顶端的四个边角处固定连接。
优选的,所述卡槽内壁一侧的中间位置穿插设有声波传感器,所述声波传感器顶端的中间位置固定设有金属接触轴,所述卡槽内壁一侧的中间位置固定设有滑动套管。
优选的,所述滑动套管的内壁穿插设有移动轴,所述移动轴的一端固定设有支撑块,且支撑块外壁的一端与支撑板一侧的内壁卡合连接。
优选的,所述移动底座底部的四个边角处均固定设有万向轮,所述移动底座外壁一边侧的中间位置固定设有移动把手。
优选的,所述移动底座外壁的一侧固定设有开关面板,所述开关面板的一侧开设有电动伸缩杆开关,且两个电动伸缩杆通过电动伸缩杆开关均与外接电源电性连接。
本实用新型的技术效果和优点:
(1)本实用新型通过在装置上设置有可升降的检测防护结构,且该结构主要是由移动模块、支撑板、橡胶密封条、防护外框以及弹簧等组成的,将声波传感器安装在该结构上端的卡槽内部,启动两端的电动伸缩杆将带有检测设备的移动模块在防护外框的内壁中进行滑动,且在弹簧的缓冲下使其不易表面磨损,下降检测时,下端的橡胶密封条会与地面接触,使得声波传感器检测的区域将外界隔绝,降低外界振动以及声波的干扰,从而提高装置的检测质量;
(2)本实用新型通过在装置上设置有联动式道路检测结构,且该结构主要是由滑动套管、声波传感器、金属接触轴、移动轴以及支撑块等组成的,在对防护结构进行升降调节时,其上端的支撑块在移动模块以及支撑板的下降中,也随之下降,进而将移动轴下降,使得移动轴接触金属接触轴,使得金属接触轴通电启动声波传感器工作,且此时随着移动模块的下降,声波传感器接触地面,使其可进行检测,此过程不需要工作人员操作其他步骤,从而提高装置使用的便利性。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型移动模块以及橡胶密封条防护检测的结构示意图;
图3为本实用新型滑动套管以及声波传感器联动式检测的结构示意图。
图中:1、移动底座;2、防护外框;3、移动模块;4、支撑板;5、卡槽;6、橡胶密封条;7、固定块;8、电动伸缩杆;9、弹簧;10、滑动套管;11、声波传感器;12、金属接触轴;13、移动轴;14、支撑块;15、万向轮;16、移动把手。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供了如图1-3所示的一种道路施工用道路工程试验检测装置,包括移动底座1,移动底座1底部的四个边角处均固定设有万向轮15,移动底座1外壁一边侧的中间位置固定设有移动把手16,移动底座1外壁的一侧固定设有开关面板,开关面板的一侧开设有电动伸缩杆开关,且两个电动伸缩杆8通过电动伸缩杆开关均与外接电源电性连接;
如图2所示,移动底座1顶端的中间位置开设有通槽,通槽一侧的外边缘处固定设有防护外框2,防护外框2的内壁穿插设有移动模块3,移动模块3的顶端固定设有支撑板4,移动模块3一侧的中间位置开设有卡槽5,且卡槽5内壁的一端与支撑板4一侧的内壁连通,移动模块3底部的内边缘处固定设有橡胶密封条6,支撑板4外壁两边侧的中间位置均固定设有固定块7,移动底座1顶端两侧的中间位置均固定设有电动伸缩杆8,且两个电动伸缩杆8的输出端分别与两个固定块7的一侧固定连接,支撑板4底部的四个边角处均固定设有弹簧9,且四个弹簧9的一端分别与防护外框2顶端的四个边角处固定连接;
如图3所示,卡槽5内壁一侧的中间位置穿插设有声波传感器11,声波传感器11顶端的中间位置固定设有金属接触轴12,卡槽5内壁一侧的中间位置固定设有滑动套管10,滑动套管10的内壁穿插设有移动轴13,移动轴13的一端固定设有支撑块14,且支撑块14外壁的一端与支撑板4一侧的内壁卡合连接。
本实用新型工作原理:在使用本设计方案中的道路施工用道路工程试验检测装置时,首先需要将装置上端的用于检测道路内部裂缝的传感器设备通过移动模块3以及卡槽5进行安装,且在本设计方案中通过设置有由移动模块3、支撑板4、橡胶密封条6、防护外框2以及弹簧9等组成的可升降的检测防护结构,使用时,将声波传感器11安装在该结构上端的卡槽5内部,在使用时,通过启动两端的电动伸缩杆8将带有检测设备的移动模块3在防护外框2的内壁中进行滑动,且在弹簧9的缓冲下使其不易表面磨损,且在下降检测时,下端的橡胶密封条6会与地面接触,使得声波传感器11检测的区域将外界隔绝,降低外界振动以及声波的干扰,且在移动模块3以及支撑板4的防护下,使其不易被撞击损坏,从而提高装置的检测质量,且在本装置上设置有由滑动套管10、声波传感器11、金属接触轴12、移动轴13以及支撑块14等组成的联动式道路检测结构,在对防护结构进行升降调节时,其上端的支撑块14在移动模块3以及支撑板4的下降中,也随之下降,进而将移动轴13下降,使得移动轴13接触金属接触轴12,使得金属接触轴12通电启动声波传感器11工作,且此时随着移动模块3的下降,声波传感器11接触地面,使其可进行检测,此过程不需要工作人员操作其他步骤,从而提高装置使用的便利性。
在本实用新型的描述中,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买,异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种道路施工用道路工程试验检测装置,包括移动底座(1),其特征在于,所述移动底座(1)顶端的中间位置开设有通槽,所述通槽一侧的外边缘处固定设有防护外框(2),所述防护外框(2)的内壁穿插设有移动模块(3),所述移动模块(3)的顶端固定设有支撑板(4),所述移动模块(3)一侧的中间位置开设有卡槽(5),且卡槽(5)内壁的一端与支撑板(4)一侧的内壁连通,所述移动模块(3)底部的内边缘处固定设有橡胶密封条(6),所述支撑板(4)外壁两边侧的中间位置均固定设有固定块(7)。
2.根据权利要求1所述的一种道路施工用道路工程试验检测装置,其特征在于,所述移动底座(1)顶端两侧的中间位置均固定设有电动伸缩杆(8),且两个电动伸缩杆(8)的输出端分别与两个固定块(7)的一侧固定连接,所述支撑板(4)底部的四个边角处均固定设有弹簧(9),且四个弹簧(9)的一端分别与防护外框(2)顶端的四个边角处固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种道路施工用道路工程试验检测装置,其特征在于,所述卡槽(5)内壁一侧的中间位置穿插设有声波传感器(11),所述声波传感器(11)顶端的中间位置固定设有金属接触轴(12),所述卡槽(5)内壁一侧的中间位置固定设有滑动套管(10)。
4.根据权利要求3所述的一种道路施工用道路工程试验检测装置,其特征在于,所述滑动套管(10)的内壁穿插设有移动轴(13),所述移动轴(13)的一端固定设有支撑块(14),且支撑块(14)外壁的一端与支撑板(4)一侧的内壁卡合连接。
5.根据权利要求2所述的一种道路施工用道路工程试验检测装置,其特征在于,所述移动底座(1)底部的四个边角处均固定设有万向轮(15),所述移动底座(1)外壁一边侧的中间位置固定设有移动把手(16)。
6.根据权利要求5所述的一种道路施工用道路工程试验检测装置,其特征在于,所述移动底座(1)外壁的一侧固定设有开关面板,所述开关面板的一侧开设有电动伸缩杆开关,且两个电动伸缩杆(8)通过电动伸缩杆开关均与外接电源电性连接。
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CN202121693705.8U Active CN215812575U (zh) | 2021-07-23 | 2021-07-23 | 一种道路施工用道路工程试验检测装置 |
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