CN215805952U - 一种底阀流通孔始终浸泡在油液中的减振器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种底阀流通孔始终浸泡在油液中的减振器，包括减振器本体，减振器本体安装有底阀本体，其特征在于：所述的底阀本体包括有底阀，底阀端面上开有若干底阀流通孔，所述的减振器本体上安装有安装底座，安装底座与底阀本体之间形成有油道腔，油道腔内充满有减振器油，该底阀流通孔的通口置于油道腔，以使得底阀流通孔浸泡在油道腔内的减振器油中。本产品结构简单，减振器运行时空气不会被吸入引起产品空程，可以提高产品的使用可靠性。
Description
技术领域
本实用新型涉及减振器的技术领域，特别是一种底阀流通孔始终浸泡在油液中的减振器 。
背景技术
减振器是一种汽车上必备的部件，主要起到对汽车的减震作用。
减振器的结构基本上大同小异，但是目前减振器还是存在一些不足，如减振器运行时会发生空程的情况。针对该问题，本实用新型提出修改。
实用新型内容
本实用新型提出一种底阀流通孔始终浸泡在油液中的减振器 ，解决了现有技术中使用过程中存在的上述问题。
本实用新型的技术方案是这样实现的：
一种底阀流通孔始终浸泡在油液中的减振器 ，包括减振器本体，减振器本体安装有底阀本体，其特征在于：所述的底阀本体包括有底阀，底阀端面上开有若干底阀流通孔，所述的减振器本体上安装有安装底座，安装底座与底阀本体之间形成有油道腔，油道腔内充满有减振器油，该底阀流通孔的通口置于油道腔，以使得底阀流通孔浸泡在油道腔内的减振器油中。
优选地，所述的底阀流通孔以底阀的中心为圆心呈扇形分布在底阀上。
优选地，所述的安装底座内壁上设有内凹缺口。
优选地，所述的底阀具有底阀凸出块，该底阀凸出块至少有部分是位于安装底座的内凹缺口中。
优选地，所述的底阀凸出块的面积大于底阀流通孔分布的面积。
优选地，所述的底阀流通孔设有七个，呈弧形依次排列。
优选地，所述的减振器本体安装有防尘罩。
综上所述，本实用新型的有益效果在于：
通过改变底阀流通孔分布位置，安装时流通孔分布在底阀的一侧始终浸泡在油液中，减振器运行时空气不会被吸入引起产品空程。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的一种底阀流通孔始终浸泡在油液中的减振器整体结构示意图；
图2为图1中的局部放大示意图；
图3为底阀流通孔的平面示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图1-3，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例
如图1至图3所示，本实用新型公开了一种底阀流通孔始终浸泡在油液中的减振器，包括减振器本体，减振器本体主要是包括有缸体1、储油腔6、活塞总成9等构成，工作时，活塞总成9会跟随连杆10运动，这时，储油腔内的减振器油会随在缸体内流动，但是为了能实现防止出现减震器出现空程情况发生，本方案采用以下技术改进特征：
减振器本体安装有底阀本体，所述的底阀本体包括有底阀2，底阀2端面上开有若干底阀流通孔7，所述的减振器本体上安装有安装底座3，密封安装，安装底座3与底阀本体之间形成有油道腔B，油道腔B内充满有减振器油，该底阀流通孔的通口71置于油道腔B，以使得底阀流通孔浸泡在油道腔内的减振器油中。
通过以上技术方案可知，安装时把底阀的流通孔7分布在底阀的一侧，而且始终浸泡在减振器油的油液中，当工作时，减振器内的活塞总成在缸体内往复运动，但是底阀的流通孔始终是存于油液中，也就是运行时空气不会被吸入引起产品空程。
为了合理的分布使得减振器油能更好的流通，所述的底阀流通孔7以底阀2的中心为圆心呈扇形分布在底阀上。所述的底阀流通孔7设有七个，呈弧形依次排列。能进一步的实现流通效果。
为了增大过油面积，使得减振器油在运动中可以顺畅的排出或补偿，所述的安装底座内壁上设有内凹缺口4。所述的底阀具有底阀凸出块5以及底阀安装面11，底阀安装面11为一斜面，底阀安装面11和安装底座的斜面配合，这样配合紧密牢靠，该底阀凸出块5至少有部分是位于安装底座的内凹缺口4中，即底阀凸出块的下端部分位于内凹缺口4中，实实现了：一、通过内凹缺口4的设计增加了储油量，二、把底阀的底阀凸出块置于内凹缺口中，也防止底阀转动，这样可以实现底阀能大面积的增加减振器油的接触面积以及减振器油的量，同时也减少底阀发生堵塞情况。
为了实现快速过油，所述的底阀凸出块5的面积S1大于底阀流通孔分布的面积。所述的减振器本体安装有防尘罩。起到密封防尘作用。
同时需要指出的本实用新型指出的术语，如： “前”、“后”、“竖直”、“水平”、等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种底阀流通孔始终浸泡在油液中的减振器，包括减振器本体，减振器本体安装有底阀本体，其特征在于：所述的底阀本体包括有底阀，底阀端面上开有若干底阀流通孔，所述的减振器本体上安装有安装底座，安装底座与底阀本体之间形成有油道腔，油道腔内充满有减振器油，该底阀流通孔的通口置于油道腔，以使得底阀流通孔浸泡在油道腔内的减振器油中。
2.根据权利要求1所述一种底阀流通孔始终浸泡在油液中的减振器，其特征在于：所述的底阀流通孔以底阀的中心为圆心呈扇形分布在底阀上。
3.根据权利要求1或2所述一种底阀流通孔始终浸泡在油液中的减振器，其特征在于：所述的安装底座内壁上设有内凹缺口。
4.根据权利要求3所述的一种底阀流通孔始终浸泡在油液中的减振器，其特征在于：所述的底阀具有底阀凸出块，该底阀凸出块至少有部分是位于安装底座的内凹缺口中。
5.根据权利要求4所述的一种底阀流通孔始终浸泡在油液中的减振器，其特征在于：所述的底阀凸出块的面积大于底阀流通孔分布的面积。
6.根据权利要求5所述的一种底阀流通孔始终浸泡在油液中的减振器，其特征在于：所述的底阀流通孔设有七个，呈弧形依次排列。
7.根据权利要求1所述一种底阀流通孔始终浸泡在油液中的减振器，其特征在于：所述的减振器本体安装有防尘罩。
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