CN215793622U - 一种脚踢传感器的连接结构 - Google Patents

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梁森林
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Abstract

本实用新型涉及连接结构技术领域,公开了一种脚踢传感器的连接结构,包括条状的脚踢传感器和用于安装在保险杠底部的固定座,所述脚踢传感器设置于所述固定座上,所述固定座上设有用于与所述保险杠相粘接的胶粘面。本实用新型提供一种脚踢传感器的连接结构,通过在固定座上设置胶粘面,能够将固定座粘接在保险杠上,替代了现有技术中的螺栓连接方式,无需破坏保险杠便可将脚踢传感器固定住,避免影响保险杠的强度。

Description

一种脚踢传感器的连接结构
技术领域
本实用新型涉及连接结构技术领域,特别是涉及一种脚踢传感器的连接结构。
背景技术
目前,脚踢传感器通常被设置于保险杠的下方。脚踢传感器与保险杠的连接,通常方式为在保险杠上打孔,脚踢传感器通过该孔与保险杠螺栓连接。但打孔这种方式会对保险杠造成破坏,影响到保险杠的强度。
实用新型内容
本实用新型的目的是:提供一种脚踢传感器的连接结构,无需破坏保险杠便可将脚踢传感器固定住,避免影响保险杠的强度。
为了实现上述目的,本实用新型提供了一种脚踢传感器的连接结构,包括条状的脚踢传感器和用于安装在保险杠底部的固定座,所述脚踢传感器设置于所述固定座上,所述固定座上设有用于与所述保险杠相粘接的胶粘面。
可选的,所述胶粘面上设有双面胶。
可选的,所述固定底座上还设有连接孔,所述固定底座通过所述连接孔与所述脚踢传感器相连接。
可选的,脚踢传感器的连接结构,还包括扎带,所述扎带穿过所述连接孔且绑扎于所述脚踢传感器上。
可选的,所述固定座的数量为多个,多个所述固定座均与所述脚踢传感器相连接。
可选的,脚踢传感器的连接结构,还包括脚踢控制器,且所述脚踢传感器与所述脚踢控制器电连接。
可选的,所述脚踢传感器的数量为多个,每个所述脚踢传感器连接多个所述固定座。
可选的,多个所述脚踢传感器与同一个所述脚踢控制器电连接。
可选的,所述固定座上设有加强筋,所述加强筋自所述连接孔向所述固定座的边缘延伸。
可选的,所述加强筋的数量为4个,4个所述加强筋以所述连接孔的中心轴中心对称设置。
本实用新型提供一种脚踢传感器的连接结构,与现有技术相比,其有益效果在于:
本实用新型的一种脚踢传感器的连接结构,包括条状的脚踢传感器和用于安装在保险杠底部的固定座,脚踢传感器设置于固定座上,固定座上设有用于与保险杠相粘接的胶粘面。通过在固定座上设置胶粘面,能够将固定座粘接在保险杠上,替代了现有技术中的螺栓连接方式,无需破坏保险杠便可将脚踢传感器固定住,避免影响保险杠的强度。
附图说明
图1是本实用新型实施例的结构示意图。
图2是本实用新型实施例的固定座的示意图。
图中,1、脚踢传感器;2、固定座;3、扎带;4、脚踢控制器;21、胶粘面;22、双面胶;23、连接孔;24、加强筋。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
此外,在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参照图1和图2,本实用新型实施例优选实施例的一种脚踢传感器1的连接结构,包括条状的脚踢传感器1和用于安装在保险杠底部的固定座2,脚踢传感器1设置于固定座2上,固定座2上设有用于与保险杠相粘接的胶粘面21。通过在固定座2上设置胶粘面21,能够将固定座2粘接在保险杠上,脚踢传感器1通过固定座2被安装在保险杠上,替代了现有技术中脚踢传感器1通过螺栓连接的方式安装在保险杠上,通过这样的结构,无需破坏保险杠便可将脚踢传感器1固定住,避免影响保险杠的强度。
请参照图2,胶粘面21上设有双面胶22。双面胶22能够将固定座2固定在保险杠上。本实施例中,双面胶22选择3M的胶带。
此外,固定底座上还设有连接孔23,固定底座通过连接孔23与脚踢传感器1相连接。在本实施例中,脚踢传感器1的连接结构,还包括扎带3,扎带3穿过连接孔23且绑扎于脚踢传感器1上。通过扎带3绑扎,使得脚踢传感器1被固定在固定座2上。在其他实施例中,也可设置脚踢传感器1插设于连接孔23中,实现脚踢传感器1与固定座2的连接。固定座2上设有加强筋24,加强筋24自连接孔23向固定座2的边缘延伸。加强筋24能够保证固定座2和连接孔23的强度。本实施例中,加强筋24的数量为4个,4个加强筋24以连接孔23的中心轴中心对称设置。
请参照图1,固定座2的数量为多个,多个固定座2均与脚踢传感器1相连接。多个固定座2的设置,能够更好的确保脚踢传感器1能够贴合保险杠的底部,脚踢传感器1的形状与保险杠的形状相切合,提升感应精度。
本实施例的脚踢传感器1的连接结构,还包括脚踢控制器4,且脚踢传感器1与脚踢控制器4电连接。脚踢传感器1在被使用者踢到后,会想脚踢控制器4发出信号,以控制电动尾门的开闭。脚踢传感器1的数量为多个,每个脚踢传感器1连接多个固定座2。这样设置,能够扩大检测范围,提高使用者的体验。多个脚踢传感器1与同一个脚踢控制器4电连接。当然,也可每个脚踢传感器1配置一个脚踢控制器4。
综上,本实用新型实施例提供一种脚踢传感器1的连接结构,其替代了现有技术中的螺栓连接方式,无需破坏保险杠便可将脚踢传感器1固定住,避免影响保险杠的强度。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和替换,这些改进和替换也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种脚踢传感器的连接结构,其特征在于,包括条状的脚踢传感器和用于安装在保险杠底部的固定座,所述脚踢传感器设置于所述固定座上,所述固定座上设有用于与所述保险杠相粘接的胶粘面。
2.根据权利要求1所述的脚踢传感器的连接结构,其特征在于,所述胶粘面上设有双面胶。
3.根据权利要求1所述的脚踢传感器的连接结构,其特征在于,所述固定底座上还设有连接孔,所述固定底座通过所述连接孔与所述脚踢传感器相连接。
4.根据权利要求3所述的脚踢传感器的连接结构,其特征在于,还包括扎带,所述扎带穿过所述连接孔且绑扎于所述脚踢传感器上。
5.根据权利要求1所述的脚踢传感器的连接结构,其特征在于,所述固定座的数量为多个,多个所述固定座均与所述脚踢传感器相连接。
6.根据权利要求5所述的脚踢传感器的连接结构,其特征在于,还包括脚踢控制器,且所述脚踢传感器与所述脚踢控制器电连接。
7.根据权利要求6所述的脚踢传感器的连接结构,其特征在于,所述脚踢传感器的数量为多个,每个所述脚踢传感器连接多个所述固定座。
8.根据权利要求7所述的脚踢传感器的连接结构,其特征在于,多个所述脚踢传感器与同一个所述脚踢控制器电连接。
9.根据权利要求1所述的脚踢传感器的连接结构,其特征在于,所述固定座上设有加强筋,所述加强筋自所述连接孔向所述固定座的边缘延伸。
10.根据权利要求9所述的脚踢传感器的连接结构,其特征在于,所述加强筋的数量为4个,4个所述加强筋以所述连接孔的中心轴中心对称设置。
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