CN215789774U - 一种车载式多功能工具箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种车载式多功能工具箱，涉及电力系统专用存储抢修工具领域，包括箱体和组合板，所述箱体的顶部铰连接有恒温箱盖，所述箱体的一侧电性连接有电源插座，所述箱体的内部活动连接有四块间隔板，所述组合板之间活动连接有拉伸叉臂，所述间隔板是由组合板连接拉伸叉臂拼凑在一起的，所述间隔板的两侧固定连接有插板，所述组合板的底部活动连接有组合板滚轮，本实用新型的车载式多功能工具箱通过工具形状、大小对箱体使用隔离板进行分区，方便低压故障抢修时查找工具，减少查找工具的时间，缩短低压故障处理时间，同时恒温箱盖能够保持箱内温度不变，保证绝缘工器具在恒温、干燥的环境中，延长绝缘工具寿命，保证作业人员人身安全。

Description

一种车载式多功能工具箱

技术领域

本实用新型涉及电力系统专用存储抢修工具领域，尤其涉及一种车载式多功能工具箱。

背景技术

目前国网公司对于营商环境格外重视，为保障居民良好供电，要求尽量缩短低压故障处理时间，但在调查中发现，抢修车辆的车载工具箱内工具摆放杂乱，抢修时需花费大量时间查找抢修工具。同时绝缘靴、绝缘手套与工具放在一起，容易造成损伤，影响绝缘性能，危及抢修人员人身安全。

因此，本实用新型提出一种车载式多功能工具箱，以解决现有技术中的抢修车辆的车载工具箱内工具摆放杂乱，以及抢修时需花费大量时间查找抢修工具的问题，同时绝缘靴、绝缘手套与工具放在一起，容易造成损伤，影响绝缘性能，危及抢修人员人身安全。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种车载式多功能工具箱。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种车载式多功能工具箱，包括箱体和组合板，所述箱体的顶部铰连接有恒温箱盖，所述箱体的一侧电性连接有电源插座，所述箱体的内部活动连接有四块间隔板，所述组合板之间活动连接有拉伸叉臂。

优选的，所述间隔板是由组合板连接拉伸叉臂拼凑在一起的，所述间隔板的两侧固定连接有插板，所述组合板的底部活动连接有组合板滚轮。

优选的，所述箱体内的正面固定连接有第一横板，所述第一横板的正面开设有插口。

优选的，所述箱体内的背面固定连接有第二横板，所述第二横板的正面开设有插口，所述第二横板的底部活动连接有横板滚轮，所述第二横板共有四块，且四块第二横板贴合在一起。

优选的，所述第一横板正面开设的插口和第二横板正面开设的插口均与插板相适配。

优选的，所述恒温箱盖的内部电性连接有恒温装置，所述恒温装置的内部电性连接有电热管，所述恒温装置的内部靠近电热管底部的位置开设有散热孔，所述恒温装置底部的一侧电性连接有输电线的一端，所述输电线的另一端和电源插座电性连接。

有益效果

本实用新型中，首先对工具进行摆放，将会使用到的维修工具放入到箱内，根据工具的大小来调节间隔板和第二横板，先将间隔板一侧的插板插入到第一横板的插口内，根据工具的长度拉伸组合板，将组合板拉伸至和工具相同长度，然后将第二横板滚动到间隔板的位置，然后将间隔板另一侧的插板插入到第二横板正面的插口内，通过横向和竖向对工具进行夹持，确保在车辆行驶过程中不会因为颠簸而损坏工具，工具装好后，将恒温箱盖盖上，将车上的电源连接电源插座，电源插座将电能通过输电线传送给恒温装置，通电后电热管开始生热，升至六十度时会保持在恒温的环境下，产生的热量通过散热孔散出，使得箱内的空气变的干燥，本实用新型的车载式多功能工具箱通过工具形状、大小对箱体使用隔离板进行分区，方便低压故障抢修时查找工具，减少查找工具的时间，缩短低压故障处理时间，同时恒温箱盖能够保持箱内温度不变，保证绝缘工器具在恒温、干燥的环境中，延长绝缘工具寿命，保证作业人员人身安全。

附图说明

图1为一种车载式多功能工具箱的整体结构图；

图2为一种车载式多功能工具箱的整体结构侧视图；

图3为一种车载式多功能工具箱的第一横板正视图；

图4为一种车载式多功能工具箱的组合板整体结构图；

图5为一种车载式多功能工具箱的恒温箱盖内部整体结构图。

图例说明：

1、箱体；2、恒温箱盖；3、电源插座；4、间隔板；5、恒温装置；6、第一横板；7、插口；8、横板滚轮；9、第二横板；10、组合板滚轮；11、拉伸叉臂；12、插板；13、组合板；14、电热管；15、散热孔；16、输电线。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例和附图，进一步阐述本实用新型，但下述实施例仅仅为本实用新型的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本实用新型的保护范围。

下面结合附图描述本实用新型的具体实施例。

具体实施例：

参照图1-5，一种车载式多功能工具箱，包括箱体1和组合板13，箱体1的顶部铰连接有恒温箱盖2，箱体1的一侧电性连接有电源插座3，箱体1的内部活动连接有四块间隔板4，组合板13之间活动连接有拉伸叉臂11，间隔板4是由组合板13连接拉伸叉臂11拼凑在一起的，间隔板4的两侧固定连接有插板12，组合板13的底部活动连接有组合板滚轮10，箱体1内的正面固定连接有第一横板6，第一横板6的正面开设有插口7，箱体1内的背面固定连接有第二横板9，第二横板9的正面开设有插口7，第二横板9的底部活动连接有横板滚轮8，第二横板9共有四块，且四块第二横板9贴合在一起，第一横板6正面开设的插口7和第二横板9正面开设的插口7均与插板12相适配，恒温箱盖2的内部电性连接有恒温装置5，恒温装置5的内部电性连接有电热管14，恒温装置5的内部靠近电热管14底部的位置开设有散热孔15，恒温装置5底部的一侧电性连接有输电线16的一端，输电线16的另一端和电源插座3电性连接，需要补充的有间隔板4由组合板13拼接而成，第一横板6是固定的不可移动，第二横板9可移动。

本实用新型的工作原理：首先对工具进行摆放，将会使用到的维修工具放入到箱内，根据工具的大小来调节间隔板4和第二横板9，先将间隔板4一侧的插板12插入到第一横板6的插口7内，根据工具的长度拉伸组合板13，将组合板13拉伸至和工具相同长度，然后将第二横板9滚动到间隔板4的位置，然后将间隔板4另一侧的插板12插入到第二横板9正面的插口7内，通过横向和竖向对工具进行夹持，确保在车辆行驶过程中不会因为颠簸而损坏工具，工具装好后，将恒温箱盖2盖上，将车上的电源连接电源插座3，电源插座3将电能通过输电线16传送给恒温装置5，通电后电热管14开始生热，升至六十度时会保持在恒温的环境下，产生的热量通过散热孔15散出，使得箱内的空气变的干燥。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种车载式多功能工具箱，包括箱体（1）和组合板（13），其特征在于：所述箱体（1）的顶部铰连接有恒温箱盖（2），所述箱体（1）的一侧电性连接有电源插座（3），所述箱体（1）的内部活动连接有四块间隔板（4），所述组合板（13）之间活动连接有拉伸叉臂（11）。

2.根据权利要求1所述的一种车载式多功能工具箱，其特征在于：所述间隔板（4）是由组合板（13）连接拉伸叉臂（11）拼凑在一起的，所述间隔板（4）的两侧固定连接有插板（12），所述组合板（13）的底部活动连接有组合板滚轮（10）。

3.根据权利要求1所述的一种车载式多功能工具箱，其特征在于：所述箱体（1）内的正面固定连接有第一横板（6），所述第一横板（6）的正面开设有插口（7）。

4.根据权利要求1所述的一种车载式多功能工具箱，其特征在于：所述箱体（1）内的背面固定连接有第二横板（9），所述第二横板（9）的正面开设有插口（7），所述第二横板（9）的底部活动连接有横板滚轮（8），所述第二横板（9）共有四块，且四块第二横板（9）贴合在一起。

5.根据权利要求3所述的一种车载式多功能工具箱，其特征在于：所述第一横板（6）正面开设的插口（7）和第二横板（9）正面开设的插口（7）均与插板（12）相适配。

6.根据权利要求1所述的一种车载式多功能工具箱，其特征在于：所述恒温箱盖（2）的内部电性连接有恒温装置（5），所述恒温装置（5）的内部电性连接有电热管（14），所述恒温装置（5）的内部靠近电热管（14）底部的位置开设有散热孔（15），所述恒温装置（5）底部的一侧电性连接有输电线（16）的一端，所述输电线（16）的另一端和电源插座（3）电性连接。

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