CN215782582U - 一种改进型二氧化硫尾气吸收再利用装置 - Google Patents

一种改进型二氧化硫尾气吸收再利用装置 Download PDF

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张芦苇
刘超
师红亮
袁兵
娄根发
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Abstract

本实用新型技术方案涉及一种改进型二氧化硫尾气吸收再利用装置,属化工环保装置及尾气再利用技术领域;它由一级吸收、次级吸收、末级吸收、直角弯管、斜管等组合而成,它的创新点包括:1尾气进塔口连接直角弯管,2尾气进塔口由原来的吸收塔底部改进到吸收塔的中下部,3一次尾气管道与次级尾气进塔口之间用斜管连接;本实用新型技术方案所述的一种改进型二氧化硫尾气吸收再利用装置,它成功解决了喷淋液进入尾气管道进而堵塞尾气管道或尾气管道积液的问题,它成功解决了二氧化硫尾气向下漂移的问题;本实用新型技术方案所述的一种改进型二氧化硫尾气吸收再利用装置,还具有结构简单、造价低、操作便捷、安全可靠的特点。

Description

一种改进型二氧化硫尾气吸收再利用装置
技术领域
本实用新型属化工环保装置及尾气吸收再利用技术领域,特别涉及一种改进型二氧化硫尾气吸收再利用装置。
背景技术
二氧化硫是无色、有毒气体,有强烈刺激性气味,密度比空气重。二氧化硫是基本的化工原料,广泛应用化工、医药、冶金、造纸等行业。
二氧化硫运用得当时,可得到许多如亚硫酸盐等可用物,或进行磺化反应等,能够创造较大的社会财富。控制不当时,二氧化硫尾气的轻微泄露就会对大气环境造成污染,给我们的生产、生活带来不利。
对于化工生产过程中产生的二氧化硫尾气,我们要有科学的处理方法,既要控制吸收这部分二氧化硫尾气,同时又要把吸收液转化成适合我们使用的物质,这样不仅对环境有利,同时还能创造一定的经济效益。
二氧化硫尾气的吸收再利用装置大部分要用到吸收塔,在吸收处理尾气过程中,由于进气口存在一定不足,会导致少量的吸收液侧流切入尾气管道,经过一段时间后,尾气管口或部分管道就会被堵塞。对堵塞部分维修时,要消耗大量的人工和财物,维修过程中,部分有害气体的泄露或散发会对员工造成一定危害,同时,也会对生产的正常运行带来不利。
另一方面,由于二氧化硫密度较空气重,当尾气进塔口设置于吸收塔底部时,不但不利于二氧化硫气体上行,而且,还会有部分二氧化硫向下进入到吸收液储罐,对安全和循环泵的运转带来不利。
发明内容
本着解决以上问题的目的,本实用新型技术方案公开了一种改进型二氧化硫尾气吸收再利用装置,它的创新点主要包括:1尾气进塔口连接直角弯管,能有效避免自上而下的喷淋液侧流切入尾气管道进而造成管口或部分管道堵塞的现象;2尾气进塔口由原来的吸收塔底部改进到吸收塔的中下部,能有效避免密度较大的二氧化硫气体下行的现象;3一次吸收尾气管道与次级尾气吸收塔进塔口之间用斜管连接,能够有效避免水平管道内积液的现象发生。
本实用新型技术方案所述的一种改进型二氧化硫尾气吸收再利用装置,它包括:源尾气进口、吸收塔、直角弯管、吸收液储罐、循环泵、流体分布器、一次尾气管道、次级吸收塔、斜管、次级尾气管道、末级吸收罐、无害尾气出口,其特征在于,吸收塔设置于吸收液储罐正上方,吸收塔中下部设置有尾气进塔口,源尾气口通过管道与吸收塔中下部的尾气进塔口相连,尾气进塔口连接着直角弯管,吸收液储罐底部连接着循环泵,循环泵通过管道与吸收塔上部的流体分布器相连,吸收塔顶部通过一次尾气管道和斜管与次级吸收塔中下部尾气进塔口相连,次级吸收塔顶部通过次级尾气管道与末级吸收罐相连,末级吸收罐上边连接有无害尾气出口。这样的多级吸收设计更有利于对二氧化硫尾气的彻底吸收,同时,由于引用了直角弯管和斜管,这样能有效避免喷淋液或管内积液堵塞管道。
优选地,本实用新型技术方案所述的一种改进型二氧化硫尾气吸收再利用装置,其特征在于,吸收塔和次级吸收塔内部设置有4~8组填料模块,每组填料模块由3~5kg球形PE或波纹填料组成。这样设计的目的是填料不易损坏和利于填料清洗和更换。
优选地,本实用新型技术方案所述的一种改进型二氧化硫尾气吸收再利用装置,所述的尾气进塔口设置于吸收塔中下部的一个填料模块上边的位置,尾气进塔口连接着直角弯管;由于直角弯管管口垂直向下,喷淋液就很难流入或切入尾气管道,就能有效避免管口或部分管道的堵塞。
优选地,本实用新型技术方案所述的一种改进型二氧化硫尾气吸收再利用装置,其特征在于,所述的一次尾气管道与次级吸收塔之间连接着一节斜管,斜管长50~60cm,斜管与水平线呈15~60°角;斜管的应用能防止积液存于水平的管道内。
本实用新型技术方案所述的一种改进型二氧化硫尾气吸收再利用装置,它所带来的明显有益效果表现在以下3方面:1能够有效避免喷淋液或管道积液堵塞管口或部分管道;2能够有效防止密度较大的二氧化硫气体下行,进而避免对循环泵正常运行和环境安全千万不利影响;3吸收塔内填料不易损坏且清洗、更换容易。
本实用新型技术方案所述的一种改进型二氧化硫尾气吸收再利用装置,还具有结构简单、造价低、操作便捷、安全可靠的特点。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单的介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通的技术人员来讲,还可以根据这些附图获得其它附图。
图1是本实用新型技术方案实施例所述的一种改进型二氧化硫尾气吸收再利用装置的平面结构示意图。
图1 中:吸收塔01、源尾气进口011、直角弯管012、吸收液储罐013、循环泵014、流体分布器015、一次尾气管道016、次级吸收塔02、斜管021、次级尾气管道022、末级吸收罐03、无害尾气出口031。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面结合附图1对本实用新型实施例作进一步描述。
参照图1,本具体实施方式实施例所述的一种改进型二氧化硫尾气吸收再利用装置,它包括: 吸收塔01、源尾气进口011、直角弯管012、吸收液储罐013、循环泵014、流体分布器015、一次尾气管道016、次级吸收塔02、斜管021、次级尾气管道022、末级吸收罐03、无害尾气出口031。
本具体实施方式实施例所述的一种改进型二氧化硫尾气吸收再利用装置,其特征在于,吸收塔01设置于吸收液储罐013正上方,吸收塔01中下部设置有尾气进塔口,源尾气口011通过管道与吸收塔中下部的尾气进塔口相连,尾气进塔口内连接着直角弯管012,吸收液储罐013底部连接着循环泵014,循环泵014通过管道与吸收塔上部的流体分布器015相连,吸收塔顶部通过一次尾气管道016和斜管021与次级吸收塔02中下部尾气进塔口相连,次级吸收塔02顶部通过次级尾气管道022与末级吸收罐03相连,末级吸收罐03上边连接有无害尾气出口031。这样的多级吸收设计更有利于对二氧化硫尾气的彻底吸收,同时,由于引用了直角弯管和斜管,这就能有效避免喷淋液或管内积液堵塞管道。
进一步地,本具体实施方式实施例所述的一种改进型二氧化硫尾气吸收再利用装置,其特征在于,吸收塔和次级吸收塔内部设置有4~8组填料模块,每组填料模块由3~5kg球形PE或波纹填料组成。这样设计的目的是填料不易损坏和利于填料清洗和更换。
进一步地,本具体实施方式实施例所述的一种改进型二氧化硫尾气吸收再利用装置,所述的尾气进塔口设置于吸收塔中下部的一个填料模块上边的位置,尾气进塔口连接着直角弯管;由于直角弯管管口垂直向下,喷淋液就很难流入或切入尾气管道,就能有效避免管口或部分管道的堵塞。
进一步地,本具体实施方式实施例所述的一种改进型二氧化硫尾气吸收再利用装置,其特征在于,所述的一次尾气管道与次级吸收塔之间连接着一节斜管,斜管长50~60cm,斜管与水平线呈15~60°角;斜管的应用能防止积液存于水平的管道内。
如此装置,本实用新型技术方案所述的一种改进型二氧化硫尾气吸收再利用装置,它所带来的明显的有益效果表现在以下3方面:1能够有效避免喷淋液或管道积液堵塞管口或部分管道;2能够有效防止密度较大的二氧化硫气体下行,进而避免对循环泵正常运行和环境安全千万不利影响;3吸收塔内填料不易损坏且清洗、更换容易。
如此装置,本实用新型技术方案所述的一种改进型二氧化硫尾气吸收再利用装置,还具有结构简单、造价低、操作便捷、安全可靠的特点;因此,具有较好的推广应用价值。
本文中所定义的一般原理,可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。凡是在本实用新型精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。本实用新型所保护范围是要符合与本文所所述的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (4)

1.一种改进型二氧化硫尾气吸收再利用装置,它包括:源尾气进口、吸收塔、直角弯管、吸收液储罐、循环泵、流体分布器、一次尾气管道、次级吸收塔、斜管、次级尾气管道、末级吸收罐、无害尾气出口,其特征在于,吸收塔设置于吸收液储罐正上方,吸收塔中下部设置有尾气进塔口,源尾气口通过管道与吸收塔中下部的尾气进塔口相连,尾气进塔口连接着直角弯管,吸收液储罐底部连接着循环泵,循环泵通过管道与吸收塔上部的流体分布器相连,吸收塔顶部通过一次尾气管道和斜管与次级吸收塔相连,次级吸收塔顶部通过次级尾气管道与末级吸收罐相连,末级吸收罐上边连接有无害尾气出口。
2.根据权利要求1所述的一种改进型二氧化硫尾气吸收再利用装置,其特征在于,吸收塔和次级吸收塔内部设置有4~8组填料模块,每组填料模块由3~5kg球形PE或波纹填料组成。
3.根据权利要求1所述的一种改进型二氧化硫尾气吸收再利用装置,其特征在于,所述的尾气进塔口设置于吸收塔中下部的一个填料模块上边的位置,尾气进塔口连接着直角弯管。
4.根据权利要求1所述的一种改进型二氧化硫尾气吸收再利用装置,其特征在于,所述的一次尾气管道与次级吸收塔之间连接着一节斜管,斜管长50~60cm,斜管与水平线呈15~60°角。
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