CN215769820U - 一种电子客票售票装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种电子客票售票装置,包括:机箱,机箱内部设置有主机,所述主机和票务服务器连接;验票模块,固定设置于所述机箱的内侧壁,所述验票模块的验票口穿过操作平台和外部空气连通,所述验票模块用于纸质车票或者报销凭证的验证和收纳,所述主机分别与触控显示屏、多功能读取器、键盘输入器、二维码读取器、打印模块、验票模块电连接。验票模块对纸质车票或者报销凭证进行验证,解决了乘客需要专门去人工服务窗口,通过工作人员的操作退票、改签的问题;完善了电子售票装置的功能,提高了电子售票装置的使用效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及售票装置技术领域,具体涉及一种电子客票售票装置。
背景技术
电子客票也称作“无纸化”车票,电子机票依托现代信息技术,实现无纸化、电子化的订票、结账和办理乘车手续等全过程,对于旅客来讲,它的使用与传统纸质机票并无差别,电子客票是普通纸质机票的替代产品,旅客通过互联网订购机票之后,仅凭有效身份证件直接到火车站进站口的验票闸机办理乘车手续即可成行,实现“无票乘车”,电子客票与普通纸票之间的区别仅仅在于一个有形、一个无形,所有的功能应该与纸票一样,电子客票是纸质机票的电子形式,可以像纸票一样执行出票、作废、退票、换开、改签等操作。但是乘客通常需要打印车票报销凭证,然而再打印过报销凭证后,乘客若是需要零时办理退票或者是换成手续时,乘客需要带着打印的报销凭证至人工售票窗口,将打印的报销凭证进行验证归还后才能进行后续的退票手续,整个相对繁琐,给乘客造成了极大的不便,而现有的电子客票售票装置中均没有报销凭证检眼回收功能以便于对打印过报销凭证的车票进行退票、改签,因此亟需一种电子客票售票装置以及解决上述的问题。
实用新型内容
因此,本实用新型要解决现有技术中的打印过报销凭证的车票进行退票、改签操作,需要乘客至人工服务窗口人工办理,不能通过现有的电子客票售票装置自助办理进行退票、改签操作,现有的电子客票售票装置功能不够完善、使用效率较低的技术问题,从而提供一种电子客票售票装置。
根据本实用新型实施例提供的一种电子客票售票装置,包括:机箱,机箱内部设置有主机,所述主机和票务服务器连接;触控显示屏,设置所述机箱的外侧壁,用于乘客进行自助购票、退票操作;多功能读取器,设置于所述机箱的操作平台,所述操作平台位于所述触控显示屏下方,所述多功能读取器用于读取乘客的身份证件的信息;键盘输入器,设置于所述操作平台,所述键盘输入器用于乘客输入取票信息;二维码读取器,设置于所述操作平台,所述二维码读取器用于乘客对车票进行付费,所述二维码读取器设置于所述多功能读取器和所述键盘输入器之间;打印模块,所述打印模块设置于所述机箱内部,所述打印模块的打印出口设置于所述触控显示屏和所述操作平台之间,所述打印模块用于打印纸质车票或者报销凭证;验票模块,固定设置于所述机箱的内侧壁,所述验票模块的验票口穿过所述操作平台和外部空气连通,所述验票模块用于纸质车票或者报销凭证的验证和收纳,所述主机分别与所述触控显示屏、多功能读取器、键盘输入器、二维码读取器、打印模块、验票模块电连接。
进一步地,所述的一种电子客票售票装置,所述验票口包括长方体形状的透明块,所述透明块开设有贯穿两端的长方体通孔,所述通孔用于纸质车票或者报销凭证的通过,所述透明块的高度小于所述纸质车票或者报销凭证的长度。
进一步地,所述的一种电子客票售票装置,所述验票模块还包括识别器,所述识别器和所述操作平台的内壁固定连接,所述识别器的识别窗口对准所述透明块的侧壁,所述识别器上设置有照明灯,所述照明灯照亮所述透明块和所述通孔内放置的纸质车票或者报销凭证,所述识别器和所述主机电连接,所述识别器用于对纸质车票或者报销凭证进行验证。
进一步地,所述的一种电子客票售票装置,所述验票模块还包括活动组件,所述活动组件固定设置于所述机箱的内侧壁,所述活动组件包括支撑盘,所述支撑盘设置于所述透明块的下方,所述支撑盘上设置有长方体通孔,所述长方体通孔用于所述纸质车票或者报销凭证的通过,所述活动组件控制器电连接,所述控制器调节所述支撑盘上、下、左、右移动,所述控制器和所述主机电连接。
进一步地,所述的一种电子客票售票装置,所述活动组件还包括第一调节框,所述第一调节框和所述机箱的侧壁固定连接,所述第一调节框内设置有第一齿轮,所述第一齿轮和第一双向驱动电机连接,所述第一双向驱动电机和所述控制器电连接,所述第一调节框内滑动设有和所述第一齿轮啮合的第一齿条,所述第一齿轮转动带动所述第一齿条上下滑动。
进一步地,所述的一种电子客票售票装置,所述活动组件还包括第二调节框,所述第二调节框和所述第一齿条固定连接,所述第二调节框内设置有第人齿轮,所述第二齿轮和第二双向驱动电机连接,所述第二双向驱动电机和所述控制器电连接,所述第二调节框内滑动设有和所述第二齿轮啮合的第二齿条,所述第二齿轮转动带动所述第二齿条上下滑动,所述第二齿条和所述支撑盘固定连接。
进一步地,所述的一种电子客票售票装置,所述验票模块还包括存储盒,所述存储盒活动设置于所述机箱的内侧壁,便于取放所述存储盒,所述存储盒设置于所述活动组件的下方,所述存储盒用于存放纸质车票或者报销凭证。
本实用新型技术方案,具有如下优点:
通过在机箱内增设验票模块,验票模块对纸质车票或者报销凭证进行验证,验证合格结果可以通过主机传输至票务服务器,从而乘客可以通过触控显示屏进行自助交互,从而进行退票改签;因此,乘客不用专门去人工服务窗口,通过工作人员的操作退票、改签,如此一来可以使得乘客退票、改签更为方便,完善了电子售票装置的功能,提高了电子售票装置的使用效率。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例提供的一种电子客票售票装置的结构示意图;
图2为本实用新型实施例提供的一种电子客票售票装置的结构示意图;
图3为本实用新型实施例提供的一种电子客票售票装置的结构示意图;
图4为本实用新型实施例提供的一种电子客票售票装置的结构示意图;
图5为本实用新型实施例提供的一种电子客票售票装置的结构示意图;
图6为本实用新型实施例提供的一种电子客票售票装置的存储盒的结构示意图。
附图标记说明:1、机箱;2、触控显示屏;3、操作平台;4、多功能读取器;5、二维码读取器;6、键盘输入器;7、打印模块;8、验票模块;9、透明块;10、通孔;11、识别器;12、照明灯;13、支撑盘;14、第二调节框;15、第一调节框;16、侧壁;17、通孔;18、第一齿轮;19、第一齿条;20、存储盒。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
此外,下面所描述的本实用新型不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。
实施例
参照图1,本申请实施例公开了一种电子客票售票装置,包括机箱1,机箱1内部设置有主机,所述主机和票务服务器连接;触控显示屏2,设置所述机箱1的外侧壁,用于乘客进行自助购票、退票操作;多功能读取器4,设置于所述机箱1的操作平台3,所述操作平台3位于所述触控显示屏2下方,所述多功能读取器4用于读取乘客的身份证件的信息;键盘输入器6,设置于所述操作平台3,所述键盘输入器6用于乘客输入取票信息;二维码读取器5,设置于所述操作平台3,所述二维码读取器5用于乘客对车票进行付费,所述二维码读取器5设置于所述多功能读取器4和所述键盘输入器6之间;打印模块7,所述打印模块7设置于所述机箱1内部,所述打印模块7的打印出口设置于所述触控显示屏2和所述操作平台3之间,所述打印模块7用于打印纸质车票或者报销凭证;验票模块8,固定设置于所述机箱1的内侧壁,所述验票模块8的验票口穿过所述操作平台3和外部空气连通,所述验票模块8用于纸质车票或者报销凭证的验证和收纳,所述主机分别与所述触控显示屏2、多功能读取器4、键盘输入器6、二维码读取器5、打印模块7、验票模块8电连接。本实施例中的乘客自助购票可从现有技术中获得,不是本申请的申请重点,此处不重复赘述,重点在于通过验票模块对乘客打印过纸质车票或是报销凭证的车票进行验证,以实现电子售票装置自助退票、改签。通过在机箱内增设验票模块,验票模块对纸质车票或者报销凭证进行验证,验证合格结果可以通过主机传输至票务服务器,从而乘客可以通过触控显示屏进行自助交互,从而进行退票改签;因此,乘客不用专门去人工服务窗口,通过工作人员的操作退票、改签,如此一来可以使得乘客退票、改签更为方便,完善了电子售票装置的功能,提高了电子售票装置的使用效率。
参照图1、图2和图3,本实用新型一种可选的实施方式,所述的一种电子客票售票装置,所述验票口包括长方体形状的透明块9,所述透明块9开设有贯穿两端的长方体通孔10,所述通孔10用于纸质车票或者报销凭证的通过,所述透明块9的高度小于所述纸质车票或者报销凭证的长度。透明块的设计便于验证模块的识别设备对通孔内的纸质车票或者报销凭证进行识别验证,提高验证效率;使用时,乘客需要将纸质车票和报销凭证按照触控显示屏的提示放置于验票口的通孔内,以保证验票模块的识别设备可以识别到纸质车票或是报销凭证上的二维码;透明块的高度小于纸质车票或是报销凭证的长度,避免纸质车票或者报销凭证完全落入透明块内不能取出。
参照图3,本实用新型一种可选的实施方式,所述的一种电子客票售票装置,所述验票模块8还包括识别器11,所述识别器11和所述操作平台3的内壁固定连接,所述识别器11的识别窗口对准所述透明块9的侧壁,所述识别器11上设置有照明灯12,所述照明灯12照亮所述透明块9和所述通孔内放置的纸质车票或者报销凭证,所述识别器11和所述主机电连接,所述识别器11用于对纸质车票或者报销凭证进行验证。通过在识别器上设置照明灯以提高验票模块内的亮度,以便于识别器对纸质车票或是报销凭证上的二维码进行更高效地识别,提高效率。
参照图1和图4,本实用新型一种可选的实施方式,所述的一种电子客票售票装置,所述验票模块8还包括活动组件,所述活动组件固定设置于所述机箱1的内侧壁,所述活动组件包括支撑盘13,所述支撑盘13设置于所述透明块9的下方,所述支撑盘13上设置有长方体通孔17,所述长方体通孔17用于所述纸质车票或者报销凭证的通过,所述活动组件控制器电连接,所述控制器调节所述支撑盘13上、下、左、右移动,所述控制器和所述主机电连接。通过设置活动组件,活动组件和支撑盘进行连接,控制支撑盘上、下、左、右移动,支撑盘上、下移动可以将纸质车票或者是报销模块上、下移动,以便纸质车票或是报销凭证上的二维码的位置相对更合理,更便于识别器的识别,其次报销模块向下移动可以将纸质车票或是报销凭证完全没入至验票模块内,避免验票完成后纸质车票或者报销凭证又被取走,报销模块向上移动可以将验证不合格的纸质车票或者报销凭证上移出票口,让乘客取走;支撑盘上设置有通孔,左右移动通孔使得盘上的通孔和透明块上的通孔对齐或是不对齐;工作原理为:当进行验票时,控制两个通孔不对齐,当验证合格后,控制两个通孔对齐,此时纸质车票或者是报销凭证自然滑落。
参照图1、图4和图5,本实用新型一种可选的实施方式,所述的一种电子客票售票装置,所述活动组件还包括第一调节框15,所述第一调节框15和所述机箱1的侧壁16固定连接,所述第一调节框15内设置有第一齿轮18,所述第一齿轮18和第一双向驱动电机连接,所述第一双向驱动电机和所述控制器电连接,所述第一调节框15内滑动设有和所述第一齿轮18啮合的第一齿条19,所述第一齿轮18转动带动所述第一齿条19上下滑动;所述活动组件还包括第二调节框14,所述第二调节框14和所述第一齿条19固定连接,所述第二调节框14内设置有第人齿轮,所述第二齿轮和第二双向驱动电机连接,所述第二双向驱动电机和所述控制器电连接,所述第二调节框14内滑动设有和所述第二齿轮啮合的第二齿条,所述第二齿轮转动带动所述第二齿条上下滑动,所述第二齿条和所述支撑盘13固定连接。可选地,所述活动组件还可以包括机械臂。
参照图6,本实用新型一种可选的实施方式,所述的一种电子客票售票装置,所述验票模块8还包括存储盒20,所述存储盒20活动设置于所述机箱1的内侧壁,便于取放所述存储盒20,所述存储盒20设置于所述活动组件的下方,所述存储盒20用于存放纸质车票或者报销凭证。可选地,所述存储盒20活动设置于所述机箱1的内侧壁可以包括通过挂钩挂放于机箱的的内侧壁,还有以通过磁吸盘吸附于机箱的内侧壁。
显然,上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例,而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型创造的保护范围之中。
Claims (7)
1.一种电子客票售票装置,其特征在于,包括:
机箱,机箱内部设置有主机,所述主机和票务服务器连接;
触控显示屏,设置所述机箱的外侧壁,用于乘客进行自助购票、退票操作;
多功能读取器,设置于所述机箱的操作平台,所述操作平台位于所述触控显示屏下方,所述多功能读取器用于读取乘客的身份证件的信息;
键盘输入器,设置于所述操作平台,所述键盘输入器用于乘客输入取票信息;
二维码读取器,设置于所述操作平台,所述二维码读取器用于乘客对车票进行付费,所述二维码读取器设置于所述多功能读取器和所述键盘输入器之间;
打印模块,所述打印模块设置于所述机箱内部,所述打印模块的打印出口设置于所述触控显示屏和所述操作平台之间,所述打印模块用于打印纸质车票或者报销凭证;
验票模块,固定设置于所述机箱的内侧壁,所述验票模块的验票口穿过所述操作平台和外部空气连通,所述验票模块用于纸质车票或者报销凭证的验证和收纳,所述主机分别与所述触控显示屏、多功能读取器、键盘输入器、二维码读取器、打印模块、验票模块电连接。
2.根据权利要求1所述的一种电子客票售票装置,其特征在于,所述验票口包括长方体形状的透明块,所述透明块开设有贯穿两端的长方体通孔,所述通孔用于纸质车票或者报销凭证的通过,所述透明块的高度小于所述纸质车票或者报销凭证的长度。
3.根据权利要求2所述的一种电子客票售票装置,其特征在于,所述验票模块还包括识别器,所述识别器和所述操作平台的内壁固定连接,所述识别器的识别窗口对准所述透明块的侧壁,所述识别器上设置有照明灯,所述照明灯照亮所述透明块和所述通孔内放置的纸质车票或者报销凭证,所述识别器和所述主机电连接,所述识别器用于对纸质车票或者报销凭证进行验证。
4.根据权利要求3所述的一种电子客票售票装置,其特征在于,所述验票模块还包括活动组件,所述活动组件固定设置于所述机箱的内侧壁,所述活动组件包括支撑盘,所述支撑盘设置于所述透明块的下方,所述支撑盘上设置有长方体通孔,所述长方体通孔用于所述纸质车票或者报销凭证的通过,所述活动组件控制器电连接,所述控制器调节所述支撑盘上、下、左、右移动,所述控制器和所述主机电连接。
5.根据权利要求4所述的一种电子客票售票装置,其特征在于,所述活动组件还包括第一调节框,所述第一调节框和所述机箱的侧壁固定连接,所述第一调节框内设置有第一齿轮,所述第一齿轮和第一双向驱动电机连接,所述第一双向驱动电机和所述控制器电连接,所述第一调节框内滑动设有和所述第一齿轮啮合的第一齿条,所述第一齿轮转动带动所述第一齿条上下滑动。
6.根据权利要求5所述的一种电子客票售票装置,其特征在于,所述活动组件还包括第二调节框,所述第二调节框和所述第一齿条固定连接,所述第二调节框内设置有第人齿轮,所述第二齿轮和第二双向驱动电机连接,所述第二双向驱动电机和所述控制器电连接,所述第二调节框内滑动设有和所述第二齿轮啮合的第二齿条,所述第二齿轮转动带动所述第二齿条上下滑动,所述第二齿条和所述支撑盘固定连接。
7.根据权利要求6所述的一种电子客票售票装置,其特征在于,所述验票模块还包括存储盒,所述存储盒活动设置于所述机箱的内侧壁,便于取放所述存储盒,所述存储盒设置于所述活动组件的下方,所述存储盒用于存放纸质车票或者报销凭证。
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