CN215768158U - 一种灵活检测汽车滤清器性能测试装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于汽车空气过滤器测试设备技术领域，且公开了一种灵活检测汽车滤清器性能测试装置，包括地板，所述地板的上方设置有面板，所述面板的上方设置有第一连接管道，所述第一连接管道上安装有重尘喷射器，所述面板的一侧设置有第一支架，所述第一支架上安装有待测滤芯，所述待测滤芯与第一连接管道相连接，所述待测滤芯的一侧设置有螺钉紧固件，所述第一支架的一侧设置有第二支架；本装置改善了传统箱柜式难维修的问题，采用长条式串联布置，方便拆卸，机械结构设计简单，方便维修，改善了传统的简易测试平台环保型较差的缺点，设置的气溶胶从管道流进待测样件测试箱，超级滤布测试箱，再从装有H14滤芯箱流出，环保性能优良。

Description

一种灵活检测汽车滤清器性能测试装置

技术领域

本实用新型属于汽车空气过滤器测试设备技术领域，具体涉及一种灵活检测汽车滤清器性能测试装置。

背景技术

汽车滤清器是保护内燃机正常运行的重要设备，其主要作用是过滤发动机进气系统空气中所含的杂质，空气滤清器的过滤性能通常用过滤效率、通气阻力和容尘量来评价，目前大多数测试设备和系统都包含了压差流量特性试验和容尘量试验，但大部分采用单一的称重法，这使得当滤清器过滤性能达到一定程度时，测试结果很难全面反映过滤性能。

现有技术方案存在一定的缺陷，在使用的过程中采用的箱式设计出现零部件失效时维护困难，对检测时的二次污染不能进行很好的处理，同时，在使用的过程中采用单一的称重法，这使得当滤清器过滤性能达到一定程度时，测试结果很难全面反映过滤性能。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种灵活检测汽车滤清器性能测试装置，以解决上述背景技术中提出的出现零部件失效时维护困难，对检测时的二次污染不能进行很好的处理，采用单一的称重法，当滤清器过滤性能达到一定程度时，测试结果很难全面反映过滤性能的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种灵活检测汽车滤清器性能测试装置，包括地板，所述地板的上方设置有面板，所述面板的上方设置有第一连接管道，所述第一连接管道上安装有重尘喷射器，所述面板的一侧设置有第一支架，所述第一支架上安装有待测滤芯，所述待测滤芯与第一连接管道相连接，所述待测滤芯的一侧设置有螺钉紧固件，所述第一支架的一侧设置有第二支架，所述第二支架上安装有待测超级滤布下箱体，所述待测超级滤布下箱体的顶端设置有待测超级滤布上箱体，所述待测超级滤布上箱体上设置有连接卡口。

优选的，所述待测超级滤布上箱体的底端设置有第三连接管道，所述第三连接管道的一侧设置有绝对过滤器箱体，所述绝对过滤器箱体上安装有连接卡扣，所述绝对过滤器箱体由绝对过滤器上箱体、网格夹板和绝对过滤器下箱体组成，所述网格夹板位于绝对过滤器上箱体和绝对过滤器下箱体之间，所述绝对过滤器上箱体上安装有对接管，所述绝对过滤器下箱体上安装有外部卡扣。

优选的，所述绝对过滤器箱体的一侧设置有空气流量计，所述空气流量计和绝对过滤器箱体之间设置有第四连接管道，所述空气流量计的一侧设置有第五连接管道，所述第五连接管道和空气流量计之间设置有软管，所述第五连接管道上安装有鼓风机接头，所述第五连接管道的底端设置有第三支架，所述第三支架上安装有紧固螺钉。

优选的，所述待测超级滤布上箱体的顶端设置有连接管轴套，所述连接管轴套上安装有连接接头，所述连接接头上安装有第二连接管道。

优选的，所述面板的底端设置有基座，所述基座上安装有丝杆，所述丝杆的一侧设置有调节转盘，所述基座的底端设置有支撑腿，所述支撑腿的底端设置有走轮，所述支撑腿的一侧设置有横杆。

优选的，所述待测超级滤布上箱体的顶端设置有把手，所述待测超级滤布上箱体的中间部位设置有第一焊缝，所述第一焊缝的一侧设置有第二焊缝，所述待测超级滤布上箱体上设置有耳朵手柄。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

（1）本装置改善了传统箱柜式难维修的问题，采用长条式串联布置，方便拆卸，机械结构设计简单，方便维修，改善了传统的简易测试平台环保型较差的缺点，设置的气溶胶从管道流进待测样件测试箱，超级滤布测试箱，再从装有H14滤芯箱流出，环保性能优良。

（2）本装置设有压力传感器、颗粒传感器和流量计与电控系统深度嵌入，测试方法可实现称重法和计数法可结合，改良了传统测试方法单一的特点，本装置经济性好、环保无污染、测试可靠。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型面板的结构示意图；

图3为本实用新型绝对过滤器上箱体的结构示意图；

图4为本实用新型待测超级滤布上箱体的结构示意图；

图5为本实用新型待测超级滤布上箱体的俯视图；

图中：1、地板；2、面板；3、重尘喷射器；4、第一连接管道；5、待测滤芯；6、螺钉紧固件；7、第一支架；8、第二连接管道；9、耳朵手柄；10、待测超级滤布上箱体；11、待测超级滤布下箱体；12、第二支架；13、连接卡口；14、连接卡扣；15、绝对过滤器箱体；16、第三连接管道；17、第四连接管道；18、空气流量计；19、软管；20、第五连接管道；21、紧固螺钉；22、第三支架；23、鼓风机接头；24、对接管；25、绝对过滤器上箱体；26、网格夹板；27、绝对过滤器下箱体；28、外部卡扣；29、基座；30、丝杆；31、支撑腿；32、横杆；33、调节转盘；34、走轮；35、连接接头；36、连接管轴套；37、把手；38、第一焊缝；39、第二焊缝。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5所示，本实用新型提供如下技术方案：一种灵活检测汽车滤清器性能测试装置，包括地板1，地板1的上方设置有面板2，面板2的上方设置有第一连接管道4，第一连接管道4上安装有重尘喷射器3，面板2的一侧设置有第一支架7，第一支架7上安装有待测滤芯5，待测滤芯5与第一连接管道4相连接，待测滤芯5的一侧设置有螺钉紧固件6，第一支架7的一侧设置有第二支架12，第二支架12上安装有待测超级滤布下箱体11，待测超级滤布下箱体11的顶端设置有待测超级滤布上箱体10，待测超级滤布上箱体10上设置有连接卡口13。

进一步地，待测超级滤布上箱体10的底端设置有第三连接管道16，第三连接管道16的一侧设置有绝对过滤器箱体15，绝对过滤器箱体15上安装有连接卡扣14，绝对过滤器箱体15由绝对过滤器上箱体25、网格夹板26和绝对过滤器下箱体27组成，网格夹板26位于绝对过滤器上箱体25和绝对过滤器下箱体27之间，绝对过滤器上箱体25上安装有对接管24，绝对过滤器下箱体27上安装有外部卡扣28。

进一步地，绝对过滤器箱体15的一侧设置有空气流量计18，空气流量计18和绝对过滤器箱体15之间设置有第四连接管道17，空气流量计18的一侧设置有第五连接管道20，第五连接管道20和空气流量计18之间设置有软管19，第五连接管道20上安装有鼓风机接头23，第五连接管道20的底端设置有第三支架22，第三支架22上安装有紧固螺钉21。

进一步地，待测超级滤布上箱体10的顶端设置有连接管轴套36，连接管轴套36上安装有连接接头35，连接接头35上安装有第二连接管道8。

进一步地，面板2的底端设置有基座29，基座29上安装有丝杆30，丝杆30的一侧设置有调节转盘33，基座29的底端设置有支撑腿31，支撑腿31的底端设置有走轮34，支撑腿31的一侧设置有横杆32，设置的面板2的高度通过调节转盘33控制丝杆30长短调节，右旋上升，左旋下降。

进一步地，待测超级滤布上箱体10的顶端设置有把手37，待测超级滤布上箱体10的中间部位设置有第一焊缝38，第一焊缝38的一侧设置有第二焊缝39，待测超级滤布上箱体10上设置有耳朵手柄9。

本实用新型的工作原理及使用流程：使用时，从鼓风机接头23进气，通过第五连接管道20将气流导至空气流量计18，经过空气流量计18的气流通过第四连接管道17导至绝对过滤器箱体15，进入绝对过滤器箱体15的气体通过第三连接管道16导至待测超级滤布下箱体11和待测超级滤布上箱体10之间，通过待测超级滤布上箱体10上的连接管轴套36和连接接头35将气流导至第二连接管道8，再通过第二连接管道8导至待测滤芯5，经过待测滤芯5再进入第一连接管道4从重尘喷射器3喷出，通过调节转盘33的转动控制丝杆30长短调节，从而控制面板2上下移动。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种灵活检测汽车滤清器性能测试装置，包括地板（1），其特征在于：所述地板（1）的上方设置有面板（2），所述面板（2）的上方设置有第一连接管道（4），所述第一连接管道（4）上安装有重尘喷射器（3），所述面板（2）的一侧设置有第一支架（7），所述第一支架（7）上安装有待测滤芯（5），所述待测滤芯（5）与第一连接管道（4）相连接，所述待测滤芯（5）的一侧设置有螺钉紧固件（6），所述第一支架（7）的一侧设置有第二支架（12），所述第二支架（12）上安装有待测超级滤布下箱体（11），所述待测超级滤布下箱体（11）的顶端设置有待测超级滤布上箱体（10），所述待测超级滤布上箱体（10）上设置有连接卡口（13）。

2.根据权利要求1所述的一种灵活检测汽车滤清器性能测试装置，其特征在于：所述待测超级滤布上箱体（10）的底端设置有第三连接管道（16），所述第三连接管道（16）的一侧设置有绝对过滤器箱体（15），所述绝对过滤器箱体（15）上安装有连接卡扣（14），所述绝对过滤器箱体（15）由绝对过滤器上箱体（25）、网格夹板（26）和绝对过滤器下箱体（27）组成，所述网格夹板（26）位于绝对过滤器上箱体（25）和绝对过滤器下箱体（27）之间，所述绝对过滤器上箱体（25）上安装有对接管（24），所述绝对过滤器下箱体（27）上安装有外部卡扣（28）。

3.根据权利要求2所述的一种灵活检测汽车滤清器性能测试装置，其特征在于：所述绝对过滤器箱体（15）的一侧设置有空气流量计（18），所述空气流量计（18）和绝对过滤器箱体（15）之间设置有第四连接管道（17），所述空气流量计（18）的一侧设置有第五连接管道（20），所述第五连接管道（20）和空气流量计（18）之间设置有软管（19），所述第五连接管道（20）上安装有鼓风机接头（23），所述第五连接管道（20）的底端设置有第三支架（22），所述第三支架（22）上安装有紧固螺钉（21）。

4.根据权利要求1所述的一种灵活检测汽车滤清器性能测试装置，其特征在于：所述待测超级滤布上箱体（10）的顶端设置有连接管轴套（36），所述连接管轴套（36）上安装有连接接头（35），所述连接接头（35）上安装有第二连接管道（8）。

5.根据权利要求1所述的一种灵活检测汽车滤清器性能测试装置，其特征在于：所述面板（2）的底端设置有基座（29），所述基座（29）上安装有丝杆（30），所述丝杆（30）的一侧设置有调节转盘（33），所述基座（29）的底端设置有支撑腿（31），所述支撑腿（31）的底端设置有走轮（34），所述支撑腿（31）的一侧设置有横杆（32）。

6.根据权利要求1所述的一种灵活检测汽车滤清器性能测试装置，其特征在于：所述待测超级滤布上箱体（10）的顶端设置有把手（37），所述待测超级滤布上箱体（10）的中间部位设置有第一焊缝（38），所述第一焊缝（38）的一侧设置有第二焊缝（39），所述待测超级滤布上箱体（10）上设置有耳朵手柄（9）。

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