CN215758615U - 一种具有积水检测警示功能的市政道路结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种具有积水检测警示功能的市政道路结构，包括道路本体，道路本体的上侧设有安装槽，安装槽内设有壳体，壳体的内壁设有固定环，固定环内滑动连接有上升箱，上升箱的外侧固定连接有浮力块，上升箱内部的底面固定连接有空心的套筒，套筒内设有浮力球，套筒的外侧设有固定筒，固定筒的一侧设有若干个通槽，通槽内滑动连接有警示板，警示板的一侧固定连接有限位板，限位板与固定筒的内壁之间固定连接有若干个弹簧。本实用新型通过将壳体设置在安装槽内，在道路上未有积水时不会从安装槽内冒出，避免行人或是车辆不小心撞上导致设备损坏，同时通过设置多个警示板，能够对各个方向都起到警示作用，避免意外情况的发生。
Description
技术领域
本实用新型涉及道路工程技术领域，尤其涉及一种具有积水检测警示功能的市政道路结构。
背景技术
市政道路一般通过在路基上浇灌混凝土或沥青铺设而成，为适应市政工程发展的需要，统一市政道路工程质量检验办法和评定标准，以提高市政道路工程的施工质量，促进市政道路工程的质量管理工作，国家制定一系列的政策。
现有的市政道路在雨天低洼的地方会有积水，水洼里的水很污浊，无法看出水洼的深浅，而且水洼处没有明显的指示牌，行人走上可能会摔倒，危及行人的人身安全，而且普通的积水检测装置一般都直接设置在道路的上方，日常生活中很容易被行人或是车辆撞到，导致内部结构受损，不仅安全性不高，还增加了更换维修的成本。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种具有积水检测警示功能的市政道路结构，从而解决现有技术中存在的问题。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种具有积水检测警示功能的市政道路结构，包括道路本体，所述道路本体的上侧设有安装槽，所述安装槽内设有壳体，所述壳体的内壁设有固定环，所述固定环内滑动连接有上升箱，所述上升箱的外侧固定连接有浮力块，所述上升箱内部的底面固定连接有空心的套筒，所述套筒内设有浮力球，所述套筒的外侧设有固定筒，所述固定筒的一侧设有若干个通槽，所述通槽内滑动连接有警示板，所述警示板的一侧固定连接有限位板，所述限位板与固定筒的内壁之间固定连接有若干个弹簧。
优选地，所述固定环包括外环，所述外环的外壁设有外螺纹，所述壳体的内壁设有内螺纹，所述外环与壳体螺纹连接，所述外环的内侧设有内环，所述外环和内环之间固定连接有若干个连接块，所述内环与上升箱滑动连接。
优选地，所述上升箱的顶部设有开口，所述开口与固定筒对应设置。
优选地，所述固定筒与浮力球之间固定连接有若干个连接杆，所述套筒的一侧设有若干个避让槽，所述避让槽与连接杆对应设置并滑动连接。
优选地，所述上升箱和固定筒的一侧均设有若干个过水孔。
优选地，所述壳体的底部设有排水孔，所述排水孔内固定连接有排水管，所述壳体的内壁固定连接有若干个挡块，所述挡块的上侧安装有环形的过滤板
本实用新型的优点在于：本实用新型所提供的一种具有积水检测警示功能的市政道路结构通过在道路本体上设置安装槽，并将壳体设置在安装槽内，在道路上未有积水时壳体内的结构不会从安装槽内冒出，避免行人或是车辆不小心撞上导致设备损坏，同时通过设置多个警示板，能够对各个方向都起到警示作用，避免出现视野盲区导致意外情况发生。
附图说明
图1是本实用新型的基本结构示意图；
图2是图1中的A-A剖视图；
图3是图1中的B处局部放大图；
图4是本实用新型的使用状态示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
实施例1
如图1-3所示，本实用新型提供的一种具有积水检测警示功能的市政道路结构，包括道路本体1，道路本体1的上侧设有安装槽11，安装槽11内设有壳体2，通过将壳体2设置在安装槽11内，使得壳体2的上表面与道路本体1在同一水平，能够避免行人或者车辆不小心撞上壳体2导致内部的结构受损，也避免了交通事故的发生，壳体2的底部设有排水孔，排水孔内固定连接有排水管21，排水管21与城市的地下排水系统相连通，能够起到辅助排水的效果，壳体2的内壁固定连接有若干个挡块22，挡块22的上侧安装有环形的过滤板23，过滤板23能够将雨水中的杂质进行过滤，避免较大的杂质将排水管21堵塞，壳体2的内壁设有固定环3，固定环3内滑动连接有上升箱4，固定环3包括外环31，外环31的外壁设有外螺纹，壳体2的内壁设有内螺纹，外环31与壳体2螺纹连接，外环31的内侧设有内环32，外环31和内环32之间固定连接有若干个连接块33，内环32与上升箱4滑动连接，雨水能够从外环31和内环32之间的缝隙流入壳体2的底部，通过转动连接块33带动外环31和内环32共同转动，便能将固定环3从壳体2的内部取出，从而方便将过滤板23取出进行清洁。
上升箱4的外侧固定连接有浮力块41，当壳体2内有积水时，浮力块41能够带动上升箱4浮起，上升箱4沿着内环32的内壁滑动，内环32的内壁能够起到导向的作用，上升箱4内部的底面固定连接有空心的套筒5，套筒5内设有浮力球51，套筒5的外侧设有固定筒6，固定筒6与浮力球51之间固定连接有若干个连接杆511，套筒5的一侧设有若干个避让槽52，避让槽52与连接杆511对应设置并滑动连接，浮力球51浮起时通过连接杆511带动固定筒6共同向上运动，此时连接杆511在避让槽52内滑动，上升箱4的顶部设有开口，开口与固定筒6对应设置，上升箱4和固定筒6的一侧均设有若干个过水孔42，固定筒6的一侧设有若干个通槽，通槽内滑动连接有警示板61，警示板61的一侧固定连接有限位板62，限位板62与固定筒6的内壁之间固定连接有若干个弹簧63，固定筒6向上运动时带动警示板61沿着上升箱4的内壁向上运动，此时警示板61受到上升箱4内壁的挤压，使得弹簧63被拉长，当固定筒6从开口运动到上升箱4的外部时，警示板61下侧的弧面与上升箱4的内壁相接触，随着警示板61与固定筒6共同向上运动，警示板61下侧的弧面受到上升箱4内壁的挤压力逐渐变小，从而使得弹簧63收缩拉动限位板62，限位板62再将警示板61推出通槽，固定筒6上升的高度越高，警示板61受到的挤压力越小，警示板61位于通槽外部的面积越大，表示积水越深，警示板61的表面标有警示语，从而对各个方向的行人进行警示。
使用时，雨水从外环31和内环32之间的缝隙流入壳体2的底部，再从排水管21被排出，当雨势过大产生积水时，壳体2底部的积水通过浮力块41带动上升箱4浮起，积水再通过过水孔42和避让槽52进入到套筒5的内部，使得浮力球51浮起时通过连接杆511带动固定筒6共同向上运动，固定筒6向上运动时带动警示板61沿着上升箱4的内壁向上运动，此时警示板61受到上升箱4内壁的挤压，使得弹簧63被拉长，当固定筒6从开口运动到上升箱4的外部时，弹簧63收缩拉动限位板62，限位板62再将警示板61推出通槽，警示板61的表面标有警示语，从而对各个方向的行人进行警示。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种具有积水检测警示功能的市政道路结构，包括道路本体(1)，其特征在于：所述道路本体(1)的上侧设有安装槽(11)，所述安装槽(11)内设有壳体(2)，所述壳体(2)的内壁设有固定环(3)，所述固定环(3)内滑动连接有上升箱(4)，所述上升箱(4)的外侧固定连接有浮力块(41)，所述上升箱(4)内部的底面固定连接有空心的套筒(5)，所述套筒(5)内设有浮力球(51)，所述套筒(5)的外侧设有固定筒(6)，所述固定筒(6)的一侧设有若干个通槽，所述通槽内滑动连接有警示板(61)，所述警示板(61)的一侧固定连接有限位板(62)，所述限位板(62)与固定筒(6)的内壁之间固定连接有若干个弹簧(63)。
2.根据权利要求1所述的一种具有积水检测警示功能的市政道路结构，其特征在于：所述固定环(3)包括外环(31)，所述外环(31)的外壁设有外螺纹，所述壳体(2)的内壁设有内螺纹，所述外环(31)与壳体(2)螺纹连接，所述外环(31)的内侧设有内环(32)，所述外环(31)和内环(32)之间固定连接有若干个连接块(33)，所述内环(32)与上升箱(4)滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种具有积水检测警示功能的市政道路结构，其特征在于：所述上升箱(4)的顶部设有开口，所述开口与固定筒(6)对应设置。
4.根据权利要求1所述的一种具有积水检测警示功能的市政道路结构，其特征在于：所述固定筒(6)与浮力球(51)之间固定连接有若干个连接杆(511)，所述套筒(5)的一侧设有若干个避让槽(52)，所述避让槽(52)与连接杆(511)对应设置并滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种具有积水检测警示功能的市政道路结构，其特征在于：所述上升箱(4)和固定筒(6)的一侧均设有若干个过水孔(42)。
6.根据权利要求1所述的一种具有积水检测警示功能的市政道路结构，其特征在于：所述壳体(2)的底部设有排水孔，所述排水孔内固定连接有排水管(21)，所述壳体(2)的内壁固定连接有若干个挡块(22)，所述挡块(22)的上侧安装有环形的过滤板(23)。
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| CN202121262585.6U CN215758615U (zh) | 2021-06-07 | 2021-06-07 | 一种具有积水检测警示功能的市政道路结构 |
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Country Status (1)
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2021
- 2021-06-07 CN CN202121262585.6U patent/CN215758615U/zh active Active
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