CN215758563U - 一种桥梁模板分离机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了桥梁领域的一种桥梁模板分离机构，包括桥梁模板本体和底板，所述桥梁模板本体的一侧面与桥梁相接触，所述桥梁模板本体远离桥梁的一侧面设置有光滑板，所述光滑板远离桥梁模板本体的一侧面设置有呈圆周阵列的固定螺杆，每个所述固定螺杆均贯穿光滑板并延伸至桥梁模板本体的内部。本实用新型通过桥梁模板本体、光滑板、固定螺杆、底板、支撑杆、横管、活塞、旋转螺杆、旋转盘和吸盘的配合设计，首先将桥梁模板本体和光滑板通过固定螺杆进行固定，然后，将吸盘放置在光滑板远离桥梁模板本体的一侧面，随后，旋转旋转盘，旋转盘旋转带动旋转螺杆旋转，旋转螺杆旋转带动活塞在横管的内部向右移动。

Description

一种桥梁模板分离机构

技术领域

本实用新型涉及桥梁领域，具体是一种桥梁模板分离机构。

背景技术

桥梁一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成，上部结构又称桥跨结构，是跨越障碍的主要结构；下部结构包括桥台、桥墩和基础；支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置；附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。

目前在混凝土柱浇筑完成后需要对桥梁模板进行拆卸，而传统对于桥梁模板的拆卸都是通过人工锤子等工具进行拆卸，容易造成混凝土边缘损伤，还要进行修补，因此，本实用新型提供了一种桥梁模板分离机构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种桥梁模板分离机构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种桥梁模板分离机构，包括桥梁模板本体和底板，所述桥梁模板本体的一侧面与桥梁相接触，所述桥梁模板本体远离桥梁的一侧面设置有光滑板，所述光滑板远离桥梁模板本体的一侧面设置有呈圆周阵列的固定螺杆，每个所述固定螺杆均贯穿光滑板并延伸至桥梁模板本体的内部，每个所述固定螺杆均与光滑板和桥梁模板本体螺纹连接，所述底板的上表面固定连接有支撑杆和控制器，所述支撑杆的上表面固定连接有固定环，所述固定环的中部滑动连接有横管，所述横管的外表面固定连接有固定板，所述固定环靠近横管的一侧面固定连接有呈圆周阵列的电动推杆，所述电动推杆与控制器电连接，每个所述电动推杆远离固定环的一端均与横管的一侧面固定连接，所述横管靠近光滑板的一端固定连接有吸盘，所述横管的内部滑动连接有活塞，所述活塞远离吸盘的一端转动连接有旋转螺杆，所述旋转螺杆与横管转动连接，所述旋转螺杆位于横管外部的一端固定连接有旋转盘。

作为本实用新型进一步的方案：所述底板的下方设置有防滑层，所述防滑层的上表面与底板的底面固定连接。通过设置防滑层，可以增强底板与底面之间的摩擦力，进而增强底板和支撑杆的稳定性。

作为本实用新型再进一步的方案：所述光滑板靠近桥梁模板本体的一侧面固定连接有震动装置，所述震动装置与控制器电连接。通过设置震动装置，能够在桥梁模板本体分离时提供震动，加速分离时间，操作方便为桥梁模板本体拆除起到了很大的帮助。

作为本实用新型再进一步的方案：所述横管的外表面固定连接有提手，所述提手外表面的中部固定连接有防滑套。通过设置提手和防滑套，方便对横管进行携带，防滑套可以增强手掌与防滑套之间的摩擦力。

作为本实用新型再进一步的方案：所述固定环的内壁固定连接有滑块，所述横管的外表面开设有滑槽，所述滑块滑动连接于滑槽的内部。通过设置滑槽和滑块，可以对横管进行限位，防止横管在固定环的内部进行旋转。

作为本实用新型再进一步的方案：所述横管远离吸盘的一端开设有呈圆周阵列的通孔，每个所述通孔均贯穿横管。通过设置通孔，当活塞向右移动时，方便横管内部的气体通过通孔排出。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，通过桥梁模板本体、光滑板、固定螺杆、底板、支撑杆、横管、活塞、旋转螺杆、旋转盘和吸盘的配合设计，首先将桥梁模板本体和光滑板通过固定螺杆进行固定，然后，将吸盘放置在光滑板远离桥梁模板本体的一侧面，随后，旋转旋转盘，旋转盘旋转带动旋转螺杆旋转，旋转螺杆旋转带动活塞在横管的内部向右移动，进而可以将吸盘内部的空气抽出，使吸盘与光滑板远离桥梁模板本体的外表面紧密接触，从而方便将横管通过吸盘、光滑板和固定螺杆与桥梁模板本体相固定。

2、本实用新型中，通过固定环、固定板和电动推杆的配合设计，通过控制器控制电动推杆伸长，电动推杆伸长推动固定板向右移动，可以推动横管向右移动，从而方便拉动光滑板向右移动，可以对桥梁模板本体起到向右的拉力，方便将桥梁模板本体与桥梁相分离，不会对混凝土的边缘造成损伤，且方便人们对桥梁模板本体进行拆卸。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为本实用新型正视图的剖视图；

图3为本实用新型图2中A处结构放大示意图。

图中：1、桥梁模板本体；2、光滑板；3、固定螺杆；4、底板；5、支撑杆；6、固定环；7、横管；8、固定板；9、电动推杆；10、活塞；11、旋转螺杆；12、旋转盘；13、吸盘；14、控制器；15、防滑层；16、震动装置；17、提手；18、防滑套；19、滑槽；20、滑块；21、通孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

请参阅图1～2，本实施例中，一种桥梁模板分离机构，包括桥梁模板本体1和底板4，桥梁模板本体1的一侧面与桥梁相接触，桥梁模板本体1远离桥梁的一侧面设置有光滑板2，光滑板2远离桥梁模板本体1的一侧面设置有呈圆周阵列的固定螺杆3，每个固定螺杆3均贯穿光滑板2并延伸至桥梁模板本体1的内部，每个固定螺杆3均与光滑板2和桥梁模板本体1螺纹连接，底板4的上表面固定连接有支撑杆5和控制器14，支撑杆5的上表面固定连接有固定环6，固定环6的中部滑动连接有横管7，横管7的外表面固定连接有固定板8，固定环6靠近横管7的一侧面固定连接有呈圆周阵列的电动推杆9，电动推杆9的型号为LX800，电动推杆9与控制器14电连接，每个电动推杆9远离固定环6的一端均与横管7的一侧面固定连接，横管7靠近光滑板2的一端固定连接有吸盘13，横管7的内部滑动连接有活塞10，活塞10远离吸盘13的一端转动连接有旋转螺杆11，旋转螺杆11与横管7转动连接，旋转螺杆11位于横管7外部的一端固定连接有旋转盘12，底板4的下方设置有防滑层15，防滑层15的上表面与底板4的底面固定连接，通过设置防滑层15，可以增强底板4与底面之间的摩擦力，进而增强底板4和支撑杆5的稳定性，光滑板2靠近桥梁模板本体1的一侧面固定连接有震动装置16，震动装置16与控制器14电连接，震动装置16为现有装置，其型号为ZDJ，通过设置震动装置16，能够在桥梁模板本体1分离时提供震动，加速分离时间，操作方便为桥梁模板本体1拆除起到了很大的帮助。

实施例2

实施例2是对实施例1的进一步改进。

请参阅图1～3，本实施例中，一种桥梁模板分离机构，包括桥梁模板本体1和底板4，桥梁模板本体1的一侧面与桥梁相接触，桥梁模板本体1远离桥梁的一侧面设置有光滑板2，光滑板2远离桥梁模板本体1的一侧面设置有呈圆周阵列的固定螺杆3，每个固定螺杆3均贯穿光滑板2并延伸至桥梁模板本体1的内部，每个固定螺杆3均与光滑板2和桥梁模板本体1螺纹连接，底板4的上表面固定连接有支撑杆5和控制器14，支撑杆5的上表面固定连接有固定环6，固定环6的中部滑动连接有横管7，横管7的外表面固定连接有固定板8，固定环6靠近横管7的一侧面固定连接有呈圆周阵列的电动推杆9，电动推杆9与控制器14电连接，每个电动推杆9远离固定环6的一端均与横管7的一侧面固定连接，横管7靠近光滑板2的一端固定连接有吸盘13，横管7的内部滑动连接有活塞10，活塞10远离吸盘13的一端转动连接有旋转螺杆11，旋转螺杆11与横管7转动连接，旋转螺杆11位于横管7外部的一端固定连接有旋转盘12，横管7的外表面固定连接有提手17，提手17外表面的中部固定连接有防滑套18，通过设置提手17和防滑套18，方便对横管7进行携带，防滑套18可以增强手掌与防滑套18之间的摩擦力，固定环6的内壁固定连接有滑块20，横管7的外表面开设有滑槽19，滑块20滑动连接于滑槽19的内部，通过设置滑槽19和滑块20，可以对横管7进行限位，防止横管7在固定环6的内部进行旋转。

实施例3

实施例3是对实施例1的进一步改进。

请参阅图1～3，本实施例中，一种桥梁模板分离机构，包括桥梁模板本体1和底板4，桥梁模板本体1的一侧面与桥梁相接触，桥梁模板本体1远离桥梁的一侧面设置有光滑板2，光滑板2远离桥梁模板本体1的一侧面设置有呈圆周阵列的固定螺杆3，每个固定螺杆3均贯穿光滑板2并延伸至桥梁模板本体1的内部，每个固定螺杆3均与光滑板2和桥梁模板本体1螺纹连接，底板4的上表面固定连接有支撑杆5和控制器14，支撑杆5的上表面固定连接有固定环6，固定环6的中部滑动连接有横管7，横管7的外表面固定连接有固定板8，固定环6靠近横管7的一侧面固定连接有呈圆周阵列的电动推杆9，电动推杆9与控制器14电连接，每个电动推杆9远离固定环6的一端均与横管7的一侧面固定连接，横管7靠近光滑板2的一端固定连接有吸盘13，横管7的内部滑动连接有活塞10，活塞10远离吸盘13的一端转动连接有旋转螺杆11，旋转螺杆11与横管7转动连接，旋转螺杆11位于横管7外部的一端固定连接有旋转盘12，横管7远离吸盘13的一端开设有呈圆周阵列的通孔21，每个通孔21均贯穿横管7，通过设置通孔21，当活塞10向右移动时，方便横管7内部的气体通过通孔21排出。

本实用新型的工作原理是：使用时，首先将桥梁模板本体1和光滑板2通过固定螺杆3进行固定，然后，将吸盘13放置在光滑板2远离桥梁模板本体1的一侧面，随后，旋转旋转盘12，旋转盘12旋转带动旋转螺杆11旋转，旋转螺杆11旋转带动活塞10在横管7的内部向右移动，进而可以将吸盘13内部的空气抽出，使吸盘13与光滑板2远离桥梁模板本体1的外表面紧密接触，然后，通过控制器14控制电动推杆9伸长，电动推杆9伸长推动固定板8向右移动，进而可以推动横管7向右移动，从而方便拉动光滑板2向右移动，可以对桥梁模板本体1起到向右的拉力，方便将桥梁模板本体1与桥梁相分离，不会对混凝土的边缘造成损伤，且方便人们对桥梁模板本体1进行拆卸。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种桥梁模板分离机构，包括桥梁模板本体(1)和底板(4)，其特征在于：所述桥梁模板本体(1)的一侧面与桥梁相接触，所述桥梁模板本体(1)远离桥梁的一侧面设置有光滑板(2)，所述光滑板(2)远离桥梁模板本体(1)的一侧面设置有呈圆周阵列的固定螺杆(3)，每个所述固定螺杆(3)均贯穿光滑板(2)并延伸至桥梁模板本体(1)的内部，每个所述固定螺杆(3)均与光滑板(2)和桥梁模板本体(1)螺纹连接，所述底板(4)的上表面固定连接有支撑杆(5)和控制器(14)，所述支撑杆(5)的上表面固定连接有固定环(6)，所述固定环(6)的中部滑动连接有横管(7)，所述横管(7)的外表面固定连接有固定板(8)，所述固定环(6)靠近横管(7)的一侧面固定连接有呈圆周阵列的电动推杆(9)，所述电动推杆(9)与控制器(14)电连接，每个所述电动推杆(9)远离固定环(6)的一端均与横管(7)的一侧面固定连接，所述横管(7)靠近光滑板(2)的一端固定连接有吸盘(13)，所述横管(7)的内部滑动连接有活塞(10)，所述活塞(10)远离吸盘(13)的一端转动连接有旋转螺杆(11)，所述旋转螺杆(11)与横管(7)转动连接，所述旋转螺杆(11)位于横管(7)外部的一端固定连接有旋转盘(12)。

2.根据权利要求1所述的一种桥梁模板分离机构，其特征在于：所述底板(4)的下方设置有防滑层(15)，所述防滑层(15)的上表面与底板(4)的底面固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种桥梁模板分离机构，其特征在于：所述光滑板(2)靠近桥梁模板本体(1)的一侧面固定连接有震动装置(16)，所述震动装置(16)与控制器(14)电连接。

4.根据权利要求3所述的一种桥梁模板分离机构，其特征在于：所述横管(7)的外表面固定连接有提手(17)，所述提手(17)外表面的中部固定连接有防滑套(18)。

5.根据权利要求1所述的一种桥梁模板分离机构，其特征在于：所述固定环(6)的内壁固定连接有滑块(20)，所述横管(7)的外表面开设有滑槽(19)，所述滑块(20)滑动连接于滑槽(19)的内部。

6.根据权利要求1所述的一种桥梁模板分离机构，其特征在于：所述横管(7)远离吸盘(13)的一端开设有呈圆周阵列的通孔(21)，每个所述通孔(21)均贯穿横管(7)。

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