CN215750845U - 一种汽车零部件生产过程中自动贴双面胶装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车零部件生产过程中自动贴双面胶装置，涉及到汽车配件领域，包括主体，所述主体前端开设有减阻滑槽。本实用新型结构合理，通过核心盘旋转会沿着轴心处的中心柱往上运作，通过核心盘抵动帽头运动，使帽头推动扭转弹簧运作，再通过扭转弹簧发生一定的形变，扭转弹簧随着限位件的限位而运动，再通过定位块可对左右两侧即将跑偏的双面胶推动，保证其在正常有效的轨迹下运行，同时翘起件也会随着扭转弹簧的作用而同步扭转运动，翘起件逐渐扭转，翘起件旋转缠绕胶带轴左右两侧最外层凸出的双面胶表皮运作，从而使设备具有自动剥离外表皮的功能，达到了一边撕除表皮一边粘贴双面胶的效果。

Description

一种汽车零部件生产过程中自动贴双面胶装置

技术领域

本实用新型涉及汽车配件领域，特别涉及一种汽车零部件生产过程中自动贴双面胶装置。

背景技术

汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大，近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展，其中汽车饰条由于其外观精美、耐候性佳、防水、抗老化等而深受人们喜爱,汽车饰条常常与双面胶配合使用。

双面胶生产过程中常常会遇到一些小问题，现在技术难以保证贴胶位置的精准，导致双面胶容易贴偏，还要重新撕掉二次贴胶，造成每次都留有贴胶痕迹的情况，另外现有技术普遍都不能达到自动剥离双面胶带的作用，不能在贴双面胶同时将背部的表皮撕除，仍然采用人工撕除双面胶外皮的传统方式，相对速度比较缓慢，因此一种汽车零部件生产过程中自动贴双面胶装置应运而生。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车零部件生产过程中自动贴双面胶装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车零部件生产过程中自动贴双面胶装置，包括一种汽车零部件生产过程中自动贴双面胶装置，包括主体，所述主体前端开设有减阻滑槽，主体顶端固定连接有饰条工件，主体左右两侧均固定安装有支撑架，安装座支撑架顶端且位于饰条工件左右两侧套接有金属套筒，金属套筒外侧固定安装有紧固螺丝，紧固螺丝内侧中间活动连接有转动辊，转动辊左右两侧均活动连接有调速金属盘，调速金属盘外侧活动连接有核心盘，核心盘正前端活动连接有拉绳，调速金属盘内侧且位于转动辊中间活动连接有胶带转件，胶带转件内部活动连接有胶带轴，胶带轴左右两侧均活动连接有限定凹槽；

所述拉绳外侧且位于减阻滑槽内侧固定安装有金属护盒，金属护盒底端且位于拉绳右端活动连接有组装件，组装件顶端活动连接有联动扭矩，联动扭矩内侧活动连接有压板，调速金属盘上端固定连接有中心柱，中心柱外侧活动连接有帽头，帽头顶端活动连接有扭转弹簧，扭转弹簧外侧套接有限位件，扭转弹簧内侧活动连接有定位块，定位块中心处活动连接有翘起件。

优选的，所述组装件内部设置有与拉绳相适配的螺纹，拉绳为一种金属不锈钢材质，组装件直径小于金属护盒孔槽的直径，这种结构具有易用性和实用性。

优选的，所述金属套筒套接在转动辊外侧，紧固螺丝通过金属套筒转动连接有转动辊，转动辊为一种金属轴心块，这种结构具有了适配性和易用性。

优选的，所述胶带轴为一种金属钢材质，胶带轴的正面且位于转动辊中间活动连接有限定凹槽，限定凹槽高度高于胶带轴的规格尺寸，这种结构具有了限位性和稳定性。

优选的，所述压板为一种圆形状，压板位于饰条工件上方，压板上设置有与饰条工件相适配的纹理，饰条工件通过金属套筒活动连接有组装件，这种结构具有了联动性和舒展性。

优选的，所述扭转弹簧外侧且位于帽头上端固定安装有限位件，拉绳内侧设置有与金属护盒相适配的孔槽，转动辊与调速金属盘二者之间相互焊接，胶带转件与限定凹槽夹层之间活动连接有胶带轴，胶带轴为一种不锈钢材质且关于饰条工件中心对称，限定凹槽数量共有两个且呈一种圆形状。

优选的，所述组装件内侧活动连接有拉绳和联动扭矩，联动扭矩为一种转向扭矩，联动扭矩固定安装在拉绳与压板之间，所述饰条工件上开设有与拉绳相适配的轨道，联动扭矩的横截面为长方形，联动扭矩与压板的中轴线在同一直线上且相邻的两个联动扭矩之间的距离和角度相同。

优选的，所述调速金属盘外侧且位于转动辊上端活动连接有帽头，帽头为一种金属铜材质，帽头与扭转弹簧之间滑动连接有核心盘，定位块正面设置有与胶带轴相适配的阻挡块，这种结构具有了双重性和规整性。

本实用新型的技术效果和优点：

1、本实用新型结构合理，通过核心盘旋转会沿着轴心处的中心柱往上运作，核心盘抵动帽头运动，帽头发生晃动，使帽头推动扭转弹簧运作，再通过扭转弹簧发生一定的形变，扭转弹簧随着限位件的限位而运动，扭转弹簧对定位块进行推动，定位块发生往下的倾斜，再通过定位块可对左右两侧即将跑偏的双面胶推动，保证其在正常有效的轨迹下运行，同时翘起件也会随着扭转弹簧的作用而同步扭转运动，翘起件逐渐扭转，翘起件旋转缠绕胶带轴左右两侧最外层凸出的双面胶表皮运作，从而使设备具有自动剥离外表皮的功能，提高了人工撕除表皮的效果；

2、利用的设计，通过核心盘前端与之连接有拉绳，拉绳随着核心盘的旋转而运作，拉绳通过金属护盒同步拽动联动扭矩运动，组装件起到一定的保护功能，拉绳拉动联动扭矩运行，联动扭矩带动压板运行，压板逐渐发生往下的运动，压板对饰条工件上左右两侧的胶布依次挤压，随着匀速的运作而对饰条工件贴胶，从而达到了自动贴胶布的效果，实现自动操作的功能；

3、利用的设计，通过调速金属盘转动时带动核心盘同步运动，调速金属盘与核心盘二者相互啮合，调速金属盘的齿轮比核心盘的齿轮相对要大，调速金属盘上的齿轮相对较为稀疏，核心盘改变了调速金属盘转动速度，减小了调速金属盘的转动速度，调速金属盘与核心盘作用起到间歇匀速运作的效果，防止胶带运转过快而跑偏，达到了双面胶准确粘贴的效果；

附图说明

图1为本实用新型立体结构示意图；

图2为本实用新型减阻滑槽结构主视图；

图3为本实用新型组装件结构立体图；

图4为本实用新型图3中A处胶带转件结构局部放大图；

图5为本实用新型胶带轴结构俯视图；

图6为本实用新型调速金属盘结构左视图；

图7为本实用新型图6中B处拉绳结构局部放大图；

图8为本实用新型限定凹槽结构右视图。

图中：1、主体；2、减阻滑槽；3、饰条工件；4、支撑架；5、金属套筒；6、紧固螺丝；7、转动辊；8、调速金属盘；9、核心盘；10、拉绳；11、胶带转件；12、胶带轴；13、限定凹槽；14、金属护盒；15、组装件；16、联动扭矩；17、压板；18、限位件；91、中心柱；92、帽头；93、扭转弹簧；94、定位块；95、翘起件。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了如图1-4所示的一种汽车零部件生产过程中自动贴双面胶装置，包括一种汽车零部件生产过程中自动贴双面胶装置，包括主体1，主体1前端开设有减阻滑槽2，主体1顶端固定连接有饰条工件3，主体1左右两侧均固定安装有支撑架4，安装座支撑架4顶端且位于饰条工件3左右两侧套接有金属套筒5，金属套筒5外侧固定安装有紧固螺丝6，紧固螺丝6内侧中间活动连接有转动辊7，转动辊7左右两侧均活动连接有调速金属盘8，调速金属盘8外侧活动连接有核心盘9，核心盘9正前端活动连接有拉绳10，调速金属盘8内侧且位于转动辊7中间活动连接有胶带转件11，胶带转件11内部活动连接有胶带轴12，胶带轴12左右两侧均活动连接有限定凹槽13；

拉绳10外侧且位于减阻滑槽2内侧固定安装有金属护盒14，金属护盒14底端且位于拉绳10右端活动连接有组装件15，组装件15顶端活动连接有联动扭矩16，联动扭矩16内侧活动连接有压板17，调速金属盘8上端固定连接有中心柱91，中心柱91外侧活动连接有帽头92，扭转弹簧93外侧套接有限位件18，帽头92顶端活动连接有扭转弹簧93，扭转弹簧93内侧活动连接有定位块94，定位块94中心处活动连接有翘起件95。

进一步的，在上述方案中，组装件15内部设置有与拉绳10相适配的螺纹，拉绳10为一种金属不锈钢材质，组装件15直径小于金属护盒14孔槽的直径，这种结构具有易用性和实用性，有效保证了设备的正常运行。

进一步的，在上述方案中，金属套筒5套接在转动辊7外侧，紧固螺丝6通过金属套筒5转动连接有转动辊7，转动辊7为一种金属轴心块，对于金属套筒5具有了一定的防护，保证了设备的正常性，这种结构具有了适配性和易用性。

进一步的，在上述方案中，胶带轴12为一种金属钢材质，胶带轴12的正面且位于转动辊7中间活动连接有限定凹槽13，限定凹槽13高度高于胶带轴12的规格尺寸，具有稳定正常运动的效果，这种结构具有了限位性和稳定性。

进一步的，在上述方案中，压板17为一种圆形状，压板17位于饰条工件3上方，压板17上设置有与饰条工件3相适配的纹理，饰条工件3通过金属套筒5活动连接有组装件15，促进了设备的运行，这种结构具有了联动性和舒展性。

进一步的，在上述方案中，扭转弹簧93外侧且位于帽头92上端固定安装有限位件18，拉绳10内侧设置有与金属护盒14相适配的孔槽，转动辊7与调速金属盘8二者之间相互焊接，胶带转件11与限定凹槽13夹层之间活动连接有胶带轴12，胶带轴12为一种不锈钢材质且关于饰条工件3中心对称，限定凹槽13数量共有两个且呈一种圆形状。

进一步的，在上述方案中，组装件15内侧活动连接有拉绳10和联动扭矩16，联动扭矩16为一种转向扭矩，联动扭矩16固定安装在拉绳10与压板17之间，饰条工件3上开设有与拉绳10相适配的轨道，联动扭矩16的横截面为长方形，联动扭矩16与压板17的中轴线在同一直线上且相邻的两个联动扭矩16之间的距离和角度相同。

进一步的，在上述方案中，调速金属盘8外侧且位于转动辊7上端活动连接有帽头92，帽头92为一种金属铜材质，帽头92与扭转弹簧93之间滑动连接有核心盘9，定位块94正面设置有与胶带轴12相适配的阻挡块，保证了设备之间稳固运动的效果，这种结构具有了双重性和规整性。

本实用工作原理：在使用时，首先检查本实用新型的安装固定以及安全防护，设备放置在合适的安全位置上，减阻滑槽2正面对准饰条工件3的一端，减阻滑槽2上倾斜的槽口减小风吹动设备时的阻力，减小设备因为自动重量不足而倾斜的几率，风力吹动转动辊7逆时针运动，转动辊7转动时旋转带动胶带转件11转动，胶带转件11转动时将带动胶带轴12同步运动，胶带轴12转动时其上缠绕的双面胶带往下运动，使饰条工件3的一端粘住双面胶，限定凹槽13为一种凹陷形状，避免转动时胶布发生左右方向的偏移，转动辊7转动时带动调速金属盘8同步运动，调速金属盘8转动时带动核心盘9同步运动，调速金属盘8与核心盘9二者相互啮合，调速金属盘8的齿轮比核心盘9的齿轮相对要大，调速金属盘8上的齿轮相对较为稀疏，核心盘9改变了调速金属盘8转动速度，减小了调速金属盘8的转动速度，调速金属盘8与核心盘9作用起到间歇匀速运作的效果，防止胶带运转过快而跑偏，达到了双面胶准确粘贴的效果；

核心盘9旋转会沿着轴心处的中心柱91往上运作，核心盘9抵动帽头92运动，帽头92发生晃动，使帽头92推动扭转弹簧93运作，扭转弹簧93发生一定的形变，扭转弹簧93随着限位件18的限位而运动，扭转弹簧93一边扭转一边伸展运动，扭转弹簧93对定位块94进行推动，定位块94发生往下的倾斜，定位块94可对左右两侧即将跑偏的双面胶推动，保证其在正常有效的轨迹下运行，同时翘起件95也会随着扭转弹簧93的作用而同步扭转运动，翘起件95逐渐扭转，翘起件95旋转缠绕胶带轴12左右两侧最外层凸出的双面胶表皮运作，从而使设备具有自动剥离外表皮的功能，提高了人工撕除表皮的效果；

与此同时，核心盘9前端与之连接有拉绳10，拉绳10随着核心盘9的旋转而运作，拉绳10通过金属护盒14同步拽动联动扭矩16运动，组装件15起到一定的保护功能，拉绳10拉动联动扭矩16运行，联动扭矩16带动压板17运行，压板17逐渐发生往下的运动，压板17对饰条工件3上左右两侧的胶布依次挤压，随着匀速的运作而对饰条工件3贴胶，从而达到了自动贴胶布的效果。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种汽车零部件生产过程中自动贴双面胶装置，包括主体(1)，其特征在于：所述主体(1)前端开设有减阻滑槽(2)，主体(1)顶端固定连接有饰条工件(3)，主体(1)左右两侧均固定安装有支撑架(4)，安装座支撑架(4)顶端且位于饰条工件(3)左右两侧套接有金属套筒(5)，金属套筒(5)外侧固定安装有紧固螺丝(6)，紧固螺丝(6)内侧中间活动连接有转动辊(7)，转动辊(7)左右两侧均活动连接有调速金属盘(8)，调速金属盘(8)外侧活动连接有核心盘(9)，核心盘(9)正前端活动连接有拉绳(10)，调速金属盘(8)内侧且位于转动辊(7)中间活动连接有胶带转件(11)，胶带转件(11)内部活动连接有胶带轴(12)，胶带轴(12)左右两侧均活动连接有限定凹槽(13)；

所述拉绳(10)外侧且位于减阻滑槽(2)内侧固定安装有金属护盒(14)，金属护盒(14)底端且位于拉绳(10)右端活动连接有组装件(15)，组装件(15)顶端活动连接有联动扭矩(16)，联动扭矩(16)内侧活动连接有压板(17)，调速金属盘(8)上端固定连接有中心柱(91)，中心柱(91)外侧活动连接有帽头(92)，帽头(92)顶端活动连接有扭转弹簧(93)，扭转弹簧(93)外侧套接有限位件(18)，扭转弹簧(93)内侧活动连接有定位块(94)，定位块(94)中心处活动连接有翘起件(95)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件生产过程中自动贴双面胶装置，其特征在于：所述组装件(15)内部设置有与拉绳(10)相适配的螺纹，拉绳(10)为一种金属不锈钢材质，组装件(15)直径小于金属护盒(14)孔槽的直径。

3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件生产过程中自动贴双面胶装置，其特征在于：所述金属套筒(5)套接在转动辊(7)外侧，紧固螺丝(6)通过金属套筒(5)转动连接有转动辊(7)，转动辊(7)为一种金属轴心块。

4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件生产过程中自动贴双面胶装置，其特征在于：所述胶带轴(12)为一种金属钢材质，胶带轴(12)的正面且位于转动辊(7)中间活动连接有限定凹槽(13)，限定凹槽(13)高度高于胶带轴(12)的规格尺寸。

5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件生产过程中自动贴双面胶装置，其特征在于：所述压板(17)为一种圆形状，压板(17)位于饰条工件(3)上方，压板(17)上设置有与饰条工件(3)相适配的纹理，饰条工件(3)通过金属套筒(5)活动连接有组装件(15)。

6.根据权利要求1所述的一种汽车零部件生产过程中自动贴双面胶装置，其特征在于：所述调速金属盘(8)外侧且位于转动辊(7)上端活动连接有帽头(92)，帽头(92)为一种金属铜材质，帽头(92)与扭转弹簧(93)之间滑动连接有核心盘(9)，定位块(94)正面设置有与胶带轴(12)相适配的阻挡块。

7.根据权利要求1所述的一种汽车零部件生产过程中自动贴双面胶装置，其特征在于：所述扭转弹簧(93)外侧且位于帽头(92)上端固定安装有限位件(18)，拉绳(10)内侧设置有与金属护盒(14)相适配的孔槽，转动辊(7)与调速金属盘(8)二者之间相互焊接，胶带转件(11)与限定凹槽(13)夹层之间活动连接有胶带轴(12)，胶带轴(12)为一种不锈钢材质且关于饰条工件(3)中心对称，限定凹槽(13)数量共有两个且呈一种圆形状。

8.根据权利要求1所述的一种汽车零部件生产过程中自动贴双面胶装置，其特征在于：所述组装件(15)内侧活动连接有拉绳(10)和联动扭矩(16)，联动扭矩(16)为一种转向扭矩，联动扭矩(16)固定安装在拉绳(10)与压板(17)之间，所述饰条工件(3)上开设有与拉绳(10)相适配的轨道，联动扭矩(16)的横截面为长方形，联动扭矩(16)与压板(17)的中轴线在同一直线上且相邻的两个联动扭矩(16)之间的距离和角度相同。

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