CN215737801U - 一种可调式不锈钢货架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种可调式不锈钢货架，包括防护机构和减震调节机构，所述防护机构包括壳体、盖板和车轮，所述壳体与滑槽固定连接，所述滑槽与滑块滑动连接，所述盖板与滑块固定连接，所述车轮与壳体固定连接。通过连接板压缩一号弹簧对其上部的结构进行减震保护，从而对放置板表面的货物进行减震保护，同时通过二号弹簧伸缩形变对放置板表面的货物进行减震保护，通过一号弹簧和二号弹簧对放置板表面的货物进行充分的减震保护。

Description

一种可调式不锈钢货架

技术领域

本实用新型涉及货架领域，尤其是一种可调式不锈钢货架。

背景技术

货架是现代化仓库提高效率的重要工具，随着经济飞跃发展，外资企业大量涌进我国长江三角洲、珠江三角洲一带，不仅带动了当地经济的发展，还带来新的管理理念和管理技术，企业仓储库房所用到的货架种类越来越趋向于自动化、智能化。

传统的货架在使用时缺乏高度调节措施，无法根据放置货物的大小和高度对货架进行调整，造成货架适用性降低，而且多数货架缺乏对放置货物的保护措施，容易造成货物的损坏。因此，针对上述问题提出一种可调式不锈钢货架。

实用新型内容

在本实施例中提供了一种可调式不锈钢货架，用于解决现有技术中货架无法根据货物的高度进行调节，以及缺乏货物的保护措施。

根据本实用新型的一个方面，提供了一种可调式不锈钢货架，包括防护机构和减震调节机构，所述防护机构包括壳体、盖板和车轮，所述壳体与滑槽固定连接，所述滑槽与滑块滑动连接，所述盖板与滑块固定连接，所述车轮与壳体固定连接；

所述减震调节机构包括连接杆、连接板、一号弹簧、一号连接环、连接套管和连接头，所述连接杆与壳体固定连接，所述连接板与车轮滑动连接，所述一号弹簧一端与壳体固定连接，且一号弹簧另一与连接板固定连接，所述一号连接环与二号弹簧一端固定连接，所述二号弹簧另一端与二号连接环固定连接，所述连接套管与连接杆套接，所述连接头与放置板转动连接。

进一步地，所述壳体表面设置有两个滑槽，两个所述滑槽对称分布在壳体两侧。

进一步地，所述壳体底部设置有四个车轮，四个所述车轮呈矩形分布在壳体底部表面。

进一步地，所述壳体表面设置有四个连接杆，四个所述连接杆呈矩形分布在壳体内部表面。

进一步地，所述车轮分别位于一号弹簧和二号弹簧内部，所述一号连接环和二号连接环分别于车轮滑动套接。

进一步地，所述连接头与螺纹环固定连接，所述螺纹环与连接套管螺纹连接，所述连接头与连接杆套接。

通过本实用新型上述实施例，通过防护机构对放置的物品进保护，避免物品的损坏，通过减震调节机构对物品放置位置进行调节，通过对物品进行减震保护。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。

图1为本实用新型一种实施例的整体立体结构示意图；

图2为本实用新型一种实施例的整体内部结构示意图；

图3为本实用新型一种实施例的图2中A处局部放大结构示意图；

图4为本实用新型一种实施例的图2中B处局部放大结构示意图。

图中：1、壳体，2、盖板，3、滑槽，4、滑块，5、连接杆，6、一号弹簧，7、放置板，8、一号连接环，9、二号弹簧，10、二号连接环，11、车轮，12、连接套管，13、连接头，14、螺纹环，15、连接板。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型方案，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本实用新型保护的范围。

需要说明的是，本实用新型的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本实用新型的实施例。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。

在本实用新型中，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“中”、“竖直”、“水平”、“横向”、“纵向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系。这些术语主要是为了更好地描述本实用新型及其实施例，并非用于限定所指示的装置、元件或组成部分必须具有特定方位，或以特定方位进行构造和操作。

并且，上述部分术语除了可以用于表示方位或位置关系以外，还可能用于表示其他含义，例如术语“上”在某些情况下也可能用于表示某种依附关系或连接关系。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解这些术语在本实用新型中的具体含义。

此外，术语“安装”、“设置”、“设有”、“连接”、“相连”、“套接”应做广义理解。例如，可以是固定连接，可拆卸连接，或整体式构造；可以是机械连接，或电连接；可以是直接相连，或者是通过中间媒介间接相连，又或者是两个装置、元件或组成部分之间内部的连通。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

本实施例中的减震调节机构可以适用于各种货架，例如，在本实施例提供了如下一种可调式不锈钢货架，本实施例中的减震调节机构可以用来增加货架的减震和保护性能。

本实用新型提供的一种实施例：一种可调式不锈钢货架，包括支柱，支柱的上端外表面固定安装顶板，支柱的下端外表面固定安装底板，顶板与底板之间活动安装隔板，支柱下端外表面活动安装脚轮，脚轮的一侧外表面活动安装脚轮卡板，通过脚轮，可以推动货架，使货架移动到相应位置，通过脚轮卡板卡在脚轮内部中间位置的卡齿上固定脚轮，使脚轮不再滑动，从而固定货架，使货架不再移动，隔板的两侧外表面均固定安装挡板，当移动货架时，挡板可防止物品滑落、碰撞，挡板的一侧外表面固定安装固定支架，固定支架与支柱固定安装，顶板的两侧外表面固定安装挂物杆，挂物杆可以将可挂物件挂在上面，可以节省些货架的空间，支柱的后端外表面固定安装后挡板，优化使用过程。进一步，支柱的内部开设凹槽，凹槽的前端外表面固定安装限位板，限位板的前端外表面固定安装限位卡板，隔板的下端外表面边角位置开设限位卡槽，隔板的下端外表面固定安装固定轴，固定轴呈十字交叉安装，支柱内部设置有若干个凹槽与限位板，限位板与凹槽固定安装，隔板通过下端的限位卡槽卡在限位板前端的限位卡板上，使限位卡槽与限位卡板相连接，使隔板放置在限位板上，达到稳定效果，可通过不同规格的物品相应调节隔板位置，使货物适当存放，有利于空间效果，隔板下端固定轴，可增加隔板的盛放重量，进一步，隔板的内部活动安装前挡板，前挡板的前端外表面中间位置设置把手，前挡板的前端外表面边角位置设置卡环，支柱的前端外表面设置固定环，隔板的内部两侧均开设滑槽，滑槽的内部活动安装滑块，滑块的后端外表面活动安装限位块，所述滑块与限位块之间活动安装滑珠，通过把手，拉动前挡板，使隔板内部滑块在滑槽内滑动，当滑块滑动到前端时，通过限位块使滑块末端卡住，防止前挡板滑掉，通过滑珠，使前挡板向上旋转九十度，利用卡环卡在固定环上，从而使前挡板挡住隔板，防止隔板上的物品掉落。进一步，顶板与底板的外表面边角位置均设置螺栓，通过顶板下端外表面边角设置的螺栓，贯穿于支柱与顶板的内部，使支柱与顶板固定连接，通过底板上端外表面边角位置的螺栓，贯穿于支柱与底板的内部，使支柱与底板固定连接，从而稳定支柱。进一步，支柱外表面设置橡胶保护层，隔板的上端外表面设置软垫，通过支柱外表面设置的橡胶保护层，可防止在移动时碰撞到人或物，可达到防护的作用，隔板上有软垫，防止物品与不锈钢货架间的磨损，也防止移动货架时货物滑动碰撞。进一步，支柱的数量为四个，支柱呈十字交叉安装，脚轮的内部中间设置卡齿，通过四个支柱十字交叉安装，可增加货架的稳定性，利用脚轮可将货架移动，当货架移动到适当位置，通过脚轮卡板卡住卡齿，使脚轮固定，让货架不再移动。

当然本实施例也可以用于为其他货架提供配套服务。在此不再一一赘述，下面对本实用新型实施例的一种具有减震防护的可调式不锈钢货架进行介绍。

请参阅图1-4所示，一种可调式不锈钢货架，包括防护机构和减震调节机构，所述防护机构包括壳体1、盖板2和车轮11，所述壳体1与滑槽3固定连接，所述滑槽3与滑块4滑动连接，所述盖板2与滑块4固定连接，所述车轮11与壳体1固定连接；

所述减震调节机构包括连接杆5、连接板15、一号弹簧6、一号连接环8、连接套管12和连接头13，所述连接杆5与壳体1固定连接，所述连接板15与车轮11滑动连接，所述一号弹簧6一端与壳体1固定连接，且一号弹簧6另一与连接板15固定连接，所述一号连接环8与二号弹簧9一端固定连接，所述二号弹簧9另一端与二号连接环10固定连接，所述连接套管12与连接杆5套接，所述连接头13与放置板7转动连接，通过防护机构对放置的物品进保护，避免物品的损坏，通过减震调节机构对物品放置位置进行调节，通过对物品进行减震保护。

所述壳体1表面设置有两个滑槽3，两个所述滑槽3对称分布在壳体1两侧，所述壳体1底部设置有四个车轮11，四个所述车轮11呈矩形分布在壳体1底部表面，砼车轮11便于整体进行移动，所述壳体1表面设置有四个连接杆5，四个所述连接杆5呈矩形分布在壳体1内部表面，所述车轮11分别位于一号弹簧6和二号弹簧9内部，所述一号连接环8和二号连接环10分别于车轮11滑动套接，所述连接头13与螺纹环14固定连接，所述螺纹环14与连接套管12螺纹连接，所述连接头13与连接杆5套接。

本实用新型在使用时，先将一号连接环8、二号弹簧9和二号连接环10分别套在连接杆5上，第一个一号连接环8与放置板7表面贴合，在将连接套管12、连接头13和放置板7与连接杆5进行套接，根据对放置板7的数量需求，逐层的放置一号连接环8、二号弹簧9和二号连接环10，在放置连接套管12、连接头13和放置板7，在放置板7表面放置货物，根据放置板7表面放置货物的高度，通过同时转动连接头13带动螺纹环14沿连接套管12进行向上移动，对放置板7之间的高度进行调节，操作便捷，将滑槽3沿滑块4进行滑动插接，通过盖板2将壳体1顶部进行遮盖，对放置板7表面放置的货物进行遮盖保护，货物在移动或放置的过程中受到震动时，通过连接板15压缩一号弹簧6对其上部的结构进行减震保护，从而对放置板7表面的货物进行减震保护，同时通过二号弹簧9伸缩形变对放置板7表面的货物进行减震保护，通过一号弹簧6和二号弹簧9对放置板7表面的货物进行充分的减震保护。

本实用新型的有益之处在于：

1.本实用新型具有防护措施，先将一号连接环、二号弹簧和二号连接环分别套在连接杆上，第一个一号连接环与放置板表面贴合，在将连接套管、连接头和放置板与连接杆进行套接，根据对放置板的数量需求，逐层的放置一号连接环、二号弹簧和二号连接环，在放置连接套管、连接头和放置板，可以根据实际使用的需求对放置板数量进行调节，操作便捷，将滑槽沿滑块进行滑动插接，通过盖板将壳体顶部进行遮盖，对放置板表面放置的货物进行遮盖保护；

2.本实用新型结构合理，通过同时转动连接头带动螺纹环沿连接套管进行向上移动，对放置板之间的高度进行调节，提高装置的适用性，操作便捷，货物在移动或放置的过程中受到震动时，通过连接板压缩一号弹簧对其上部的结构进行减震保护，从而对放置板表面的货物进行减震保护，同时通过二号弹簧伸缩形变对放置板表面的货物进行减震保护，通过一号弹簧和二号弹簧对放置板表面的货物进行充分的减震保护。

涉及到电路和电子元器件和模块均为现有技术，本领域技术人员完全可以实现，无需赘言，本实用新型保护的内容也不涉及对于软件和方法的改进。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种可调式不锈钢货架，其特征在于：包括防护机构和减震调节机构，所述防护机构包括壳体(1)、盖板(2)和车轮(11)，所述壳体(1)与滑槽(3)固定连接，所述滑槽(3)与滑块(4)滑动连接，所述盖板(2)与滑块(4)固定连接，所述车轮(11)与壳体(1)固定连接；

所述减震调节机构包括连接杆(5)、连接板(15)、一号弹簧(6)、一号连接环(8)、连接套管(12)和连接头(13)，所述连接杆(5)与壳体(1)固定连接，所述连接板(15)与车轮(11)滑动连接，所述一号弹簧(6)一端与壳体(1)固定连接，且一号弹簧(6)另一与连接板(15)固定连接，所述一号连接环(8)与二号弹簧(9)一端固定连接，所述二号弹簧(9)另一端与二号连接环(10)固定连接，所述连接套管(12)与连接杆(5)套接，所述连接头(13)与放置板(7)转动连接。

2.根据权利要求1所述的一种可调式不锈钢货架，其特征在于：所述壳体(1)表面设置有两个滑槽(3)，两个所述滑槽(3)对称分布在壳体(1)两侧。

3.根据权利要求1所述的一种可调式不锈钢货架，其特征在于：所述壳体(1)底部设置有四个车轮(11)，四个所述车轮(11)呈矩形分布在壳体(1)底部表面。

4.根据权利要求1所述的一种可调式不锈钢货架，其特征在于：所述壳体(1)表面设置有四个连接杆(5)，四个所述连接杆(5)呈矩形分布在壳体(1)内部表面。

5.根据权利要求1所述的一种可调式不锈钢货架，其特征在于：所述车轮(11)分别位于一号弹簧(6)和二号弹簧(9)内部，所述一号连接环(8)和二号连接环(10)分别于车轮(11)滑动套接。

6.根据权利要求1所述的一种可调式不锈钢货架，其特征在于：所述连接头(13)与螺纹环(14)固定连接，所述螺纹环(14)与连接套管(12)螺纹连接，所述连接头(13)与连接杆(5)套接。

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