CN215725636U - 一种公路施工用水平度检测仪 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种公路施工用水平度检测仪，属于公路检测领域。一种公路施工用水平度检测仪，包括长杆，长杆前壁两端均转动连接有水平杆，水平杆上嵌设有水平尺，固定杆穿进长杆内并固定连接有连杆，连杆上呈线性等间距设有多个测量板。本实用新型通过拉动限位块与工型槽下部卡接时，测量板收自重影响在长杆内下滑，使得测量板底面与地面接触，从而与测量板固定连接的指针B在滑槽内下滑，通过指针B与毫米刻度配合，可直接读取记录地面水平度的信息，操作简单，省时省力，实用度高。

Description

一种公路施工用水平度检测仪

技术领域

本实用新型涉及公路检测领域，更具体地说，涉及一种公路施工用水平度检测仪。

背景技术

路面平整度指的是路表面纵向的凹凸量的偏差值。路面平整度是路面评价及路面施工验收中的一个重要指标，主要反映的是路面纵断面剖面曲线的平整性。当路面纵断面剖面曲线相对平滑时，则表示路面相对平整，或平整度相对好，反之则表示平整度相对差。好的路面则要求路面平整度也要好。测量路面平整度的方法有三种：定长度直尺法、断面描绘法、顺簸累积法。其中最为常见的就是定长度直尺法，即采用规定长度的平直尺搁置在路面表面，直接测量直尺与路面之间的间隙作为平整度指标。虽然此法操作简单，但需要检测人员手拿楔形块或直尺，对平直尺与地面的间隙处进行逐段测量，并记录数据，工序繁琐，费时费力，使用不便。鉴于此，本实用新型提出一种公路施工用水平度检测仪。

实用新型内容

1.要解决的技术问题

本实用新型的目的在于提供一种公路施工用水平度检测仪，以解决上述背景技术中提出的问题。

2.技术方案

一种公路施工用水平度检测仪，包括长杆，所述长杆前壁两端均转动连接有水平杆，所述水平杆上嵌设有水平尺，所述水平杆内端固定连接有指针A，所述水平杆内端螺纹连接有手拧螺栓，所述手拧螺栓内端长杆前壁抵接配合，所述长杆前壁中部设有限位块，所述限位块内固定连接有弹簧，所述弹簧内端固定连接有固定杆，所述固定杆穿进长杆内并固定连接有连杆，所述连杆上呈线性等间距设有多个测量板，所述测量板下部与长杆滑动连接，所述测量板前壁上端固定连接有指针B。

优选地，所述长杆前壁两端均刻有角度刻度。

优选地，所述长杆前壁中部开设有工型槽，所述限位块后端与工型槽卡接配合。

优选地，所述测量板左右壁均摩擦接触有限位板，所述限位板与连杆连接固定，且所述连杆两端与长杆滑动连接。

优选地，所述指针B与长杆上开设的滑槽滑动连接，且所述滑槽右部刻有毫米刻度。

3.有益效果

相比于现有技术，本实用新型的优点在于：

1.本实用新型通过拉动限位块与工型槽下部卡接时，测量板受自重影响在长杆内下滑，使得测量板底面与地面接触，从而与测量板固定连接的指针B在滑槽内下滑，通过指针B与毫米刻度配合，可直接读取记录地面水平度的信息，操作简单，省时省力，实用度高。

2.本实用新型通过在测量地面水平度时，通过参考水平尺并转动水平杆至水平状态，拧紧手拧螺栓，通过指针A与角度刻度配合，可测得当前路面的坡度，进一步丰富路面检测信息。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的长杆结构解剖示意图；

图3为本实用新型中A处结构放大示意图；

图4为本实用新型中B处结构拆解放大示意图；

图5为本实用新型中C处结构放大示意图；

图中标号说明：1、长杆；101、工型槽；102、滑槽；2、水平杆；3、水平尺；4、指针A；5、手拧螺栓；6、角度刻度；7、限位块；8、弹簧；9、固定杆；10、连杆；11、测量板；12、限位板；13、指针B；14、毫米刻度。

具体实施方式

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-5,本实用新型提供一种技术方案：

一种公路施工用水平度检测仪，包括长杆1，长杆1前壁两端均转动连接有水平杆2，水平杆2上嵌设有水平尺3，水平杆2内端固定连接有指针A4，水平杆2内端螺纹连接有手拧螺栓5，手拧螺栓5内端长杆1前壁抵接配合，长杆1前壁中部设有限位块7，限位块7内固定连接有弹簧8，弹簧8内端固定连接有固定杆9，固定杆9穿进长杆1内并固定连接有连杆10，连杆10上呈线性等间距设有多个测量板11，测量板11下部与长杆1滑动连接，测量板11前壁上端固定连接有指针B13。本实用新型通过向前侧拉动限位块7并向下滑动，使其后部与工型槽101下部卡接，限位块7通过固定杆9带动连杆10在长杆1内向下滑动，测量板11受自重影响在长杆1内下滑，使得测量板11底面与地面接触，从而与测量板11固定连接的指针B13在滑槽102内下滑，通过指针B13与毫米刻度14配合，可直接读取记录地面水平度的信息，通过参考水平尺3并转动水平杆2至水平状态，拧紧手拧螺栓5，通过指针A4与角度刻度6配合，可测得当前路面的坡度。

具体的，长杆1前壁两端均刻有角度刻度6。

进一步的，长杆1前壁中部开设有工型槽101，限位块7后端与工型槽101卡接配合。

再进一步的，测量板11左右壁均摩擦接触有限位板12，限位板12与连杆10连接固定，且连杆10两端与长杆1滑动连接。

更进一步的，指针B13与长杆1上开设的滑槽102滑动连接，且滑槽102右部刻有毫米刻度14。

工作原理：本实用新型在使用时，按照定长度直尺法操作在离路边一米左右的距离放置长杆1，使长杆1与路方向平行，通过向前侧拉动限位块7并向下滑动，使其后部与工型槽101下部卡接，限位块7通过固定杆9带动连杆10在长杆1内向下滑动，此时测量板11受自重影响在长杆1内下滑，使得测量板11底面与地面接触，从而与测量板11固定连接的指针B13在滑槽102内下滑，通过指针B13与毫米刻度14配合，可直接读取记录地面水平度的信息，通过参考水平尺3并转动水平杆2至水平状态，拧紧手拧螺栓5，通过指针A4与角度刻度6配合，可测得当前路面的坡度。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (5)

1.一种公路施工用水平度检测仪，包括长杆(1)，其特征在于：所述长杆(1)前壁两端均转动连接有水平杆(2)，所述水平杆(2)上嵌设有水平尺(3)，所述水平杆(2)内端固定连接有指针A(4)，所述水平杆(2)内端螺纹连接有手拧螺栓(5)，所述手拧螺栓(5)内端长杆(1)前壁抵接配合，所述长杆(1)前壁中部设有限位块(7)，所述限位块(7)内固定连接有弹簧(8)，所述弹簧(8)内端固定连接有固定杆(9)，所述固定杆(9)穿进长杆(1)内并固定连接有连杆(10)，所述连杆(10)上呈线性等间距设有多个测量板(11)，所述测量板(11)下部与长杆(1)滑动连接，所述测量板(11)前壁上端固定连接有指针B(13)。

2.根据权利要求1所述的一种公路施工用水平度检测仪，其特征在于：所述长杆(1)前壁两端均刻有角度刻度(6)。

3.根据权利要求1所述的一种公路施工用水平度检测仪，其特征在于：所述长杆(1)前壁中部开设有工型槽(101)，所述限位块(7)后端与工型槽(101)卡接配合。

4.根据权利要求1所述的一种公路施工用水平度检测仪，其特征在于：所述测量板(11)左右壁均摩擦接触有限位板(12)，所述限位板(12)与连杆(10)连接固定，且所述连杆(10)两端与长杆(1)滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种公路施工用水平度检测仪，其特征在于：所述指针B(13)与长杆(1)上开设的滑槽(102)滑动连接，且所述滑槽(102)右部刻有毫米刻度(14)。

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