CN215720613U - 一种齿条驱动结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种齿条驱动结构，包括主动转轴、被动转轴、齿条驱动带，所述主动转轴包括主动壳体、手动旋转装置、第一齿轮，所述手动旋转装置位于主动壳体底部，所述第一齿轮位于主动转轴上部，所述第一齿轮上方设置有第一盖体，所述被动转轴包括被动壳体、旋转杆、第二齿轮，所述被动壳体一体连接有管状体，所述旋转杆位于管状体中，所述第二齿轮位于被动转轴上部，所述第二齿轮上方设置有第二盖体，所述齿条驱动带连接于第一齿轮、第二齿轮之间。本实用新型设计了一种可在不打开柜体的同时手动调节方向的齿条驱动结构，通过旋转手动旋转装置可将整体进项逆时针或顺时针旋转，完成某个特定角度的展示。

Description

一种齿条驱动结构

技术领域

本实用新型涉及齿条驱动技术领域，尤其涉及一种齿条驱动结构。

背景技术

现有的旋转驱动结构转向多采用电动驱动，通过电动驱动调节透明柜体内的玩偶、摆件的摆放方向，但在一些场所，需要旋转的次数很少，其旋转仅仅是用于针对某个场景下的背景，且方便外部调节，因此采用电动驱动会消耗更多电能，造成能源的浪费。

实用新型内容

鉴于背景技术存在的不足，本实用新型涉及一种齿条驱动结构，根据上述问题，设计了一种可在不打开柜体的同时手动调节方向的齿条驱动结构，通过旋转手动旋转装置可将整体进项逆时针或顺时针旋转，完成某个特定角度的展示。

本实用新型涉及一种齿条驱动结构，包括主动转轴、被动转轴、齿条驱动带，所述主动转轴包括主动壳体、手动旋转装置、第一齿轮，所述手动旋转装置位于主动壳体底部，所述第一齿轮位于主动转轴上部，所述第一齿轮上方设置有第一盖体，所述被动转轴包括被动壳体、旋转杆、第二齿轮，所述被动壳体一体连接有管状体，所述旋转杆位于管状体中，所述第二齿轮位于被动转轴上部，所述第二齿轮上方设置有第二盖体，所述齿条驱动带连接于第一齿轮、第二齿轮之间。

通过采用上述方案，将摆件底部与旋转杆两端连接固定，通过调节旋转杆来旋转整体的摆件。

进一步的，所述齿条驱动带内表设置有齿纹，所述齿纹与第一齿轮、第二齿轮啮合。

通过采用上述方案，调节更加方便。

进一步的，所述第二齿轮下方一体固定有连接轴、第三齿轮，所述连接轴将第二齿轮与第三齿轮固定连接。

进一步的，所述旋转杆包括第一连接部、第二连接部、驱动部，所述第一连接部、第二连接部分别位于旋转杆两端，所述驱动部位于旋转杆中央。

通过采用上述方案，旋转方便。

进一步的，所述第一连接部、第二连接部分皆设置有矩形凹槽，所述矩形凹槽两侧设置有连接孔。

通过采用上述方案，可外接固定装置。

进一步的，所述驱动部设置有一排驱动齿，所述驱动齿与第三齿轮啮合。

通过采用上述方案，通过啮合驱动控制旋转杆旋转。

进一步的，所述连接轴外侧设置有卡止锁孔。

通过采用上述方案，可使手动调节装置无法旋转，设置锁动装置。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型实施例的立体结构示意图。

图2是本实用新型实施例的内部结构示意图。

附图标记，1、主动转轴；11、主动壳体；12、手动旋转装置；13、第一齿轮；14、第一盖体；2、齿条驱动带；21、齿纹；3、被动转轴；31、被动壳体；32、旋转杆；321、第一连接部；322、第二连接部；323、驱动部；324、矩形凹槽；325、连接孔；33、第二齿轮；331、连接轴；332、第三齿轮；34、管状体；35、第二盖体；4、卡止锁孔。

具体实施方式

以下将结合本实用新型的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述和讨论，显然，这里所描述的仅仅是本实用新型的一部分实例，并不是全部的实例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型的保护范围。

为了便于对本实用新型实施例的理解，下面将结合附图以具体实施例为例作进一步的解释说明，且各个实施例不构成对本实用新型实施例的限定。

本实用新型的实施例1参照图1、图2所示，本实用新型涉及一种齿条驱动结构，包括主动转轴1、被动转轴3、齿条驱动带2，所述主动转轴1包括主动壳体11、手动旋转装置12、第一齿轮13，所述手动旋转装置12位于主动壳体11底部，所述第一齿轮13位于主动转轴1上部，所述第一齿轮13上方设置有第一盖体14，所述被动转轴3包括被动壳体31、旋转杆32、第二齿轮33，所述被动壳体31一体连接有管状体34，所述旋转杆32位于管状体34中，所述第二齿轮33位于被动转轴3上部，所述第二齿轮33上方设置有第二盖体35，所述第二齿轮33下方一体固定有连接轴331、第三齿轮332，所述连接轴331将第二齿轮33与第三齿轮332固定连接。将摆件底部与旋转杆32两端连接固定，通过调节旋转杆32来旋转整体的摆件。

所述齿条驱动带2连接于第一齿轮13、第二齿轮33之间，所述齿条驱动带2内表设置有齿纹21，所述齿纹21与第一齿轮13、第二齿轮33啮合，调节更加方便。

所述旋转杆32包括第一连接部321、第二连接部322、驱动部323，所述第一连接部321、第二连接部322分别位于旋转杆32两端，所述驱动部323位于旋转杆32中央，旋转方便。所述驱动部323设置有一排驱动齿，所述驱动齿与第三齿轮332啮合，通过啮合驱动控制旋转杆32旋转。所述连接轴331外侧设置有卡止锁孔4，可使手动调节装置无法旋转，设置锁动装置。所述第一连接部321、第二连接部322分皆设置有矩形凹槽324，所述矩形凹槽324两侧设置有连接孔325，可外接固定装置。

本实用新型的工作原理及步骤如下：

通过手旋转手动旋转装置12来控制第一齿轮13转动，第一齿轮13通过齿条驱动带2第二齿轮33，所述第二齿轮33通过旋转带动第三齿轮332，所述第三次轮旋转通过齿纹21带动旋转杆32旋转。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

最后应说明的是：以上所述实施例，仅为本实用新型的具体实施方式，用以说明本实用新型技术方案，而非对其限制，本实用新型的保护范围并不局限于此，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改或可轻易想到变化，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改、变化或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型实施例技术方案的精神和范围，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应所述以权利要求的保护范围为准。

Claims (7)

1.一种齿条驱动结构，其特征在于：包括主动转轴、被动转轴、齿条驱动带，所述主动转轴包括主动壳体、手动旋转装置、第一齿轮，所述手动旋转装置位于主动壳体底部，所述第一齿轮位于主动转轴上部，所述第一齿轮上方设置有第一盖体，所述被动转轴包括被动壳体、旋转杆、第二齿轮，所述被动壳体一体连接有管状体，所述旋转杆位于管状体中，所述第二齿轮位于被动转轴上部，所述第二齿轮上方设置有第二盖体，所述齿条驱动带连接于第一齿轮、第二齿轮之间。

2.根据权利要求1所述的一种齿条驱动结构，其特征在于：所述齿条驱动带内表设置有齿纹，所述齿纹与第一齿轮、第二齿轮啮合。

3.根据权利要求2所述的一种齿条驱动结构，其特征在于：所述第二齿轮下方一体固定有连接轴、第三齿轮，所述连接轴将第二齿轮与第三齿轮固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种齿条驱动结构，其特征在于：所述旋转杆包括第一连接部、第二连接部、驱动部，所述第一连接部、第二连接部分别位于旋转杆两端，所述驱动部位于旋转杆中央。

5.根据权利要求4所述的一种齿条驱动结构，其特征在于：所述第一连接部、第二连接部分皆设置有矩形凹槽，所述矩形凹槽两侧设置有连接孔。

6.根据权利要求5所述的一种齿条驱动结构，其特征在于：所述驱动部设置有一排驱动齿，所述驱动齿与第三齿轮啮合。

7.根据权利要求6所述的一种齿条驱动结构，其特征在于：所述连接轴外侧设置有卡止锁孔。

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