CN215719694U - 一种新型贯流风轮轮毂结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及贯流风轮技术领域，具体为一种新型贯流风轮轮毂结构，包括风轮，所述风轮的一侧固定连接有轮毂，所述轮毂的一侧转动轴，所述转动轴的一侧转动连接有拆卸构件，所述拆卸构件包括拆卸盘，所述拆卸盘的一侧固定连接有转动环，所述拆卸盘的一侧固定连接有轴承，所述拆卸盘的一侧固定连接有弹簧，所述弹簧的一侧固定连接有挤压板，所述挤压板的一侧固定连接有拆卸柱。本实用新型的优点在于：风轮进行更换和清洗后，将限位槽对准限位板，推动风轮使其运动进安装板，最后按动挤压板，使挤压板带动拆卸柱运动进拆卸槽，将风轮进行固定，可以将损坏或灰尘较多的风轮及时的进行更换，可以防止因风轮的因素影响出风的效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及贯流风轮技术领域，特别是一种新型贯流风轮轮毂结构。
背景技术
贯流风轮又叫横流风轮，贯流风轮本体为多叶式、长圆筒形，具有前向多翼形叶片，贯流风轮本体旋转时，气流从贯流风轮本体敞开处进入叶栅，穿过贯流风轮本体内部，从另一面叶栅处排入蜗壳，形成工作气流，可以起到增强气流和降低噪音的作用。
目前的贯流风轮轮毂结构，在进行工作时不仅会发生损坏，而且会因长时间使用导致灰尘累积，如果不及时更换，将会影响风轮的工作效率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种新型贯流风轮轮毂结构，有效解决了现有技术的不足。
本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种新型贯流风轮轮毂结构，包括风轮，所述风轮的一侧固定连接有轮毂，所述轮毂的一侧固定连接有转动轴，所述转动轴的一侧转动连接有拆卸构件，所述拆卸构件包括拆卸盘，所述拆卸盘的一侧固定连接有转动环，所述拆卸盘的一侧固定连接有轴承，所述拆卸盘的一侧固定连接有弹簧，所述弹簧的一侧固定连接有挤压板，所述挤压板的一侧固定连接有拆卸柱。
可选的，所述风轮的一侧固定连接有叶片，所述叶片的数量为若干个，若干个所述叶片圆周阵列在风轮的一侧，当贯流风机进行工作时，风机产生的气流通过风轮的一侧流入，最后从另一侧流出，气流受叶片的两次力的作用，可以使气流达到很远的距离，进而可以增加气流的流动距离。
可选的，所述轴承的内径大小与转动轴的直径大小相等，电机通过限位板带动风轮进行转动的同时，可以带动转动轴在轴承的内部进行滑动，进而可以使风轮转动的更加稳定。
可选的，所述轮毂的一侧开设有转动槽，所述转动槽的形状与大小和转动环的形状与大小相适配，风轮进行转动的同时，可以使转动环在转动槽的内部进行转动，进而使轮毂与拆卸盘转动连接，同时可以限制风轮的转动位置，不会使风轮转动时脱离拆卸盘，进而可以使风轮转动时更加安全。
可选的，所述弹簧的数量为两个，两个所述弹簧对称分布在拆卸盘的一侧，将风轮进行更换和清洗后，将限位槽对准限位板，随后推动风轮使其运动进安装板，最后按动挤压板，使挤压板带动拆卸柱运动进拆卸槽，可以将风轮进行固定，进而可以将损坏或灰尘较多的风轮及时的进行更换，可以防止因风轮的因素影响出风的效率。
可选的，所述轮毂的一侧设置有安装板，所述安装板的一侧开设有拆卸槽，所述拆卸槽的数量为两个，两个所述拆卸槽对称分布在安装板的一侧，所述拆卸槽的直径大小与拆卸柱的直径大小相等，当风轮发生损坏或有灰尘积累时，如果不及时将风轮更换，可能会造成风轮的工作效果，对风轮进行拆卸时，按动挤压板，使挤压板带动拆卸柱的运动出拆卸槽内部，随后拉动拆卸盘，使拆卸盘带动风轮运动出安装板，最后可以将风轮进行拆卸，以便进行清洗和更换。
可选的，所述轮毂的一侧开设有限位槽，所述轮毂的一侧滑动连接有限位板，所述限位板的一侧固定连接有电机，所述电机的轴心与限位板的轴心相重合，所述限位板的形状与大小限位槽的形状与大小相适配，风轮进行工作时，开启电机，使电机产生相应的扭矩，在扭矩的作用下可以通过限位板带动风轮进行转动，进而可以调节出风的方向。
本实用新型具有以下优点：
该新型贯流风轮轮毂结构，通过轮毂、转动轴、拆卸盘、转动环、轴承、弹簧、挤压板、拆卸柱和转动槽之间的配合设置，对风轮进行拆卸时，按动挤压板，使挤压板带动拆卸柱的运动出拆卸槽内部，随后拉动拆卸盘，使拆卸盘带动风轮运动出安装板，最后可以将风轮进行拆卸，将风轮进行更换和清洗后，将限位槽对准限位板，随后推动风轮使其运动进安装板，最后按动挤压板，使拆卸柱运动进拆卸槽，可以将风轮进行固定，进而可以将损坏或灰尘较多的风轮及时的进行更换，可以防止因风轮的因素影响出风的效率。
附图说明
图1为本实用新型装配体的结构示意图；
图2为本实用新型装配体的剖面结构示意图；
图3为本实用新型安装板的结构示意图；
图4为本实用新型风轮的结构示意图；
图5为本实用新型拆卸盘的结构示意图。
图中：1-风轮，2-轮毂，3-转动轴，4-拆卸构件，401-拆卸盘，402-转动环，403-轴承，404-弹簧，405-挤压板，406-拆卸柱，5-叶片，6-转动槽，7-安装板，8-拆卸槽，9-限位槽，10-限位板，11-电机。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的描述，但本实用新型的保护范围不局限于以下所述。
如图1至图5所示，一种新型贯流风轮轮毂结构，包括风轮1，风轮1的一侧固定连接有轮毂2，轮毂2的一侧固定连接有转动轴3，转动轴3的一侧转动连接有拆卸构件4，拆卸构件4包括拆卸盘401，拆卸盘401的一侧固定连接有转动环402，拆卸盘401的一侧固定连接有轴承403，拆卸盘401的一侧固定连接有弹簧404，弹簧404的一侧固定连接有挤压板405，挤压板405的一侧固定连接有拆卸柱406。
作为本实用新型的一种可选技术方案：风轮1的一侧固定连接有叶片5，叶片5的数量为若干个，若干个叶片5圆周阵列在风轮1的一侧，当贯流风机进行工作时，风机产生的气流通过风轮1的一侧流入，最后从另一侧流出，气流受叶片5的两次力的作用，可以使气流达到很远的距离。
作为本实用新型的一种可选技术方案：轴承403的内径大小与转动轴3的直径大小相等，电机11通过限位板10带动风轮1进行转动的同时，可以带动转动轴3在轴承403的内部进行滑动，进而可以使风轮1转动的更加稳定。
作为本实用新型的一种可选技术方案：轮毂2的一侧开设有转动槽6，转动槽6的形状与大小和转动环402的形状与大小相适配，风轮1进行转动的同时，可以使转动环402在转动槽6的内部进行转动，进而使轮毂2与拆卸盘401转动连接，同时可以限制风轮1的转动位置，不会使风轮1转动时脱离拆卸盘。
作为本实用新型的一种可选技术方案：弹簧404的数量为两个，两个弹簧404对称分布在拆卸盘401的一侧，将风轮1进行更换和清洗后，将限位槽9对准限位板10，随后推动风轮1使其运动进安装板7，最后按动挤压板405，使挤压板405带动拆卸柱406运动进拆卸槽8，可以将风轮1进行固定。
作为本实用新型的一种可选技术方案：轮毂2的一侧设置有安装板7，安装板7的一侧开设有拆卸槽8，拆卸槽8的数量为两个，两个拆卸槽8对称分布在安装板7的一侧，拆卸槽8的直径大小与拆卸柱406的直径大小相等，当风轮1发生损坏或有灰尘积累时，如果不及时将风轮1更换，可能会造成风轮1的工作效果，对风轮1进行拆卸时，按动挤压板405，使挤压板405带动拆卸柱406的运动出拆卸槽8内部，随后拉动拆卸盘401，使拆卸盘401带动风轮1运动出安装板7，最后可以将风轮1进行拆卸。
作为本实用新型的一种可选技术方案：轮毂2的一侧开设有限位槽9，轮毂2的一侧滑动连接有限位板10，限位板10的一侧固定连接有电机11，电机11的轴心与限位板10的轴心相重合，限位板10的形状与大小限位槽9的形状与大小相适配，风轮1进行工作时，开启电机11，使电机11产生相应的扭矩，在扭矩的作用下可以通过限位板10带动风轮1进行转动。
本实用新型的工作过程如下：使用者使用时
S1：首先，风轮1进行工作时，开启电机11，使电机11产生相应的扭矩，在扭矩的作用下可以通过限位板10带动风轮1进行转动，当贯流风机进行工作时，风机产生的气流通过风轮1的一侧流入，最后从另一侧流出，气流受叶片5的两次力的作用，可以使气流达到很远的距离。
S2：其次，对风轮1进行拆卸时，按动挤压板405，使挤压板405带动拆卸柱406的运动出拆卸槽8内部，随后拉动拆卸盘401，使拆卸盘401带动风轮1运动出安装板7，最后可以将风轮1进行拆卸。
S3：最后一侧，将风轮1进行更换和清洗后，将限位槽9对准限位板10，随后推动风轮1使其运动进安装板7，最后按动挤压板405，使挤压板405带动拆卸柱406运动进拆卸槽8，可以将风轮1进行固定。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种新型贯流风轮轮毂结构，其特征在于：包括风轮(1)，所述风轮(1)的一侧固定连接有轮毂(2)，所述轮毂(2)的一侧固定连接有转动轴(3)，所述转动轴(3)的一侧转动连接有拆卸构件(4)，所述拆卸构件(4)包括拆卸盘(401)，所述拆卸盘(401)的一侧固定连接有转动环(402)，所述拆卸盘(401)的一侧固定连接有轴承(403)，所述拆卸盘(401)的一侧固定连接有弹簧(404)，所述弹簧(404)的一侧固定连接有挤压板(405)，所述挤压板(405)的一侧固定连接有拆卸柱(406)。
2.根据权利要求1所述的一种新型贯流风轮轮毂结构，其特征在于：所述风轮(1)的一侧固定连接有叶片(5)，所述叶片(5)的数量为若干个，若干个所述叶片(5)圆周阵列在风轮(1)的一侧。
3.根据权利要求1所述的一种新型贯流风轮轮毂结构，其特征在于：所述轴承(403)的内径大小与转动轴(3)的直径大小相等。
4.根据权利要求1所述的一种新型贯流风轮轮毂结构，其特征在于：所述轮毂(2)的一侧开设有转动槽(6)，所述转动槽(6)的形状与大小和转动环(402)的形状与大小相适配。
5.根据权利要求1所述的一种新型贯流风轮轮毂结构，其特征在于：所述弹簧(404)的数量为两个，两个所述弹簧(404)对称分布在拆卸盘(401)的一侧。
6.根据权利要求1所述的一种新型贯流风轮轮毂结构，其特征在于：所述轮毂(2)的一侧设置有安装板(7)，所述安装板(7)的一侧开设有拆卸槽(8)，所述拆卸槽(8)的数量为两个，两个所述拆卸槽(8)对称分布在安装板(7)的一侧，所述拆卸槽(8)的直径大小与拆卸柱(406)的直径大小相等。
7.根据权利要求1所述的一种新型贯流风轮轮毂结构，其特征在于：所述轮毂(2)的一侧开设有限位槽(9)，所述轮毂(2)的一侧滑动连接有限位板(10)，所述限位板(10)的一侧固定连接有电机(11)，所述电机(11)的轴心与限位板(10)的轴心相重合，所述限位板(10)的形状与大小限位槽(9)的形状与大小相适配。
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