CN215717312U - 一种履带式臂架泵车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种履带式臂架泵车，包括机架组件，所述机架组件的一端设置有泵送组件，所述机架组件上设置有布料臂架，所述布料臂架的一侧固设置有输送管组件，所述输送管组件的一端与泵送组件连接；所述机架组件包括车架，所述车架的一端设置所述泵送组件，所述车架的底部设置有履带行走机构接；本实用新型的履带式臂架泵车，在泵送混凝土时，不需要人工布管，仅通过展开和移动布料臂架，就可将混凝土输送到指定地方，省时省力。同时因为履带式机件结构，整个设备长宽高尺寸相对较小，道路通过性好，可适应一些道狭窄和高度较低的工作场合，同时本实用新型可实现臂架泵车的功能，成本相对较低，使用性价比高。

Description

一种履带式臂架泵车

技术领域

本实用新型属于大型机械设备技术领域，具体属于一种履带式臂架泵车。

背景技术

现有市场上，常用的混凝土泵送机械为混凝土拖泵、混凝土车载泵和混凝土臂架泵车。混凝土拖泵及混凝土车载泵在泵送混凝土工作前需要布置混凝土泵管，特别往高处泵送时，布置泵管费时费力，使用不方便，而混凝土臂架泵车自带泵管，不需要临时布置泵管，但相应的泵车体积大，高度均在接近四米，不适合农村道路，特别是在限高2.8米左右区域根本无法通行。

实用新型内容

针对混凝土拖泵、混凝土车载泵使用时布管不方便，而混凝土臂架泵车过高，无法通过乡村道路等限高3.5米或2.8米等场合，现设计一种履带式臂架泵车，该设备自身高度可在2.8米以下，道路通过性好，同时工作时，不需要另外布管，通过移动自带臂架，就可以将混凝土泵送到指定地方。

本实用新型采用以下技术方案：

一种履带式臂架泵车，包括机架组件，所述机架组件的一端设置有泵送组件，所述机架组件上设置有布料臂架，所述布料臂架的一侧固设置有输送管组件，所述输送管组件的一端与泵送组件连接；

所述机架组件包括车架，所述车架的一端设置所述泵送组件，所述车架的底部设置有履带行走机构。

采用上述方案，本实用新型的履带式臂架泵车，在泵送混凝土时，不需要人工布管，仅通过展开和移动布料臂架，就可将混凝土输送到指定地方，省时省力。同时因为机架组件结构，整个设备长宽高尺寸相对较小，道路通过性好，可适应一些道路狭窄和高度较低的(如隧道等)工作场合，短距离运输时，履带式臂架泵车可自行行走，长距离运输时，可通过挖机平板车运输，履带式臂架泵车不需吊装，可自行走移动到挖机平板车上，同时混凝土输送泵在工作时，不需要人工布管，通过臂架可进行布料，同时本实用新型可实现臂架泵车的功能，成本相对较低，使用性价比高。

优选的，所述车架的底部还设置有数个液压支腿。采用该优选的方案，本实用新型提供一种机架组件，本实用新型进行混凝土泵送作业时，液压支腿能够强有力的支撑。

优选的，所述机架组件上设置有转台圆筒，所述转台圆筒的顶部设置有回转支承，所述回转支承通过减速机驱动，所述布料臂架的一端与回转支承转动连接。采用该优选的方案，本实用新型的布料臂架可通过减速机进行360度的全方位旋转，提供多角度的混凝土泵送条件。

优选的，所述泵送组件包括料斗，所述料斗的一侧与输送管组件连接，料斗的另一侧设置有泵送机构，所述泵送机构通过推动油缸驱动。采用该优选的方案，本实用新型提供一种泵送组件，推动油缸提供动力驱动泵送机构对料斗内的混凝土进行输送。

优选的，所述布料臂架包括相互铰接的数个节臂，每一个节臂的转动通过相应的液压油缸驱动，所述液压油缸用于驱动所述节臂伸缩。采用该优选的方案，本实用新型提供一种布料臂架，它由数个相互铰接的节臂组成，转动灵活，通过液压油缸驱动，伸缩方便，精准实现输送管组件的布置。

优选的，所述输送管组件包括依次连接的节管，数个节管之间通过弯头连接，位于首位的节管端部与泵送组件连接，位于末尾的节管为软管。采用该优选的方案，输送管组件包括依次连接的节管，节管在弯曲处通过弯头连接，混凝土的进料口与泵送组件连接，混凝土的出料口处为软管，便于调节出料的角度。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型的履带式臂架泵车，在泵送混凝土时，不需要人工布管，仅通过展开和移动布料臂架，就可将混凝土输送到指定地方，省时省力。同时因为机架组件结构，整个设备长宽高尺寸相对较小，道路通过性好，可适应一些道路狭窄和高度较低的(如隧道等)工作场合，短距离运输时，履带式臂架泵车可自行行走，长距离运输时，可通过挖机平板车运输，履带式臂架泵车不需吊装，可自行走移动到挖机平板车上，同时混凝土输送泵在工作时，不需要人工布管，通过臂架可进行布料，同时本实用新型可实现臂架泵车的功能，成本相对较低，使用性价比高。

2、本实用新型提供一种机架组件，当本实用新型进行混凝土泵送作业时，液压支腿能够强有力的支撑。本实用新型的布料臂架可通过减速机进行360度的全方位旋转，提供多角度的混凝土泵送条件。本实用新型提供一种泵送组件，推动油缸提供动力驱动泵送机构对料斗内的混凝土进行输送。

3、本实用新型在料斗中设置搅拌装置搅动混凝土，防止混凝土出现结块。本实用新型提供一种布料臂架，它由数个相互铰接的节臂组成，转动灵活，通过液压油缸驱动，伸缩方便，精准实现输送管组件的布置。输送管组件包括依次连接的节管，节管在弯曲处通过弯头连接，混凝土的进料口与泵送组件连接，混凝土的出料口处为软管，便于调节出料的角度。

附图说明

本实用新型将通过例子并参照附图的方式说明，其中：

图1是本实用新型的装配示意图。

图2是本实用新型的泵送组件示意图。

图3是本实用新型的布料臂架示意图。

附图标记：1-机架组件；2-泵送组件；3-布料臂架；4-输送管组件；11-护罩；12-转台圆筒；13-减速机；21-料斗；22-推动油缸；23-搅拌装置；31-液压油缸。

具体实施方式

本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。

下面结合图1-3对本实用新型作详细说明。

实施例一：

一种履带式臂架泵车，包括机架组件1，所述机架组件1的一端设置有泵送组件2，所述机架组件上设置有布料臂架3，所述布料臂架3的一侧固设置有输送管组件4，所述输送管组件4的一端与泵送组件2连接；

所述机架组件1包括车架，所述车架的一端设置所述泵送组件2，所述车架的底部设置有履带行走机构。

所述车架的底部还设置有数个液压支腿。

所述机架组件1上设置有转台圆筒12，所述转台圆筒12的顶部设置有回转支承，所述回转支承通过减速机13驱动，所述布料臂架3的一端与回转支承转动连接，所述布料臂架3设置在所述护罩11上。

所述泵送组件2包括料斗21，所述料斗21的一侧与输送管组件4连接，料斗21的另一侧设置有泵送机构，所述泵送机构通过推动油缸22驱动。

所述布料臂架3包括相互铰接的数个节臂，每一个节臂的转动通过相应的液压油缸驱动，所述液压油缸用于驱动所述节臂伸缩。

在上述实施例一中，如图1-3所示，本实用新型的履带式臂架泵车包括机架组件1、布料臂架3、泵送组件2和输送管组件4，其中机架组件1包括车架，车架的顶部布置护罩11，车架的一端即护罩11的一侧设置转台圆筒12，转台圆筒12连接回转支承，回转支承又连接布料臂架3，减速机13相应的设置转台圆筒12的一侧，减速机13与转台圆筒12转动连接，车架的底部具有柴油机或电机，同时车架的底部还具有泵送组件2的泵送机构，和驱动泵送机构的推动油缸22和活塞，泵送机构用于推动料斗21内的混凝土，料斗21相应的设置在车架一侧，从料斗21的顶部倒入混凝土，料斗21相对泵送机构的一侧为出料口，该出料口与输送管组件4连通，输送管组件4为多节管组合，末段为软管，履带式泵车的移动和固定通过车架底部的履带式车轮和液压支腿实现，短距离运输时，履带式臂架泵车可自行行走，长距离运输时，可通过挖机平板车运输，履带式臂架泵车不需吊装，可自行走移动到挖机平板车上，工作时，放下液压支腿对整个设备进行支撑。

在护罩11的上方为布料臂架3，布料臂架3收缩时放置在护罩11上，布料臂架3由数个节臂相互铰接组成，将输送管组件4固定在布料臂架3上，布料臂架3的伸展通过每个节臂的液压油缸来驱动。

使用时，在车架的底部设置有柴油机或者电机，将柴油机或电机的动力进行转换，通过推动油缸22推动，利用压力将料斗21内的混凝土沿输送管组件4进行连续输送，布料臂架3是由数个相互铰接的节臂组成，转动灵活，通过液压油缸31驱动，伸缩方便，其通过减速机13驱动转台旋转，调节合适的输送角度，通过液压油缸对布料臂架3进行伸缩，输送管组件4固定在布料臂架3上随布料臂架3移动，可方便地将管道输出的混凝土输送到指定地方，同时本实用新型为履带式车架，相对汽车底盘，它的高度可低一米以上，这样本实用新型在达到工作地点时，不需要人工布管，仅通过展开和移动布料臂架，就可将混凝土输送到指定地方，省时省力，同时因为履带式机架组件结构，整个设备长宽高尺寸相对较小，道路通过性好，可适应一些道路狭窄和高度较低的工作场合，同时本实用新型可实现臂架泵车的功能，成本相对较低，使用性价比高，通过料斗21设置在搅拌装置23，防止料斗21中的混凝土发生结泥饼现象。

实施例二：

所述输送管组件4包括依次连接的节管，数个节管之间通过弯头连接，位于首位的节管端部与泵送组件2连接，位于末尾的节管为软管。

实施例二在实施例一的基础上进一步改进，对输送管组件进行优化，具体的，输送管组件4包括依次连接的节管，节管在弯曲处通过弯头连接，排在首位的节管端部为混凝土的进料口，它与泵送组件2连接，排在末尾的节管端部为混凝土的出料口，该节管为软管，便于调节出料的角度。

本实用新型涉及到的自动控制技术、液压驱动技术属于现有技术，固本申请中不再具体阐述。

以上所述实施例仅表达了本申请的具体实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本申请保护范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本申请技术方案构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本申请的保护范围。

Claims (6)

1.一种履带式臂架泵车，其特征在于：包括机架组件(1)，所述机架组件(1)的一端设置有泵送组件(2)，所述机架组件上设置有布料臂架(3)，所述布料臂架(3)的一侧固设有输送管组件(4)，所述输送管组件(4)的一端与泵送组件(2)连接；

所述机架组件(1)包括车架，所述车架的一端设置所述泵送组件(2)，所述车架的底部设置有履带行走机构。

2.根据权利要求1所述的一种履带式臂架泵车，其特征在于：所述车架的底部还设置有数个液压支腿。

3.根据权利要求1所述的一种履带式臂架泵车，其特征在于：所述机架组件(1)上设置有转台圆筒(12)，所述转台圆筒(12)的顶部设置有回转支承，所述回转支承通过减速机(13)驱动，所述布料臂架(3)的一端与回转支承转动连接。

4.根据权利要求1所述的一种履带式臂架泵车，其特征在于：所述泵送组件(2)包括料斗(21)，所述料斗(21)的一侧与输送管组件(4)连接，料斗(21)的另一侧设置有泵送机构，所述泵送机构通过推动油缸(22)驱动。

5.根据权利要求1所述的一种履带式臂架泵车，其特征在于：所述布料臂架(3)包括相互铰接的数个节臂，每一个节臂的转动通过相应的液压油缸(31)驱动，所述液压油缸(31)用于驱动所述节臂伸缩。

6.根据权利要求1所述的一种履带式臂架泵车，其特征在于：所述输送管组件(4)包括依次连接的数个节管，相邻的节管之间通过弯头连接，位于首位的节管端部与泵送组件(2)连接，位于末尾的节管为软管。

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