CN215714787U - 一种智慧交通施工用警示牌 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及警示牌技术领域，且公开了一种智慧交通施工用警示牌，解决了目前市场上的施工警示牌容易被碎石等物体撞击警示牌，进而导致警示牌损坏，不利于警示牌长期使用、警示牌表面会粘附大量灰尘，影响警示牌警示效果的问题，其包括基座，所述基座的顶部固定有两个呈平行并列设置的支架，所述支架的一侧安装有固位杆，所述固位杆的一端固定有组装板，所述组装板的背部固定有定位杆，所述定位杆的中部固定有安装板，所述安装板的背部安装有防护垫；本实用新型，具有可对朝向警示牌撞击的碎石等物体进行防护，避免了警示牌损坏，有利于警示牌长期使用、可对警示牌表面的灰尘进行有效去除，确保了警示牌警示效果的优点。

Description

一种智慧交通施工用警示牌

技术领域

本实用新型属于警示牌技术领域，具体为一种智慧交通施工用警示牌。

背景技术

警示牌是用于警示周边人员的物品，警示牌中的反光部分是运用高折射率的玻璃微珠回归反射原理及反光晶格的微菱型的反射原理，通过调焦后处理的先进工艺制成，它能将远方直射光线反射回发光处，不论在白天或黑夜均有良好的逆反射光学性能。

但是目前市场上的施工警示牌在实际应用时，其背部朝向位置为施工点，这样在施工过程中，施工时产生的碎石等物体容易向四周弹射，这样施工警示牌极易被碎石等物体撞击，进而导致了施工警示牌背部损坏，不利于施工警示牌长期的使用；且由于施工地点灰尘较大，警示牌表面会粘附大量的灰尘，进而影响警示牌的正常警示工作，降低了警示牌的警示效果。

发明内容

针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本实用新型提供一种智慧交通施工用警示牌，有效的解决了目前市场上的施工警示牌容易被碎石等物体撞击警示牌，进而导致警示牌损坏，不利于警示牌长期使用、警示牌表面会粘附大量灰尘，影响警示牌警示效果的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种智慧交通施工用警示牌，包括基座，所述基座的顶部固定有两个呈平行并列设置的支架，所述支架的一侧安装有固位杆，所述固位杆的一端固定有组装板，所述组装板的背部固定有定位杆，所述定位杆的中部固定有安装板，所述安装板的背部安装有防护垫，所述定位杆的一端固定有加固环，所述加固环的内腔安装有松紧绳，所述松紧绳的一端固定有防护网，所述组装板的内腔固定有伸缩管，所述伸缩管的内腔固定有引导杆，所述引导杆的一端套接有缓冲管，所述缓冲管延伸至伸缩管外部的一端安装有缓冲弹簧，所述伸缩管位于缓冲弹簧外部的一端固定有反光板，所述支架的内腔安装有调节电机，所述调节电机的输出端安装有转向杆，所述转向杆的一端安装有支撑杆，所述支撑杆的一端固定有撞击球。

优选的，所述组装板的表面开设有安装槽，且安装槽的内腔与反光板的外部相契合，所述组装板位于安装槽的底部位置开设有排灰口。

优选的，所述防护网由若干根尼龙线组成，且防护网的大小与组装板的大小相同。

优选的，所述缓冲弹簧的首尾两端分别与反光板和伸缩管的外部相连接，且反光板的表面通过缓冲弹簧与伸缩管的一端传动连接。

优选的，所述反光板的表面与撞击球表面中部的一侧相匹配，且反光板的表面涂抹有耐高温涂料。

优选的，所述撞击球的外部套接有橡胶套，且橡胶套的表面与反光板的表面相匹配。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1）、在工作中，通过防护网可对撞击的碎石等物体进行阻挡，并对碎石等物体进行缓冲，随着防护网被冲击，防护网向安装板上的防护垫位置进行缓冲，利用防护垫对撞击进行保护，进而实现了对组装板的保护；

2）、通过在对警示牌上反光板表面进行灰尘去除时，启动调节电机，调节电机带动转向杆进行旋转，转向杆带动支撑杆使撞击球对组装板上的反光板进行击打产生撞击，此时反光板受到撞击后，反光板向组装板内部移动，随后反光板带动缓冲管向伸缩管内部移动，并且通过引导杆限制移动，在这一过程中，缓冲弹簧进行压缩，随后缓冲弹簧再进行复位，使得反光板表面出现震动力，实现了反光板表面灰尘的有效去除，确保反光板表面的警示效果。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型整体的结构示意图；

图2为本实用新型的结构俯视图；

图3为本实用新型的伸缩管安装结构示意图；

图4为本实用新型的调节电机安装结构示意图；

图中：1、基座；2、支架；3、固位杆；4、组装板；5、定位杆；6、安装板；7、防护垫；8、加固环；9、松紧绳；10、防护网；11、伸缩管；12、引导杆；13、缓冲管；14、缓冲弹簧；15、反光板；16、调节电机；17、转向杆；18、支撑杆；19、撞击球。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实施例，由图1-4给出，本实用新型包括基座1，基座1的顶部固定有两个呈平行并列设置的支架2，支架2的一侧安装有固位杆3，固位杆3的一端固定有组装板4，组装板4的背部固定有定位杆5，定位杆5的中部固定有安装板6，安装板6的背部安装有防护垫7，定位杆5的一端固定有加固环8，加固环8的内腔安装有松紧绳9，松紧绳9的一端固定有防护网10，组装板4的内腔固定有伸缩管11，伸缩管11的内腔固定有引导杆12，引导杆12的一端套接有缓冲管13，缓冲管13延伸至伸缩管11外部的一端安装有缓冲弹簧14，伸缩管11位于缓冲弹簧14外部的一端固定有反光板15，支架2的内腔安装有调节电机16，调节电机16的输出端安装有转向杆17，转向杆17的一端安装有支撑杆18，支撑杆18的一端固定有撞击球19。

组装板4的表面开设有安装槽，且安装槽的内腔与反光板15的外部相契合，组装板4位于安装槽的底部位置开设有排灰口，利用安装槽可对反光板15进行安装，同时配合排灰口可方便灰尘的有效排出，避免灰尘堆积在组装板4中无法排出；防护网10由若干根尼龙线组成，且防护网10的大小与组装板4的大小相同，利用由尼龙线组成的防护网10可有效降低碎石等物体撞击产生的冲击力，提高了警示牌的防护效果；缓冲弹簧14的首尾两端分别与反光板15和伸缩管11的外部相连接，且反光板15的表面通过缓冲弹簧14与伸缩管11的一端传动连接，利用缓冲弹簧14的配合，可实现减震效果，更好的实现了利用震动去除反光板15表面灰尘的效果；反光板15的表面与撞击球19表面中部的一侧相匹配，且反光板15的表面涂抹有耐高温涂料。利用反光板15上的耐高温涂料可对反光板15的表面图案进行保护，延长了反光板15表面图案的耐用性；撞击球19的外部套接有橡胶套，且橡胶套的表面与反光板15的表面相匹配，利用撞击球19外部的橡胶套与反光板15进行直接接触，避免了撞击球19与反光板15产生直接接触造成反光板15表面因撞击产生塌陷的情况。

工作原理：工作时，首先在工地中出现弹射的碎石等物体时，防护网10可对撞击的碎石等物体进行阻挡，并对碎石等物体进行缓冲，随着防护网10被冲击，防护网10向安装板6上的防护垫7位置进行缓冲，利用防护垫7对撞击进行保护，进而实现了对组装板4的保护，当需要拆除防护网10时，只需将加固环8上的松紧绳9进行拆除即可，安装板6则通过组装板4上的定位杆5固定；

在对警示牌上反光板15表面进行灰尘去除时，启动调节电机16，调节电机16带动转向杆17进行旋转，转向杆17带动支撑杆18使撞击球19对组装板4上的反光板15进行击打产生撞击，此时反光板15受到撞击后，反光板15向组装板4内部移动，随后反光板15带动缓冲管13向伸缩管11内部移动，并且通过引导杆12限制移动，在这一过程中，缓冲弹簧14进行压缩，随后缓冲弹簧14再进行复位，使得反光板15表面出现震动力，实现了反光板15表面灰尘的有效去除，确保反光板15表面的警示效果。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种智慧交通施工用警示牌，包括基座（1），其特征在于：所述基座（1）的顶部固定有两个呈平行并列设置的支架（2），所述支架（2）的一侧安装有固位杆（3），所述固位杆（3）的一端固定有组装板（4），所述组装板（4）的背部固定有定位杆（5），所述定位杆（5）的中部固定有安装板（6），所述安装板（6）的背部安装有防护垫（7），所述定位杆（5）的一端固定有加固环（8），所述加固环（8）的内腔安装有松紧绳（9），所述松紧绳（9）的一端固定有防护网（10），所述组装板（4）的内腔固定有伸缩管（11），所述伸缩管（11）的内腔固定有引导杆（12），所述引导杆（12）的一端套接有缓冲管（13），所述缓冲管（13）延伸至伸缩管（11）外部的一端安装有缓冲弹簧（14），所述伸缩管（11）位于缓冲弹簧（14）外部的一端固定有反光板（15），所述支架（2）的内腔安装有调节电机（16），所述调节电机（16）的输出端安装有转向杆（17），所述转向杆（17）的一端安装有支撑杆（18），所述支撑杆（18）的一端固定有撞击球（19）。

2.根据权利要求1所述的一种智慧交通施工用警示牌，其特征在于：所述组装板（4）的表面开设有安装槽，且安装槽的内腔与反光板（15）的外部相契合，所述组装板（4）位于安装槽的底部位置开设有排灰口。

3.根据权利要求1所述的一种智慧交通施工用警示牌，其特征在于：所述防护网（10）由若干根尼龙线组成，且防护网（10）的大小与组装板（4）的大小相同。

4.根据权利要求1所述的一种智慧交通施工用警示牌，其特征在于：所述缓冲弹簧（14）的首尾两端分别与反光板（15）和伸缩管（11）的外部相连接，且反光板（15）的表面通过缓冲弹簧（14）与伸缩管（11）的一端传动连接。

5.根据权利要求1所述的一种智慧交通施工用警示牌，其特征在于：所述反光板（15）的表面与撞击球（19）表面中部的一侧相匹配，且反光板（15）的表面涂抹有耐高温涂料。

6.根据权利要求1所述的一种智慧交通施工用警示牌，其特征在于：所述撞击球（19）的外部套接有橡胶套，且橡胶套的表面与反光板（15）的表面相匹配。

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