CN215711252U - 一种船用柴油机曲柄轴吊装设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种船用柴油机曲柄轴吊装设备，包括行走底座，行走底座上设有回转轴，回转轴上设有起重臂，起重臂的起重端设有收卷钢绳，收卷钢绳上设有吊钩，吊钩上设有防脱机构，防脱机构包括设于吊钩开口处的弧形凹槽，吊钩内沿着弧形凹槽的径向开设有弧形通道，弧形通道内设有相对滑动的第一防脱轴和第二防脱轴，第一防脱轴和第二防脱轴的对接端均设有磁石，远离第一防脱轴与磁石连接端的一端设有弹簧。该船用柴油机曲柄轴吊装设备，具有良好的防脱落功能，能够有效的保证船用柴油机曲柄轴吊装的稳定性。

Description

一种船用柴油机曲柄轴吊装设备

技术领域

本实用新型属于船用柴油机曲柄轴安装技术领域，具体涉及一种船用柴油机曲柄轴吊装设备。

背景技术

曲轴是发动机中最重要的部件；它承受连杆传来的力，并将其转变为转矩通过曲轴输出并驱动发动机上其他附件工作；曲轴受到旋转质量的离心力、周期变化的气体惯性力和往复惯性力的共同作用，使曲轴承受弯曲扭转载荷的作用；因此要求曲轴有足够的强度和刚度，轴颈表面需耐磨、工作均匀、平衡性好，在船用柴油机曲柄轴安装过程中，需要对船用柴油机曲柄轴进行吊装。

现有的船用柴油机曲柄轴通过起吊绳索安装在吊钩上，在船用柴油机曲柄轴的起吊过程中，起吊绳索容易发生晃动，会使得起吊绳索顺着吊钩的开口处滑落，难以保证船用柴油机曲柄轴吊装的稳定性。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种具有良好的防脱落功能，能够有效的保证船用柴油机曲柄轴吊装的稳定性的一种船用柴油机曲柄轴吊装设备。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

一种船用柴油机曲柄轴吊装设备，包括行走底座，所述行走底座上设有回转轴，所述回转轴上设有起重臂，所述起重臂的起重端设有收卷钢绳，所述收卷钢绳上设有吊钩，所述吊钩上设有防脱机构，所述防脱机构包括设于吊钩开口处的弧形凹槽，所述吊钩内沿着弧形凹槽的径向开设有弧形通道，所述弧形通道内设有相对滑动的第一防脱轴和第二防脱轴，所述第一防脱轴和第二防脱轴的对接端均设有磁石，远离所述第一防脱轴与磁石连接端的一端设有弹簧。

作为本实用新型的进一步优化方案，所述防脱机构还包括设于第一防脱轴外表面的导向轴，所述导向轴的外表面呈弧形结构；其设计目的在于：起吊绳索顺着吊钩开口处滑动，绳索会挤压着导向轴的弧形侧，使得第一防脱轴在弧形通道内滑动，便于单向移动起吊绳索。

作为本实用新型的进一步优化方案，所述第一防脱轴和第二防脱轴的内表面呈圆弧状结构，且第一防脱轴和第二防脱轴的材质均为金属钢；其设计目的在于：第一防脱轴和第二防脱轴的对接吸附，具有良好的防脱落功能，能够有效的保证船用柴油机曲柄轴吊装的稳定性。

作为本实用新型的进一步优化方案，所述弧形凹槽的内侧壁上设有加固轴；其设计目的在于：能够有效起到加固吊钩的作用。

本实用新型的有益效果在于：具有良好的防脱落功能，能够有效的保证船用柴油机曲柄轴吊装的稳定性。

附图说明

图1是本实用新型的主视结构示意图；

图2是本实用新型的图1中A处放大结构示意图；

图3是本实用新型的第一防脱轴和第二防脱轴脱离状主视局部结构示意图。

图中：1、行走底座；2、回转轴；3、起重臂；4、收卷钢绳；5、吊钩；6、防脱机构；61、弧形凹槽；62、弧形通道；63、第一防脱轴；64、第二防脱轴；65、磁石；66、弹簧；67、导向轴。

具体实施方式

下面结合附图对本申请作进一步详细描述，有必要在此指出的是，以下具体实施方式只用于对本申请进行进一步的说明，不能理解为对本申请保护范围的限制，该领域的技术人员可以根据上述申请内容对本申请作出一些非本质的改进和调整。

实施例1

如图1所示，一种船用柴油机曲柄轴吊装设备，包括行走底座1，行走底座1上设有回转轴2，回转轴2上设有起重臂3，起重臂3的起重端设有收卷钢绳4，收卷钢绳4上设有吊钩5，吊钩5上设有防脱机构6，使用时，使用者首先将该吊装设备通过行走底座1挪动到合适的位置，船用柴油机曲柄轴上设有供吊钩5穿过的起吊绳索，将起吊绳索穿过吊钩5，防脱机构6能够有效的将起吊绳索限定在吊钩5内，具有良好的防脱落功能，能够有效的保证船用柴油机曲柄轴吊装的稳定性，并在收卷钢绳4的作用下，实现对船用柴油机曲柄轴起到起吊作用，起重臂3用于实现对船用柴油机曲柄轴的竖向上的升降，回转轴2的设置，方便用于调节船用柴油机曲柄轴在水平面上的挪动；

如图2所示，防脱机构6包括设于吊钩5开口处的弧形凹槽61，吊钩5内沿着弧形凹槽61的径向开设有弧形通道62，弧形通道62内设有相对滑动的第一防脱轴63和第二防脱轴64，第一防脱轴63和第二防脱轴64的对接端均设有磁石65，远离第一防脱轴63和第二防脱轴64与磁石65连接端的一端分别设有弹簧66，第一防脱轴63的外表面设有导向轴67，防脱机构6还包括设于第一防脱轴63外表面的导向轴67，导向轴67的外表面呈弧形结构；

如图3所示，起吊绳索在安装吊钩5过程中，安装者首先将起吊绳索放置在吊钩5开口处，起吊绳索顺着吊钩5开口处滑动，绳索会挤压着导向轴67，使得第一防脱轴63在弧形通道62内滑动，此时第一防脱轴63和第二防脱轴64脱离连接，并顺着导向轴67的弧形侧传导至弧形凹槽61处，弧形凹槽61的内侧壁上设有加固轴，能够有效起到加固吊钩5的作用，第一防脱轴63和第二防脱轴64的内表面呈圆弧状结构，且第一防脱轴63和第二防脱轴64的材质均为金属钢，当起吊绳索放置在弧形凹槽61内时，在弹簧66的作用下，实现第一防脱轴63和第二防脱轴64相对滑动，并在磁石65的作用下，将第一防脱轴63和第二防脱轴64吸附在一起，能够有效的起到锁定起吊绳索的作用，具有良好的防脱落功能。

以上所述实施例仅表达了本发明的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。

Claims (4)

1.一种船用柴油机曲柄轴吊装设备，包括行走底座(1)，所述行走底座(1)上设有回转轴(2)，所述回转轴(2)上设有起重臂(3)，所述起重臂(3)的起重端设有收卷钢绳(4)，所述收卷钢绳(4)上设有吊钩(5)，其特征在于：所述吊钩(5)上设有防脱机构(6)，所述防脱机构(6)包括设于吊钩(5)开口处的弧形凹槽(61)，所述吊钩(5)内沿着弧形凹槽(61)的径向开设有弧形通道(62)，所述弧形通道(62)内设有相对滑动的第一防脱轴(63)和第二防脱轴(64)，所述第一防脱轴(63)和第二防脱轴(64)的对接端均设有磁石(65)，远离所述第一防脱轴(63)与磁石(65)连接端的一端设有弹簧(66)。

2.根据权利要求1所述的一种船用柴油机曲柄轴吊装设备，其特征在于：所述防脱机构(6)还包括设于第一防脱轴(63)外表面的导向轴(67)，所述导向轴(67)的外表面呈弧形结构。

3.根据权利要求1所述的一种船用柴油机曲柄轴吊装设备，其特征在于：所述第一防脱轴(63)和第二防脱轴(64)的内表面呈圆弧状结构，且第一防脱轴(63)和第二防脱轴(64)的材质均为金属钢。

4.根据权利要求1所述的一种船用柴油机曲柄轴吊装设备，其特征在于：所述弧形凹槽(61)的内侧壁上设有加固轴。

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