CN215709224U - 一种除渣系统防钢带跑偏装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种除渣系统防钢带跑偏装置，由防跑偏轮、上支架板、支架板和观察孔堵帽组成；防跑偏轮为可绕其固定轴旋转的装配体；所述上支架板为带插口的一平板，固定于除渣机壳体板上；所述支架板为两块钢板焊接组合件，其竖向板四角钻有螺栓孔，中间铰有丝孔；防跑偏轮轴上端可紧靠上支架板插孔内，可实现上下固定支承，防止因径向力而使其折断；观察孔帽可从外侧旋入，可随时对防跑偏轮转动情况及其磨损程度进行观察。本实用新型减小了钢带与限位装置的刚性摩擦，提高了钢带的使用寿命，保障除渣系统稳定运行；便于观察钢带是否跑偏，从而对其进行及时调整；便于对防跑偏装置更换，减少了检修更换的时间及工序，简单易操作。
Description
技术领域
本实用新型涉及干式除渣技术领域，具体涉及一种除渣系统防钢带跑偏装置。
背景技术
干式除渣机是电厂煤粉锅炉灰渣的冷却及输送设备，其运行的稳定性直接关系到电厂整体运行的效果。由于输送钢带整体为带状柔性体，在运行过程中钢带会逐渐被拉伸而整体变长，从而会产生跑偏现象，尤其是较长的输送系统。常规的解决方案是：1.不断地对其进行张紧；2.在除渣机内部增设硬性限位装置。
现有解决措施存在如下不足：
(1)现有硬性限位装置使得其与钢带产生刚性摩擦，造成钢带板的磨损，减少钢带使用寿命；
(2)硬性装置一旦损坏，不便于及时地更换。
(3)发生跑偏及磨损时，不能及时发现。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种除渣系统防钢带跑偏装置。
实现本实用新型目的的技术方案为：一种除渣系统防钢带跑偏装置，由防跑偏轮、上支架板、支架板和观察孔堵帽组成；
所述防跑偏轮为可绕其固定轴旋转的装配体；所述上支架板为带插口的一平板，一端固定于除渣机壳体板上，另一端与防跑偏轮轴上端连接；所述支架板由垂直连接的竖向板和横向板组成，横向板与防跑偏轮轴下端固定，竖向板安装在除渣机壳体板上；其中防跑偏轮、上支架板位于除渣机壳体板内侧，支架板的竖向板位于除渣机壳体板外侧，所述观察孔堵帽设置在支架板的竖向板上。
与现有技术相比，本实用新型的显著优点为：
(1)使得钢带与限位装置变为滚动摩擦，减小了钢带与限位装置的刚性摩擦，提高了钢带的使用寿命，保障除渣系统稳定运行；
(2)便于观察钢带是否跑偏，从而对其进行及时调整；
(3)便于对防跑偏装置更换，减少了检修更换的时间及工序，简单易操作。
附图说明
图1是除渣系统防钢带跑偏装置结构图。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型的一种除渣系统防钢带跑偏装置，由防跑偏轮1、上支架板2、支架板3和观察孔堵帽4组成；
所述防跑偏轮1为可绕其固定轴旋转的装配体；所述上支架板2为带插口的一平板，一端固定于除渣机壳体板5上，另一端与防跑偏轮轴上端连接；所述支架板3由垂直连接的竖向板和横向板组成，横向板与防跑偏轮轴下端固定，竖向板安装在除渣机壳体板5上；其中防跑偏轮1、上支架板2位于除渣机壳体板5内侧，支架板3的竖向板位于除渣机壳体板5外侧，所述观察孔堵帽4设置在支架板3的竖向板上。
进一步的，所述上支架板2焊接于除渣机壳体板5上。
进一步的，所述观察孔堵帽4从外侧旋入，固定在支架板3的竖向板上。
进一步的，所述观察孔帽4即为一螺母体。
进一步的，所述支架板3的横向板和竖向板为两块钢板，焊接为组合件。
进一步的，所述竖向板四角钻有螺栓孔，中间铰有丝孔。
进一步的，所述观察孔堵帽4旋入支架板3的竖向板中间丝孔内。
进一步的，所述防跑偏轮轴下端使用螺母固定于支架板3上。
进一步的，所述防跑偏轮1、支架板3和观察孔堵帽4组成一整体结构型式，通过四个角的螺孔固定于除渣机壳体板上，可整体拆卸，从外侧抽出。
下面结合附图和实施例，进一步说明本实用新型技术方案。
实施例
如图1所示，本实施例提供一种除渣系统防钢带跑偏装置，由防跑偏轮1、上支架板2、支架板3和观察孔堵帽4组成。防跑偏轮1为可绕其固定轴旋转的装配体，外表面淬火处理，表面硬度高，耐磨性强；上支架板2为带插口的一平板，焊接于除渣机壳体板5上；支架板3为两块钢板焊接组合件，其竖向板四角钻有螺栓孔，中间铰有丝孔；观察孔堵帽4为一螺母体。
防跑偏轮轴下端使用螺母固定于支架板3的横向板上，观察孔堵帽4旋入支架板3的竖向板中间孔内，上支架板2焊接于除渣机壳体板5上，除渣机壳体板5相应位置铰有丝孔。防跑偏轮1、支架板3和观察孔堵帽4组成一整体结构型式，通过四个角的螺孔固定于除渣机壳体板5上，可整体拆卸，从外侧抽出。除渣机壳体板5上设有方孔，支架板3的横向板覆盖在方孔上，当需要拆卸时，将竖向板四角螺栓拧开，将防跑偏轮1、支架板3和观察孔堵帽4组成的整体结构取出即可。防跑偏轮轴上端可紧靠上支架板2插孔内，可实现上下固定支承，防止因径向力而使其折断。观察孔堵帽4可从外侧旋入，可随时对防跑偏轮转动情况及其磨损程度进行观察。
工作时，钢带水平设置在防跑偏轮1左侧，即观察孔堵帽4、钢带位于防跑偏轮1两侧，钢带与防跑偏轮1间距5-20mm，当钢带发生跑偏时，钢带与防跑偏轮1外周接触，带动防跑偏轮1转动，将观察孔堵帽4旋开，即可观察防跑偏轮1转动情况，从而判断是否发生钢带跑偏现象。
以上实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本申请构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本申请的保护范围。因此，本申请专利的保护范围应以所附权利要求为准。
Claims (8)
1.一种除渣系统防钢带跑偏装置，其特征在于，由防跑偏轮(1)、上支架板(2)、支架板(3)和观察孔堵帽(4)组成；
所述防跑偏轮(1)为可绕其固定轴旋转的装配体；所述上支架板(2)为带插口的一平板，一端固定于除渣机壳体板(5)上，另一端与防跑偏轮轴上端连接；所述支架板(3)由垂直连接的竖向板和横向板组成，横向板与防跑偏轮轴下端固定，竖向板安装在除渣机壳体板(5)上；其中防跑偏轮(1)、上支架板(2)位于除渣机壳体板(5)内侧，支架板(3)的竖向板位于除渣机壳体板(5)外侧，所述观察孔堵帽(4)设置在支架板(3)的竖向板上。
2.根据权利要求1所述的除渣系统防钢带跑偏装置，其特征在于，所述上支架板(2)焊接于除渣机壳体板(5)上。
3.根据权利要求1所述的除渣系统防钢带跑偏装置，其特征在于，所述观察孔堵帽(4)从外侧旋入，固定在支架板(3)的竖向板上。
4.根据权利要求3所述的除渣系统防钢带跑偏装置，其特征在于，所述观察孔堵帽(4)为一螺母体。
5.根据权利要求1所述的除渣系统防钢带跑偏装置，其特征在于，所述支架板(3)的横向板和竖向板为两块钢板，焊接为组合件。
6.根据权利要求5所述的除渣系统防钢带跑偏装置，其特征在于，所述竖向板四角钻有螺栓孔，中间铰有丝孔。
7.根据权利要求6所述的除渣系统防钢带跑偏装置，其特征在于，所述观察孔堵帽(4)旋入支架板(3)的竖向板中间丝孔内。
8.根据权利要求1所述的除渣系统防钢带跑偏装置，其特征在于，所述防跑偏轮轴下端使用螺母固定于支架板(3)的横向板上。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202120430683.XU CN215709224U (zh) | 2021-02-28 | 2021-02-28 | 一种除渣系统防钢带跑偏装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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|---|---|
| CN215709224U true CN215709224U (zh) | 2022-02-01 |
Family
ID=80012598
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202120430683.XU Active CN215709224U (zh) | 2021-02-28 | 2021-02-28 | 一种除渣系统防钢带跑偏装置 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN215709224U (zh) |
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2021
- 2021-02-28 CN CN202120430683.XU patent/CN215709224U/zh active Active
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