CN215707969U - 一种手机管控设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种手机管控设备，包括叠置的四个主机模块，所述主机模块包括内安装有主机的插箱，插箱顶部安装有盖板，插箱前侧安装有面板，所述面板两端固定有把手，所述插箱后侧安装有背板，所述背板上设有通风孔，相邻的插箱之间通过第二铰链进行连接；位于最底端的主机模块下方设有减震装置，所述减震装置包括上安装板和下安装板，所述上安装板和下安装板之间连接有钢丝绳减震器，所述上安装板通过第一铰链与插箱连接；本实用新型中，通过设置减震装置，利用钢丝绳减震器对颠簸进行缓冲，增强机动性，通过设置防撞装置，利用弹性挡板将针对主机模块的冲击进行阻挡，起到保护主机模块的作用。

Description

一种手机管控设备

技术领域

本实用新型涉及通信设备技术领域，具体为一种手机管控设备。

背景技术

手机管控设备采用无线信号压制技术，对一定覆盖范围内的手机实施通信管控，目前主要的实现方式是在很多禁止通信区域预先布设管控设备。现有技术中，手机管控设备基本采用一体化的固定式安装方式，并不具有机动性，因此难以应对突发事件、动态区域内的手机管控，无法满足实际需求。为此，我们提出一种手机管控设备。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种手机管控设备，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

设计一种手机管控设备，包括叠置的四个主机模块，所述主机模块包括内安装有主机的插箱，插箱顶部安装有盖板，插箱前侧安装有面板，所述面板两端固定有把手，所述插箱后侧安装有背板，所述背板上设有通风孔，相邻的插箱之间通过第二铰链进行连接；

位于最底端的主机模块下方设有减震装置，所述减震装置包括平行设置的上安装板和下安装板，所述上安装板和下安装板之间连接有钢丝绳减震器，所述上安装板通过第一铰链与插箱连接；

所述上安装板上方设有防撞装置，所述防撞装置包括位于主机模块两端竖直设置的弹性挡板，所述弹性挡板通过锁定机构与插箱固定。

优选地，所述钢丝绳减震器至少设有四个，且钢丝绳减震器对称设置。

优选地，所述弹性挡板底端与上安装板之间连接有弹簧，弹性挡板内侧水平设有阵列排布的阻尼柱，所述阻尼柱靠近主机模块一端端部固定有垫板，所述垫板与插箱抵接。

优选地，所述锁定机构包括与弹性挡板顶部连接的连接扣，所述插箱顶部固定有与连接扣匹配的插销。

优选地，所述弹性挡板顶部固定有连接座，所述连接扣端部通过转轴与连接座内壁连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该实用新型将主机模块进行堆叠，再通过设置减震装置，利用上安装板和下安装板对主机模块提供支撑，再配合钢丝绳减震器对运输途中产生的颠簸进行缓冲，减弱主机模块的震动，使其更适用于车载、舰船、军用等场合，增强机动性，更便于使用，通过设置防撞装置，利用弹性挡板将针对主机模块的冲击进行阻挡，起到保护主机模块的作用，配合锁定机构，将弹性挡板与主机模块进行固定，保证弹性挡板对主机模块进行持续性保护。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种手机管控设备的内部结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种手机管控设备的主机模块的俯视图；

图3为本实用新型提出的一种手机管控设备的主机模块的前视图；

图4为本实用新型提出的一种手机管控设备的主机模块的后视图；

图5为本实用新型提出的一种手机管控设备的防撞装置的结构示意图。

图中：主机模块1、插箱10、盖板11、面板12、背板13、通风孔14、把手15、第一铰链2、第二铰链3、减震装置4、上安装板41、下安装板42、钢丝绳减震器43、防撞装置5、弹性挡板51、弹簧52、阻尼柱53、垫板54、锁定机构6、连接座61、转轴62、连接扣63、插销64。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种手机管控设备，包括叠置的四个主机模块1，主机模块1包括内安装有主机的插箱10，插箱10顶部安装有盖板11，插箱10前侧安装有面板12，面板12两端固定有把手15，插箱10后侧安装有背板13，背板13上设有通风孔14，相邻的插箱10之间通过第二铰链3进行连接；

具体的，插箱10内安装的主机分别为TDD管控主机、FDD管控主机、GSM/DCS管控主机和C/W管控主机，将主机模块1进行叠置，如果以后系统需要增加新的扩展单元，可以在现有的结构下，继续通过第二铰链3来叠加插箱10。同样，面对客户的差异性需求，也可以非常方便地减去不需要的插箱10，进行灵活配置，相比于传统的管控设备，更加实用。

位于最底端的主机模块1下方设有减震装置4，减震装置4包括平行设置的上安装板41和下安装板42，上安装板41和下安装板42之间连接有钢丝绳减震器43，上安装板41通过第一铰链2与插箱10连接；

进一步地说，钢丝绳减震器43至少设有四个，且钢丝绳减震器43对称设置；

具体的，钢丝绳减震器43的型号为ALJ-81型钢丝绳减震器，其中单个钢丝绳减震器的最大静态载荷为364(N)，最大动变形为10(mm)，振动刚度为220(KN/m)，冲击刚度为117(KN/m)。由此可见，该种减震组件具有阻尼大，固有频率低，缓冲吸能等特点，特别适用于车载、舰船、军用、航空设备控制系统、通信设备、医疗设备移动电子仪器及其他需要隔振、缓冲、吸能的场合，能满足执行通信管控任务的机动化需求。

上安装板41上方设有防撞装置5，防撞装置5包括位于主机模块1两端竖直设置的弹性挡板51；

进一步地说，弹性挡板51底端与上安装板41之间连接有弹簧52，使防撞装置5与减震装置4形成连接体，利于消耗振能，抑制震动，弹性挡板51内侧水平设有阵列排布的阻尼柱53，阻尼柱53靠近主机模块1一端端部固定有垫板54，垫板54与插箱10抵接，垫板54为软质的，防止当阻尼柱53抵住插箱10的瞬间产生的冲击力损坏插箱10，保证其完整性，延长其使用寿命；

具体的，当遇到冲撞时，则弹性挡板51会自然向主机模块靠近，此时阻尼柱53将主机模块1紧紧夹持于弹性挡板51之间，既能够维持主机模块1的稳定性，还能利用阻尼柱53不断吸收由主机模块1传导的振动波所具有的能量，从而彻底抑制震动，达到进一步减震的效果。

弹性挡板51通过锁定机构6与插箱10固定；

进一步地说，锁定机构6包括与弹性挡板51顶部连接的连接扣63，插箱10顶部固定有与连接扣63匹配的插销64；

进一步地说，弹性挡板51顶部固定有连接座61，连接扣63端部通过转轴62与连接座61内壁连接；需要将弹性挡板51与插箱10固定时，转动连接扣63，使其紧紧扣在插销64，不需要时，再转回连接扣63，使其回到原位，便于拆卸，使用灵活。

具体的，该实用新型将主机模块1进行堆叠，再通过设置减震装置4，利用上安装板41和下安装板42对主机模块1提供支撑，再配合钢丝绳减震器43对运输途中产生的颠簸进行缓冲，减弱主机模块1的震动，使其更适用于车载、舰船、军用等场合，增强机动性，更便于使用，通过设置防撞装置5，利用弹性挡板51将针对主机模块1的冲击进行阻挡，起到保护主机模块1的作用，配合锁定机构6，将弹性挡板51与主机模块1进行固定，保证弹性挡板51对主机模块1进行持续性保护。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种手机管控设备，包括叠置的四个主机模块(1)，其特征在于：所述主机模块(1)包括内安装有主机的插箱(10)，插箱(10)顶部安装有盖板(11)，插箱(10)前侧安装有面板(12)，所述面板(12)两端固定有把手(15)，所述插箱(10)后侧安装有背板(13)，所述背板(13)上设有通风孔(14)，相邻的插箱(10)之间通过第二铰链(3)进行连接；

位于最底端的主机模块(1)下方设有减震装置(4)，所述减震装置(4)包括平行设置的上安装板(41)和下安装板(42)，所述上安装板(41)和下安装板(42)之间连接有钢丝绳减震器(43)，所述上安装板(41)通过第一铰链(2)与插箱(10)连接；

所述上安装板(41)上方设有防撞装置(5)，所述防撞装置(5)包括位于主机模块(1)两端竖直设置的弹性挡板(51)，所述弹性挡板(51)通过锁定机构(6)与插箱(10)固定。

2.根据权利要求1所述的一种手机管控设备，其特征在于：所述钢丝绳减震器(43)至少设有四个，且钢丝绳减震器(43)对称设置。

3.根据权利要求1所述的一种手机管控设备，其特征在于：所述弹性挡板(51)底端与上安装板(41)之间连接有弹簧(52)，弹性挡板(51)内侧水平设有阵列排布的阻尼柱(53)，所述阻尼柱(53)靠近主机模块(1)一端端部固定有垫板(54)，所述垫板(54)与插箱(10)抵接。

4.根据权利要求1所述的一种手机管控设备，其特征在于：所述锁定机构(6)包括与弹性挡板(51)顶部连接的连接扣(63)，所述插箱(10)顶部固定有与连接扣(63)匹配的插销(64)。

5.根据权利要求4所述的一种手机管控设备，其特征在于：所述弹性挡板(51)顶部固定有连接座(61)，所述连接扣(63)端部通过转轴(62)与连接座(61)内壁连接。

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