CN215706206U - 一种具有防雾化功能的后视镜 - Google Patents
一种具有防雾化功能的后视镜 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型涉及汽车后视镜技术领域，具体为一种具有防雾化功能的后视镜，包括外壳、加热装置、镜片、连接块以及框架，所述框架上设有固定轴、滑块、安装块以及缓冲槽，所述安装块设有多个，并且分别安装在框架的边缘处，所述镜片固定在安装块上，所述加热装置包括加热控制器、第一加热片以及第二加热片，所述第一加热片位于框架的中间部分，所述第一加热片以及第二加热片的下端均设有缓冲杆，所述缓冲杆位于缓冲槽的内部，并且所述缓冲杆上设有缓冲簧，在这里，镜片位于安装块上后会压缩缓冲簧，第一加热片以及第二加热片在受到缓冲簧的弹力后会贴紧镜片，从而使加热装置在运行时更加稳定。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车后视镜技术领域，具体为一种具有防雾化功能的后视镜。
背景技术
众所周知，汽车后视镜位于汽车头部的左右两侧，已及汽车内部的前方。汽车后视镜反映汽车后方、侧方和下方的情况，使驾驶者可以间接看清楚这些位置的情况，它起着“第二只眼睛”的作用，扩大了驾驶者的视野范围。
例如公开号为“CN206983848U”专利名称为“一种便于清理的汽车后视镜”的专利，专利公开了“本实用新型公开了一种便于清理的汽车后视镜，包括汽车后视镜本体，所述汽车后视镜本体包括汽车后视镜座，汽车后视镜座的内部开设有镜座内腔，汽车后视镜座的正面连接有汽车后视镜片，汽车后视镜片位于镜座内腔的正前方，汽车后视镜片的形状大小和镜座内腔的形状大小相等。本实用新型使汽车后视镜片与汽车后视镜座之间进行连接，通过解除固定连接装置与壳体之间的固定状态，方便使汽车后视镜座与汽车后视镜片进行分离，方便对其进行拆卸清理，提高清理的干净度，通过固定插块与连接固定座之间的连接，提高了汽车后视镜片连接的稳定性，达到了便于清理的优点，从而有效的解决了现有汽车后视镜不方便进行拆卸影响后视镜片使用的问题”。
现有的汽车后视镜在使用时，虽然具有一定的加热功能，但是加热丝大多分布在后视镜的中间部分，边缘处没有加热丝的部分在雨雾天气中也经常会模糊不清，而且固定性差，在颠簸的路段容易使其内部的加热设备脱落。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种具有防雾化功能的后视镜。
(二)技术方案
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有防雾化功能的后视镜，包括外壳、加热装置、镜片、连接块以及框架，所述连接块安装在外壳的一侧，所述连接块的内部设有转动器，所述转动器上设有转动轴，且所述转动轴贯穿外壳，所述外壳的内壁上设有定位槽以及滑槽，所述滑槽位于外壳的顶端以及底端，所述定位槽位于外壳的一侧，并且所述定位槽的内部设有固定轴承，所述框架安装在外壳的内部，所述框架与转动轴之间设有连接组件，所述框架上设有固定轴、滑块、安装块以及缓冲槽，所述固定轴安装在框架的一侧，并且贯穿固定轴承，所述滑块分别安装在框架的顶端以及底端，并且位于滑槽的内部，所述安装块设有多个，并且分别安装在框架的边缘处，所述镜片固定在安装块上，所述缓冲槽设有多个，并且位于安装块的一侧，所述加热装置包括加热控制器、第一加热片以及第二加热片，所述第一加热片位于框架的中间部分，所述第二加热片设有多个，并且分别位于第一加热片的四周，且所述加热控制器与第一加热片以及第二加热片之间分别设有导线，所述第一加热片以及第二加热片的下端均设有缓冲杆，所述缓冲杆位于缓冲槽的内部，并且所述缓冲杆上设有缓冲簧。
为了提高本结构的实用性，本实用新型的改进有，所述外壳的边缘处设有限位块，所述限位块设有多个，并且均位于外壳的一侧。
为了提高本结构的安全系数，本实用新型的改进有，所述导线上设有过载保护器。
为了提高本结构的使用效果，本实用新型的改进有，所述框架上设有导线槽，所述框架的材质为硬质塑料，所述镜片上设有防水膜。
(三)有益效果
与现有技术相比，本实用新型提供了一种具有防雾化功能的后视镜，具备以下有益效果：
该具有防雾化功能的后视镜，所述滑块分别安装在框架的顶端以及底端，并且位于滑槽的内部，通过设有的滑块以及滑槽，能使框架在调整角度的时候更加稳定，所述安装块设有多个，并且分别安装在框架的边缘处，所述镜片固定在安装块上，所述加热装置包括加热控制器、第一加热片以及第二加热片，所述加热控制器与第一加热片以及第二加热片之间分别设有导线，所述第一加热片以及第二加热片的下端均设有缓冲杆，所述缓冲杆位于缓冲槽的内部，并且所述缓冲杆上设有缓冲簧，在这里，镜片位于安装块上后会压缩缓冲簧，第一加热片以及第二加热片在受到缓冲簧的弹力后会贴紧镜片，从而使加热装置在运行时更加稳定，进而保证了本结构的防雾化效果，并且本结构中，镜片与第一加热片以及第二加热片是拆卸式结构，当镜片在损坏时，并不会损伤到本结构中的加热装置，从而提高了本结构的实用性。
附图说明
图1为本实用新型的外观示意图；
图2为本实用新型的结构示意图；
图3为本实用新型图2中A处的侧视图；
图4为本实用新型图2中B处的局部放大结构示意图。
图中：1、外壳；2、连接块；3、镜片；4、防水膜；5、转动器；6、转动轴；7、固定轴；8、连接组件；9、框架；10、导线；11、加热控制器；12、第一加热片；13、第二加热片；14、安装块；15、滑块；16、缓冲簧；17、缓冲杆；18、缓冲槽；19、滑槽；20、定位槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型的一种具有防雾化功能的后视镜，包括外壳1、加热装置、镜片3、连接块2以及框架9，所述连接块2安装在外壳1的一侧，所述连接块2的内部设有转动器5，所述转动器5上设有转动轴6，且所述转动轴6贯穿外壳1，所述外壳1的内壁上设有定位槽20以及滑槽19，所述滑槽19位于外壳1的顶端以及底端，所述定位槽20位于外壳1的一侧，并且所述定位槽20的内部设有固定轴承，所述框架9安装在外壳1的内部，所述框架9与转动轴6之间设有连接组件8，所述框架9上设有固定轴7、滑块15、安装块14以及缓冲槽18，所述固定轴7安装在框架9的一侧，并且贯穿固定轴承，所述滑块15分别安装在框架9的顶端以及底端，并且位于滑槽19的内部，所述安装块14设有多个，并且分别安装在框架9的边缘处，所述镜片3固定在安装块14上，所述缓冲槽18设有多个，并且位于安装块14的一侧，所述加热装置包括加热控制器11、第一加热片12以及第二加热片13，所述第一加热片12位于框架9的中间部分，所述第二加热片13设有多个，并且分别位于第一加热片12的四周，且所述加热控制器11与第一加热片12以及第二加热片13之间分别设有导线10，所述第一加热片12以及第二加热片13的下端均设有缓冲杆17，所述缓冲杆17位于缓冲槽18的内部，并且所述缓冲杆17上设有缓冲簧16。
本实用新型的具有防雾化功能的后视镜在使用时，通过连接块2将外壳1安装在汽车上，然后将转动器5与汽车上的中控装置进行对接，具体的安装方式以及对接方式在这里不做详细的解释，转动器5能使转动轴6转动，当转动轴6在转动时，通过连接组件8能带动框架9在外壳1内进行一个小幅度的转动，从而对镜片3进行角度上的调节，当框架9在转动时，固定轴7会在固定轴承内进行转动，固定轴承是固定在定位槽20内的，同时滑块15也会在滑槽19中进行一个滑动，在这里，通过设有的滑块15以及滑槽19，能使框架9在调整角度的时候更加稳定，本结构中的镜片3是固定安装在安装块14上的，在这里我们可以采用防水胶粘接，如图3所示，安装块14的高度是“低于”第一加热片12以及第二加热片13的高度的，当镜片3安装在安装块14上后，会压缩缓冲簧16，从而使缓冲杆17位于缓冲槽18内部，这时缓冲簧16会分别给第一加热片12以及第二加热片13施加一个弹力，使第一加热片12以及第二加热片13能时刻贴紧镜片3，从而使加热装置在运行时更加稳定，进而保证了本结构的防雾化效果，并且在本结构中，镜片3与第一加热片12以及第二加热片13是“拆卸式”结构，当镜片3在损坏时，并不会损伤到本结构中的加热装置，从而提高了本结构的实用性，本结构的第一加热片12以及第二加热片13在框架9上的分布如图2所示，通过设有多个第二加热片13，能使镜片3受热更加均匀，从而进一步的提高本结构的防雾化效果。
为了提高本结构的实用性，本实用新型的改进有，所述外壳1的边缘处设有限位块，所述限位块设有多个，并且均位于外壳1的一侧，在这里，通过设有的限位块能给镜片3的正面施加一个限位效果(镜片3的背面是与安装块14连接的面)，从而使镜片3在本结构中更加牢固。
为了提高本结构的安全系数，本实用新型的改进有，所述导线10上设有过载保护器，导线10内的电流在幅度过大的情况下，通过设有的过载保护器能对其进行断电处理。
为了提高本结构的使用效果，本实用新型的改进有，所述框架9上设有导线槽，所述框架9的材质为硬质塑料，所述镜片3上设有防水膜4，通过设有的导线槽能承载导线10，硬质塑料在这里具有硬度高，材质轻便的优点，通过设有的防水膜4能提高镜片3在大雨天气中的清晰度。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种具有防雾化功能的后视镜，其特征在于，包括外壳(1)、加热装置、镜片(3)、连接块(2)以及框架(9)，所述连接块(2)安装在外壳(1)的一侧，所述连接块(2)的内部设有转动器(5)，所述转动器(5)上设有转动轴(6)，且所述转动轴(6)贯穿外壳(1)，所述外壳(1)的内壁上设有定位槽(20)以及滑槽(19)，所述滑槽(19)位于外壳(1)的顶端以及底端，所述定位槽(20)位于外壳(1)的一侧，并且所述定位槽(20)的内部设有固定轴承，所述框架(9)安装在外壳(1)的内部，所述框架(9)与转动轴(6)之间设有连接组件(8)，所述框架(9)上设有固定轴(7)、滑块(15)、安装块(14)以及缓冲槽(18)，所述固定轴(7)安装在框架(9)的一侧，并且贯穿固定轴承，所述滑块(15)分别安装在框架(9)的顶端以及底端，并且位于滑槽(19)的内部，所述安装块(14)设有多个，并且分别安装在框架(9)的边缘处，所述镜片(3)固定在安装块(14)上，所述缓冲槽(18)设有多个，并且位于安装块(14)的一侧，所述加热装置包括加热控制器(11)、第一加热片(12)以及第二加热片(13)，所述第一加热片(12)位于框架(9)的中间部分，所述第二加热片(13)设有多个，并且分别位于第一加热片(12)的四周，且所述加热控制器(11)与第一加热片(12)以及第二加热片(13)之间分别设有导线(10)，所述第一加热片(12)以及第二加热片(13)的下端均设有缓冲杆(17)，所述缓冲杆(17)位于缓冲槽(18)的内部，并且所述缓冲杆(17)上设有缓冲簧(16)。
2.根据权利要求1所述的一种具有防雾化功能的后视镜，其特征在于，所述外壳(1)的边缘处设有限位块，所述限位块设有多个，并且均位于外壳(1)的一侧。
3.根据权利要求1所述的一种具有防雾化功能的后视镜，其特征在于，所述导线(10)上设有过载保护器。
4.根据权利要求1所述的一种具有防雾化功能的后视镜，其特征在于，所述框架(9)上设有导线槽。
5.根据权利要求1所述的一种具有防雾化功能的后视镜，其特征在于，所述框架(9)的材质为硬质塑料。
6.根据权利要求1所述的一种具有防雾化功能的后视镜，其特征在于，所述镜片(3)上设有防水膜(4)。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
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